株式会社ＡＥＳＣジャパンの過去求人・中途採用情報

リチウムイオンバッテリー開発全般／生産技術、セル開発～モジュールパック開発、材料開発
具体的な仕事内容
※※業種未経験から転職して活躍している先輩社員の声を特別公開中！ぜひ「Pick Up!」タブをご覧ください※※

◎世界随一の実績と製品クオリティを誇る「リチウムイオン二次電池」の生産・開発業務を担って頂きます。

◎所属部門や社内の枠を超え、他部署やパートナー企業、海外拠点社員と連携しながら、グローバルに活躍いただける職場です。

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具体的な仕事内容
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新型バッテリーの量産／試作生産設備の仕様検討、設計開発業務、電池製造各工程における生産技術業務をお任せします。
本人の経験・スキル・希望などに基づき配属を決定します。

＜業務内容＞
■工程技術
電池製造各工程における工程技術業務
(構想検討、コンカレントエンジニアリング、工程設計、製造条件管理、試作、立上業務)

■設備技術
・生産設備構想検討(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)
・新型生産設備設置調整＆立ち上げ及びスーパーバイズ

品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。
（仕様書作成、アウトプットに関する評価、立ち上げサポート、不具合対応、稼働後の改善など）
詳細設計はサプライヤに依頼します。

現在、国内外からのニーズの高まりに応えるための大幅な生産量向上を目指しています。
日本および海外への工場建設・設備投資を積極的に進めているため、プラントエンジニアやプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方はスキルを活かせます。
※英語や中国語のスキルをお持ちの方は、語学力を活かしてご活躍いただけます。

チーム／組織構成
【バッテリー製造にはさまざまな技術が活きる】
自動車部品関係や電気製品、半導体関連の仕事に就いていた方などもいます。皆それぞれの経験やスキルを活かし、前職関係なく活躍しています！

＜活かせる分野＞
粉体・混錬・分散・スラリー塗工技術／乾燥技術／薄物搬送技術／切断技術（レーザー、型）／接合技術（レーザー、超音波）／成型技術／熱溶着技術／組立技術／プラント建設／プロジェクト管理／自動車関連業務経験 （IATF/VDA）など
※上記はほんの一例です。他にも多々ありますので、ぜひ選考の際に質問してください。

【業界未経験歓迎】生産技術、製品開発、プラント建設などの実務経験をお持ちの方 ※高卒以上
【活かせる経験・スキル】
■製造業に於ける生産技術 (工程技術) やプロセス開発経験
■自動車部品の開発 (プロジェクト) 経験
■材料開発に関する業務経験
(フィルム、めっき、接着材、セパレータ、ラミネート、金属酸化物、電解液、炭素材料、金属箔)
■海外サプライヤー、拠点との英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル
■工業製品の安全性、信頼性評価経験
■プラント建設、プロジェクト管理
◎電気・機械・化学・無機材料・有機材料・材料力学等に加え、精密機器に関わる領域での経験も歓迎

＜歓迎＞
■英語・中国語スキル

バッテリー開発の経験をお持ちの方はもちろん活かせますが、その他分野のエンジニアも歓迎です。バッテリーの製造工程はさまざまな技術の集合体のため、お持ちの経験・スキルが活きる工程がある可能性が高いです。

本社／神奈川県座間市広野台2-10-1
◎自動車通勤OK

＜アクセス＞
小田急江ノ島線「南林間駅」または相鉄本線「さがみ野駅」よりバスで約10分

フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間

フレキシブルタイム 7:00～22:00
コアタイム なし

正社員
試用期間なし

月給22万5000円～+各種手当+賞与
※経験・能力を十分に考慮して決定します。

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収450万円
～910万円（スタッフ職）
年収1000万円
～1500万円（管理職）

■社員の年収例
640万円／36歳／プロセス評価・改善経験10年（月給33万円＋各種手当＋賞与）
466万円／27歳／素材の開発経験4年（月給24万円＋各種手当＋賞与）
768万円／43歳／設備保守・管理経験10年（月給39.6万円＋各種手当＋賞与）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤手当
■住居手当
■退職金制度
■財形貯蓄
■診療所
■社員食堂

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土日）
■年末年始休暇　
（9日）
■GW休暇
（10日）
■夏季休暇
（9日）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（17日～20日）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■Happy Life休暇（5日間／1年間 有給）

エンビジョンAESCジャパンは、2007年に日産とNECの合弁企業としてスタートしました。
世界初の量産EV車である「日産リーフ」搭載のリチウムイオンバッテリーを2010年から生産。
以来12年間、製品・製造過程ともに重大事故を起こさない「ZERO Critical Incident」を実現し、高い安全性と品質を証明。世界トップクラスの技術を持つバッテリーメーカーとしての実績を積み上げ続けています。

2019年、世界的な再生可能エネルギー企業グループであるエンビジョングループの一員に。エンビジョングループは、社会にポジティブな影響を与えている企業が選ばれる「世界を変える企業リスト（Change the World List）」2位*にランクインし注目を集めています。
*米フォーチュン誌 2021年度

日本、アメリカ、イギリスに生産拠点があり、中国にも工場、R＆Dセンターを保有。加えて、日本、アメリカ、イギリス、フランス、スペイン、中国で新工場を建設中で、生産能力の大幅な向上を目指しています。グローバル展開をする企業の中でも、主要マーケットすべてに生産拠点を持つのが大きな強みです。

当面の目標は、電池の年間生産能力を2026年に300GWhへと向上させること。2022年時点での年間生産能力は20GWhのため、実に4年で15倍の生産能力向上を目指しています。

実現に向け、生産部門では
・グローバル標準ラインの開発・導入
・サイマル活動を通じた製品設計・構造設計の最適化
・さまざまなルールの標準化
・各地の工場で働くためのグローバル人材化
を目標としています。グローバル展開をリードする企業でしか味わえない「新しい挑戦」ができる機会が豊富にあります。