パーソルクロステクノロジー株式会社の過去求人・中途採用情報

機械・電気電子・制御ソフト分野における設計開発業務／自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連など
具体的な仕事内容
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【業務詳細】
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■自動車関連
・ボディ、車枠、外装設計
・内装関連部品設計
・エンジン設計
・動力伝達関連設計
・シャシ関連設計
・ブレーキユニット設計
・EV、HV、FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計）
・ワイヤーハーネス関連設計
・ADAS関連開発（車間距離維持装置、自動駐車システムなど）
・ハイブリッドシステム制御ソフト開発
・FCV水素充填システム開発
など

■航空機関連
・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）
・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置）
・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）
・人工衛星関連（アンテナ、姿勢、ドッキング、駆動システム制御）
など

■産業機器、民生機器、他関連
・重電機器（発電機、電動機、変圧器）
・加工機（多機能加工機、複合加工機）
・運搬装置（搬送機、昇降機）
・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター）
・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器）
・医療機器（画像診断機器、治療手術機器、電子カルテ開発）
・自動歩行ロボット軌道開発
・無人搬送車システム開発
など

■解析
・構造、強度応力解析
・振動、騒音解析
・衝突解析
・熱、流体解析
など

■家電・携帯端末・マルチメディア機器関連
・液晶テレビ画像エンジン開発
・Android/iOSシステム開発
など

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【開発環境】
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＜機械＞
・3D CAD：CATIA、NX（I－DEAS）、Creo（Pro/E）、Solid Works、I-CAD
・2D CAD：ME-10、M-CADAM、AutoCAD
・解析ツール：Nastran、Abaqus、ANSYS、STAR-CD

＜電気電子＞
・測定ツール：オシロ、テスター、電流計、電圧計、SEM
・開発ツール：CR-3000、CR-5000、AutoCAD、ECAD
など

＜制御・組込み＞
・開発言語：C、C++、Python、Java、MATLABなど

チーム／組織構成
・取引先は国内外の名だたる大手メーカー、かつ多くが直接取引です。
・各プロジェクトにはチーム単位で参画。
・一貫受託案件も現在、受注強化中です。

機械、電気電子（回路）、制御ソフト、いずれかの開発・設計の実務経験
＜以下、いずれかの経験をお持ちの方を歓迎＞
■なんらかの機械設計のご経験
■回路（アナログ・デジタルは不問）のご経験
■組み込みソフト（制御・ファームウェアなど）のご経験

＜こんな経験をお持ちの方、優遇＞
□プロジェクト管理のご経験
□メンバーマネジメントのご経験

＜以下のスキルをお持ちの方は、当社で活かせます＞
◎車載系、自動車部品、航空宇宙関連の開発経験
◎産業用機械・ロボットの開発経験
◎MATLAB／Simulinkを使った解析経験
◎CAE解析のご経験
◎モデルベース開発経験
※あなたの経験・スキルを活かせるプロジェクトがあります。
お気軽にご相談ください。

★高卒・高専卒以上

当社が事業展開する東北・関東・東海・関西・九州エリアより、希望に応じて決定します。
※屋内禁煙

＜東北＞
■仙台オフィス（宮城県仙台市青葉区）

＜関東＞
■本社（東京都新宿区）
■宇都宮オフィス（栃木県宇都宮市）
■栃木さくら事業所（栃木県さくら市）
■つくばオフィス（茨城県つくば市）
■上尾オフィス／R&Dセンター（埼玉県上尾市）
■大宮オフィス（埼玉県さいたま市大宮区）
■日野オフィス（東京都日野市）
■横浜オフィス／R&Dセンター（神奈川県横浜市神奈川区）

＜東海＞
■浜松オフィス（静岡県浜松市中区）
■豊田オフィス（愛知県豊田氏）
■刈谷オフィス／R&Dセンター／テストセンター（愛知県刈谷市）
■名古屋オフィス（愛知県名古屋市中区）
■名古屋R&Dセンター（愛知県名古屋市東区）
■栄オフィス（愛知県名古屋市中区）

