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新幹線メンテナンス東海株式会社

警備・清掃

東京都中央区日本橋3-1-17日本橋ヒロセビル5F

新幹線メンテナンス東海株式会社の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 3件あります!

新幹線メンテナンス東海株式会社の 募集が終了した求人

バス運転手/JR東海グループ/賞与5.15カ月/接客は最小限

  • 契約社員
  • 転勤なし
仕事内容

【片道20分のルート巡回】JR品川駅~新幹線基地(大井車両基地)間を運行する通勤バスの運転・点検業務
具体的な仕事内容
>>POINT!
★往復約12㎞+決まったルートを運行
★3時間以上の連続乗車なし
★立ち寄るバス停なし
★乗客は弊社で働く社員のみのため、接客は最小限!

「接客に疲れてしまった・・・」「安定性のある会社で働きたい」という方大歓迎です!

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■お仕事内容
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JR品川駅と新幹線の整備拠点である「大井車両基地」を結ぶ通勤専用バスの運行業務をお任せ。
<具体的には>
・大型通勤バスの運転業務(バスの長さ/12m)
・運転前、運転後のバスの点検(マニュアルあり)
・その他、バスの運行に関わる付帯業務(ポイント整備見張り業務、バスの洗車、ガソリンの給油作業、日報の作成など)

■長く働ける3つの理由とは?!
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【1】体に負担がない働き方ができる
運転は片道約6㎞・約20分の固定ルート。立ち寄りや積み下ろしは一切なし!3時間以上の連続乗車はなく、体に無理なく運転し続けられます。
乗客は新幹線車両基地で働く社員のみで、接客も最小限。適度な距離感で、落ち着いて運転に集中ができる環境です。

【2】JR東海グループの安定基盤
当社は、JR東海グループの一員として、新幹線の運行を支える業務を展開。交通インフラに関わるため、ニーズがなくなることはなし!コロナ禍でも賞与が支給されるなど、安定した環境で働くことができます。

【3】定年後も70歳まで別ポジションで活躍できる
運転手としては65歳が上限ですが、再雇用制度を活用すると新幹線の車両整備など別ポジションで最長70歳まで働き続けられます!

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■入社後の流れ
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入社後は、約1ヵ月間の研修(安全教育・実技)からスタート!

・コースを覚えてもらうため、指導担当者が運転するバスに同乗します(2~3日)
・指導担当者が同乗し、実技教習に入ります(4日~)

チーム/組織構成
◎総勢20名のバス運転手が在籍。
◎30代~50代の社員が活躍中。

<過去中途入社者の前職一例>
高速バス、リムジンバス、路線バス、介護タクシーの運転手など、バックグラウンドはさまざまです。その他に飲食・物流など、全く違う業界・職種からの入社者も活躍中です。

対象となる方

【学歴不問】大型自動車免許(第一種、第二種のいずれか)をお持ちの方/体に負担なく働きたい方
【必須条件】
■大型自動車免許(第一種、第二種のいずれか)

【歓迎条件】
■大型バスの運転経験をお持ちの方
■大型トラックの運転経験をお持ちの方

<ひとつでも当てはまれば、迷わずご応募を!>
◎安定企業で腰を据えて働きたい方
◎体に負担なく働きたい方
◎鉄道業界に貢献して働きたい方
◎ルールを守って安全運転ができる方
◎持っている資格を活かしてご活躍したい方

※未経験歓迎
※学歴不問
※ブランクがある方も歓迎
※社会人経験10年以上歓迎

勤務地

【転勤なし】【50代活躍中!】
東京都品川区八潮3-2-92 大井日勤事業所(JR東海 大井新幹線基地内)
※品川駅から同僚が運転する通勤バスに乗って通勤できます

勤務時間

1カ月単位の変形労働時間制
1週間の平均労働時間40時間

<シフト例>
【1】6:39~19:11(日勤/休憩時間3時間24分)
【2】6:59~19:33(日勤/休憩時間3時間20分)
【3】8:14~20:31(日勤/休憩時間3時間3分)
【4】14:19~翌10:13(隔日交代/休憩時間6時間56分)
【5】15:55~翌9:00(隔日交代/休憩時間6時間53分)
【6】16:59~翌8:31(隔日交代/休憩時間5時間54分)
※上記以外にも複数勤務パターンあり
※3時間以上の連続乗車はなし
※仮眠時間あり
※隔日交代は宿泊勤務あり

\休憩室リニューアルしました!/
椅子・テーブル・外壁をキレイにしてリラックスできる空間を作りました。
■平均残業時間
5時間

未満

雇用形態

契約社員
※試用期間2カ月(期間中の待遇に差異なし)
※契約更新:有(1年更新)
※勤続6カ月経過後に「正社員登用資格」が発生

給与

月収例:30万4170円
賞与5.15カ月分(2024年実績)
【日勤時】日給1万1600円
【隔日交代時】日給2万3200円

※別途「超過勤務手当・夜勤手当・祝繁手当」の支給あり(夜勤手当は実績払い)
※給与支払日:毎月月末締め切り 翌月25日払い

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■入社時月収例
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月収約30万4170円=日給1万1600円×7回(日勤)+2万4710円×7回 ※夜勤手当込み(隔日交代)+資格手当5万円

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤手当(月額最高50,000円まで支給/規定あり)
■超過勤務手当
■夜勤手当
■祝繁手当(年末年始・GW・お盆:日額1,000円) など

■賞与
年2回
5.15カ月分(2024年実績)★コロナ禍でも賞与支給していました!

■昇給
毎年昇給実績あり

■入社時の想定年収
年収360万円
~400万円

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■各種手当
・通勤手当(月額最高50,000円まで支給/規定あり)
・超過勤務手当
・夜勤手当
・祝繁手当(年末年始・GW・お盆:日額1,000円) など
■正社員登用制度(勤続6か月経過後)
■制服貸与(靴含む)
■入社後に座学研修あり
■再雇用制度(定年65歳、70歳まで再雇用制度あり)
■人間ドック一部補助制度
■インフルエンザ予防接種金額補助制度
■福利厚生(ベネフィット・ワン/※勤続6カ月以上)
■JR東海グループ会社従業員持株会
■東海道新幹線利用補助制度※条件あり
■社員食堂完備(大井新幹線基地内)

休日・休暇

<年間休日>
114日

<休日・休暇>
シフト制(月平均9日休み)
■慶弔休暇 
■有給休暇 
(入社6カ月後10日付与)
■産前・産後休暇
(取得実績・復職実績あり)
■育児休暇
(取得実績・復職実績あり)
■介護休暇
■分娩休暇
■生理休暇

◆新幹線メンテナンス東海について

当社は、東海道新幹線の運行を支える存在として、新幹線の車内整備や、駅構内・駅ビルの整備など、幅広い業務に携わっています。

どの仕事も表立つものはでありませんが、だからこそ一つひとつの丁寧な仕事が信頼につながります。私たちが大切にしているのは、「ありがとうの種」をまき続けること。関わる全ての人に感謝の気持ちを届けられるよう、日々の業務に取り組んでいます。


出典:doda求人情報(2025/7/28〜2025/10/26)

新幹線メンテナンス東海株式会社の 募集している求人

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出典:doda求人情報(2025年11月時点)

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