藤産業株式会社の過去求人・中途採用情報

【金属スクラップの集荷・運搬・納品】長距離運転ナシ・泊まりナシ◆残業代全額支給◆待遇充実で定着率抜群
具体的な仕事内容
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■仕事の流れ
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大手自動車メーカーなどの工場で、加工中に発生した金属スクラップをトラックに積載
※フォークリフト、クレーンを自ら操作して行います。スムーズに積み込みするためのコツは、先輩がイチから教えます。
※荷物の種類・形状はさまざまです。その荷物に応じて、納入先もある程度決まっています。
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別の工場へ運び、荷下ろし
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元の工場や、さらに別の工場、荷主のヤードに行き、集荷～納品

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■働きやすいポイント
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【無理なくこなせる件数です】
工場は、群馬・神奈川・東京にあり、クライアントからの依頼に応じて配車係が行く先を割り振ります。1日で回る行き先は2～4件ほど。無理なくこなせる件数を割り当てます。

【必要なことはすべて教えます】
集荷先・納品先の各工場では順番待ちの仕方から車両の操作方法など、細かなルールがあります。先輩ドライバーや、クライアント会社のスタッフが丁寧に教えますので、安心してください。

【安全のためのメンテナンスも習得できます】
車両の簡単なメンテナンスも行います。エンジンオイルやエレメントの交換も、やってみれば難しくありません。車の状態を把握できるので、安全にも役立ちます。

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■注意するポイント
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【安全運転第一！】
無理して急がなくても大丈夫なように、余裕のある運行スケジュールを組んでいます。あわてず、あせらず、安全運転でお願いします。

【材料は濡らさない】
濡れた材料を炉に入れると、火が出て思わぬ事故の原因になります。材料を濡らさないために荷台へのシート掛けを必ず行ってください。

チーム／組織構成
配属先となる群馬営業所には7名のドライバーが在籍しており、全員がスクラップは未経験でのスタートです。気さくで面倒見がよく、ざっくばらんに話せるメンバーが揃っているので、新しい方も、すぐに仲間として迎え入れてくれます。わからないことは何でも遠慮なく聞いてください！

■組織名称：群馬営業所

大型免許およびフォークリフト免許をお持ちの方／60歳未満／学歴不問／経験が浅い方もブランクある方も可
【必須資格】
大型免許および、フォークリフト資格

【尚歓迎の資格】
玉掛け、クレーン資格をお持ちの方は尚可（入社後の資格取得支援あり）

※ドライバー経験が浅い方や、ブランクがある方も歓迎。業界経験不問！
※運転時や作業時の安全に気を配れる方をお待ちしています！

【こんな志向の方に最適です】
■安定企業で腰を落ち着けて働きたい
■比較的短い距離で、毎日帰宅できる働き方がしたい
■雰囲気の良い会社で働きたい
■安心できる収入を得たい

【年齢制限】60歳未満の方（定年60歳のため）
定年年齢を上限として、当該上限年齢未満の労働者を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

転勤なし／マイカー通勤OK（ガソリン代実費支給）

＜群馬営業所＞
■最寄り駅：JR両毛線「国定駅」
■住所：群馬県前橋市東大室町1060-9トランス・ウァールド内

7：00～16：00
※早出・残業あり
※時間外手当は100％支給（みなし残業はありません）

正社員
試用期間6カ月
（試用期間中のみ契約社員。試用期間終了後に、原則、正社員登用となります。給与の変更はありません）

月給23万8000円以上
※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。
※試用期間（6カ月）も給与の変更はありません。

■賞与
賞与年2回（業績による）

■昇給
昇給有

■入社時の想定年収
年収300万円
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■社員の年収例
【年収例】716万円（入社30年）、510万円（入社10年）、
440万円（入社1年半）

■各種社会保険完備
■通勤交通費（ガソリン代実費支給）
■新入社員教育制度
■研修制度
■入社祝金あり（入社時10万円、試用期間終了後の正社員登用時に20万円）
■退職金
■資格取得資金貸付制度（運行管理者、クレーン、玉掛けなど）
　※資格取得後、勤務年数に応じて免除率が上がり、3年で100％免除となります。
■早出・残業手当別途支給
■制服貸与
■定年制（60歳）

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（業務都合上、土曜日・日曜日に休日出勤をお願いする事があります）
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏期休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇

※GW休暇・夏期休暇・年末年始休暇は、最長で9連休になります！