株式会社トーコーの過去求人・中途採用情報

【未経験・普通免許のみOK】上場企業や銀行役員の方の送迎／運転は1日約2時間～3時間で無理なく働ける
具体的な仕事内容
上場企業や銀行役員の方の専属ドライバーとしてお客様先に常駐し、送迎を担当します。

▼運行準備
当社支給のスマートフォンから運行スケジュール情報を確認。運転前はチェックシートに基づき車両点検を実施

▼送迎開始
お客様の予定に合わせて送迎
送迎以外の時間は、お客様先の待機室やオフィス、車両で待機

▼日報勤怠システム入力
1日の業務内容をシステムに入力し終了
当社の担当上司に提出

▼車種
・クラウン
・アルファード
・レクサス
…レクサスLMも入荷しております！

▼お客様
『三菱UFJフィナンシャルグループ』の役員の方がメインになります。

＼POINT／
◆体力負担が少ない！
1回の運転は5分～30分、1日で計2時間～3時間ほど。運転以外は待機時間（準備、睡眠、読書、動画鑑賞など）
※夜勤なし、土日祝はお休み
※トランクなど重い荷物の運搬も基本なし

◆事前に行き先や乗客がわかる！
タクシーと異なり、乗せる方、予定や目的地はおおよそ1週間先までわかっています。事前にルートを把握でき準備ができるため、ゆとりをもって運転できます。

◆突発的な配送予定を防止！
役員の方が直接ドライバーに運行指示を出せないルールがあり、基本的には役員の方とドライバーが直接運行指示のやりとりをする必要はありません。

◆ノルマなし！
ノルマなし、役員の方の乗車回数や運転時間による給与の変動もなし。毎月固定の月給額をお支払いします。（残業代は別途支給）

◆充実したサポート体制！
お客様が好まれる運転スピードや注意点など、長く収集・蓄積してきた情報をまとめたファイルをご用意しますので、未経験でもお乗せする方に合わせた運転がしやすく安心です。

チーム／組織構成
＜子育て中の社員も活躍中＞
女性ドライバーの中には家庭や子育てと両立するメンバーも。役員の方々が快適に過ごしていただけるよう車内に花を飾ったり、お茶を用意したりといった心遣いに感謝の言葉をいただくことも多いです。

＜長く勤務する社員が大半＞
40代～50代で入社する方も多く、90％以上の社員が定年65歳まで勤務しています。また再雇用制度により70歳まで勤務している方もいます。
※入社後の職種変更なし

【年齢・学歴・経験不問】普通免許（AT可）のみでOK・社会人経験10年以上の方歓迎
★業界未経験歓迎
★職種未経験歓迎
★学歴不問
★普通免許（AT可）があれば応募可能
★長期雇用を前提とした採用
★第二新卒歓迎
★社会人経験10年以上歓迎

＜必須条件＞
普通自動車免許（AT限定可）

★ビジネスマナーは最低限で大丈夫です！★
配属前にビジネスマナー研修があるため、ビジネスマナーに自信が無くても問題ございません。
ネクタイが締められれば大丈夫です！

★人物・人柄重視の採用★未経験入社8割超え！★運転が好きな方歓迎

選考は1回のみ：面接30分／実技（運転）30分
週に1回以上運転されている方なら問題ありません。
応募～内定まで最短10日程度です。

【転勤なし】東京23区を中心に、神奈川県・千葉県・埼玉県（請負先での勤務となるため、請負先によって勤務地が異なります）
※勤務地はお住いの場所を考慮のうえ、決定いたします。
※転居を伴う転勤はありません。

＜運転する時間は1日2～3時間程度＞
クライアント先にもよりますが、1回の運転時間は約20～30分。長時間運転することはあまりありません。
また、実働8時間のうち、運転時間は計2～3時間ほど。ほとんどの時間は待機です。
待機場所は、クライアント先にある運転手専用ルーム、オフィスのデスク、車両内などさまざま。待機中は仮眠したり、読書をしたり、ランチをしたりと自由に動けます。

