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スイスポートジャパン株式会社 Swissport Japan Ltd.

航空運輸業

大阪府泉佐野市りんくう往来北1番地 SiSりんくうタワー12F

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空港グランドハンドリング/入社祝金15万円/東証プライム上場

  • 正社員
  • 5名以上採用
仕事内容

【未経験からスタートできる】国際空港でのランプサービス業務全般(飛行機の誘導・出発までの準備など)
具体的な仕事内容
「グランドハンドリング」の中でも、“最も飛行機に近い”仕事である「ランプサービス」業務をお任せします!

ランプサービスの業務とは?
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着陸した飛行機の誘導から、つぎのフライトに向けての準備までを手がけます。

<ながれ>
空港に着陸した飛行機を手旗を使ってゲートまで誘導します。
 ▼
飛行機からお客様が降りられるように、乗客用のブリッジを飛行機につなげます。
同時並行で、チームに分かれて以下を進めます。
・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ(搭乗橋)の操作
・貨物の積み下ろし
・手荷物の仕分け など
 ▼
定刻通り出発できるよう、飛行機の準備をします。
(トーイングカーという特殊車両を使い、飛行機を滑走路まで移動させる作業などを担当)
 ▼
スタッフ全員で整列して、離陸をお見送りします。

◎上記のながれを1日あたり4本前後(多い時で5~6本)担当します。
◎担当する飛行機は、大型機からプライベートジェットまでさまざまです。

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チームワークを大切に
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着陸から離陸までの時間は約30分から1時間ほどです。
限られた時間内で作業をしなければならないため、チームワークの良さは欠かせません!
◎3~10名のチームで各業務を行ないます。
◎入社後はメンバーとして経験を積み、「リードエージェント(副班長)」「スーパーバイザー(班長)」と責任ある立場へとステップアップしていけます。

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充実の研修体制
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入社後は、最長2週間程度の専門教育を実施します。(大阪で開催、関西国際空港配属以外の方は出張扱い)
空港の構造や仕組み、人とモノの流れ、航空会社や空港のコード表、法律関連の知識などを学びます。
その後、配属先の現場でOJTをします。
あなた専任のトレーナーが、座学と実践を組み合わせた研修を行います。
仕事の流れだけではなく、注意すべきポイントなど丁寧に指導します!

チーム/組織構成
\未経験スタートの中途入社者多数/
平均年齢33歳で20~30代が中心で活躍しています。
ランプサービス担当は女性のリーダーも活躍中!
チームで作業するため、業務時間外でも世間話をするなど和気あいあいとした雰囲気です。

対象となる方

【学歴・経験不問】「飛行機が好き」「空港で働きたい」気持ちがあればOK!第二新卒、社会人未経験も歓迎
「普通自動車免許(AT限定可)」があればOKです!
★業務で使用する車両の運転免許は、入社後に「資格取得支援制度」を活用して取得できます。

<ひとつでも該当する方はぜひご応募ください>
・飛行機や空港が好き
・初めての正社員にチャレンジしたい
・仲間を大切にできる
・フレキシブルな対応力がある
・何事にも積極的に取り組みたい

\ほとんどのメンバーが未経験スタートです!/
「昔から空の仕事に憧れていた」「空港で働く仕事に興味があった」といった理由で入社したメンバーが多数!先輩たちの前職も、営業、接客スタッフ、工場勤務、エンジニア、自衛官、小学校教師、スポーツインストラクターなどさまざまです!

勤務地

各空港内いずれか6拠点での勤務

【初任勤務地】最大限考慮いたします。
(※近年の実績では、ほとんどの方が希望勤務地で勤務しています。)

■成田国際空港(千葉県成田市)
■羽田空港(東京都大田区)
■中部国際空港(愛知県常滑市)
■関西国際空港(大阪府泉佐野市)
■福岡空港(福岡県福岡市)
■那覇空港(沖縄県那覇市)

※ U・Iターン歓迎
※受動喫煙対策あり
※公共交通機関運行外の時間帯に出勤・退勤の場合は
 会社が手配したタクシーもしくは送迎車にて送迎を行います。
※マイカー通勤可能
 空港内の駐車場に空きがない場合がございますので、予めご了承ください。


<アクセス>
■成田国際空港/各線「成田空港駅」より直結
■羽田空港/各線「羽田空港駅」より直結
■中部国際空港/名鉄線「中部国際空港駅」より直結
■関西国際空港/JR・南海線「関西空港駅」より直結
■福岡空港/地下鉄空港線「福岡空港駅」より直結
■那覇空港/ゆいレール「那覇空港駅」より直結

