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大成技研株式会社の募集が終了した求人

設計・開発エンジニア／年間休日123日／残業月17.8時間

正社員
5名以上採用

仕事内容

自社研修施設でのカスタム研修からスタート◆航空・自動車・産業機械から建築まで多彩なプロジェクトで活躍
具体的な仕事内容
【大手メーカーのプロジェクトで経験を積める】
「航空機」「自動車」「半導体」「プラント」など、幅広い分野の大手メーカーとの安定した取引が当社の強み。
興味のある分野やキャリアプラン、現状でのスキルレベルに合わせたプロジェクトに配属します。

手順書を使った作業などの簡単な業務からスタートするので、未経験の方でも安心！学ぶ意欲さえあれば、着実に一人前のエンジニアに成長できます！

■航空機部門
・航空旅客機の翼設計
・民間航空機用エンジンの設計・開発
・航空旅客機の内装および設備設計・検討　など

■自動車部門
・エンジン・トランスミッション設計
・電子制御システム開発
・CAE解析　など

■メカトロニクス部門
・産業機械や工作機械の設計・試作・調整
・半導体設計
・配電盤、制御盤設計
・電気設計　など

■環境・建築・プラント部門
・商業施設、病院などの施工図作成、施工管理　など

【未経験からエンジニアへ、確実に成長できる教育体制】
入社後は、秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』で一人ひとりに合わせたカスタム研修からスタート。
大手メーカーで活躍してきた専任講師が常駐し、実践的なスキルを基礎から学べます。

【幅広いキャリアの選択肢】
★異なる分野の経験を積めるチャンスも！
「自動車→航空→プラント」など、異なる分野のプロジェクトを柔軟に挑戦することも可能。
燃焼学や材料力学、制御技術など、複数領域のスキルを獲得できます。

★働き方の選択肢も広がる！
西東京技術センターでは配電盤や制御盤の設計、ネットワーク監視カメラシステムなどの構築を手がけています。

半導体分野では当社のチームがクライアントの開発施設での「構内請負」で業務を行っています。プロジェクト先でものづくりの基本を身につければ、働き方の可能性はさらに広がります。

チーム／組織構成
経験を積んだ先に、一つの分野を極めるスペシャリストとして技術を追求することはもちろん、管理職へのキャリアアップやエキスパート職へのキャリアチェンジも可能です。さらには新規事業の中心メンバーとして活躍するなど、チャンスの選択肢が広がります。

対象となる方

【未経験歓迎／学歴不問】自動車や航空機などの設計・開発に挑戦したい方／モノづくりの仕事に携わりたい方
■職種・業種未経験歓迎
■第二新卒歓迎

【歓迎条件】※必須ではありません！
■機械関連の技術・知識を学んだことがある方
■趣味などで機械いじりや設計などの経験がある方
■理系学部・学科を卒業された方
■整備士など機械分野の業務経験のある方

★経験者の方はスキルに応じて優遇いたします。「今のスキルで大丈夫かな…？」という方も、まずはエントリーを！

【こんな方にピッタリ！】
◆学生時代に学んだ知識を活かしたい
◆サポート体制が整った環境で、基礎からしっかり学びたい
◆最先端のプロジェクトに関わってみたい
◆経験を活かしてキャリアアップしたい

選考のポイント

ものづくりへの興味があれば経験やスキルは不問。
「レーシングカーのエンジンを作ってみたい」
「飛行機の開発に携わりたい」
「ロボットを動かしたい」
――そんな憧れを、多くの先輩たちが実現しています！

勤務地

【本社港区／関東・中部・関西・九州各地のプロジェクト先】
◎U・Iターン、エリア限定採用などもご相談可能です
◎海外出張でグローバルに活躍できる配属先もあります
※宿泊費・交通費・出張手当支給

【当社の主要拠点】
◆東京本社（浜松町）
◆西東京技術センター（日野市）
◆研修施設「A-LABO」（秋葉原）
※受動喫煙対策あり

【プロジェクト先】
関東（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県、茨城県）を中心に、愛知県、岐阜県、大阪府、広島県、熊本県など

【取引先例（一部）】
(株)IHI／(株)荏原製作所／(株)AESCジャパン／(株)大林組／JFEエンジニアリング(株)／(株)SUBARU／住友重機械工業(株)／日揮(株)／富士電機(株)／(株)本田技術研究所／三菱重工業(株)／横河電機(株)　など

～先輩体験談／海外出張のチャンスも～
「世界的に注目度の高い半導体』関連の業務に配属されています。未経験で入社して半年しか経っていませんでしたが、海外出張のチャンスをいただけました。最初は不安でしたが、出張を通して普段日本で学ぶ以上に成長することができました！」

勤務時間

8：30～17：30（所定労働時間8時間　休憩60分）

※配属先によりスーパーフレックスタイム制・リモートワークも可
（スーパーフレックスタイム制となる場合、1日の標準労働時間は8時間です）
※就業場所により勤務時間が異なる場合があります
■平均残業時間
17.8時間

程度

雇用形態

正社員
試用期間3カ月（労働条件は本採用と同じです。）

給与

月給22万円～45万円＋賞与年2回
※未経験：月給22万円～
※技術職経験（3年以上）：月給25万円～
※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費全額支給
■時間外手当全額支給
■家族手当
■出張手当（出張が発生した場合）
■住宅手当

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収350万円
～800万円

■社員の年収例
年収550万円／35歳／月給35万円＋賞与　※各種手当別途支給
年収460万円／30歳／月給28万円＋賞与　※各種手当別途支給
年収400万円／27歳／月給25万円＋賞与　※各種手当別途支給

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■企業型確定拠出年金制度
■退職金制度
■永年勤続表彰制度
■寮・社宅制度（家具付き社宅の選択も可）
■社内サークル（eスポーツなど）
■研修施設（A-LABO）、研修制度
社内ポータルサイトからも、オンライン学習が可能です！
■資格取得支援制度
■U・Iターン支援あり（寮・社宅制度）
■スポーツ観戦チケット進呈

【研究開発施設「A-LABO」で技術を磨く】
研究開発施設「A-LABO」では、当社のグループ会社社員向けに、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。

各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐。機械工作室やハイエンドCADを備えた個室などの充実した設備をいつでも利用できます。社員同士が楽しみながら手を動かし、交流を深められるような場を用意しています。

～先輩体験談／資格取得支援制度～
「資格取得支援制度を利用して、研修期間中にITパスポートと基本情報技術者と2つの資格を取得できました。資格取得を第一に考えていた私に合格するための研修を組んでもらえたので、助かりました！」
★社外活動ではこんな実績も！
当社社員、研修講師、大手自動車メーカー社員等で構成したチームで自動車の12時間耐久レースに参戦。クラス2位、総合6位に入賞しました！

自動車好きのエンジニアが多い当社では、国内自動車レースの最高峰、スーパーGT に参戦しているSUBARUチームをスポンサーとして10年以上にわたりサポートしています。スポンサーチケットや応援グッズを配るなど、自動車好きには嬉しい福利厚生も！

休日・休暇

＜年間休日＞
123日
以上

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
■育児休暇
（男性社員も2、3カ月の長期取得実績が多数）
■特別休暇

◎10連休以上の長期休暇の取得も可能です！

～先輩体験談／休日～
お休みがしっかり取れるので、プライベートの時間が充実して嬉しいです。
趣味の麻雀や観葉植物の手入れなどをし、充実した休日を過ごしています！