西日本急送株式会社の過去求人・中途採用情報

運送会社に電話をして車両の空き状況を確認し、荷主からの配送依頼を割り振る配車管理をご担当いただきます
具体的な仕事内容
【1】配車可能なトラックの確認
運送会社に電話をしてトラックの空き状況を確認。
相手は長いお付き合いのある担当者ばかりなので、先方から空き状況を知らせてくれることもあります。
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【2】配送が必要な荷物を確認
先輩スタッフがメーカーや卸業者などの荷主に電話をして、配送が必要な荷物の種類や数量、集荷希望日時、配送先などの情報を収集。その情報と運送会社の空き状況を照らし合わせてマッチングを行います。
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【3】配送完了分を社内のPCに入力
配送が終わると、ドライバーの手元に残った受領伝票が運送会社から当社に送られてきますので、この伝票整理をお願いします。
業務を通して“難読”とされる地名なども自然と覚えることもできます！

＜入社後の流れ＞
＊STEP1．電話の練習＊
まずは電話の練習からスタート！電話で聞くべきポイントを覚え
たり、トラックの種類や積載量などの知識も身につけたりしていただきます。

＊STEP2．OJT研修＊
実際の業務を通して、配車管理の手順を習得していただきます。
明確な期間はありませんので、あなたのペースでじっくりと成長していきましょう！

＊STEP3．徐々に独り立ちを目指しましょう＊
業務に慣れてきたら、毎日午前中から運送会社に電話をかけ、できるだけ前倒しで翌日分や翌々日分の車両を確保。その日の稼働分は、原則として前日までに確定させるよう動いていきます。

＼裁量を持って活躍できるポジション！／
運送料金は事前に定めた料金表がありますが、運送会社は少しでも金額を上げたいもの。この場合、運送会社にご納得いただき、当社も利益を確保できる金額設定の“さじ加減”が肝心です。
ただ、しばらくは先輩社員がサポートに入りますので心配不要。仕事に慣れて“相場感覚”をつかんできたら、自分の判断で金額を決めてしまってOKです。“目安”はお伝えしますが、大きな裁量を持って仕事ができます。

チーム／組織構成
大阪営業所の社員は、30代の女性1名と、同じく30代の男性2名の合計3名。いずれも入社10年以上で経験豊富。わからないことは何でも聞いてください。このうち男性1名は、東京営業所も担当している事業部長です。不在も多いため、普段は2名で配車業務を行っています。

＼業界・職種未経験歓迎／学歴・職歴・物流知識は一切不問／前向きに業務を行うことができる方大歓迎です！
＼こんな方はご活躍いただけます！／
●人と話すことが好き
●コミュニケーションスキルには自信がある
●“友だちづくり”が得意
●人の懐に入るのがうまい
●「人たらし」と言われたことがある
●ガッツとストレス耐性には自信がある
●どんなことにも淡々と取り組めるので、
　あまりストレスを感じたことがない
●電話でも何でも仕事への集中力には自信がある

また、ローマ字入力さえできれば、細かいパソコンスキルも一切不要。
当社のスタッフからも取引先からも“とっつきやすく”対人関係で壁をつくらない方や、荷主さんのご要望に応えるために諦めず運送会社を探してくれる方をお迎えしたいと考えています。

前職のお仕事内容や、社員経験のない方であればアルバイトの経験、志望動機など一般的な内容はお聞きします。ただ、かしこまって飾ることなく、ざっくばらんに“自分らしさ”を出していただければと思います。

西日本急送株式会社
［大阪営業所］
大阪府大阪市北区天神西町5-18-3
中川ビル3階

【アクセス】
・JR東西線「大阪天満宮駅」または
　地下鉄「南森町駅」から徒歩約4分
・京阪電車中之島線「なにわ橋駅」から徒歩約８分

9：00～18：00
（実働7時間30分／休憩1時間30分）

※残業は多い月でも20時間未満。残業代は全額支給します。
※月2回の土曜出社日は勤務時間は9：00～14：00となりますが、“通例”として12時には退勤しています。

土曜日は書類整理が中心になりますが、誰かしら電話番をする必要があるため、前の月の20日前後に希望を出していただき、話し合って調整します。ただ、1人でも2人でも、入社1年目の方だけに電話番をお任せするような“丸投げ”や“無茶ぶり”はしませんのでご安心を。今回入社される方が出社する土曜日には、どちらかの先輩社員も出社します。
■平均残業時間
20時間

正社員

月給24万5000円～
※上記月給には、30時間/47,000円 のみなし残業代を含みます。
　超過分は別途支給いたします。
※経験・スキル等を考慮の上で決定します。
※3カ月間の試用期間がありますが、給与・待遇に変更はありません。

試用期間が終わったら、福岡本社での1泊2日の研修も実施します。
ほぼ“歓迎会”ですので、現地で美味しい料理を食べてきてくださいね！

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤交通費
■時間外勤務手当
■住宅手当
■資格手当
（国土交通省認定「運行管理者」資格など）
■誕生月手当

■賞与
年2回
（7月・12月）＋ 決算賞与（1月）
★賞与は10年間継続中（前年度実績2.5カ月）

■昇給
年1回
（7月）

■入社時の想定年収
年収350万円

■社会保険完備
（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）
■退職金制度
■資格取得報奨金制度
■資格取得支援制度
⇒「運行管理者」の資格取得に向けた社外セミナーなどへの参加費用を会社が負担します
■制服貸与可
（着用は任意）
■髪色・ネイル自由

＜休日・休暇＞
■週休二日制
（日曜・月2回土曜日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
（6日）
■GW休暇
（暦通り）
■夏季休暇
（4日）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇

取引先とは基本的に電話でのやりとりですが、頻繁に話をしますので、会ったことがなくても“仲のいい取引先の担当者”ができていくものです。また、実際に対面してさらに仲良くなることもありますので、“友達づくり”の感覚で仕事をしてもOK。依頼しやすい関係性を築くためにも、こまめに電話をかけ、コミュニケーションを重ねることが大切です！
なお、運送会社から届く請求書のチェック業務や、荷主への請求業務にはノータッチ。“営業職”ではありませんので、当然ながら“ノルマ”もありません。

かつては“男社会”ともいわれた運送業界ですが、近年は女性の活躍が顕著です。運送会社では積極的に女性ドライバーを採用するようになり、“坂道系”のアイドルがトラックドライバー役となったテレビドラマもありました。当社で配車業務の最前線に立つのも女性社員ですし、特に当社はいい意味での“ゆるさ”も特徴。女性でも馴染みやすい空気感です。業界全体も変化してきていますので、どうぞ安心してご応募ください。世間には、“運送業界は昔ながらの古い体質”と考える方もいるのですが、実はその考え自体が古いのだと知っていただけるはずです。