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マッチングしやすいおすすめ求人とは
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マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
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モーターボートのメンテナンススタッフ/未経験歓迎/面接1回
- 正社員
- 転勤なし
【ほぼ定時退社】ボートレーサーへの整備アドバイスや補助、モーター・ボートの整備、修理をお任せします。
具体的な仕事内容
\★ココが魅力★/
◎未経験からモーターボート整備士に!
◎ボートレース、エンジン好きが活きる
◎ほぼ定時退社など、働きやすさも抜群
【具体的な仕事内容】
ボートレーサーが行う整備作業のサポートや、モーター・ボートのメンテナンスをお任せします。未経験からでも、手厚い研修制度を通じて専門技術を習得できる環境です。
▼レース前日
・性能均一を目的としたボート・モーターを整備
・不具合へのアドバイス、整備サポート
▼レース当日(1日12レース/1人2レース程度)
・選手の要望に応じた微調整
・転覆や接触事故の緊急対応
・水没した部品の脱水、錆止め処理
・モーターの分解整備(破損状況による)
▼レース後
・不調箇所の修理
・錆の除去や部品交換
・ボート、モーターのコンディション調整
<モーターボート整備士になるまでのステップ>
★未経験からスタートして、1年~2年くらいで取得できるイメージです。
▼STEP1:基礎研修(1週間程度)
自社研修施設「BMトライアルセンター」で、
座学・OJT・実技を組み合わせた専門技術研修を受講。
▼STEP2:現場で実務経験を積む(~1年)
レース現場で選手の整備サポートや点検業務を担当。
▼STEP3:講習会に参加(1年~)
2級モーターボート整備士の講習を受講。
▼STEP4:資格取得
◎モーターボート整備士の資格取得には、2つの条件が必要になります。
・小型船舶免許の保有
・1年以上の実務経験
そのため、小型船舶免許をお持ちの方や自動車整備士のご経験がある方は、資格取得までの道のりがぐっと短くなります。
チーム/組織構成
尼崎ボートレース場では、20代~40代のモーターボート整備士6名が活躍中!レース中は集中して作業に取り組み、休憩中は和気あいあいと雑談を楽しむ、メリハリのある職場です。ボートレース好きのメンバーが多く、共通の話題で盛り上がっています。
【未経験歓迎/学歴不問】★育成前提の募集!「ボートレースやエンジンが好き」な方を歓迎します!
経験やスキル、資格、年齢は一切問いません!
「ボートレースが好き」
「レースの現場で活躍してみたい」
「モーターやエンジンなど機械いじりが趣味」
など、好きや興味を活かして活躍できるポジションです。
【活かせる経験・スキル】(必須ではありません)
・自動車整備士の資格、経験
・小型船舶免許
★入社後は研修や現場での実務を通して、モーターボート整備士の資格取得を全面的にサポートします。実際、営業、倉庫管理、トラック運転手など、異業種から転職した先輩も多数活躍中です!
経験やスキルよりも、意欲や人柄を重視した採用を行います。面接でざっくばらんにお話ししましょう!
【尼崎ボートレース場/転勤なし】
兵庫県尼崎市水明町199-1
<アクセス>
阪神本線「尼崎センタープール前駅」から徒歩3分
受動喫煙対策:屋内禁煙
8:30~17:00(実働7時間30分/休憩60分)
★レースの時間は決まっており、整備作業もそれに合わせて計画的に行うため、残業はほとんどありません!
■平均残業時間
10時間
以下(定時退社が基本です)
正社員
試用期間6カ月(給与・待遇に差異はありません)
【30歳以上】月給26万4,000円~31万5,000円
【25~30歳未満】月給22万円~25万4,000円
【25歳未満】月給18万4,000円~21万2,000円
※経験やスキル、保有資格を考慮の上、優遇、決定致します。
※残業代は別途支給致します。
★年齢に応じた給与が設定される「年齢給」を採用しているため、入社時の年齢に応じてスタート給与が決まり、年齢に応じて段階的に昇給できます。
■賞与
年2回
(6月・12月)
■昇給
年1回
(4月)
■入社時の想定年収
年収300万円
~500万円
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費全額支給(片道2km以上の通勤、全額支給)
■家族手当(子一人につき2万5,000円/月 ※上限なし)
■資格取得支援制度(モーター整備士1級・2級、2級船舶免許)
■資格手当(1級整備士取得で1万5,000円/月)
■研修制度(BMトライアルセンターでの導入研修など)
■退職金制度(勤続2年以上)
■制服貸与
<年間休日>
122日
<休日・休暇>
(法定休日月4日以上/平均月8日休み)※レース開催日程に合わせた勤務となります。
■慶弔休暇
■有給休暇
■特別休暇
★20日以上の連続休暇も!
休日は年間のボートレース開催スケジュールに合わせて決まります。
例えば、
・1月は月4日
・2月は月15日
など、月によって変動はありますが、年間休日は122日と充実しており、20日以上の連続休暇になる場合も!1年分のスケジュールが先に決まっているため、海外旅行などの予定が立てやすいのも魅力です。
公営競技の業界は、安全性や正確性が強く求められる世界です。その中で、「当たり前のことを当たり前に、小さな見落としなく続ける」ことが信頼につながります。
当社では、2017年に独自の研修施設「BMTセンター」を開所し、社員がじっくり学べる環境を整備しました。専門技術や知識を深め、会社全体を見渡せるゼネラリストとして成長できるよう、人材育成に注力しています。
さらに、整備履歴や部品交換の情報は独自システム「NX-m」で管理。紙では見えにくかった変化をグラフで可視化することで、整備の方向性が分かりやすく、選手へのアドバイスにも活かせる情報技術力の高い仕組みを整えています。
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出典:doda求人情報(2026年3月時点)
