コウノイケ・エアポートサービス株式会社の過去求人・中途採用情報

【未経験歓迎】定刻通りの離陸をサポートする専門職／航空貨物・手荷物の搬送などグランドハンドリング業務
具体的な仕事内容
【グランドハンドリングとは】
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飛行機が離陸する時、窓の外で笑顔で手を振ってくれる、あの人たち。彼らが、グランドハンドリングです。グランドハンドリングは、航空機が着陸して離陸するまでの限られた時間内で地上支援業務を行い、「定刻通りの飛び立ち」をサポートします。

今回募集するのは、航空機の足元で動く専用の「特殊車両」やリフトを使った貨物搬入などを行うポジション。空港の稼働に欠かせない「専門職」です。パートナーシップを組んでいるANAの制服に身を包み、非日常感を味わえます。


【具体的には】
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＜貨物取扱業務＞
・貨物の受託業務
・国内貨物／輸出入貨物の取扱業務
・航空貨物の搬送業務／搭降載業務
・貨物／手荷物の搭降載業務
→「特殊車両」を使って、お客さまからお預かりした手荷物や航空貨物の入ったコンテナを積み下ろしたり、搬送したりする業務です。

・PBB（旅客搭乗連絡橋）装着業務
→ターミナルと航空機の出入り口をつなぐPBBを操作します。特別な技術は必要なく、例えるならUFOキャッチャーを操作する感覚に似ています。

・宅配手荷物宅配業務
→お客さまのスーツケースなどをご自宅やホテルから空港まで、またその逆に宅配するサービスを提供しており、ターミナルにて宅配の手続き業務を行います。

・機内清掃業務
→次のフライト前の限られた時間内で、機内清掃や備品をセッティングします。

・航空機けん引作業
→「プッシュバック」と呼ばれる作業です。「トーイング・トラクター」という牽引車を航空機に接続し、安全に自走を開始できる場所まで後方に押し出すように移動させます。

・航空機誘導作業
→航空機を所定の位置まで手信号で誘導する迫力ある業務です。

・倉庫での手荷物の仕分けや個数管理
など


【入社後の流れ】
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▼入社後～
座学で空港の特性・ルールを学びます。

▼座学終了後～
現場研修スタート。伝票確認の手順や車両の運転などを学びます。

▼約3カ月～
研修終了！

チーム／組織構成
空港によって異なりますが、およそ1チーム5～10名ほど。
10代後半から40代まで幅広いメンバーが活躍しています！

※本社および現場にて女性リーダーが活躍しています

■男女比：男性80％：女性20％

【未経験歓迎／学歴不問】■要普免（AT可）◎空港や飛行機が好きな方・第二新卒も歓迎
＼入社前の経験・スキルは不問！／
「昔から空港で働くことに憧れていました」
「車両の運転が好きなんです」
「チームで協力して飛行機を飛ばしてみたい」
「暇があったら空港に行って、飛行機の写真を撮るのが好き」
「実は家が近くて応募しました…」
「専門性を磨きたい」
など、さまざまな志望動機の方が活躍しています！

【必須要件】
■普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方

【歓迎要件】
◎もともと航空業界で仕事をしたいと考えていた方
◎チームワークを大切にできる方
◎専門性を高め、成長することにやりがいを感じる方

※第二新卒の方も歓迎！
※5名以上の積極採用！

今回は「人物面を重視」した採用です◎
志望動機をアピールできないと不採用…
なんて採用基準はありませんので、ご安心ください。

【羽田・関西・大阪・神戸・福岡・那覇から選択可能】
以下いずれかの空港での勤務となります。勤務地は希望を考慮します。

■羽田空港／東京都大田区羽田空港2-6-3
■関西国際空港／大阪府泉南市泉州空港南1番地
■大阪国際空港／大阪府豊中市蛍池西町3-555
■神戸空港／兵庫県神戸市中央区神戸空港1番地
■福岡空港／福岡県福岡市博多区大字下臼井767
■那覇空港／沖縄県那覇市鏡水150

◎将来的には転勤の可能性がありますが、入社後2～3年は異動がなく、じっくりスキルを習得できます。
◎沖縄採用は転勤なし／車・バイク通勤OK！駐車場も完備しています。
◎U・Iターンも歓迎します。

■1カ月単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間以内

＜シフト例＞
・6:00～15:00
・8:00～17:00
・10:00～19:00
・15:00～24:00 など

ー【POINT！】ーーーーーーーー
当社は業界では珍しく
残業は月10時間に程度です◎
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※組めるシフトの種類は多数あります。
※実働8時間（60分休憩）のシフトとなります。
※羽田空港・関西空港は夜勤のシフトもあります。
■平均残業時間
10時間

