北海道土木設計株式会社の過去求人・中途採用情報

橋梁設計・計画、道路の調査・計画・設計業務のいずれかの部門を担当していただきます。
具体的な仕事内容
【橋梁】
＜橋梁計画・設計業務＞
・鋼管・鉄筋コンクリート複合構造橋脚
・合理化トラス橋
・鋼・コンクリート合成床版

＜橋梁点検・橋梁の維持補修設計＞
・橋梁点検
・橋梁の健全度診断

＜施工管理・三者検討会＞

【道路】
・道路の調査・計画・設計業務
・車両走行シミュレーション
・道路構造物の設計
・公園緑地・建築外構の企画・調査・設計
・施工管理
・企画調査関連

弊社HPにて業務実績をUPしておりますので、是非ご覧ください！

チーム／組織構成
橋梁部：8名　平均30代
構造部：11名　平均40代

＜橋梁鋼構造・コンクリート構造の設計経験者、道路設計経験者、土木施工管理経験者＞関連資格保有者
《UIJターン積極採用中》《前給考慮》《道内外問わず交通費支給(規定有)》

沢山のご応募をいただき、採用人数は残り1名のみとなりました。
経験者の方とお会いしたいと考えております。

＜資格＞
・技術士
・技術士(補)
・RCCM
・土木施工管理技士(1級)

＜経験＞
・橋梁・道路の設計経験者

◎転勤なし
◎長期出張なし(最長1週間)

本社／札幌市中央区北2条西1丁目1番地 マルイト札幌ビル8F
・地下鉄東豊線 さっぽろ駅 22番出口 徒歩1分
・地下鉄東豊線 大通駅 31番出口 徒歩3分
・地下鉄東西線 バスセンター前駅 2番出口 徒歩6分
・地下鉄南北線 さっぽろ駅 7番出口 徒歩7分
・JR札幌駅 徒歩10分

9:00～17:30（所定労働時間7時間30分　休憩60分）
◎月平均残業時間：8時間（2020年度実績）
■平均残業時間
8時間

正社員

月給205,000円以上
上記は最低保証額です。
年齢や経験、スキルに応じて優遇致します。

■賞与
年2回
6月・12月
※考課に応じて支給

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収650万円
例)1級土木施工管理技士、技術士補

■社員の年収例

年収650万円(45歳／一級土木施工管理技士／技術士補／扶養家族3名)
年収450万円(35歳)

【諸手当】
・資格手当
・家族手当
・通勤手当
・燃料手当

【福利厚生・各種制度】
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・退職金制度
・ホテルモントレエーデルホフ札幌のスパ入浴（特別価格）
・面接交通費支給（会社規定有）

＜年間休日＞
130日
年間休日130日＋年次有給休暇（20日）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
土日祝休み、5日以上連続の休暇取得可能
■祝日休み
■年末年始休暇　
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇　

新型コロナウィルス対策として、営業時間を10:00～18:30としておりましたが、
昨年5月の北海道の緊急事態宣言を受けた更には、営業時間を短縮し10:00～16:00としました。
また、16時以降は全社員在宅勤務を徹底し社員の安全を第一に考えながら、業務の質や生産性を維持するための体制を整えて参りました。

リモートワークや営業時間変更につきましては、社会情勢を鑑みた上での会社判断になりますが、今後も状況の変化に応じた体制変更を円滑に進めて参ります。

当社は従業員数約70名という少数精鋭の組織ですが、橋梁、道路、コンクリート構造の計画・設計から地質防災、システム管理まで建設コンサルタントとして必要となる各部門を社内に置き、常に連携しながら、プロジェクトの遂行に当たっています。

そうした一体感が当社の魅力だと自負していますし、同時にお互いに個性を大切にしながら、一人ひとりがのびのびと得意分野を発揮できる風通しの良い職場です。

道路に橋梁など、自分たちの仕事が人々の生活を支えるインフラになる。活躍する女性社員が多いことも同社の特徴。
北海道に特化した地域密着型の会社のため「転勤」がないのが大きな特徴。人生設計が建てやすく、家庭を持ち、20代・30代で持ち家という社員も多い。