港製器工業株式会社
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マッチング成立とは
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港製器工業株式会社の過去求人・中途採用情報
募集している求人が 4件あります!
港製器工業株式会社の 募集が終了した求人
設計職(年間休日120日・残業月20h以下・高い有給消化率)
- 正社員
- 転勤なし
【世界中を運航する貨物船の資材設計】コンテナの安全な積込み・固定方法の検討、資材の設計をお任せします
具体的な仕事内容
【設計対象】
船舶ラッシング資材(コンテナ船・車両運搬船の荷物固定に必要な資材)
【仕事の流れ】
▼長さ検討
ラッシング資材の長さや配置を検討します。
▼モックアップテスト
実機を使った模擬テストをおこない、安全面や作業性に問題がないかチェックします。
▼貨物固縛マニュアル作成
専用の計算ソフトを使用し、実際に現場で作業をする人向けにコンテナを固定する際のマニュアルを作成します。
その他、CADを使って新しい資材の設計・形状確認をおこなう、資材の新規開発も重要な業務のひとつです。
★研修後は長さ検討から挑戦いただき、徐々に業務に慣れていくことで、
最終的には貨物固縛マニュアル作成まで担当できるようサポートしていきます!
★コンテナ船案件は船のサイズやラッシングの種類にもよりますが、基本的に1~2人で対応します。
★入社後の職種変更はありません!
【業界未経験者でも安心の教育制度】
社内研修やOJTで業界の基礎知識から丁寧にお教えします。先輩たちも海運業界や船舶に関しては知識ゼロで入社した方がほとんどですので、日本海事協会が実施しているオンラインセミナー等を活用して入社後にしっかり学んでいただけます。実務についても、まずは社内ルールブックや自社カタログで学んでいただき、さらに先輩社員の案件に同行することで現場対応や専門スキルまでしっかりと習得できる環境が整っています。
製品については、当社製品を使用しているコンテナ船やターミナルへ訪問して使用状況の確認などをおこなう機会もあります。
【事業の強み】
当社はラッシング資材事業を中心に、物流機器事業や開発設計製造事業、住設事業もおこなっています。
9割以上を船舶が担っているといわれる世界の貨物輸送。船舶用ラッシング資材事業を展開している同業者は世界にたった4社、日本では当社のみがおこなっている事業であり、安定性や将来性も抜群です!
チーム/組織構成
現在4名の男性スタッフで組織が構成されています。
ほとんどが業界未経験で入社後、活躍中です!
利用するツール・ソフト等
OS:Windows
CADソフト:AutodeskのAutoCAD2022、Inventor2022、Vault(図面管理用)
また、Ultimakerという3Dプリンターも使用します。
【学歴・実務経験・業界経験不問】機械工学や材料力学など工学系の分野を学んだことがあれば応募歓迎!
【具体的には】
■必須条件
※未経験歓迎、第二新卒歓迎
大学の工学系学部や工業高校、専門学校などで機械工学・材料力学を学んだ方
強度設計に触れたことがある方
■歓迎条件
・機械設計の実務経験のある方
・造船など海運業界でお仕事をされていた方
・3DCADなど、設計ソフトを使用したことのある方
・運転免許をお持ちの方
ベトナム、中国の工場で視察・打ち合わせの機会があるため、
英語力や中国語力に自信がある方は語学力も活かせます◎
※翻訳ツールを使用している先輩もいるため、語学力に自信がない方ももちろん大歓迎です!
デスクワーク以外の業務にも前向きに取り組める、真面目で誠実に対応できる方大歓迎です◎
【茨木駅から徒歩3分の駅近オフィス◎】
■大阪府茨木市西駅前町5-8 茨木昭和ビル3階
【交通アクセス】
勤務地最寄駅:JR京都線 茨木駅西口より徒歩3分
■9:00~18:00 (実働8時間)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
■平均残業時間
20時間
以下
正社員
【試用期間】
3ヵ月
※試用期間も待遇に変動はございません。
【未経験でも年収320万円~!】
■月給22万円~35万円+賞与(2.4ヶ月分程度)+各種手当
※残業手当は全額支給します。
※経験・スキルを考慮して決定いたします。
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■家族手当
配属者:8000円/月 子供:5000円/月
■住宅手当
既婚:20000円/月 独身:10000円/月
■退職金制度
65歳まで再雇用制度有
■賞与
賞与実績有(個人の業績よりも、会社の業績を反映します。)
※支給実績2.4ヶ月分程度
■入社時の想定年収
年収320万円
※残業手当を含みます。
■社員の年収例
■30歳年収例:370万円
■40歳年収例:450万円
■45歳年収例:500万円
■資格取得支援制度
業務上必要な資格取得に関する教材費・受験料は会社負担
■制服貸与
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
【教育制度・資格補助補足】
■安全・衛生教育
■ISO教育
■OJT
【その他補足】
■懇親会・BBQなどの社内レクリエーション
いろいろな部署の方とコミュニケーションをとることができます◎
■有料セミナー・勉強会参加補助あり
<年間休日>
120日
<休日・休暇>
■週休二日制
休日は土日祝日、年数回土曜出勤あり
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
年間10~20日(下限日数は入社半年経過後の付与日数です。)
■育児休暇
取得実績有
■介護休暇
当社製品は中国、ベトナムで生産しているため現地工場の視察へ行くことも。コロナ禍の影響で一時は難しくなっていましたが、最近では2ヵ月に1回ほど(滞在期間は約1週間)海外に視察へ出向く機会があります。現地で造船所や船主との打ち合わせをおこなうので、語学力を活かすことも可能です。とは言え、スマートフォンの翻訳機能を使用したり、身ぶり手ぶりで会話をしたりしている先輩社員も多いので語学力に自信がない方もご安心ください!
また、引張試験機やフルオートツイストロック機能試験機、脱着試験機、モックアップ試験機など専門機器の設備があるため、高槻工場へ行く機会も多いです。
当社の船舶ラッシング資材事業には、長年の歴史の中で積み上げてきたお客様からの信頼と誇りがあります。自社製品のひとつである、海上コンテナの積み降ろしを画期的に効率化する固定器具「フルオートツイストロックFA-8」はこれまで100隻以上の船舶に100万個以上の納入実績があります!何より発売してからの事故は0件。製品はすべて、船舶に関するルールを定める船級協会の基準に対応しており、軽さや操作性に優れたものです。コンテナ積付計算ソフト「AutoLash」サービスも提供しており、船舶用ラッシング資材の総合メーカーとして、より安心安全で効率的な製品と技術支援で、世界中の輸送をサポートしています。
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出典:doda求人情報(2024年11月時点)