株式会社ＮＡＮＫＡＩの過去求人・中途採用情報

線路や橋、ホーム等の施設や設備、踏切や信号機等の保安設備、車両の点検、メンテナンス、改良工事等の対応
具体的な仕事内容
【工務係】【電気係】【車両係】のいずれかのポジションで、南海電鉄の鉄道設備や施設、車両のほか、電気系設備の点検や修繕などをお任せします。

★未経験でも安心のビッグブラザー・ビッグシスター制度あり！
先輩が常に隣でサポートしてくれる環境です。

★無理な業務スケジュールとは無縁！
鉄道が走るエリアが広いため、年間を通じて作業計画が決まっており、無理なスケジュールで業務を行うことはありません。

【工務係】
■維持管理部門
修繕などの実務を担いますが、担当範囲が広いので、じっくり腰を据えて覚えて行きましょう。
また、キャリアステップの1つとして工事計画や費用面の施工管理業務を担当いただくこともあります。

＜担当領域＞
・線路
・橋
・トンネル
・ホーム　など


【電気係】
■信号・通信
信号や踏切（遮断機）、通信といった、車両の安全運行に重要な機器や設備の点検や整備、修繕を行います。

＜担当領域＞
・信号機
・踏切設備（遮断機など）
・電車の切り替えポイント　など

■電力
各駅や電車に電気を送る電線や電柱、変電所などの設備を保守、管理することが業務。
設備を新しくしたり強化することで、さらに安全な車両運行を支えます。

＜担当領域＞
・電路設備
・変電設備


【車両係】
■検査業務
事故・故障などを未然に防ぐために、鉄道車両の定期的な検査業務を行っています。
故障発生時は原因究明を図り、再発防止のほか、未然防止のための取り組みも考案します。

＜担当領域＞
・南海電鉄の特急、一般、観光列車など全ての鉄道車両

チーム／組織構成
◎今年4月より南海電気鉄道株式会社は【株式会社NANKAI】に社名が変わりました！
鉄道事業を分社し、鉄道事業会社が「南海電気鉄道株式会社」の社名を引継ぎました。
株式会社NANKAIへ入社し、南海電気鉄道株式会社へ在籍出向していただきます。

★10代～50代まで、幅広い年齢層が活躍中
★前職はホテル勤務といったサービス業など、他業界出身者も活躍しています！

現場までの車での移動時間は、趣味やプライベートの話をしたり、仕事以外の話題で盛り上がったりすることも。
コミュニケーションを取りつつ、メリハリをつけて働いています。

★一切、経験は問いません！【高卒以上】／☆チームワークを大切に仕事を進められる方は大歓迎です！
＼未経験大歓迎！／
鉄道に関わる知見や現場作業に関わる経験がなくても問題ありません！
先輩たち（2025年度・2024年度年度入社）も8割の方が未経験から始めています♪

【必須事項】高卒以上

＜1つでも当てはまる方は歓迎します！＞
■自分から周りに挨拶やコミュニケーションをとれる方
■コツコツと一つのことを丁寧にやり遂げられる方
■地域に貢献したり、誰かの役に立つ仕事をしたい方
■手に職をつけて、生涯活躍できる人材になりたい方
■みんなが知る知名度の高い企業で将来まで安心して働きたい方
■関西エリアに根差して働き続けたい方

※第二新卒歓迎

今回の採用は“高卒以上”であれば、どなたでもエントリーが可能。
経験もスキルも問いませんので、少しでも「南海電鉄に興味がある」「鉄道の仕事はやりがいがありそう」と思った方は、積極的にご応募ください！

「大阪府」または「和歌山県」内の当社沿線の各施設および事務所

＜担当エリア＞
■大阪府
大阪市／堺市／高石市／泉北郡／和泉市／泉大津市／岸和田市／貝塚市／泉佐野市／泉南市／阪南市／泉南郡／大阪狭山市／富田林市／河内長野市

■和歌山県
和歌山市／橋本市／高野町

◎受動喫煙対策：事業所内に喫煙場所あり
◎実際の勤務地につきましては、以下の「勤務地一覧」を確認ください。

※いずれの職種・勤務地も、グループ会社の南海電気鉄道株式会社への在籍出向となります。
・社名：南海電気鉄道株式会社
・事業内容：鉄道事業
・本社所在地：大阪府大阪市浪速区敷津東2-1-41