勤務時間

●1カ月単位の変形労働時間制(1週間の平均実働時間40時間以内)

※受託航空会社の運行時間に応じて、実働4時間~12時間のシフト勤務
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります
※空港近辺に住むことができる『借上げ社宅制度』が利用できます。
 シフトが不規則のため体調面を考慮して、こちらの制度のご利用をオススメしています。(推奨)

雇用形態

正社員
試用期間6カ月

給与

月給18万円~35万円+賞与年2回+各種手当

◎羽田空港支店のみ
月給19万5000円~36万5000円+賞与年2回+各種手当
※上記月給額には、一律支給の地域手当(1万5000円)を含みます。

◎関西国際空港支店のみ
月給18万5000円~35万円+賞与年2回+各種手当

※経験・スキルを十分に考慮。
※あくまで最低支給額です。その後、随時昇給あり。

<モデル月収例>
月収24万5000円(基本給+各諸手当)(入社2年目/一般職)
月収28万円(基本給+各諸手当)(入社5年目/一般職)
※交通費は上記に含まず

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費手当(上限あり)
■時間外手当/1分単位
■早朝手当(500円/1回※早朝5~8時)
■深夜手当(22時~翌5時)
■クリーニング手当(月2000円)
■職務従事手当 ※対象者のみ
■住宅手当(月2~3万円)※物件による、対象者のみ
■年末年始手当

■賞与
年2回
(7月・12月)

■昇給
あり

■入社時の想定年収
年収300万円
(未経験入社/3年目)

■社員の年収例
420万円(入社5年目/一般職)
800万円(入社7年目/管理職)

待遇・福利厚生・各種制度

■昇給年1回
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度
■借上社宅制度(新入社員に限り賃貸物件の賃料70%を会社が負担)※補助額、利用期間に上限あり
■資格取得支援制度(大型特殊、けん引等の免許取得を会社が全額サポート!)
■制服貸与
■受託航空会社提供航空券
■福利厚生会員カード支給
■宿泊施設・飲食店各種割引
■語学ビジネススキル学習支援(e-learning)
■入社祝い金/15万円支給 ※2024年4月入社迄の方限定
└最初の給料日+試用期間満了時(入社6か月後)+入社1年後の3回に分けて支給
★下記制度も充実★
キャリアチャンス(社内公募)制度/各支店で空きポジションがあれば社内公募があり、従業員自らの意志で空いたポジションに手を挙げることが出来る制度。

休日・休暇

<年間休日>
107日

<休日・休暇>
シフト制(月8日以上)
■慶弔休暇 
■有給休暇 
■産前・産後休暇
■育児休暇
◎産前産後、育児休暇取得実績あり
 実際に制度を利用して働き続けている先輩もいます!

◎休日のシフトはきっちり組んでいます!
 当社では家族を持った社員も多く、
 子どもの学校行事に参加したり、時には旅行に行ったりと
 きちんとプライベートを充実させています。

グローバルを肌で感じる仕事現場。

スイスポートジャパンはグランドハンドリングに特化した会社であるため、
制限なく様々な航空会社を取り扱うことができます。
国際線に強みを持ち、海外のお客様と仕事をすることも多々。
日常的に、グローバルを肌で感じられるのも当社ならではです!

あなたのスキル・キャリアをバックアップ!

<キャリアパス>
~実力次第で上を目指せます~
★30代で空港支店長に(実績あり)
 ※一般職→管理職(マネージャー)→管理職(支店長)
★女性活躍中!全管理職のうち、約25%が女性。
★一般職からマネージャー・支店長等の管理職への登用実績あり
★専門職(スペシャリスト)などのキャリアパスもございます

<キャリアチャンス例>
オペレーションサービス課スタッフ→本社採用スタッフ
関西空港旅客サービス課スタッフ→成田空港旅客サービス課スタッフ
ランプサービス課スタッフ→トレーニングセンターマネージャー
※キャリアチャンス実施件数…2022年40件、2023年60件

「グランドハンドリング」とは?

航空輸送における、「空港地上支援業務」です。
サービス範囲は、ランプサービス、貨物サービス、機体整備、
車両・施設整備、航務・旅客業務など。
スイスポートインターナショナルは、世界各国で航空会社から
上記の業務を受託し、トータルにサービスを提供するリーディングカンパニーです。
強固なバックボーンに支えられ、安定した環境で着実にキャリアを築けます。


出典:doda求人情報(2024/2/26〜2024/3/24)

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出典:doda求人情報(2024年12月時点)

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