山川造船鉄工株式会社
マッチングしやすいおすすめ求人とは
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マッチング成立とは
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山川造船鉄工株式会社の過去求人・中途採用情報
山川造船鉄工株式会社の 募集が終了した求人
総合職(塗装/溶接/整備/営業/電気のいずれか)/全員面接
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
【未経験歓迎】船舶の塗装工・溶接工・エンジン整備士・営業・電気工のうち希望や経験に応じて仕事をお任せ
具体的な仕事内容
希望や経験に応じて下記のいずれかをお任せします。やりたい仕事や今までのご経験を優先します!
(1)船舶の塗装工(ドック係)
■船体清水洗い
■船体についたカキや錆等の落し作業
■船体の塗装作業 等
(2)船舶の溶接工(鉄工係)
■船内の鉄板・配管の加工および取替えや溶接
■マストやクレーンのワイヤーの取替 等
※軽トラック、ユニック車(免許保持者のみ)等の運転業務あり
(3)エンジン整備士(機関係)
■ディーゼルエンジンの分解整備や検査
■舵・プロペラ・船底弁・船外弁の取り外し整備
■ポンプ類の解放整備 等
※軽トラックの運転業務あり
(4)営業(営業部)
■取引先への訪問
■新規顧客開拓
■工事見積作成
■他付随する業務 等
※入社後しばらくは現場配属(船舶修繕の実務を理解するため)
(5)電気工(電気係)
■船内の電気系統に携わる設備の修繕
■社内の制御盤・発電機・設備に携わる電気系統の修理 等
※軽トラック、ユニック車(免許保持者のみ)等の運転業務あり
チーム/組織構成
現在、メンバーは下記の通りです。
■塗装工(ドック係)10名
■溶接工(鉄工係)12名
■エンジン整備士(機械係)11名
■営業部1名
■電気工(電気係)1名
2025年4月時点で平均年齢40.7歳(嘱託・パート無の場合37.8歳)。若い社員がリーダーとなり、指示・指導を行っております。
< 分からないことは気軽に相談してOK >
現場での仕事は単独で行うものではなく、多くの作業員が一体となって進めていきます。例えば、塗装工(ドック係)が忙しいときにエンジン整備(機関係)がサポートを行う等、多能工で動くことがあります。
そのため弊社では、上司や部下、同僚関係なく活発に意見交換を行い、コミュニケーションを円滑にとるようにしています。常に先輩社員が近くにいるため、分からないことがあれば気軽に相談ができる、とても働きやすい職場です。
仕事が難しそうに思えるかもしれませんが、未経験者で入社している社員がほとんどです。丁寧にサポートしますので、ご安心ください!
【未経験歓迎・学歴不問】必須条件を満たす全ての方と面接いたします!/人物重視の採用です/第二新卒歓迎
< 必須条件 >下記2つをともに満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定不可)
■45歳未満の方
< こんな方を歓迎します >
・コミュニケーションを大切にしようとする方
・分からないことを自分から尋ねようとする方
・未経験から成長していきたい方
・体を動かす仕事に就きたい方
※就業ブランクのある方や社会人未経験の方も歓迎
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合
書類選考はなく、面接1回で採用致します。
面接を重視し、本人の仕事に対する熱意や人柄等を総合的に判断して採否決定致します。
転勤なし★車通勤可★社員寮有★U・Iターン歓迎
本社/鹿児島県指宿市山川福元5763番地
受動喫煙対策:屋内禁煙 構内各所(屋外)に喫煙場所の設置あり
8:00~17:10(所定労働時間7時間40分 休憩90分)
<休憩時間>
10:00~10:15(15分間)
12:00~13:00(60分間)
15:00~15:15(15分間)
■平均残業時間
25時間
正社員
試用期間6カ月(給与や待遇は本採用時と同じです)
※入社後の試用期間中は、各部署の業務を経験していただき、希望と適性を踏まえて正式配属を決定します。
月給20万円+残業代全額支給
■賞与
年2回
(7月・12月)
■昇給
年1回
(4月)
■入社時の想定年収
年収300万円
~
年収400万円
■社員の年収例
年収400万円/30歳 /入社6年目
年収370万円/25歳/入社3年目
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当(最大3万1600円/月※自動車保険(任意保険)加入者のみ)
■退職金制度
■社員寮を完備(家賃2万円/月※家具家電付き、Wi-Fiあり。2022年10月にできたばかりでとても快適!)
■資格取得支援制度
■U・Iターン支援制度有(面接交通費支給)
< 社員の声 >
小型船舶免許を今年取得したことで、浮ドックに船舶を誘導する際に必要不可欠である「小型ボート(タグボート)」を自身で操縦することができるようになりました。免許取得費用は全て会社が負担してくれたので、今後役に立つ免許を取得することができ、うれしく思います。
Mさん(一般・ドック係/2023年4月入社)
<休日・休暇>
■週休二日制
(日・祝、1~4回の土曜)
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
(最大20日)
■産前・産後休暇
(取得実績あり)
■育児休暇
(取得実績あり)
■介護休暇
< 社員の声 >
基本的に事前に所属長に相談をすれば、有給を取得することができます。私の場合は、連休で休みをもらうことが多いです。平均すると月に1回は有給を取得しています。
Oさん(一般・機関係/2022年4月入社)
※5日以上の連続休暇可能
船舶修繕業という仕事は、想像を超える大きなエンジンや部品等を常に取り扱います。弊社に興味を持ってくださった方は、ぜひ一度工場見学に来ていただきたいです。船がドックに上架する迫力や職場の雰囲気などを実際に感じてこそ……。ぜひ私たちと一緒に成長し、ともに活躍する仲間が増えることを期待しています!
Oさん(一般・機関係/2022年4月入社)
ドック係全員が一丸となり、助け合いながら作業を進めていき、無事に船が洋上に出ていった時はとてもやりがいを感じます。船が出ていく最後の最後まで携わることができる、素晴らしい仕事だと思っています。
Mさん(一般・ドック係/2023年4月入社)
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出典:doda求人情報(2025年11月時点)
