全日本空輸株式会社の過去求人・中途採用情報

【〆切：6月18日17時】客室乗務員業務（保安・サービス要員としてお客様を目的地までお届けします）
具体的な仕事内容
※エントリー期限間近※
2025年6月18日(水)17:00まで

【POINT】
◎ANA独自の入社時訓練でCAの基本を習得
◎接客業経験がない方も大歓迎
◎1年目から国内線・国際線に乗務
◎パーサーやチーフパーサーなどへ早期キャリアアップ
◎ライフステージが変わっても働き続けられる環境

★pickupも要チェック★
キャリア入社の藤原さん・渡邊さん・花山さんの３名による座談会を開催！
前職の経験があるからこそわかる、CAの仕事の魅力をご紹介しています。

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CAの仕事は、お客様を安全に目的地までお届けするための「保安要員」と
お客様に機内で快適に過ごしていただくサポートをする「サービス要員」の役割を担っています。
入社後は訓練で保安業務・サービス業務の習得を行います。

【保安要員】
・飛行前の安全設備点検
・緊急脱出口の管理と操作
・乗客の安全ベルトの確認
・機内の異常や不審な行動の監視　など

【サービス要員】
・機内食や飲み物の提供
・乗客からの質問やリクエストへの対応
・機内販売商品の案内と販売
・特別なケアが必要な乗客へのサポート　など

★1年目から国内線・国際線の両方を担当できます

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Q：英語スキルは？
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「私は3ヵ月カナダへの留学経験があったので、英語に抵抗はありませんでした。
乗務で必要な英語は訓練中に学べます」（渡邊さん）

「私は留学経験などはありません。入社前はTOEIC(R)の勉強を頑張り、今は乗務をしながら学んでいます」（花山さん）

チーム／組織構成
多種多様な業職種から、CAとして活躍しています。
pickupでも「前職から活かせるスキル」を紹介しているのでぜひご覧ください。

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Q：憧れの先輩は？
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「フライト時間が短い便でもフィードバックをちゃんとくれる先輩がいて、憧れています。
忙しい時、クルーに対しても丁寧に接することを心がけています」（藤原さん）

「ユリちゃん、すごい！と褒め上手な先輩が大好きです。
私も周りを明るくできる存在でありたいです」（渡邊さん）

「メリハリをつけて指導してくれる先輩を尊敬しています。
チームの雰囲気を明るくしながら、抑えるべきポイントはしっかり丁寧に指導してくれます」（花山さん）

【未経験・第二新卒歓迎】CA（客室乗務員）に挑戦したい方 ※英語力を活かしたい方歓迎 ＝学歴不問＝
【必須条件】
■2025年6月末時点で、専門学校・高等専門学校・短期大学・4年制大学または大学院の文系学部・
理系学部（全学部）をすでに卒業または修了している方
■2025年10月の入社までにパスポートの取得が可能である方
※上記に加え、業務特性上確認が必要な要件もございます。
詳細は、当社採用ホームページキャリア採用の[応募資格]をご確認ください。

【歓迎：英語力】
■TOEIC(R)600点程度以上
■GTEC Business公開会場版-LR260点程度以上
■上記と同程度の英語力
◎留学や海外旅行で英会話が可能でも歓迎！

※業種・職種未経験歓迎
※第二新卒歓迎
※学歴不問

＼路線拡大につき240名の大募集／
・応募締切：2025年6月18日（水）17:00
・入社時期：原則2025年10月以降、順次会社の指定する時期

■東京国際空港（羽田空港）
└東京都大田区羽田空港
＜アクセス＞
・京急空港線「羽田空港第1・第2ターミナル」の第2ターミナル側直結
・東京モノレール「羽田空港第2ターミナル」より直結
※早朝深夜の出退社時は、会社がタクシーを手配します。
※受動喫煙対策：原則、屋内全面禁煙（ただし事業所により健康増進法を遵守する範囲で異なる）

1ヵ月単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間以内

【スケジュール例】
◎１年目から国内線・国際線を乗務できます
1～2日目：羽田→ロンドン（ステイ）
3～4日目：ロンドン→羽田
5～6日目：オフ
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1日目：羽田→伊丹→羽田→那覇（ステイ）
2日目：那覇→福岡→羽田
3日目：羽田→福岡（ステイ）
4日目：福岡→羽田→伊丹→羽田
5～6日目：オフ

