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株式会社久星物流

道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など)

東京都東村山市恩多町2-27-6

株式会社久星物流の過去求人・中途採用情報

株式会社久星物流の 募集が終了した求人

ルート配送ドライバー/手当充実/未経験でも月給30万円から!

  • 正社員
  • その他
仕事内容

百貨店内の個人飲食店やコンビニ、スーパー、大手チェーン店などへ食品の配送業務をお任せします。
具体的な仕事内容
当社は飲食店や大手スーパー・コンビニなどを中心に、食品などのルート配送を行っています。中には40年以上の付き合いがある取引先もあり、安定した仕事量を確保。30代から60代まで幅広いドライバーが在籍している当社で、今回ドライバーとして活躍していただける方を募集いたします。

【仕事の流れ】
営業所へ出勤(点呼)

納品する商品が保管されている配送センターへ移動(約1時間ほど)

配送センターに用意されている、配送当日分の商品を積み込み(約1時間)

配送センターから出発

担当のルートに沿って配送先を回り、商品を納品(1日20件~40件ほど)

営業所へ戻り、退社

<3つのPOINT>
【1】配送先は営業所から半径50キロ圏内!
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一人あたり1ルートを担当するため、配送ルートを覚えやすいことが特徴。営業所から半径50キロ圏内に配送先があり、短距離の走行でOK!配送から戻ってきたらそのまま直帰可能です。

【2】夜間メインの配送なので交通渋滞なし!
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配送業務は夜間がメイン。交通渋滞がないためストレスがなく、快適に配送業務を行うことができます。深夜業務ではありますが、この時間帯ならではの働きやすさが魅力!

【3】30代~60代のドライバーが活躍中!
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当社には幅広い年代の方が活躍しており、30代から60代までのドライバーが在籍しています。最年長は68歳の方で、長く就業できるのが特長です。

チーム/組織構成
各営業所には25名~40名程度のドライバーが在籍。
社員全員が同時に集まる機会は少ないですが、出発時や営業所へ戻ってきたときには、スタッフ間で趣味の話や雑談をすることも。
年齢に関わらず、身体に負担をかけず積み荷を運ぶコツや、配送中に不明点などを教えてくれることもあります。社員同士で助け合っており、馴染みやすい雰囲気です。

対象となる方

【未経験歓迎・学歴不問】◆要中型免許 ◆配送業務の経験者の方、優遇いたします!
<募集条件>
■要中型免許

※2007年6月1日以前に取得した普通免許なら4t車も運転可能!

★配送業務の経験者は優遇!
★配送未経験の方も大歓迎です。

勤務地

【転勤なし】東京・埼玉・神奈川にある各営業所のいずれか

【勤務地詳細】
・東京営業所/東京都東村山市野口町2-18-10
・武蔵村山出張所/東京都武蔵村山市中央2-115-1
・京浜営業所/神奈川県横浜市戸塚区上矢部町1021
・八王子出張所/東京都八王子市石川町2956-3

★車・バイク通勤OK!駐車場も完備。

※勤務地の希望を考慮して決定します。
※受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

勤務時間

24時間の交替制(コースにより変動あり、所定労働時間8時間)

※勤務地により異なります
※休憩あり

<シフト例>
◆東京営業所
23:00~翌12:00(3交替制)

◆京浜営業所
24:00~翌11:00(3交替制)

◆八王子出張所
5:00~11:00/11:30~18:30/21:00~4:00(シフト制)

雇用形態

正社員/その他
※正社員のみ試用期間1カ月あり(期間中の給与のみ変更あり・他待遇に変更なし)
※八王子出張所のみ、アルバイトでの雇用となります。

給与

【正社員】月給30万円~50万円

※経験や能力を考慮して決定します。
※残業代は別途支給します。

【アルバイト】時給1,113円以上
※アルバイトは八王子出張所のみ

※経験や能力を考慮して決定します。
※残業代は別途支給します。

【試用期間中】※正社員のみ
月給30万円(固定残業代含む)

※試用期間中の初月は日割りで支給いたします。
※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず45時間分を、月12万円支給。
上記を超える時間外労働分は追加で支給。

■賞与
(業績による)

■昇給
(業績による)

■入社時の想定年収
年収360万円


■社員の年収例
510万円/入社12年目(月給40万円+賞与)

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■職務手当
■運転手当
■愛車手当
■調整手当
■中型/AT限定解除の資格取得支援制度あり(社内規定あり)

休日・休暇

<休日・休暇>
■週休二日制
(休み:日曜固定・他シフト制)
■慶弔休暇 
■有給休暇 

入社後は?

まず運行ルールなどの基本知識を学びつつ、入社後2週間は先輩社員の横に同乗し研修を行います。センターでの積み込み方法や伝票管理、納品方法について学んでいきましょう。

一連の仕事の流れが把握できた後は、先輩社員が同乗し実践。コースに慣れてきたら、単独配送をお任せしていきます。個々のペースにあわせて研修期間を設けていますが、長くても3カ月を目安に独り立ちを目指していただきます。

最初は簡単なコースからお願いしますが、経験を積むことによって配送数が増えてくると、収入を増やしていくこともできますよ♪

取引先との繋がりを大事にします。

各コースごとに配送先が異なるため、取引先ごとにルールを覚えていくことが重要。例えば、伝票ひとつをとっても、デジタルで処理するところもあれば、手書きで管理しているところもあります。最初は簡単なコースから始めていただきますが、慣れてくると配送数が多いコースをお任せしていきます。

また、ルート配送にとって大切なのは、協調性や挨拶などの基本的な社会人マナーです。ドライバーは単独で業務に取り組むことがほとんどですが、社内のスタッフだけでなく、配送先のお客様とのコミュニケーションを大事にしていきましょう。

ドライバーが安心できる環境を整備。

当社の保有するトラックには、運転中の車外を録画するドライブレコーダーはもちろん、車内にも運転席を映すドライブレコーダーを完備しています。

「監視されている?」と思われるかもしれませんが、ドライバーを守るために設置している機器。万が一、ドライバーが事故を起こしてしまった時にの大事な証拠として、社員を守るために搭載しています。
ドライバーが常に安心して配送ができるように、会社全体で社員を守る機器の導入に取り組んでいます。


出典:doda求人情報(2023/8/31〜2023/10/25)

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