8:30～17:20（所定労働時間8時間／休憩50分）

☆日勤時の業務スケジュール例をご紹介！（電気係の場合）
8:30　 勤務スタート
9:00　 点検・保守業務
12:10　昼休み
13:00　点検・保守業務
16:00　資料作成など
17:20　勤務終了

＜POINT＞
基本的に日勤作業では残業はありません。
現場で予定通りに作業が進まなかった場合でも、残った作業は別の日に対応。
そのため、自分のプライベートの時間や家族との時間などをしっかり取ることができ、メリハリをつけた勤務が可能です！

※月に数回、電車が走っていない時間帯（終電後～始発までの間）でないと作業が難しい保守・修繕作業を行うこともあります。

☆夜勤時の業務スケジュール例（電気係の場合）
17:20　休憩・仮眠
22:00　夜間勤務開始
24:00　現地にて作業
翌6:00　仮眠（休憩）
翌8:30　勤務終了
※8:30～勤務する場合もあります。
■平均残業時間
20時間

～30時間

正社員
※3カ月間の試用期間あり（労働条件は本採用と同条件です）

＜月収例＞月収30万円（基本給＋諸手当含む）※29歳中途入社

月給21万6,000円以上
※年齢を考慮し決定します

＼スキルを身につけたのちは、ステップアップも！／
まずは技術職（テクニカルスタッフ）として、各部門にて経験を積んでいただきます。
その後、個人差もありますが、7～10年で点検・保守の責任者への昇格試験を受けられます。
チームで業務を進めているので、責任者の先輩の近くで経験を積みながら責任者を目指すことのできる環境があります。

「技術職（テクニカルスタッフ）」→「技術主任補佐」→「技術主任」→「職場長・課長補佐」
と、昇格していくことができます。
あなたの頑張りや実績をしっかりみて上長が評価を行っていくので、努力することでキャリアを築きながら、長く活躍できます！

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■時間外勤務手当
■家族手当（子ども一人につき／月1万1500円）
■通勤交通費（全額支給）
■沿線転入手当（住宅手当 ※条件あり）
■技能手当
■役職手当
■深夜勤務手当　など

■賞与
年3回
（4月、7月、12月）※2026年度（見込み）／5.33カ月分

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収370万円
以上（賞与含む）

■社員の年収例
年収例454万円（入社3年目／26歳）　※賞与・時間外含む
年収例524万円（入社5年目／28歳）　※賞与・時間外含む

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■社員持株会
■厚生施設
■社員クラブ
■資格支援
■通信教育
■選択型福利厚生制度
■退職金制度（勤続3年以上）
■沿線転入手当

＜年間休日＞
124日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土日）
■祝日休み
■年末年始
■慶弔休暇
■有給休暇
（平均取得率94%）
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（男性90%以上、女性100%以上取得）
■ストック休暇
■アクティブ休暇
┗5日以上の連続休暇も取得が可能です！
■ボランティア休暇　など

入社後は配属部門について必要な基礎研修を1～3カ月程度実施。
鉄道についてや各部門の業務について、イチから学べるため、入社時点で知識がなくても心配いりません！

基礎研修終了後はOJT研修をスタート。
各配属先にて、ビッグブラザー・ビッグシスター制度のもと、基本的にはあなたに付くブラザーが常に一緒にいる環境で実務を行います。
業務は安全に配慮し、常にチームで行うため、ブラザーだけでなく周りの先輩たちもいつも見守ってくれており、新たな業務を行う場合には、先輩が「次はこんな業務をするよ」などと声をかける、業務が理解しやすい職場です。

NANKAIでは街づくりにも積極的に参画し、なんばエリアの開発や沿線の価値を向上させるプロジェクトなども実施中。
自治体やさまざまな企業などと協力して、大阪・和歌山の活性化に取り組んでいます。

メンテナンス手法や自動運転などのお客さまへ提供するサービスにおいて、デジタルテクノロジーを活用した新しい技術を取り入れるなど、様々なことにチャレンジしています！
あなたも技術職（テクニカルスタッフ）として、南海電鉄のチャレンジを一緒に支え、共に新しい価値を創造していきませんか？