株式会社ＦＭＧ　Ｒａｍｐ　Ｓｏｌｕｔｉｏｎｓの過去求人・中途採用情報

株式会社ＦＭＧ　Ｒａｍｐ　Ｓｏｌｕｔｉｏｎｓの募集が終了した求人

空港グランドハンドリング／未経験歓迎／研修充実／年休120日

正社員

仕事内容

【フライトを地上で支える！】航空機の誘導・荷物の積み下ろし・機材の準備・点検など
具体的な仕事内容
航空機の到着・出発を地上から支える、グランドハンドリング業務をお任せします。

広大な滑走路、豪快なエンジン音。
夕暮れや夜の空港が見せる景色は、毎日見ても飽きません。

空港という特別な場所で、チーム一丸となってフライトを動かす。
無事に送り出した瞬間の達成感は格別です！

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お任せする内容
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◆航空機の誘導
（マーシャリング・プッシュバック）
パドル（手旗）で合図を送り、到着機を所定の位置まで誘導します。

航空機は自力で後ろに動けないため、
出発時には専用車両で機体を押し出す「プッシュバック」も担当。
巨大な機体が動き出す瞬間は迫力満点です！

◆貨物の搭降載（積込・取卸）
専用機材でお客様の手荷物の積み込みや搬出を行います。

☆1便あたり7～10名のチーム制
協力し合うことを大切に進めましょう。

◆特殊車両の操作・点検
コンテナを運搬するハイリフトローダー、
航空機を牽引するトーイングトラクターなどの専用車両を操作します。

☆普通自動車免許（AT限定可）があればOK！
入社後の研修で運転方法を身につけ、敷地内での運転許可を取得します。

◆出発前の最終チェック
機体周りの状態や忘れ物を指差し確認。
整備は専門スタッフが行うため、大きな傷や部品の外れなど目視で分かるチェックが中心です。
確認後は「いってらっしゃい」のハンドサインを送り、出発を見届けます！

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未経験から空のプロに
＼

◎オンライン座学研修（4日間）
当社での業務内容やポイントを丁寧にお教えします。

◎OJT研修
手荷物の仕分けや積み下ろし、
タイヤの固定や安全コーンの設置など、難しくない作業からスタート。
慣れてきたら、特殊車両の操作も少しずつ覚えていただきます。

先輩がマンツーマンで教えますので、何でも質問してくださいね。
あなたのペースで成長していきましょう！

チーム／組織構成
先輩の前職は学校の先生や警察官、自衛隊、スーパーのレジなどさまざま。
20代・30代のメンバーが多い、フラットな雰囲気の職場です！

#女性管理職活躍中

★先輩の入社のきっかけは？
◎子どもの頃から飛行機が好きで、空のお仕事に憧れていたから
◎飛行機に乗ったとき、手を振ってくれたスタッフの笑顔が印象的だったから

対象となる方

【学歴不問／職歴不問】お人柄重視の採用◎安全意識やチームワークを大切にできる方
【応募条件】
■普通自動車運転免許（AT限定可）
…業務上で特殊車両の運転を行います

＼1つでも当てはまる方はぜひ／
◎コツコツ丁寧に取り組める
◎仲間と声をかけ合いながら動くのが好き
◎体を動かしてアクティブに活躍したい
◎新しいことに前向きにチャレンジしたい
◎空港や飛行機にワクワクする
◎車の運転が好き・得意

★業種・職種未経験歓迎
★社会人未経験歓迎
★学歴不問
★第二新卒歓迎
★ブランクOK
★JLPT N3以上の日本語スキルのある方歓迎

勤務地

【新千歳・成田・関西国際・那覇・中部国際のいずれかの空港／※希望を考慮して決定】
◎社宅あり！U・Iターン、遠方からのご応募大歓迎！
◎マイカー通勤OK（従業員専用駐車場あり）

★那覇空港・中部国際空港（セントレア）での勤務を希望の方は、
オープンまでは既存の他支店で研修を行います。
（住居・経費等は当社負担）

■成田空港／千葉県成田市
■新千歳空港／北海道千歳市
■関西国際空港／大阪府泉佐野市
■那覇空港／沖縄県那覇市　★2026年9月オープン予定
■中部国際空港／愛知県常滑市　★2026年3月オープン予定

