サンコー・エア・セルテック株式会社の過去求人・中途採用情報

【月残業20h以下・年休120日】成田・羽田空港に離着陸する航空機の整備や洗浄／物流機械の整備・保守
具体的な仕事内容
ご希望や居住地を考慮し【航空機の整備】か【物流機械の整備】をお任せ！

【航空機の整備】
成田空・羽田空港にて、離着陸する航空機が安心・安全に空の旅を行えるようにサポート。

■機体クリーニング業務
・航空機の機体外部を洗浄
・座席シートや手荷物収納棚の点検・交換
・床面カーペットの点検・交換　
■客室整備業務
・モニターなど液晶設備の点検・整備
・上映DVDや音楽などのコンテンツ書き換え
・乗務員が使用する客室機材の点検・整備　
■航空機の離発着時の整備業務
・外航機のお出迎え・次回出発までの間にパイロットとのコミュニケーション
・タイヤ圧のチェック・エンジンオイルの補充
・出発準備とお客さま、乗務員のお見送り　

＜入社後の流れ＞
▼入社後研修（入社後1カ月）
自社の人財開発センターにて、座学から実技に至るまで幅広いカリキュラムを網羅した研修を実施。
航空機の構造・専門用語から工具の名称や使い方、電気関連の基礎知識まで幅広い知識を学びます。

▼実務を行いながらのOJT研修（配属後3カ月）
現場で実際に先輩が行う業務に同行。マニュアル等も確認しながら、仕事の流れを習得。

＼資格を取得して、スキル＆収入UP！／
業務と並行して研修を実施し、機体整備や客室整備に関する資格を取得していきます。
資格を取得すれば、担当範囲が広がると共に手当として収入に還元されるのも嬉しいポイント！

【物流機械の整備】
全国の営業所を拠点に、管轄エリアで稼働する物流機械の点検・整備、保守等をお任せします。

■据え付け工事
■定期点検・メンテナンス
■緊急時対応　など

＜取り扱う製品＞
大手機械メーカーが製造する自動搬送設備、コンベア、産業用ロボット　など

＜当社営業所＞
・千葉県船橋市
・北海道札幌市
・宮城県仙台市
・愛知県名古屋市
・大阪府泉佐野市
・佐賀県鳥栖市

チーム／組織構成
航空機整備は、羽田空港または成田空港の空港事業部機体サービス課に配属。
物流機械整備は各営業拠点に配属となり、管轄エリアで稼働する機械の設置された倉庫や工場が現場となります。

■年齢構成：社内の平均年齢は30代半ばで、女性の整備士も活躍中です！
■定着率：平均勤続年数は10年以上！飛行機に関わるやりがい、働く環境の良さがポイントです！

【学歴・資格・経験一切不問！／未経験大歓迎】空港・飛行機に憧れがある方／安定企業で活躍したい方
＼1カ月以内のスピード選考！／
「すぐに働きたい」という方も大歓迎。スピーディーな選考で応募から1週間程での内定も可能です！

＜以下に該当する方、大歓迎！＞
◎航空機に携わる仕事に興味がある
◎チームで協力して仕事に取り組みたい方
◎世の中に貢献できる仕事に携わりたい方
◎未経験から技術を身につけて活躍したい方
◎やりがいや誇りを感じられる仕事がしたい方

※学歴不問
※業種・職種未経験歓迎
※第二新卒歓迎・社会人経験10年以上歓迎

＜活躍している方の前職例＞
◎工場での製造職
◎機械の整備職
◎倉庫作業員
◎学校・塾の教師
◎医者
◎営業職
意外な職種の方々が未経験入社から活躍中!!

＼経験や資格の有無は一切問いません！／
フリーターや、ブランクがある方、社会人経験が浅い方なども気軽にご応募ください！
入社後に航空機の知識や必要なスキルを身につけ、活躍している社員が多数在籍中です。

成田空港・羽田空港（航空機の整備）、または全国の当社営業拠点（物流機械の整備）へご希望や居住地を考慮し、配属いたします。

【航空機の整備】
■成田国際空港／千葉県成田市成田国際空港［整備地区内 日本航空成田第一ハンガー］
■羽田空港／東京都大田区羽田空港3-5-2 JALメインテナンスセンター2 4F
★特に特に成田空港での整備職は積極採用中★


【物流機械の整備】
■事業本部／千葉県船橋市西浦2-9-5
■札幌営業所／北海道札幌市白石区菊水元町七条2-7-4
■仙台営業所／宮城県仙台市太白区鈎取本町1-10-1
■名古屋営業所／愛知県名古屋市瑞穂区明前町9-17
■大阪営業所／大阪府泉佐野市りんくう往来北2-21
■九州営業所／佐賀県鳥栖市蔵上町668-7

