原田車両設計株式会社の過去求人・中途採用情報

◆車両設計に留まらず、モビリティや自動運転車両や設備、航空宇宙など幅広い設計開発業務をお任せします！
具体的な仕事内容
自動車部品もしくは、先行開発品の機械設計開発業務をお任せします。

＜具体的な仕事内容＞
ご経験や希望を考慮して、以下のいずれかをお任せしていきます。

【1】量産車両開発
量産車両部品の開発が8割を占めます。シート、ドアロック、ワイヤーハーネスなどの自動車部品の開発をお任せします。
樹脂部品の構造検討、単品設計、S/A、ASSY図面作成、強度解析、客先打合せ・調整、建付計算などに携わります。
法規や設計要件が多岐に渡る量産車両の開発は、日程や細かい要件をクリアにしていくことでエンジニアとしてのキャリアアップにも繋がります。

【2】コンセプトモデル開発
電動小型モビリティ、キックボードなどの先行開発の業務をお任せします。
仕様設計、構造検討、単品設計、図面作成、モデル作成を行います。
プロジェクトによっては部品選定から組付け、完成品の納品まで行います。
その他、強度解析、客先打ち合わせ・調整、建付計算等をお任せします。
メインは上記の業務ですが、仕様書の無い案件も多く、企画段階から業務に関わっていただくチャンスもあります。
企画立案から携われ、最終商品を実際に見ることができ、展示会などで確認ができるので大きなやりがいに繋がります。

【開発のプロジェクト事例】
・小型モビリティの自社開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品
・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品


★やりたいことを任せてもらえる環境！
面談を都度行っており、困っていることはないか、何をやりたいかなど、チームリーダーや部門長とお話します。
そのため目標設定をし、共有することで、目的意識を持って取り組みやすい環境です。

★個人の裁量が大きい！
仕事の領域を広げたり、さまざまな挑戦が可能な環境です。
お持ちのキャリアやご意向を確認し、配属やプロジェクトを決定いたします。

チーム／組織構成
60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名程の社員が在籍しています。
20代～50代まで幅広い年代の方が活躍しており、中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。

【業界経験不問／高卒以上】樹脂設計、機構設計、W/H設計（回路/経路）経験をお持ちの方
【必須条件】
・CATIA V5もしくはSolidworksで製品の設計経験3年以上
・顧客折衝経験をお持ちの方

【求める人物像】
★社内外問わず柔軟なコミュニケーションが取れる方
★誠実に業務に取り組める方
★当社経営理念に共感できる方

【プロジェクトや配属により、勤務地が異なります】

＜本社＞
■愛知県みよし市三好町中島24 中島ビル　［最寄駅］鶴舞線　赤池駅より車で17分

＜当社取引先＞
■刈谷市、豊田市が多いです。

※転居当面なし（転勤の話がある場合は事前に確認します）
※受動喫煙対策：屋内全面禁煙

フレックスタイム制（フルフレックス）
※フレキシブルタイム／5：00～14：30
※コアタイム／8：30～17：30の内の3時間
※標準労働時間／1日8時間
※標準勤務時間／8：30～17：30
※休憩時間／60分
■平均残業時間
30時間

程度

正社員
※試用期間3カ月あり（期間中の給与・待遇は変わりません）

月給250,000円～
※給与は経験や能力を考慮して決定します。

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収500万円
～650万円（実務経験5～10年目）
年収650万円
～800万円（実務経験10～20年目）

■社員の年収例
550万円（35歳）
630万円（40歳）
750万円（50歳）

■各種社会保険完備
■通勤手当（上限月50,000円まで）
■出張手当
■特許手当
■役職手当
■時間外手当（全額支給）
■家族手当（配偶者手当月10,000円、子ども5,000円／人）
■確定拠出年金(401K)
■マイカー通勤可能
■慶弔見舞い
■社内託児制度
■永年勤続制度
■お誕生日プレゼント制度
■退職金制度
■入社時特別休暇

＜年間休日＞
120日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■年末年始休暇　
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
入社後すぐに使用できる有休5日間あり
■産前・産後休暇
取得実績あり
■育児休暇
取得実績あり
■介護休暇
※5日以上の連続休暇取得も可能です。（取得実績あり）