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航空機の運航の安全を地上から支える、運航管理課・EMS課、航務課または運航基準課に配属
具体的な仕事内容
【 お任せする仕事内容 】
航空機の運航の安全を地上から支える「運航管理課・EMS課」、「航務課（事務）」または「運航基準課（事務）」に配属となります。

■運航管理課・EMS課
航空機（ヘリコプター・飛行機）の運航の安全を守るため、地上から支援を行うポジションです。
出発前の機長に対し、気象情報や航空情報等を提供し、航空局へフライトプランを提出します。運航中は航空機の飛行位置をモニターしながら、飛行経路上や目的地の最新気象情報を無線で送信し、安全な運航が達成されるよう地上から支援します。

＼POINT／
・入社後は航空に関する幅広い知識を学んでいただきます。
・全国の運航所やドクターヘリの基地病院などへの出張や転勤もあります。
・自治体が運航する防災航空隊の運航管理担当業務を行います。


■航務課（事務）
航空機が離発着を行う場所や飛行する高度などは、航空法により定められています。航空機が飛行場以外の場所に離着陸する場合や、ヘリコプターから物資を吊り下げて運ぶ場合などは、国土交通省（航空局）に申請し、許可を取得する必要があります。この申請書類の作成・申請を担うのが航務課です。

＼POINT／
・基本的には申請書などの書類作成業務です。国土交通省への申請書作成に伴う関係部署との調整及び許可を受けた申請書の内容等の共有など、社内外関係部署との連携が欠かせません。日常的なコミュニケーションを大切にしながら取り組んでいただきます。


■運航基準課（事務）
航空法に基づく運航規程やマニュアルの作成・改訂を担当します。新しい機体導入や、機体改造（撮影用装備・吊り下げ装置など）に伴い、航空局への申請・届出を経て安全運航の基準づくりを行います。

＼POINT／
・フライトの基礎を築く仕事です。運用方法を定め規程に落とし込み、機体を空へ送り出す。現場の想いを安全なルールへ繋ぐ大切なプロセスです。『当たり前の安全』を支え続ける誇りとやりがいがあります。
・法令・技術・運航現場すべてに関わるため、運航に関わること、航空機の構造など航空に関する知識を深められます。

チーム／組織構成
運航管理部は92名（運航管理課28名、EMS課21名、航務課11名、運航基準課7名、運航所等25名）が在籍しています。

航空業界で働きたい方・知見を身につけたい方／社会貢献度の高い事業に興味がある方
必要な知識は入社後に身につけていただきます。
以下の経験をお持ちの方は特に歓迎します。

【歓迎条件】
・航空無線通信士または航空特殊無線技士免許をお持ちの方
・航空業界での職務経験をお持ちの方
・小型航空機に興味をお持ちの方
・周囲と連携しながら業務を進められる方

◎第二新卒歓迎
◎未経験歓迎

＼入社後の教育体制／
入社後は、個々の経験に合わせてOJT形式で段階的に業務を習得していきます！
未経験者もマンツーマンで指導する体制が整っているため、安心してご応募ください。

■運航管理課・EMS課
★本社（愛知県）全国の当社運航所・ドクターヘリ基地・防災基地への転勤・出張あり。
入社後は、本社（愛知県）にて、教育・訓練などを実施します。

・本社
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2番地　県営名古屋空港内

・新潟運航所
新潟県新潟市東区松浜町　新潟空港内

・東京運航所
東京都江東区新木場四丁目7番16号　東京ヘリポート内

・静岡運航所
静岡県静岡市葵区諏訪8-10　静岡ヘリポート内

・小松運航所
石川県小松市浮柳町　小松空港内

・八尾運航所
大阪府八尾市空港二丁目

・広島運航所
広島県広島市西区観音新町四丁目10番2号　広島ヘリポート内

・沖縄運航所
沖縄県糸満市字米須484

◎ドクターヘリ基地
北海道（札幌、釧路）、青森（青森、八戸）、岩手、福島、長野（佐久、松本）、静岡、愛知（長久手、豊明）、三重（津、伊勢）、広島、愛媛、石川

◎防災基地
青森、福島、三重、広島

■航務課
・本社
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2番地　県営名古屋空港内

■運航基準課
・本社
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2番地　県営名古屋空港内

＜運航管理課＞
9:00～18:00（シフト制　実働8時間）
運航状況により就業時刻が変動します。夜勤はありません。

＜EMS課＞
7:30～17:00
地域により就業時間は異なります。

＜航務課・運航基準課＞
9:00～18:00（実働8時間）
■平均残業時間
10時間

～15時間程度

正社員
＜運航管理課・EMS課・航務課・運航基準課共通＞
・試用期間：6カ月（期間中の待遇に差異はありません）

＜運航管理課・EMS課・航務課・運航基準課共通＞
月給22万1000円～29万5000円

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■出張手当
■地域手当
■資格ライセンス手当
■作業手当

■賞与
年2回
（7月、12月）2024年度実績 5.25カ月

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収400万円
～600万円

＜運航管理課・EMS課・航務課・運航基準課共通＞
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤手当（社内規定に基づき支給）
■家族手当（社内規定に基づき支給）
■独身寮あり（社内規定に基づき27歳まで）
■退職金制度（社内規定に基づき支給※正社員対象）
■資格取得補助制度（全従業員利用可）
■時短制度（全従業員利用可）
■出産・育児支援制度（全従業員利用可）
■従業員専用駐車場あり（全従業員利用可）
■地域手当、資格ライセンス手当
■社内預金制度、社内貸付金制度
■労災法定外補償
■名鉄グループの各種割引
■会員制福利厚生サービス（福利厚生クラブ）など

＜年間休日＞
125日
＜運航管理・EMS・航務・運航基準共通＞

＜休日・休暇＞
■週休二日制
基本的には土日祝休（航務課・運航基準課）／シフト制（運航管理課・EMS課）
■会社指定休
■慶弔休暇
■有給休暇
（10～20日付与）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■介護休暇

中日本航空は、2025年5月に創立72年を迎えました。2025年9月1日現在はヘリコプター56機、飛行機7機を保有し、東京支社はじめ支店、営業所は全国24カ所、運航所は札幌から石垣島まで9カ所、ドクターヘリ等基地16カ所、国や県の防災ヘリ基地4カ所などで全国展開しています。

「ALL@SKY ソラノコト全部」をキャッチフレーズとし、「空」のフィールドで、定期の旅客事業を除く幅広い事業を展開しています。

特に当社が強みを持つのは、緊急医療搬送分野です。1984年には、国内の事業会社として初めて救急医療専用ヘリコプターの運航を開始。2017年からはメディカルウイング（医療用ジェット機）を北海道で開始しました。

また、災害発生時においては復興を早期に実現するとともに、未知の災害に備えるために広域なエリアの地理情報を迅速かつ正確に把握する必要があります。当社は最新の航空レーザ機器をいち早く自社機に導入することで、高品質な調査・測量を行い、社会に貢献しています。

【多様な機種・装備に深く関われる】
中日本航空はヘリコプター・小型機など多数の機体を保有しており、多くの機体の構造・性能・装備仕様の知識を深められます。
医療や防災など用途によって機体の姿は大きく変わり、さまざまな姿の航空機を間近で触れられます。

【世界の航空トレンドを学ぶ】
航空展示会など海外研修の機会もあり、最新技術や世界の航空トレンドを学ぶことができます。