邦友テック株式会社の過去求人・中途採用情報

未経験からでも、グローバルに活躍できるエンジニアとして活躍して頂ける場があります
具体的な仕事内容
適性・希望に応じて下記いずれかのプロジェクトをお任せします。


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■車載組込システム開発
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アイシングループ内で組込ソフトを手がけるアイシングループの開発サポートを担当。車のサンルーフ、メモリーシートなどのボデー系製品、トランスミッションなどの通信関係、ブレーキ制御システムの開発をお任せします。経験者の方には、取引先との調整やコスト、納期の管理、チームの取りまとめもお任せします。

☆開発規模：数名～20名まで
☆担当フェーズ：経験・成長を考慮して上流～下流のいずれかをお任せします

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■オープン系システム開発
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人事系、会計系、営業系システムの設計、プログラム製造、導入を担当。プラットフォームは楽々フレームワーク、JP1、HULFT、DataSpider。

現在はアイシン様の大型プロジェクトに参加中。全体規模200人月の内、弊社（北京含む）は40人月を担当…PL2名、その他はPGとなっております。

☆開発：Java、HTML5、.NETを使用

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　入社後の成長例　
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エンジニア一人ひとりが理想のキャリアを描けるよう、成長支援に力を入れている当社。

【事例1】
▼2018年8月入社…車載系システム評価（手実施）担当
▼2019年9月…上記と併せて別のシステム評価（MRAD）も担当
▼2020年4月…チーム内で2名の業務管理担当
▼2020年10月～現在…評価業務から設計業務へ異動

【事例2】
▼2013年7月入社…会計システムSE兼PG担当
▼2017年3月…会計システム（上流工程）SE担当
▼2019年1月…人事システムBSE担当
▼2020年4月～現在…販売・生産系営業システムPM兼BSE担当

チーム／組織構成
◎未経験からでも、経験に応じた入社後フォロー
まずはOJT研修を中心に、経験に応じたフェーズをお任せします。経験の浅い方にはテストなど簡単な業務から。平行して仕様書を読み解き開発に携わっていただきます。経験にもよりますが半年～一年程で独り立ち。新人を卒業して納品対応までお任せします。

■年齢構成：平均年齢は30歳前後

【未経験歓迎】これからエンジニアになりたい方 or C言語またはJavaを使用した実務経験がある方
■必須
未経験者：エンジニアになりたい意欲
経験者：C言語またはJavaを使用した実務経験

＜以下のような方を歓迎します＞
◇未経験でも、これからエンジニアを目指したい方
◇2～3年の経験を積んで、更に上を目指したい方
◇車載関係、またはロボットやドローンなどのマイコン制御開発の経験がある方
◇会計・人事・在庫管理などの業務システム開発の経験がある方
◇コミュニケーション力に自信のある方
◇開発だけでなく、将来はマネジメントなど、マネージャー志向のある方

☆北京支社のエンジニアと連携をとることも多いので、中国語ができる方はスキルを活かすことができます（必須ではありません）

★名古屋本社または刈谷市、安城市のアイシングループのプロジェクト先での勤務となります。

※勤務地は希望を考慮します！
※転勤はありません！
※U・Iターン歓迎！
※リモート勤務も相談可能です。
※屋内全面禁煙
※マイカー通勤相談可！

★フレックスタイム制（一日の標準労働時間／8時間）
※コアタイム・フレキシブルタイム共に設定なし
※標準的な勤務例 9：00～18：00
■平均残業時間
12時間

（2020年度実績）

正社員
※試用期間6カ月あり（給与・待遇に差異はありません）

月給22万円～40万円＋賞与年2回＋各種手当
※給与は前職給与・経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。

■賞与
年2回
（3月・9月※昨年度実績3カ月分） +業績による決算賞与（昨年度は支給しています）

■昇給
年1回
（7月）

■入社時の想定年収
年収308万円
（月給22万円×12カ月＋賞与＋各種手当）

■社員の年収例
年収1080万円（45歳／開発経験23年・AT系組込開発・技術部長）
年収630万円（32歳／開発経験2年・AT系組込開発・マネージャー）
年収429万円（28歳／開発経験6年・AT系組込開発・サブリーダー）
年収403万円（27歳／開発経験4年・ブレーキ制御組込開発・チームリーダー）
年収285万円（24歳／未経験・AT系組込開発）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤交通費支給（2万5000円迄／月）
■資格取得補助あり
■日本語教室（希望者のみ／毎週土曜にオンライン開催）
■社宅あり
■私服勤務OK
■在宅勤務可能（プロジェクトによる）
■社内禁煙
■社内イベント
⇒新年会やバーベキューなどのレクリエーション、社員旅行を実施。現在は自粛中ですが、一昨年は金沢・加賀温泉へ行きました。
■結婚祝い（新婚旅行で会社から海外リゾート地の宿泊プレゼント）
■リファラル採用制度
⇒社員の紹介経由での入社を支援する制度（規定あり）
■車通勤相談可

＜各種手当＞
■時間外手当
■出張手当

＜引っ越し費用の補助制度あり＞
遠方にお住まいの方が安心してご応募いただけるよう、引っ越し費用の補助制度も導入しております。
※「実費精算、50,000円/回まで」
＝＝　個人に任せるのではなく、会社としても感染症対策に取り組んでいます　＝＝
★オフィス内に消毒用アルコール完備
★会社でマスクをストック
★現場によってはフルリモート勤務可能
⇒案件によりますが50％程の案件がリモート可能。
　リモート中もTeamsを活用して常に繋がっているので、連携も抜群！
★面接はWebツールを活用！

＜年間休日＞
121日
※企業カレンダーに準ずる

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■年末年始休暇　
（11日間）
■GW休暇
（9日間）
■夏季休暇
（9日間）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
※取得率90.43％（2019年度実績）
■産前・産後休暇
■育児休暇
※取得実績あり
☆有給の取得推進を進めております。上長も積極的に取得しており、取得し辛いということはありません。連休と併せて取得して10連休なども可能です。

あなたのキャリアについて、当社独自のスキルマップを利用して毎年面談を行います。スキルマップにはエンジニアとしての生産性やスキルなど細かく把握できるようになっており、自分がどんな姿を目指すのかの指標にも使うことができます。

本人の希望を最優先しますが、車の製品知識や開発プロセスを身に付けた後には、上流工程や、一つ上の視点から現場を管理するマネジメントにも挑戦してもらいたいと思います。

年齢問わずチャンスがあり、実際に配属されて2年（32歳）で、8人のメンバーをマネジメントするマネージャーへと昇格した実績もあります。

◇（株）アイシン
◇アイシン・ソフトウェア株式会社
◇アイシン・インフォテックス株式会社
◇株式会社アドヴィックス
◇愛徳克斯（常州）管理有限公司（中国）
◇愛信（南通）汽車技術中心有限公司（中国子会社経由）