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Q：体力も大事な仕事。自己管理で大切にしていることは？
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「海外でのステイ先では食物繊維やビタミンが不足しがち。
そのため、海外のスーパーでオレンジなどを丸ごと買って栄養補給をしています」（渡邊さん）

「私は冷凍した白米と納豆をステイ先に持参することもあります(笑)
それぞれのCAが健康管理に気を付けています」（花山さん）

正社員
※試用期間：3カ月

■院卒：
月給22万5,521円（基本給19万5,521円、職務調整手当3万円）
■大卒・高専（専攻科）：
月給22万2,221円（基本給19万2,221円、職務調整手当3万円）
■短大・高専（本科）・専門卒：
月給21万4,319円 （基本給18万4,319円、職務調整手当3万円）

※職務調整手当：時間外労働の有無に関わらず、時間外手当として支給
　なお、20時間相当を超える時間外労働分については割増賃金を追加で支給
※乗務手当：乗務時間に応じた区分手当が月額約4万円（月80時間乗務想定）を月給に加えて別途支給

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■家族手当
■住宅手当
■深夜労働手当
■土日出勤手当　など

■賞与
年3回
（夏・冬・期末／2024年度実績）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収350万円
～450万円

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤補助費（当社規程により支給）
■財形貯蓄制度
■従業員持株会
■退職金制度
■確定拠出年金
■共済会によるカフェテリアプラン

【多様な働き方を支援】
多様な働き方の推進や、ライフイベントを経ても働きやすい環境を整備しています。
※勤務形態等適用条件あり
■副業・兼業
■短日数勤務制度

【研修・教育制度】
■各種研修制度（階層別研修、昇格時研修、ANAグループビジネススクール、グローバルスキルアップトレーニング、他専門教育など）
■自己啓発（通信教育、オープンセミナー、語学学校優待利用など）
■ANAグループ人財公募制度

【キャリアサポート】
■キャリアカウンセリング
■MBO面談
■各種社内公募制度
★女性管理職比率：20.2％（2024年4月1日時点）

その他、多彩な制度・福利厚生を完備しています。

＜年間休日＞
126日

＜休日・休暇＞
■週休二日制
■夏季休暇
■有給休暇　
■年次有給休暇
■夏期特別休暇
■結婚休暇
■懐妊・育児休職
■パパママ出産・育児休暇
■介護休職制度
■不妊治療休職制度
■配偶者海外転勤休職制度など
※上記すべての休暇取得実績あり
※5日以上の連休取得OK

「お子さんがいるクルーもたくさんいます。実際に昨年度のチームはほとんどがママさんでした。
フルタイムで働いたり、フライトタイムを半分にして働いたり、
ライフステージによって働く時間を選択できるのがいいところだと思います。
仕事が俗人的でなく、全員が同じ業務を担えるので引継ぎなどが少なくお休みも取得しやすいです」（藤原さん）

「まずはチーフパーサーの資格をとれるよう頑張りたいです。
フライトを続けながら、管理職になるのか違う職種に挑戦するのか考えたいと思います。
ANAグループには多様な職種がありますから、キャリアの選択も幅広いと思います」（花山さん）

「私もチーフパーサーの資格取得が目標です。
そのあとは地域連携の取り組みにか関われたらいいなと考えています。
前職でも鉄道と地域をつなぐ取り組みをしていたので、その経験が活かせるのではないかと思います」（渡邊さん）

「通っていたエアラインスクールの先生のように
チーフパーサーの資格はとりながら、
人に何かを教えることも仕事にできたらと思います」（藤原さん）

グループ行動指針「ANA’s Way」は、ANAグループ全社員が持つべき心構えや、取るべき行動の礎となるものです。

■安全（Safety）
安全こそ経営の基盤、守り続けます。

■お客様視点（Customer Orientation）
常にお客様の視点に立って、最高の価値を生み出します。

■社会への責任（Social Responsibility）
誠実かつ公正に、より良い社会に貢献します。

■チームスピリット（Team Spirit）
多様性を活かし、真摯に議論し一致して行動します。

■努力と挑戦（Endeavor）
グローバルな視野を持って、ひたむきに努力し枠を超えて挑戦します。