梅田交通グループ【合同募集】の過去求人・中途採用情報

【未経験歓迎／第三者機関も認める『働きやすい職場認証』グループ】マイペースに働けるタクシードライバー
具体的な仕事内容
【注目ポイント】
★業界最大級の安定グループ
★実は、9割が未経験からはじめている
★年収600万円以上の実績多数！
★明け休みも含めると、月の半分以上がお休みに！
★勤務時間の相談可！ノルマ・残業なし
★国家資格のニ種免許を全額会社負担で取得可能！

▼▽▼【稼ぐも休むも自分で決められる】▼▽▼
＼今日はのんびり。そんな日もOK／
ノルマなし！残業は原則なし！勤務時間のご相談も可能です！
※稼ぎたい方は法定内で残業OK！

＼効率的に稼げる秘密／
梅田交通グループのタクシーには「GO」「DiDi」「S.RIDE」などエリアに合わせて最適な配車アプリを導入済で、運転しながらお客様を探さなくて良いほどに乗車希望の予約が増加しています。だからこそ、年収600万円を超えている人も多数！

★もちろん、タクシーでまわるルートも自由！『稼ぎたい時には稼ぐ・休みたいときは休む』をモットーに、心理的な余裕を持ちながら、安定収入を掴むことができる就業環境です！


▼▽▼【実は、9割以上が未経験からスタート】▼▽▼
実は、9割以上の人が未経験からスタートしている、梅田交通のタクシードライバー！
「普通運転免許」があれば、「2種免許」という国家資格保持者になるまで会社が資格取得費用を負担！
もちろん資格だけでなく、スタート時も全面的にバックアップします！

＼研修の流れ／
■座学による研修
■デモ機を使ったカーナビやカード決済機、タクシーの構造や操作方法を学ぶ研修
■タクシーセンターでの運転練習
■路上へ出たときの先輩ドライバーの相乗り
など、手厚い研修・資格取得バックアップ体制があるので、未経験の方もご安心ください！

★「普通自動車運転免許」その資格さえあればすぐにでも実現できる『しばられない働き方』を、梅田交通で実現しませんか？


※各社共通

チーム／組織構成
▼▽▼【大手グループの正社員へ】▼▽▼
梅田交通グループは、全国に50社以上のタクシー会社を保有する業界最大級の大手グループ。社員を大切にする方針の甲斐あって、定着率は上々。

事業所により規模は異なりますが、20代～70代の幅広い年齢層、男女問わず前職もさまざまな先輩が活躍中。のんびりした社風なので、穏やかな人が多いのが特徴的です。

【未経験歓迎／志望動機不要／学歴不問】要普通自動車運転免許（1種または2種）※AT限定もOK！
◎未経験歓迎！
2種免許は入社後取得でOK！
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今回の募集における必須条件は普通自動車免許のみ！
国家資格の2種免許は入社後に、全額会社負担で取得することができます。

◎話し下手でも大丈夫！
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「お客さんと会話がはずむか心配…」と不安に感じる方もいるかもしれませんが、大丈夫です！乗車中の会話は、お客さんから話しかけられた場合にだけ相槌を打つ程度。もちろん、こちらから話しかける必要はありません。

※各社共通

志望動機は「年収を上げたい」「車や運転が好き」「接客が得意」など、カンタンな理由で大丈夫！
不安なことやわからないことがあれば何でもお答えします。興味をお持ちいただけた方は、ぜひご応募ください！

★全国各地で積極採用中★100名以上採用★全社とも転勤なし
大阪・京都・兵庫・和歌山・岡山・東京・神奈川・埼玉・千葉・群馬・静岡・秋田

★ご希望のグループ会社にご応募可能です
★ハイヤーを扱える営業所もあります

※屋内・営業車車両原則禁煙

【隔日勤務シフト】
・1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均労働40h）
★月11～13日乗務（出勤は基本週3回／1乗務13～15h・休憩3h）
★年間200回以上の休みあり！

≪1ヶ月のスケジュール例≫
●…出勤12回　明…明け休み12回　休…公休6回
☆明け休み＋休日＝月18回！

月―火―水―木―金―土―日
●―明―●―明―●―明―休
●―明―●―明―●―明―休
●―明―●―明―●―明―休
休―●―明―●―明―●―明
休―休

【昼勤・夜勤希望も応相談！】
・昼勤　6:00～17:00の間で1乗務11h・月24日乗務
・夜勤　18:00～翌5:00の間で1乗務11h・月24日乗務

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以下企業は、勤務形態が異なります。

◎東京梅田交通・東京梅田交通第二
1カ月単位の変形労働時間制（週平均労働40h）
※月11～12日乗務（出勤は基本週3回／1乗務14.5h・休憩3h）
※固定シフト：15:00～翌10:00

