Ｔｅｒｒａ　Ｃｈａｒｇｅ株式会社（テラチャージ株式会社）の過去求人・中途採用情報

【成長分野！新たなインフラをつくる！】EV充電用のインフラ設置工事の施工管理業務をお任せします。
具体的な仕事内容
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◆Terra Charge とは？
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2023年以降、240億円以上を調達した、EVインフラ（電気自動車の充電器設置から充電サービス提供まで）を手がけるスタートアップ企業です。
EV充電インフラは“国家テーマ”のど真ん中。
政府目標は2030年までにEV充電器30万口の設置ですが、現状は10万口未満。
その中で、当社は2022年の後発参入でありながら、2025年3月末時点で全国1.5万口超を設置し、国内トップクラスの実績を持っています。
圧倒的なスピードで成長を続け、経済産業省が求めるEV充電インフラ拡大プロジェクトにおいて、特に勢いのある新興企業としての地位を確立しています。

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◆具体的な仕事内容
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■施設オーナー（クライアント）との調整
■協力会社への工事内容の調整・交渉
■現地調査、施工サポート、現場立ち合い
■スケジュール管理
※工事は協力会社へ依頼するため、常駐での現場管理は原則発生しません。
※土日出勤・夜勤はほとんどなく、休日出勤が発生した場合は振替休日を取得します。

＜業務の流れ＞
▼営業がクライアントから受注した依頼を引き継ぐ
▼自分または協力会社が現場調査を実施
▼説明資料の作成や図面チェック
▼クライアントと打ち合わせ
▼協力会社と連携して施工を実施
※案件工期：数日～10日程度
※案件金額：50万円～2,000万円

＜設置場所＞
マンション（集合住宅）、コンビニエンスストア、ホテル、ゴルフ場、病院、ショッピングモールなどの商業施設、道の駅、サービスエリア、カーディーラー店舗など
※EVインフラ普及のため、上記以外にも幅広い施設での案件を受注予定です。

チーム／組織構成
◆20代～30代が中心に活躍中！
「将来性のある事業で働きたい」「新しいインフラをつくってみたい」という理由で入社する社員がほとんどです。

◆スピード・徹底・最後までやり切る！
メンバーは徹底力・スピード・向上心を持ち、社内は活気にあふれています。
「一緒に事業を盛り上げよう」という意識が高く、強いカルチャーが会社の成長を後押ししています。

■男女比：6：4

【学歴不問／未経験歓迎／意欲・人柄重視】第2種電気工事士の資格をお持ちの方
【必須】
第2種電気工事士の資格をお持ちの方

【こんな方は尚歓迎します！】※必須ではありません
◆電気工事・電気設備に関わる業務経験（職種・業種不問）
└ 例）太陽光／空調／電気設備工事などで、現場対応や職人とのやり取りを行っていた方 など

◆施工管理として現場の段取り・進捗管理をしたことがある方

◆図面・仕様書を読み、工事内容を理解できる方

◆以下いずれかの資格をお持ちの方
　└1級電気工事施工管理技士
　└2級電気工事施工管理技士
　└第1種電気工事士

＼急成長中につき30名以上採用予定！／
「自分の経験では、足りないかも…」などのご心配は不要です！
意欲重視の採用です。

【転勤なし／直行直帰OK／夜勤なし】東京・大阪・愛知・沖縄のいずれか
※勤務地はご希望を考慮します！

■東京（本社）
東京都港区高輪2丁目17-11オーク高輪ビル5階
＜アクセス＞
・各線「泉岳寺駅」A3出口より徒歩1分
・JR「高輪ゲートウェイ駅」徒歩7分

■大阪オフィス
大阪府大阪市淀川区西中島7-1-5 ReTerra新大阪3階
＜アクセス＞
JR東海道本線・大阪メトロ御堂筋線「新大阪駅」より徒歩5分

※3月2日から新オフィスへ移転
大阪市淀川区西中島5丁目14番22号 リクルート新大阪ビル4階
＜アクセス＞
JR東海道本線・大阪メトロ御堂筋線「新大阪駅」より徒歩2分