月10時間程度

正社員
※試用期間：3カ月（期間中の給与は下記参照。その他は変動なし）

★月給ベースが2万円UP！社員に寄り添い、労働環境を積極的に改善中！

【羽田空港】
■月給20.9万円～23.7万円
（地域手当一律1万円含む）
　→月収例は約30万円

【福岡・関西・大阪・神戸空港】
■月給19.9万円～22.7万円
　→月収例は約29万円～約31万円

【那覇空港】
■月給18.65万円～21.25万円
（住宅手当一律5,000円含む）
　→月収例は約28万円

※給与はあなたの経験やスキルを考慮して決定
※試用期間含め、時間外手当は別途全額支給

＜試用期間中：時給制＞
羽田／1,300円
関西空港・大阪空港／1,200円
神戸空港／1,150円
福岡空港／1,050円
那覇空港／1,050円

＜社員の年収例＞
■370万円／入社6年目／26歳（月給25万円+各種手当＋賞与　※羽田勤務）
■332万円／入社4年目／24歳（月給23万円+各種手当＋賞与　※羽田勤務）
■340万円／入社2年目／22歳（月給21万円+各種手当＋賞与　※羽田勤務）

☆東証プライム市場上場のグループの当社。コロナ禍でも減給なし・賞与2回と、安定した雇用を保っていました！

■賞与
年2回
（7月・12月）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収280万円
　※羽田空港勤務の場合
年収270万円
　※福岡空港勤務の場合

■社員の年収例
370万（入社6年目／26歳／月給25万円+各種手当＋賞与）※羽田空港勤務
320万（入社2年目／22歳／月給23万円+各種手当＋賞与）※羽田空港勤務

【各種手当】
■交通費支給
Ｌ月上限4万5,000円
■住宅手当
Ｌ月5,000円～2万5,000（地域・規定による）
■深夜手当
■夜勤手当
Ｌ24時～翌3時に勤務を開始した場合、1回につき1,000円
■出張手当
■役職手当
■家族・扶養手当
Ｌ配偶者：月1万円（沖縄は月5,000円）、子一人：月5,000円
■資格手当
Ｌ第一種衛生管理者：月3,000円、メンタルヘルス2種：月1,000円
■移住者住宅補助（沖縄限定）
Ｌ月2万5,000円

【各種制度】
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■資格取得支援制度
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■制服貸与
■リロクラブ
■制服クリーニング（当社負担）
■提携宿泊施設補助
■従業員持株会（鴻池運輸グループ）
【出費を抑えて理想を実現】
当社は、社員寮を用意。毎月の出費を抑えることができるので、貯金もしやすいですよ。

※社員寮利用した場合の負担額
■羽田事業所：2万円
■関西・福岡事業所：1万5,000円

（羽田事業所の参考例）
◎一般的な平均家賃：8万円
◎会社負担額：-6万円
よって、あなたの毎月の家賃に関する負担額は、2万円のみ！

＜年間休日＞
110日
　※業界では多い方です！

＜休日・休暇＞
シフト制（月8～9日）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
（取得・復職実績あり）
■育児休暇
（取得・復職実績あり）
■介護休暇
★連休取得も！
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「夜勤明け休日」＋「翌日全休」で
ゆっくり休む・遊ぶ事も可能◎
予めシフト調整を行い、プライベートも充実できますよ！
※有給休暇と合わせて5日以上の連続取得可能

需要高まる航空業界の後押しもあって業績好調の当社。その分、キャリアパスも豊富で、主任 → 班長 → 係長 → 副長 → 課長と昇格を目指せ、昇格に伴い給与もアップします！

キャリアアップするだけではなく「専門性」を磨くことも大切です。担当できる業務領域を広げる過程で"資格取得"も推奨しています。資格手当がプラスされるため、資格を取得すればするほど収入もアップ。
資格×キャリアの両方を手にしていきましょう。

また、現場からコーポレート側へのチャレンジも可能！（本人の希望なく職種変更することはありません）
※当社では安全面と品質面で優秀な社員を表彰。その積み重ねが昇格にもつながっています。

風通しの良さも魅力の一つ。年代を問わず、面倒見が良い社員が多く働いています。社内では「さん」付けで呼び合っており、上司や役職者との間柄も「お兄さん・お姉さん」といった感覚です。

細やかなOJTで誰もが育ててもらったからこそ、『新しい方にはイチから丁寧に教える』という社風が根付いています。これは拠点問わず当たり前になっている当社のセオリーです。

また、飛行機は分刻みで離発着するため、チームワークが重要。全員で協力して、定刻通りに無事飛行機を離陸させた時は、最高に気持ち良い瞬間です。

トータル約3カ月間の入社後研修をご用意。まずは座学で空港の特性・ルールについて学びます。

その後、現場研修がスタート！
到着貨物の伝票確認の手順や、車両の運転方法など実務に関わる内容を覚えましょう。

チーム勤務＝常に先輩社員と働けるため、
研修期間終了後もOJTが継続する働き方となります。

未経験の方でも徐々に一人前になれる環境があるため、ご安心ください！