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募集している求人が 4件あります!
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未経験歓迎!防災を担うインフラ設計・CADオペ/6カ月研修有
- 正社員
- 転勤なし
- 5名以上採用
【★土日祝休★月残業10H程度】道路・橋梁・河川・上下水道など、防災・公共インフラの設計をお任せ。
具体的な仕事内容
道路・橋梁・河川・上下水道など、暮らしを支える公共インフラの【設計/CADオペレーター】としてご活躍いただきます。
ほぼすべてが官公庁からの直請け案件のため、
安定した環境でじっくり専門スキルを身につけられるポジションです。
【入社後の流れ】
まずは約3~6ヵ月間の研修からスタートします!
●step1:基礎研修(1カ月目)
先輩社員がマンツーマンで、インフラ基礎知識・CADの基本操作をレクチャー。
課題形式で「図面の読み方・描き方」を基礎から習得できます。
●step2:現場研修(2カ月目)
道路・橋梁・河川・上下水道など、各部署を約3週間ずつ体験。
実際の業務内容を理解し、自分に合う分野を見つけます。
希望と適性を考慮して配属先を決定します。
●step3:OJT研修(3~6カ月目)
いよいよ本配属。
簡単な図面修正やCAD業務からスタートし、プロジェクトに参加。
チーム制のため、常に先輩が横でサポートしてくれます。
実務を通じて、
道路設計・橋梁補修・河川計画などの専門スキルを身につけていきましょう!
【実際の業務内容】
▼点検・診断
道路・橋梁を点検し、損傷箇所の確認・図面反映を行います。
▼調査
補修設計に必要な情報やデータを収集します。
▼計画
必要な図面や3Dモデルを作成し、インフラ整備の計画立案に参加します。
▼設計
設計計算・図面作成・数量算出などを担当。
官公庁提出用の資料作成にも携わります。
【未経験スタートの先輩が多数】
先輩のほとんどが異業種出身!(アパレル・飲食・SE・製造など)
「CADって何?」という状態からスタートした方も、
今では社会インフラ、防災を支える価値ある設計に携わっています。
チーム/組織構成
現在東京で土木設計職に従事している社員は、計15名。平均年齢は35歳で、定着率は94%と高い数字を誇ります。
ベテランから中堅、入社したての社員まで、社歴や年齢などの垣根問わず在籍しています。業務はもくもくと集中しながらも、休憩時間にはみんなで雑談を交わすようなフランクさがあるので、肩肘張らずに働けます
■組織名称:技術部
その他プロジェクト事例
■皇居周辺シンボルロード設計
■スカイツリー通り設計
■東京都福生市狭小道路電線共同溝設計
<★学歴・職歴不問★完全未経験大歓迎!>安心した基盤のもと、一生モノの技術を身に付けたい方歓迎!
職種・業種の経験は問いません!
当社では、経験やスキルよりも人柄を重視した採用を行っています。
もちろん、土木設計の経験をお持ちの方も大歓迎!
<こんな方はぜひご応募ください!>
■モノづくり業界に興味がある方
■教わった通りに素直に業務に取り組める方
■スケールの大きい仕事に挑戦したい方
■新しい知識を得ることが好きな方
■安定した会社でキャリアを伸ばしたい方
<以下の有資格者は優遇します!>
■技術士資格
■RCCM資格
■技術士補資格
■土木施工管理技士資格
■測量士資格
<転勤なし!>
東京都杉並区高円寺南1-23-1
※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
9:00~18:00(所定労働時間8時間 休憩1時間)
★月の残業時間は10時間程度でメリハリ抜群
■平均残業時間
10時間
程度
正社員
試用期間6カ月~1年(期間中の給与・待遇に変動はありません)
\昨年の賞与実績5カ月分/
月給30万円~60万円(固定残業代含む)
※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず30時間分を、月4万2810円~11万1690円支給
上記を超える時間外労働分は追加で支給
※経験、能力、年齢により決定
■賞与
年2回
(7月、12月)※昨年実績:平均5カ月分
■昇給
年1回
(4月)
■入社時の想定年収
年収400万円
以上
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当(月3万5000円まで)
■資格取得支援制度
■退職金制度
■簡保養老保険
<年間休日>
120日
<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
数多くの案件を担当して経験を積んでいけば、将来的にはプロジェクトマネージャーや専門技術者への道も開けてきます。技術士資格など実務に役立つ各種資格を会社負担で取得し、専門性を高めてリーダーシップを発揮するチャンスも!ドローンや3Dスキャナなど、最新技術に触れながら常に成長できる環境です。
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出典:doda求人情報(2026年1月時点)
