東京地下鉄株式会社の過去求人・中途採用情報

東京メトロが有する変電設備、電車線設備、電気室設備、信号設備、通信設備といった電気設備のメンテナンス
具体的な仕事内容
◆具体的な仕事内容
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研修終了後に、以下の部署へ配属されます。

【変電】
電力会社から受電した高圧電力を鉄道用の電力に変換・変圧・送電する「変電所」で、遮断器や変圧器といった電気設備の点検・修繕・工事監督業務などを担当します。

※2～3名のチームで、目視や計器を用いての検査・不具合対応も実施します。

【電路機械】
駅に必要な電力を供給する電気室設備、
駅構内の照明設備・空調設備・ホームドア・エレベータ及び電車に電気を供給する電車線設備など、様々な電気設備の点検・修繕・工事監督業務などを担当します。

【信号通信】
電車の進路を振り分ける転てつ器（ポイント）、
運行制御するATCなどの信号設備や駅の案内表示板、構内放送設備などの通信設備の点検・修繕・工事監督業務などを担当します。

◆入社後の流れ
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～約2ヵ月間の研修からスタート～
新卒同等の研修を同期と一緒に受講します。

駅構内やホームを忠実に再現した「総合研修訓練センター」には、実際の電気設備を設えた電気教習室があります。そのため、実機を用いたトレーニングが可能です。

◆描けるキャリアパス
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▽先輩のもとで技術を磨く
▽現場のマネジメント
▽電気職種のスペシャリストへ

まずは、先輩と一緒に業務に取り組み、徐々にノウハウを身に付けていくところから。将来的には、工程や進捗の管理担う重要なポジションで長期的なキャリアを築けます。

チーム／組織構成
所属部署や担当職務、年齢、役職の壁を越えた活発なコミュニケーションが行われており、強固なチームワークが築かれています。日常的に多様な意見やアドバイスも飛び交う、明るくフラットな雰囲気です。

社会人入社であっても新卒と同様に同期の仲間と一緒のスタート。お互いに切磋琢磨しながら助け合えます。

【未経験・第二新卒歓迎／新卒同等の研修あり】
【応募条件】
■1991年4月2日以降に誕生された方（若年層の長期キャリア形成を図るため）
■職種未経験歓迎
■業種未経験歓迎
■第二新卒歓迎
■学歴不問

【あれば活かせる経験・資格】
□機電系分野での実務経験
□電気工事士（第一種、第二種）
□電気主任技術者
□工事担当者 など

プレイヤーとどまらず、現場を牽引する監督業務へ領域を広げていくことができます。将来的には、安全管理や予算管理などのマネジメント能力を磨き、活躍したいという意欲をお持ちの方は、ぜひご応募ください！

＜こんな方歓迎＞
＊コミュニケーション力がある方
＊チームワークを大切にしたい方
＊自己成長に対して貪欲な方
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合

東京メトロ沿線の各管理区（東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県）及び本社
※転居を伴う転勤はありません。

本社住所／東京都台東区東上野3-19-6
※本社移転について 2026年夏、MSH日本橋箱崎ビル(東京都中央区日本橋箱崎町)に移転予定

1カ月単位変形労働時間制 週平均37時間55分以内

■日勤勤務／8:30～17:05（実働時間:7時間35分）
■宿泊勤務／8:30～翌日8:30（実働時間:15時間10分)

※記載の始業・終業時刻は勤務形態の一例であり、実際の時間は各管理区により異なります。

【シフト例】
宿泊⇒非番⇒日勤⇒日勤⇒宿泊⇒非番⇒休日⇒休日

【宿泊勤務の流れ(例)】
08:30 点検・修理作業・報告書作成
12:00 昼休憩
13:00 点検・修理作業・報告書作成
17:00 休憩・仮眠
23:00 夜間作業
05:30 休憩・仮眠
08:30 引き継ぎ
■平均残業時間
10時間

原則定時退社となります

正社員
試用期間あり（3カ月間）
※待遇の変更はありません。

月給24万800円以上＋各種手当

※扶養の有無により手当などを追加支給いたします。

＜初任給想定例 ＞
23歳：25万円～
25歳：26万円～
30歳：29万円～
34歳：31万円～

※月給、扶養者なしの場合の給与
※年齢は2027年4月1日時点での年齢

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■通勤費（当社規定）
■宿泊手当
■時間外手当　など

■賞与
年2回
5.5ヶ月分（昨年度実績）

■昇給
年1回
（昨年度実績）

■入社時の想定年収
年収350万円
～500万円

＜制度＞
■各種社会保険完備
■財形貯蓄
■持家融資
■退職金制度
■企業型確定拠出年金
■カフェテリアプラン

＜施設＞
■健康支援センター
■保養施設
■スポーツ施設

※資格取得支援制度あり
（一例：陸上特殊無線等）

★仕事と子育ての両立に向けたサポート
仕事と子育ての両立を実現するための各種支援制度が整っています。

■妊娠休暇制度
■出産休暇制度
■育児休職制度
■子の看護休暇制度
■短時間勤務制度
＜育児中の社員を徹底支援！男性の育休取得実績も豊富です＞

◎「くるみん」認定企業として、出産・子育てを支える多彩な制度をご用意。2024年度の実績では、女性の育休取得率100％に加え、男性の取得率も97.8％と非常に高い水準を記録しています。

◎完全週休2日制を導入しており、有給休暇の平均取得日数19.2日（2024年度実績）と高水準です。休暇を推奨する環境が整っているため、家族との時間を大切にしながら、仕事と家庭を無理なく両立できる職場です。

＜年間休日＞
122日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（曜日は配属により異なる）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
★平均取得日数19.2日（2024年度実績）
■リフレッシュ休暇　等
■5日以上の連続休暇OK

《階層別研修》
新入社員研修、昇進時研修、フォローアップ研修、アドバンス研修

《目的別研修》
安全研修、部門横断訓練、鉄道総合技術アカデミー、部門間交流講座、救命技能講習、目的別公開講座

《外部機関研修》
ビジネススクール

※職種により受けられる研修が異なります。
※上記に加え、部署の特性に応じた部門内研修・訓練を実施しています。

すべてのお客様へ「安心」をお届けするという強い使命感のもと事業を展開する当社は、人材育成に注力しています。

2016年4月に開所した「東京メトロ 総合研修訓練センター」では、駅のホームや構内を本物さながらに再現した模擬設備「SSC（ステップアップステーションセンター）」を完備。

実際の運行には影響がない環境で、装置の構造やメンテナンス技術をじっくり習得できる「電気教習室」をはじめ、シミュレータや「車両教材室」など、未経験からでも着実にスキルを磨ける充実した教育体制を整えています。