＜関西＞
■京滋オフィス（滋賀県大津市）
■大阪オフィス／R&Dセンター（大阪府大阪市北区）
■神戸オフィス（兵庫県神戸市中央区）

＜九州＞
■福岡オフィス（福岡県福岡市博多区）

9:00～18:00（実働：8時間／休憩：1時間）
※配属先により異なる
※配属先によってフレックスタイム制度もあります
■平均残業時間
19.3時間

（正確には19.29時間／時間外手当は100％支給）

正社員
※試用期間3カ月（期間中、待遇・条件に変動なし）

月給22万円～44万円＋賞与年2回（2021年度実績4.5カ月分）＋残業代全額支給
※経験・能力を考慮の上、規定により加給・優遇します

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外手当（100％支給）
■通勤手当

■賞与
年2回
（6月・12月）※2021年度実績4.5カ月分

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収450万円
～600万円（実務経験5年程度目安）
年収600万円
～850万円（実務経験10年程度目安）

■社員の年収例
給与例／48歳：年収845万円
給与例／40歳：年収635万円
給与例／35歳：年収520万円
※上記はすべて残業30時間分を含む

■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■確定拠出年金制度（退職金制度）
■社員持株制度（親会社）
■リモートワーク制度（条件あり／比率30.2％）
■複業制度（要申請／条件あり）
■単身寮（寮費補助／規定あり）
■同好会・各種レクリエーション活動
※現在はコロナ禍のため自粛していますが、各拠点200名規模で行われる「懇親会（BBQやハイキングなど）」や「女子会」「ミニ四駆大会」など、社員同士の交流の場が多くあります。
部活・同好会はぜんぶで200以上。

＜スキル・キャリア支援＞
■資格取得助成金制度
■階層別研修（リーダー研修・マネジメント研修 など）
■キャリア支援制度
■キャリアセミナー・ワークショップ
■講演会
＜多様な働き方を支援する制度＞
■産育休前／復職後面談
■産育休交流会
■産休者向けメルマガ配信
■復職ガイドブック
■LGBTQガイドブック配信
■各種会社相談窓口
※16か国200名以上の外国籍の方が活躍

当社では多様な人材が、自分らしく働けるよう多くの支援制度を用意しています。
グループビジョンである「はたらいて、笑おう。」の実現に向け、社員へのサポート・取り組みを惜しみません。

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
（10日前後）
■GW休暇
（10日前後）
■夏季休暇
（10日前後）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（会社規定に準じ付与／有休消化率80.3％）
■産前・産後休暇
※産休育休取得率100％
■育児休暇
※産休育休取得率100％・男性の取得人数19名
■特別休暇

エンジニアの探求心と向上心にこたえるため、エンジニア自身が講師となって実施する「技術講座」は約100種類、「研修・勉強会」は年1000回ほど実施されています。

これらは“マーケットイン”の考え方で企画されたものばかりで、世の中的にもニーズの高い技術や分野をテーマに扱うことが多いです。そのため取引先であるメーカーなどからも「自社の技術者向けに開催してほしい」と声をいただくほど。

より実践的で専門性の高い研修プログラムが、あなたを市場価値の高いエンジニアへと導きます。

アイシン・エィ・ダブリュ
アイシン精機
いすゞエンジニアリング
いすゞ自動車
オリンパス
川崎重工業
クボタ
コベルコ建機
住友重機械工業
デンソ－
デンソ－テクノ
東邦車輛
トヨタ自動車
豊田自動織機
トヨタ車体
トヨタ紡織
ナブテスコ
日産自動車
ニデック
日本電産エレシス
日本フルハーフ
パナソニック
パナソニック エコシステムズ
パナソニック セミコンダクターソリューションズ
日野自動車
日野ヒューテック
富士ゼロックス
ブラザー工業
本田技術研究所
三菱航空機
三菱自動車工業
三菱重工エンジン＆ターボチャージャ
三菱重工業
三菱電機
ヤンマー
IHI
LIXIL