三和パッキング工業株式会社の過去求人・中途採用情報

自動車や産業機器の部品製造ラインにおいて、製造作業・現場指示・生産進捗管理業務などをお願いします。
具体的な仕事内容
主力商品であるガスケットの商品・基材の製造ラインの作業長候補として以下の業務をお任せします。

◎製造ラインでの作業
◎製造ラインにおける現場指示
◎生産進捗管理業務　など

※能力によりますが、1年後には、作業長に登用していただきたいと考えています。

＜入社後の流れ＞
入社後はまず、製造ラインに入って頂き、製造工程を学んでいただいた後、ご本人様と相談し、徐々にマネジメント業務を行っていただく予定です。作業長補佐のポジションでご入社頂いた後、作業長→係長→課長→工場長を目指して頂きます。次世代を担える人材としてご活躍いただくことを期待しております。

＜同社の主力商品＞
◎ヒートインシュレーター（特許取得！）
エンジンに繋がっている排気管をカバーするパーツで、発熱を他の部品に干渉しないように断熱する役割をもっています。

◎ガスケット
部品と部品の間に挟み、液体やガスの漏れを防止するパーツです。


※国内自動車メーカーすべてに対応
100年に一度の大変革期を迎えているといわれる自動車業界の中でも、
お客様の信頼と期待にお応えし、新しい付加価値を提供し続けています！

チーム／組織構成
工場全体で従業員57名程度在籍しています。
製造現場は、材料をプレスで圧縮している部署、プレスで形成していく部署など5つの部署で構成。
1部署10～15名で構成されており、現在工場長は社長が兼任しております。

■自動車業界が初めての方も歓迎！

今は全くの異業種で働いていても、
「そういえば、子どもの頃から自動車が大好きだったなぁ」 そんな方も大歓迎です。

大切なのは、より良い自動車を作りたいという情熱。
その気持ちがあれば、知識やスキルは自然と身についてくるもの。
未経験の方も多く採用してきた実績から、 研修・フォロー体制も整っているので、未経験の方も安心してご応募下さい！ 自分が製造に携わった製品を使った自動車を町で見ると、 とても嬉しい気持ちになりますよ♪

■40代・50代の方も大歓迎です！

年齢・性別・ポジション問わず、和気あいあいとした社風なので、すぐに馴染めると思います◎

業界未経験OK※何かしらの製造経験、マネジメントがある方(年数不問)※要普通自動車免許(AT限定可)
※他業界での経験者も歓迎！
製品に関する知識は、仕事をしながら覚えていってくださればOKです！

※管理職や生産管理等のマネジメント経験がある方、大歓迎です！

【マイカー・バイク通勤OK】
岡山県美作市中尾600-6
・JR姫新線 林野駅～車で10分

◎U・Iターンも歓迎！
◎県外からのご応募も歓迎！

8:30～17:18
◎休憩54分(昼休憩40分＋7分休憩×2 ※10時と15時)
■平均残業時間
10時間

以下　※残業ほぼなし

正社員

月給21万8750円～34万3750円

※管理職登用後は、別途役職手当を支給
※初任給は年齢や経験を考慮します！お気軽に面接時にご相談ください。
※他業界での職種経験も優遇します！

※試用期間3ヶ月(同条件)※経験・スキルにより短縮

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
残業手当
休日出勤手当
役職手当

■賞与
年2回
(昨年実績4ヶ月分！)

■昇給
年1回
(規定により、毎年昇給！)

■入社時の想定年収
年収350万円
～550万円　※経験・スキル等による

■社員の年収例
年収730万円／50代・課長（賞与、役職手当込み）
年収500万円／30代・作業長（賞与、役職手当込み）
年収420万円／30代一般社員／入社2年目（残業手当 月20時間分、賞与込み）

社会保険完備
交通費規定支給(月5万円まで)
退職金制度
企業年金
残業手当
休日出勤手当
役職手当(役職に就いた場合)
マイカー・バイク通勤OK(無料駐車場あり)
外部研修
管理職研修
健康診断(無料)、人間ドッグ(約半額会社負担)
表彰制度
制服貸与
社員レクリエーション(懇親会等)
ベネフィット・ワン利用可
食堂あり(昼食380円)※仕出し弁当の注文となります。

＜年間休日＞
116日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
土曜・日曜ほか
■年末年始休暇　
(7～10日)
■GW休暇
(7～10日)
■夏季休暇
(7～10日)
■慶弔休暇　
■有給休暇　
◎有給奨励日あり(4日)
■育児休暇
◎5日以上の連続休暇OK

1945年に創業、エンジン開発において重要な位置を占めるガスケットシーリングテクノロジーの開発をスタートし、1975年からは遮熱・吸音ヒートインシュレータ分野に進出。現在は高温、高負荷条件でも性能を発揮する高品質な製品を供給し、自動車の軽量化・低燃費化に貢献。

そして今、電気自動車や燃料電池自動車も登場する21世紀。当社でも、蓄積した技術を次世代自動車向けに展開すべく、新たな開発に挑戦！同時にグローバル化への対応も急務。当社では1990年からタイに進出、その後拠点を中国、インドネシアなど国外に展開。注力してきた技術革新とグローバル化を次の段階へとステップUPさせていく仲間をお待ちしています！