勤務時間

1カ月単位の変形労働時間制
0:00～23:59の間で変動（週平均実働40時間）

【シフト例】
6:00～15:00
13:00～22:00
※勤務地やフライト状況により異なります

／
◎1日の流れ（一例）
＼
▼6:00　出勤・朝礼
フライトスケジュールや荷物量・搭乗者数を確認し、チームで動きを共有します。

▼6:30～11:30　フライト対応
＜到着時＞
航空機をゲートへ誘導し、扉を開けてお迎え。
荷物の取り出し・搬送を行います。

＜出発時＞
荷物をコンテナに積み込み、航空機へ。
お客様の搭乗が完了したら、搭乗橋や周辺機材を外します。
その後、プッシュバックで航空機を出発体制へ。
作業後は機材を整理し、次のフライトに備えます。

▼11:30～12:30　休憩（1時間）

▼12:30～14:30　フライト対応
引き続き、到着から出発までの一連の業務を担当します。
☆航空機が地上にいる時間は1機あたり約1時間～1時間半
☆1日4便程度を対応します

▼14:30　機材整理・最終確認
使用した機材の片付けを行います。

▼15:00　退勤
1日おつかれさまでした！
■平均残業時間
20時間

以下

雇用形態

正社員
試用期間2カ月（期間中の給与・待遇に変更はありません）

給与

月給22万円～35万円＋各種手当＋賞与年2回（昨年度実績：2.7カ月分）
※経験・能力・年齢を考慮し、給与額を決定いたします

★成長するほど給与もアップ★
「扱える特殊車両が増えた」
「責任者を担当できるようになった」など
できることが増えていくと基本給もアップ！
成長が収入にも反映されるので、やりがいを感じながら活躍できます。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費支給（上限月3万円）
■時間外手当
■住宅手当（月2万円～5万8000円）※地域により変動
■深夜早朝割増手当　※22時～5時までの勤務時間に対して支給
■出張手当
■業務手当
■資格手当

■賞与
年2回
（2月・8月）
★昨年度実績2.7カ月分

■昇給
年1回
（人事評価による）

■入社時の想定年収
年収320万円
～

■社員の年収例
年収384万円（入社1年目・23歳／月給19万3000円＋各種手当＋賞与）
年収456万円（入社4年目・27歳／月給24万円＋各種手当＋賞与）
年収570万円（入社8年目・30歳／月給35万円＋各種手当＋賞与）

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■社内表彰制度（年3回）
■ロッカー貸与
■制服貸与
■U・Iターン支援制度
■社宅あり
※空室がない場合もございますので、予めご了承ください
■マイカー通勤OK
■駐車場あり
※空港内の駐車場に空きがない場合がございますので、予めご了承ください
■健康診断・ストレスチェック
■正社員定年60歳
■再雇用制度
…1年ごとの契約により、契約社員として雇用延長

休日・休暇

＜年間休日＞
120日
（リフレッシュ休暇4日間を含む）

＜休日・休暇＞
月9日～10日休みのシフト制
■慶弔休暇　
■有給休暇　
■産前・産後休暇
（取得・復職実績あり）
■育児休暇
（取得・復職実績あり）
■介護休暇

未経験から空のプロを目指す！3STEP

【▼STEP1：座学でプロの基礎を固める】
入社後は、空港のルールや専門用語など、働く上で必要な基礎知識をゼロから学びます。
ここでしっかり土台を作るので、未経験でも安心です！

【▼STEP2：実践で運転技術を習得】
「空港内車両運転許可」の取得にチャレンジ！
専任の教育担当が隣で丁寧にサポートするので、運転に自信がなくても大丈夫。
あなたのペースでスキルを身につけられます。

【▼STEP3：現場デビュー後も手厚くサポート】
配属後は専属トレーナーがマンツーマンで指導。
資格取得にも挑戦でき、スキルや仕事の幅も広げられます！

キャリアアップのチャンスも豊富◎

直近3年間で、5つの支店を続々とオープンしてきた当社。
今後もさらに拠点を展開していく予定です。

スーパーバイザー、課長、部長、サービスマネージャーなど、ポストやキャリアアップのチャンスも豊富。
「やる気があるのに昇進・昇給の機会がない…」なんてことは当社では一切ありません。

経験を積んでステップアップしたい方、
理想のキャリアを実現したい方、大歓迎です！