★U・Iターン歓迎！寮・社宅があるためスムーズに新生活へ移行すること可能です！

※受動喫煙対策:屋内全面禁煙

【航空機の整備】
■成田空港勤務の場合
0:00～24:00の間でシフト制（実働8時間 休憩60分）
＜シフト例＞
（1）7:30～16:30
（2）14:30～23:30
（3）22:00～翌7:00

■羽田空港勤務の場合
1年間単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間36時間
＜シフト例＞
（1）8:00～18:00
（2）11:30～21:30
（3）20:00～翌6:00

【物流機械の整備】
9:00～18:00（所定労働時間8時間 休憩60分）
※勤務地／作業案件（オーダー）によって勤務時間の変動があります

［残業時間について］
・航空機整備の場合／0時間～10時間
※シフト制のため、基本的に残業は発生しません。万が一ある場合も月10時間以内です。
・物流機械整備の場合／10時間～20時間
■平均残業時間
0時間

～20時間以内

正社員
試用期間:3カ月（期間中の給与・待遇変更はありません）

月給190,000万円以上＋各種手当＋賞与（年2回）
★資格を取得した分だけ毎月の資格手当がUP!!★

※ご経験やスキルを考慮し、当社規定により決定します。
※時間外手当は別途全額支給（25％UP）します。

＜年収例＞
年収290万円／入社3年目・航空機整備（月給20万円＋各種手当＋賞与年2回）
年収320万円／入社5年目・航空機整備（月給22万円＋各種手当＋賞与年2回）
年収270万円／入社3年目・物流機械整備（月給21万円＋各種手当＋賞与年2回）
年収320万円／入社5年目・物流機械整備（月給23万円＋各種手当＋賞与年2回）

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費支給（上限月5万円まで）
■時間外手当（全額支給／※25％UP）
■深夜勤務手当（22:00～翌5:00まで）
■役職手当
■家族・扶養手当（扶養家族1人目:月1万円／2人目以降:月3000円）
■住宅手当
■特殊技能手当
■資格手当

＜資格手当例＞
・空港内車両運転資格:月3000円
・初級整備士資格:月4000円
・中級整備士資格:月6000円
・その他、各航空会社の認定資格にも支給

■賞与
年2回
（7月・12月）
※設立以来毎年支給しています
各自設定した目標達成に応じて支給額UPのチャンスも！

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収250万円
～

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■退職金制度（勤続3年以上）
■リファラル採用制度
■慶弔見舞金制度
■資格取得支援制度（取得費用を会社が負担）
■社内表彰制度（無事故表彰・勤続表彰 など）
■研修制度（入社後研修 など）
■寮・社宅あり（単身者用）
■制服貸与
■全国保養所利用可能
■福利厚生サービス（ベネフィットステーション）
※会員やその家族が宿泊施設・映画館・飲食店を割引価格で利用できるサービス
★成田空港勤務の場合、空港の裏に社宅があるため通勤や移動に便利な環境です。

＜年間休日＞
120日
以上

＜休日・休暇＞
会社シフトによる交代制（月8日～10日休み）※羽田空港勤務の場合のみ4勤２休制です
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（※取得率70％以上／通常の休日と合わせて3連休もOK！）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇
■特別休暇

通常、航空機の整備に携わるのは、大手航空会社の整備部門や航空会社と資本関係にある企業がほとんど。
そんな中で当社は、資本提携等は行わず、設立以来一貫して技術の品質を評価いただき、受託する業務範囲を広げてきました。当初は航空機の機体洗浄が中心でしたが、現在では客室の整備や出発前の機体整備まで幅広く任されています。

また、当社が担当する領域は、お客さまが直接触れたり、機内のサービス品質に関わる重要な部分。問題を未然に防ぐことはもちろんですが、時にはお客さまが機内で紛失された大切なものを見つけ、感謝の言葉をいただくこともある仕事です。

空港内で業務を行うには、航空会社が定めるさまざまな資格の取得が必要です。研修や資格取得のための勉強を通して、知識やスキルも身につけ、段階的に業務範囲を広げていきましょう！
資格の取得は、手当として収入UPにもつながるため、頑張りの還元を受けながら取り組めます。

＜ステップアップイメージ＞
客室内の整備業務（床カーペット、座席カバーの交換）
▼
機体の洗浄業務（汚れ等がわかりやすい夜間に作業を実施）
▼
作業の管理・検査業務（作業の進捗の管理や作業後のチェックを担当／作業終了の許可だし）
▼
インターフォン業務（着陸した航空機パイロットとコミュニケーションをとりながら、次の離陸までの準備）

当社の社名「サンコー・エア・セルテック（SANKO AIR SELTEC）」の、「セルテック（SELTEC）」は会社の大きな目標や精神を込めた造語です。

「SEL」
◎Self:自分自身の幸せのために、
◎Select:よりよい選択をして、
◎Sell:売り上げを伸ばしていこう

「TEC]
■Technician:技術者・専門家として、
■Technique:技法・手法を活かし、
■Technology:科学技術で貢献しよう