全日本空輸株式会社の過去求人・中途採用情報

【生産管理】航空機と関連部品の整備計画、生産管理・体制構築・サプライチェーン運営を担当
具体的な仕事内容
＼Pick Upページにある整備の別職種も是非ご確認ください♪／

ANAグループの事業計画に基づき、航空機およびエンジン・電子部品などの整備対象に対する整備計画策定から、生産管理、整備体制構築、サプライチェーン運営までを統合的にマネジメントするポジションです。


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具体的な業務内容
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■整備に基づくダイヤ計画の策定
・航空機（エンジンなどの部品も含む）年間整備計画の策定
・リース機、および保有機材の売却・退役計画の策定
・整備計画に基づく予算策定、執行管理、および収益性の最大化

■国内外の整備体制の構築とリソース最適化（プロジェクトマネジメント）
・各空港における整備拠点の開設準備、資材の配置計画
・整備士の人員・稼働計画の策定、実績分析、および生産性向上に向けた業務効率化

■整備工程の計画、インハウス・アウトソース運営
・インハウス（社内）事業所における整備工程の計画立案、進捗管理、生産実績管理
・外注整備（MRO）および委託整備に関する契約締結、納期管理、および窓口業務

■サプライチェーン・修理オペレーションの最適化
・部品の需要予測、在庫計画、および物流・集荷・配置のプロセス管理
・社内および海外ベンダーにおける部品修理進捗の統括　など

※海外出張あり

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このポジションの魅力
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★「整備センターの中枢」として、運航を支えるスケール
整備計画から現場の運用までをつなぎ、国内外の関係者と連携しながら、グループ全体の機材稼働と収益を支える仕事です。自らの意思決定が実際の運航に反映される、スケールの大きさを実感できます。

★“計画”と“現場”をつなぎ、幅広いスキルが身につく
突発的なトラブルや想定外の状況に対し、在庫や修理、関係者調整を組み合わせながら意思決定を行い、安全と機材稼働率の両立を実現します。整備計画、生産管理、調達、物流、契約管理などを横断的に経験し、航空事業に必要なスキルを幅広く身につけられる環境です。

チーム／組織構成
整備・技術・運航など複数の部門と密接に連携する環境です。経験豊富な技術系人材が多く、互いに専門性を活かしながら協働しています。

【業界経験不問】社内外の関係者と連携しながら、論理的に課題解決を行った経験
【必須要件】
・社内外の関係者と連携し、調整・合意形成を進めた経験
・複雑な状況を整理し、論理的に課題解決を行った経験
・高等専門学校（専攻科）以上

【歓迎要件】
・製造業、物流、商社、事業会社などにおける生産管理・工程管理・SCMの経験
・新規拠点立ち上げやシステム導入など、プロジェクトマネジメントの経験
・経営企画、財務、管理会計に関する知識
・ビジネスレベルの英語力（海外との調整・契約業務が可能なレベル）

【選考の流れ】
Webエントリー（doda応募ボタンクリックから遷移）→書類選考→面接（数回）→内定
※詳細の流れについてはページ下部の「応募方法」をご確認ください！

整備センター（羽田空港内 新整備地区）での勤務です。

勤務地：東京都大田区羽田空港3-5-4

※受動喫煙対策：原則、屋内全面禁煙（ただし事業所により健康増進法を遵守する範囲で異なる）

原則1日8時間／週40時間

＜常日勤部門＞
9:00～18:00
※フレックスタイム制度あり／1日の標準労働時間8時間／コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00～22:00

＜変則勤務部門＞
1カ月単位の変形労働時間制／1週間の平均労働時間40時間

正社員
※試用期間：3カ月
※試用期間中はフレックスならびにリモートワーク適用外、　9：00～18：00勤務となります。（実働8時間・休憩1時間）それ以外の待遇・条件の変更はありません。

院卒：月給286,155円以上
大卒・高等専門学校（専攻科）卒：月給273,490円以上

※上記は、新卒初任給の2025年度実績に基づいた最下限給与です
※キャリア採用においては経験・スキルなどを考慮し、当社規定により処遇します

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■家族手当
■住宅手当

■賞与
年3回
（夏・冬・期末／2025年度実績）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収500万円
～1000万円

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤補助費（当社規程により支給）
■財形貯蓄制度
■従業員持株会
■社宅制度
■退職金制度
■確定拠出年金
■共済会によるカフェテリアプラン

【　多様な働き方を支援　】
多様な働き方の推進や、ライフイベントを経ても働きやすい環境を整備しています。
※勤務形態など適用条件あり
■リモートワーク制度
■ワーケーション制度
■副業・兼業
■時短勤務制度
■ANAグループきっずでぃ
■服装自由

【　研修・教育制度　】
■各種研修制度
（階層別研修、昇格時研修、ANAグループビジネススクール、グローバルスキルアップトレーニング、他専門教育など）
■自己啓発
（通信教育、オープンセミナー、語学学校優待利用など）
■ANAグループ人財公募制度
■海外実務研修員公募制度

【　キャリアサポート　】
■キャリアカウンセリング
■MBO面談
■各種社内公募制度
★女性管理職比率：22.6％（2026年4月時点）※ANA単体

その他、多彩な制度・福利厚生を完備しています。

＜年間休日＞
121日

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日・祝日）
■年末年始
■年次有給休暇
■夏期特別休暇
■結婚休暇
■懐妊・育児休職
■パパママ出産・育児休暇（取得実績あり）
■介護休暇
■不妊治療休職制度
■配偶者海外転勤休職制度
など、各種休暇・休職制度あり

※5日以上の連休取得OK

ANAグループは2030年を見据え、航空事業のさらなる成長に向けた戦略を推進しています。今後5年間で、航空機やDXを中心に約2.7兆円という過去最大規模の投資を計画。国際旅客・貨物事業の拡大や成田空港の機能強化を背景に、オペレーション領域の重要性は一層高まっています。

また、データ活用や需要予測の高度化を通じて、サプライチェーンやオペレーション全体の最適化と生産性向上を推進。変革のフェーズにある今だからこそ、従来の枠にとらわれない新たな挑戦が求められています。

ANAグループでは、「社員の安全と健康の確保、快適な職場環境づくりは企業活動の基盤である」という考えのもと「ANAグループ健康経営」を宣言し、社外から高い評価を受けています。

・女性活躍推進に優れた上場企業として「なでしこ銘柄2026」に選定
・優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん認定」の認定
・女性活躍推進法に基づく「えるぼし認定」で、最高ランクの「3つ星（第3段階）」に認定
・PRIDE指標2025において、ANAグループ37社が最高評価「ゴールド」を受賞。ANAは10年連続。
・D&Iアワード2025において、最高位「ベストワークプレイス」に認定。ANAは5年連続の認定。

グループ行動指針「ANA’s Way」は、ANAグループ全社員が持つべき心構えや、取るべき行動の礎となるものです。

■安全（Safety）
安全こそ経営の基盤、守り続けます。

■お客様視点（Customer Orientation）
常にお客様の視点に立って、最高の価値を生み出します。

■社会への責任（Social Responsibility）
誠実かつ公正に、より良い社会に貢献します。

■チームスピリット（Team Spirit）
多様性を活かし、真摯に議論し一致して行動します。

■努力と挑戦（Endeavor）
グローバルな視野を持って、ひたむきに努力し枠を超えて挑戦します。