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マッチング成立とは
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※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
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スターワークス東海株式会社の過去求人・中途採用情報
募集している求人が 31件あります!
スターワークス東海株式会社の 募集が終了した求人
設計開発エンジニア(機械・電気)/三菱重工業・川崎重工業案件
- 正社員
- 5名以上採用
【三菱重工業・川崎重工業のプロジェクト中心】先端技術を取り扱う宇宙・航空防衛領域における設計・開発
具体的な仕事内容
【仕事のPOINT】
――――――――――
◆国家プロジェクト・先端技術に携われる◆
当社設計・開発エンジニアでは国家プロジェクトである防衛航空宇宙事業や次世代型モビリティ「空飛ぶクルマ」など、未来を創る重要プロジェクトを多数ご用意。
◆さらなるキャリアアップが可能◆
常時2000件以上のプロジェクトをお任せいただいているから、下流から上流まで積極的に挑戦できる環境です。
先端開発が中心のため、5年・10年と続く長期プロジェクトに携わりながら安定した環境で技術力を磨けます。
◆長く安定的に活躍◆
・年間休日122日/残業月20時間以下
・夜勤・希望しない転勤なし
・月給35万円以上/賞与平均4カ月分
・住宅手当・家族手当あり など、
働きやすさと待遇の両面から、長く安定して活躍できます。
【お任せする業務】
――――――――――
■宇宙機器開発
・月面軌道周回衛星
・月面探査機
・小型人工衛星
■エアモビリティ開発
・次期戦闘機
・空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)
・無人航空機
・軽量搬送ドローン
■武器・兵器開発
・極超音速ミサイル
・各種ミサイルエンジン
・戦闘機搭載の武装系統
■情報システム開発
・地上観測AI
・航空訓練システム
・作戦システム
・目標観測AI
など
※今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介します
【プロジェクト例】
――――――――――
◆戦闘機・飛昇体・ヘリコプタ等のCADオペレーター
◆次世代戦闘機開発における技術支援
◆空飛ぶクルマの試験評価
◆CATIAを使用した設計開発
◆ANSYS・Nastranを使用したCAE解析
◆エアモビリティ向けリチウムバッテリーの研究開発
◆CR-5000/8000などの使用による回路・基板開発
など
【フォロー体制】
――――――――
あなたの目標や頑張りを振り返るため、評価面談を年に2回実施。また、一人ひとりの将来を一緒に考えるキャリア面談も月に1~2回行っているので、理想を一緒に目指せる環境です。
チーム/組織構成
20代の若手から40代のベテランまで幅広く在籍。
大手メーカー様中心だからこそ、長期で活躍いただける環境です。
■年齢構成:20代~40代
【未経験・第二新卒歓迎】◎大学・専門学校・職業訓練校などで技術分野の基礎知識を身につけている方
<必須条件>※下記いずれかに該当する方
・技術職のご経験がある方(1年以上)◎文系出身もOK
・大学理工系、専門学校、高専、工業高校、職業訓練校、ポリテクセンター、工業高校などで技術分野の基礎知識を身につけている方
★実務経験をお持ちの方は優遇します!(分野不問)
<こんな方はより歓迎します>
◎新しい技術に触れられることを楽しめる方
◎成長意欲の強い方
◎自発的に行動できる方
◎コミュニケーションを大事にできる方
※経験不問
※社会人経験10年以上の方も歓迎
※第二新卒歓迎
【愛知・岐阜における各拠点】
※ご希望の勤務地を考慮します
【勤務地例】
■三菱重工業株式会社
・大江工場:愛知県名古屋市港区大江町10番地
・小牧南工場:愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地
・小牧北工場:愛知県小牧市大字東田中1200番地
■川崎重工業株式会社
・岐阜工場:岐阜県各務原市川崎町1番地
【当社オフィス】
■名古屋テクニカルセンター(本社)
名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル本館12階
<アクセス>
JR東海道本線・中央本線・関西本線「名古屋駅」より徒歩7分
※U・Iターン歓迎
(転居を伴う場合、社宅制度利用可/家賃の60%を会社が負担します)
※各勤務地受動喫煙対策あり
※自動車通勤あり(派遣先による)
9:00~17:45(所定労働時間8時間 休憩45分)
※プロジェクト先によりフレックスタイム制となる場合があります
【フレックスタイム制の一例】
フレキシブルタイム/(始業)7:00~10:00、(終業)15:00~22:00
コアタイム/10:00~15:00
標準的な勤務例/9:00~17:45
■平均残業時間
20時間
以内
正社員
※試用期間6カ月(条件変動なし)
★当社の『正社員』として入社いただき、顧客企業へ常駐による技術支援を行っております。
月給35万円~+賞与(平均4カ月分)
★経験者の方はスキルに応じて月給50万円~も可能!
※経験・能力等を考慮の上、決定
※残業手当は別途全額支給します
■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤手当(上限月3万円)
■残業手当(全額支給)
■住宅手当(6割を会社負担/社内規定あり)
■家族手当
■扶養手当
■帰省旅費手当
■専門図書購入手当(資格取得に向けた教材費)
■技術セミナー受講手当(スキルアップに向けた受講費)
■賞与
年2回
(7・12月) ※昨年度実績:4~4.4カ月分
■昇給
年1回
(5月)
■入社時の想定年収
年収450万円
~1200万円※入社時の経験・年齢により異なります
■社員の年収例
45歳/年収850万円(残業手当+諸手当+賞与)
35歳/年収630万円(残業手当+諸手当+賞与)
28歳/年収480万円(残業手当+諸手当+賞与)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■社員寮(マンション・アパート/単身・家族)
■社宅制度あり(家賃:60%会社負担)
※プロジェクト先により転居を伴う場合
■U・Iターン支援あり(引越補助あり)
■退職金制度
■制服貸与
■資格取得支援制度
■資格取得奨励金制度
■慶弔見舞金制度
<年間休日>
122日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土日)
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
※取得実績あり
■育児休暇
※取得実績あり
■介護休暇
※取得実績あり
※就業先により変動する場合がございます
大手企業を中心に常時2000件以上の最先端プロジェクトに携わる当グループ!
【当社支援実績】
■機械系
・無人戦闘機、飛昇体の構造設計
・未来都市向け小型EVの車体設計
・超電導リニアのエクステリア設計
■IT/ソフト系
・人工衛星の軌道制御システム開発
・深海探査船の航行制御システム開発
・次世代型モビリティのADAS開発
■電気/電子系
・空飛ぶクルマのアビオニクス設計
・超電導リニア用配電盤の電気設計
・医療用メディカル機器の回路設計
■研究/化学系
・全個体電池の試作研究
・空飛ぶクルマの評価システム研究
・核融合装置の光学レーザー研究
【主要取引先】
■トヨタ自動車株式会社
■株式会社デンソー
■三菱重工業株式会社
■三菱自動車工業株式会社
■パナソニック株式会社
■川崎重工業株式会社
■スズキ株式会社
■ヤマハ株式会社
■ヤマハ発動機株式会社
■株式会社SkyDrive
■浜松ホトニクス株式会社
※順不同
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出典:doda求人情報(2025年8月時点)