■愛知オフィス
愛知県名古屋市中区丸の内2-19-32
＜アクセス＞
・地下各線「丸の内」駅より徒歩3分

■沖縄オフィス
沖縄県豊見城市翁長854-1 6F

※福岡・広島も立ち上げ予定

【出張について】
クライアントは全国にいるため、2～3日程度の出張が発生します。
工事についてはポイント立会いとなるため、長期の出張は原則発生しません。

※受動喫煙対策・屋内全面禁煙

9：00～18：00（所定労働時間8時間　休憩60分）

＜タスク管理・スケジュール管理は自分の裁量で＞
繁忙期は残業が発生しますが、自分でスケジュールとタスクを管理すれば定時退社も可能。
裁量が大きいので、自分の仕事が終わっていればプライベートも大切にしながら働けます。
■平均残業時間
25時間

※固定残業代は40時間で設定していますが、実績は20時間～30時間程度です。

正社員
試用期間：6カ月（期間中の給与や条件に変更はありません）

月給29万円～50万円（固定残業代含む）
※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず40時間分を、月6万9000円～11万9000円支給
上記を超える時間外労働分は追加で支給
※給与はスキル・経験を考慮して決定します

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【明確な評価制度あり】
◆評価軸
・成果評価：目標設定をして、目標の達成度合いなど定量的に測れる部分での評価
・行動評価：5つの行動指針「素直さ」「徹底力」「スピード」「向上心」「尊重」に沿った行動がどれだけできているか

定性面・定量面の両方から明確に評価。
完全実力主義なので、年功序列は一切なし！頑張りはポジションと給与でしっかり評価します。

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収350万円
～600万円

■社員の年収例
年収600万円（入社4年目）
年収450万円（入社2年目）
年収400万円（入社1年目）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■時間外手当（超過分）
■交通費全額支給（一部社内規定あり）
■出張時宿泊費支給（規定あり）
■モニター支給（希望者）
■オフィス内自動販売機
■社内懇親会（無料）
■オフィスカジュアルOK
■全社総会（半期に一度、業務時間中に社員・役員ふくめ全社員が参加）

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土曜・日曜）　※休日出勤が発生した場合は振替休日を取得します
■祝日休み
■年末年始休暇　
（5日）
■夏季休暇
（2日）
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（10日／入社半年経過後に付与）
■産前・産後休暇
※取得実績あり
■育児休暇
※取得実績あり（男性もあり）

年間休日124日・土日祝休み。平均残業時間は20時間～30時間程度です。
そのため、「仕事に邁進しキャリアアップ」と「自分の好きな生活」を両立可能です。
バレーボールの実業団リーグに所属し、平日は練習、土日は試合に出ている社員もいます。
男女共に育休実績もあります！
繁忙期は業務量が増える時期もありますが、振替休日の取得などで調整し、継続して働ける環境づくりを大切にしています。
キャリアアップをしながら、自分の時間や、やりたいことにも熱中できる環境です。

1ヶ月目：自社の施工ルールや協力会社とのやり取りの基本理解
3ヶ月目：先輩のフォローを受けながら、小～中規模案件を複数担当
6ヶ月目：工事の段取りから完工までを一人で回せる状態

駅・大規模ビルなど関係者が多い案件の調整、品質管理、
補助金スケジュールに合わせ多数案件を並行管理するなど、大変なこともあります。

それでも、東京駅・八重洲地下駐車場のような日本の中心に、今後長期に使われるインフラを作れることや
自分が担当した充電器を家族や友人が旅行先で目にする瞬間は、この仕事ならではの大きなやりがいです。

最初から一人でお任せすることはありません。一緒に成長していきましょう！

EVインフラ市場で国内トップクラスのシェアを誇る当社は、
豊富な自己資本を背景に「EVを普及させるためのEVインフラ整備」を推進。
2022年4月に4名だった組織は、現在180名超へと急拡大し、国内外（主にアジア）での事業展開を本格化させています。

日本政府も「2035年までに乗用車新車販売の電動車*100％」を掲げ、充電インフラの整備目標を
2030年までに15万口から30万口へ倍増させました。

当社も2027年までに10万口のEVインフラ整備を目標に掲げ、事業・人材双方への投資を加速させています！