■東京本社
東京都中央区新川2丁目1番5号　
⇒東京メトロ東西線・日比谷線「茅場町駅」より徒歩4分

※受動喫煙対策：屋内禁煙

原則8：30～17：30（実働8時間）
※残業は配属先によって異なります。

■一日のスケジュール例

8：30　出社
車両の整備・清掃
予定先の確認（訪問ルート、道路状況等）
▼
9：30　お客様送迎
運転は20~30分
それ以外は待機時間
▼
11：30　お昼休憩
▼
13：30　お客様送迎
運転は20~30分
それ以外は待機時間
▼
17：00　帰社
車両確認
日報勤怠システム入力
▼
17：30　退勤

＜残業時間の希望には柔軟に対応＞
当社は、200社以上の取引先があり、残業は配属先によってさまざまです。

残業が月5時間程度の取引先もありますので、希望をぜひお伝えください（残業時間の希望が選考結果に関わることはありません）。もちろん「残業代で稼ぎたい！」という方には、希望にあわせた配属を行っています。

正社員
※試用期間3カ月

【歩合制ではありません】
月給23万1000円＋賞与年2回＋各種手当＋残業代
※残業代は分単位で支給

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■乗務手当（担当先が決定し着任してから4000円／月）
■精勤手当（2000円／月、勤務年数に合わせて+2000円／年、上限1万円）
■職能手当（入社5年経過後優秀者に4000円／年、上限4万円（60歳まで））
■特殊技能手当（左ハンドル対応2万円／月、高級車（3000万円以上の車両）運転対応2万円／月、外国語対応2万円／月）
※技能に対してしっかり手当を支給します！

■賞与
年2回
（6月・12月）

■入社時の想定年収
年収320万円
（前職：警備員）
年収400万円
（前職：タクシードライバー）　※担当するお客様により変わります。

■社員の年収例
入社3年目／550万円（特殊技能手当含）

■社会保険完備 （雇用・労災・健康・厚生年金）
■交通費全額支給
■時間外手当
■退職金制度有
■定期健診
■産業医との面談診察
（月次ベース※時間外勤務や走行距離の多い方を対象に義務付け）
■研修制度
（入社時の座学研修・実技研修など）
◆質の高いサービスを求めて
快適かつ時間通りの運行が必須となるドライバー業務。混みやすい道路の情報や転スピード・注意点などをしっかりインプットしていただきます。

◆配車管理システム
お客様から直接連絡が来ることで、急な配送予定が入ることを防ぐため、当社では専用の運行管理システムを管理。システムを通して事前に配車予定を入力していただくことで、急な配車予定や残業が発生しない仕組みを整えています。

＜年間休日＞
120日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土日）※顧客によって土日出勤の場合もありますが、振替休日を取得することも可能です
■祝日休み
■年末年始休暇　
※大晦日・お正月三が日はお休みです。
■GW休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（10～20日）※初年度は6カ月後に付与
◆有休が取りやすい風土です

◆約1週間の座学研修
運転エリアの地理情報や交通安全のルール、運転の技能や守秘義務教育、走行ルートなどを学習

◆実践研修も実施
実際に使用するクラウンやレクサスなどを使用。道を覚えることからスタートし、右折・左折専用車線や一方通行、渋滞など都内を一通り運転できるように練習。専任の教育担当が納得いくまで教えますので、分からないことはすぐ質問できます。
※研修期間は一人ひとりの習熟度に合わせて決定します。

◆配属後フォロー有
定期的に本社の担当上司が、困り事や働き方の希望について相談にのっています。お客様の担当が決まってからも、情報を共有し手厚くサポートしてもらえる環境も整っています。

◆健康管理
定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けるなど健康管理を徹底。そのため、年齢に関わらず安心して働き続けられます。また業界に先駆けて、運行計画についてお客様のご依頼を受け付け、弊社が運転手に指示するシステムを導入しました。

◆希望を考慮したマッチング
多くのお客様と契約しているからこそ、ドライバー希望にあわせてお客様をマッチングする事も可能な点が働きやすさにつながっています。ライフプランや働き方、給与についても相談しやすく、ドライバーの状況にあわせて担当するお客様を会社がきちんとマッチングしてくれるため安心です。