◎毎日タクシー
1カ月単位の変形労働時間制（週平均労働40h）
※月間12～13日乗務（出勤は基本週3回／1乗務14h・休憩3h）
■平均残業時間
0時間

も可能　※原則なし。稼ぎたい方は法定内で残業OK。

正社員
＜各社共通＞

＜各社共通月収例＞
月収25万円～40万円（売上による）

★各社下記月給に加え、歩合給＋各種手当を支給

全社給与＜月給＞
■大阪各社：174933円
■京都各社：165528円
■和歌山各社：152019円
■兵庫各社：164160円
■岡山各社：152532円
■千葉各社：168264円
■東京各社：183312円
■神奈川各社：183141円
■群馬各社：153045円
■埼玉各社：168777円
■静岡各社：161424円
■秋田各社：145863円

※以下企業のみ、給与条件が異なります。

◎東京梅田交通・東京梅田交通第二・ネクスト：
★入社6ヶ月間は月給30万円を保証！
■入社6ヶ月後～月給180096円＋歩合給
※研修期間は日給1万円＋交通費支給（21日～28日間）

◎毎日タクシー：
★乗務開始から最長6ヶ月は月給28万円を保証！
■入社6ヶ月後～月給171864円＋歩合給
※研修期間は日給8,000円～1万円支給 (21日～28日間）

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
★東京・神奈川・千葉・埼玉の事業所は、入社された方全員に入社祝い金15万円支給！（各社共通）
※以下企業のみ、入社祝い金の条件が異なります。

◎東京梅田交通・東京梅田交通第二・ネクスト：★入社祝い金30万円
◎毎日タクシー： ★入社祝い金20万円
◎みなとタクシー：★入社祝い金30万円（タクシードライバー経験者が対象／未経験者の場合は入社祝い金15万円）

■賞与
年2回～3回
※募集企業によって異なります

■入社時の想定年収
年収300万円
～700万円

■社員の年収例
例）564万1830円／50才／勤続3年
647万2391円／45才／勤続2年
650万4840円／60才／勤続8年
637万697円／56才／勤続12年
601万6822円／47才／勤続8年
★あなたの自動車運転免許には、これだけの年収を稼げる価値があるんです！

＜各社共通＞
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■資格取得支援（二種免許取得費用全額負担など）
■マイカー通勤可
■寮応相談
■制服貸与
■仮眠室完備
■生活支援制度あり
■無線完備(GPS搭載)
■ETC搭載、カード決済
■ドライブレコーダー搭載
■定年65歳（雇用延長制度あり）
■時間外手当
■深夜手当
■入社祝い金有
■社内研修制度

★各種制度・福利厚生等には規程あり
★そのほか、募集企業により異なる制度・規程あり

※各社共通

＜休日・休暇＞
月6日～8日（左記は公休。明け休みを含めると以下の通り）　※企業により異なります（詳細は下記）
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★1日の勤務時間が長いぶん、出勤日の翌日は明け休み。
乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、ほぼ丸1日休めます
明け休みだけで144日以上ありますので、公休日を足すと年間で休む回数は200回以上にもおよびます。

【各社共通（公休）】 ※東京梅田交通・東京梅田交通第二・毎日タクシー以外
■月6～8日休み（月11～12日乗務の隔日勤務　★出勤基本週3回）
※日勤専属・夜勤専属の際は別途応相談

■東京梅田交通・東京梅田交通第二
月6～8日休み（月11～12日乗務の隔日勤務　★出勤基本週3回）

■毎日タクシー
月6～7日休み（月12～13回乗務の隔日勤務　★出勤基本週3回）

＼大手グループの正社員へ／
梅田交通グループは、全国に50社以上のタクシー会社を保有する業界最大級の大手グループ。社員を大切にする方針の甲斐あって、定着率は上々です。
75歳までの再雇用制度もあり、雇用・稼働維持の方針なので、安心して長く働けます。


＼最新機器導入で効率的に稼げる／
★配車アプリ「GO」「DiDi」「S.RIDE」等を導入済
★今後は最新のマップシステムも導入予定
★キャッシュレス決済機装備
※アプリ対応で、現金を触る機会も削減

乗車希望のお客様の位置が簡単にわかったり、最新機器も豊富なので、効率的に働いて安定した収入を実現することもできます。

「働きやすい職場認証制度」とは、職場環境改善に向けたトラック、バス、タクシー事業者の取組みを「見える化」することで、労働条件や労働環境の状況が中立的・客観的に優良であると示す制度。

第三者機関（国土交通省の指定を受けた「一般財団法人日本海事協会」）からの目線でも、働きやすい環境だと認定を受けている企業です。

タクシー利用者のアンケート結果によると、『タクシーがあって、「良かった・助かった」と思ったことは？』という質問に対して、98.2%の人が「たくさんある」「ある」と回答されています。
そのうえ、『今後もタクシーを利用したいと思いますか？』という質問に対しては、「利用するつもりはない」と答えた人は0人。
実はタクシードライバーは、世の中から必要とされている、安定性もバツグンな仕事なんですよ。

参照元Webページ：『「タクシー」に関する利用実態調査』／ミドルシニアお仕事ナビを運営する株式会社大成広告社