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タカセ株式会社の過去求人・中途採用情報
募集している求人が 2件あります!
タカセ株式会社の 募集が終了した求人
物流の最適ルート設計営業(既存中心)海外赴任のチャンスあり
- 正社員
- 上場企業
【物流コンサルティング営業/既存顧客対応がメイン】物流課題に対し、最適な輸送ルートを設計・実行
具体的な仕事内容
当社はスタンダード上場の総合物流企業です。海外輸送から国内配送まで一貫対応し、顧客ごとに異なる条件の中で最適な物流を設計しています。今回は体制強化に向けた増員募集です。まずは既存顧客を担当し業務を習得いただきます。
\POINT/
◎顧客ごとに異なる条件から“最適解”を組み立てる提案型営業
◎倉庫や海外代理店など多くの関係者と連携し、物流を成立させる役割
◎経験を積むことで海外駐在などキャリアの幅も広がる
◆仕事内容
━━━━━━━
メーカーや商社の顧客に対し、納期・コスト・安定性をもとに最適な物流の進め方を設計・実行します。
単なる手配ではなく、条件を整理しながら最適な輸送方法を“組み立てる”仕事です。
■課題整理
既存顧客を担当し、納期・コスト・安定性などの要件を整理。
顧客とのやり取りを通じて優先条件や課題の背景を読み解きます。
↓
■調整・比較
社内・倉庫・海外代理店と連携。
海上(FCL/LCL)・航空・国内配送など複数手段を比較し、輸送ルートや日程を具体化。見積や費用調整も行い、最適な輸送プランを構築します。
↓
■手配・実行
合意内容をもとに輸送を手配。
出荷から納品までの進行管理を担い、天候や港湾混雑にも対応しながら完遂します。
【営業スタイル】
・既存中心:新規は問い合わせ・紹介中心
・顧客:メーカー/商社(消費財・自動車部品・食品など幅広い業界)
・担当:15~20社
・手段:訪問・メール・電話 など
【入社後の流れ】
OJTを通じて既存顧客を引き継ぎ、物流の流れや調整方法を習得。
経験や適性に応じて徐々に新規営業にも関わっていきます。
◆キャリアパス
━━━━━━━
経験を積んだ後、志向に応じて多様なキャリアが描けます。
■昇格
複数顧客を担当しながらチームマネジメントへ
■キャリアチェンジ
オペレーション部門・倉庫管理など物流全体に関わるポジションへ
■海外
中国・米国での勤務機会あり
チーム/組織構成
■営業部門:60代:2名、50代:2名、40代:2名、20代:1名
チームで連携しながら業務を進めており、オペレーション部門と同フロアで密に連携できる環境です。
【経験者歓迎】法人営業または物流・貿易関連業務において、顧客対応・調整業務の経験をお持ちの方
■必須条件:
いずれかの経験をお持ちの方
・法人営業経験※業界不問
・物流/貿易/フォワーディングなどの業務経験※営業経験不問
■歓迎条件:
・国際物流の輸出入営業経験
・フォワーディング業務経験
・海外勤務経験
・英語力、中国語力
■求める人物像:
・顧客の要望を整理し、関係者と連携しながら物事を前に進められる方
・決まった手順ではなく、案件ごとに状況を判断し、最適な方法を考えることにやりがいを感じられる方
顧客や関係者との調整をどのように進めてきたかを重視しています。課題をどのように整理し、どのように周囲を巻き込みながら解決してきたか、具体的なエピソードをお聞かせください。
【転勤当面なし】【駅チカ】
本社:東京都港区新橋1-10-9 タカセビル
東京メトロ銀座線・JR各線/新橋駅より徒歩約2分
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分)
休憩時間:60分
<1日の流れ(一例)>
09:00 出社/メール確認
10:00 顧客対応(訪問・メール・電話)
12:00 昼休憩
13:00 社内オペレーション部門・倉庫・海外代理店との調整
15:00 輸送ルートやスケジュールの検討・手配
17:30 退社
■平均残業時間
20時間
程度
正社員
試用期間:2カ月
試用期間中も、待遇に変動ありません
月給:30万円~40万円
これまでのご経験やスキルに応じて決定します。
■賞与
年2回
(7月・12月)
■昇給
年1回
(7月)
■入社時の想定年収
年収450万円
~600万円
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当
■家族手当(支給例:配偶者1万3,000円、高校生以下の子2,000~4,000円など)
■退職金制度
■時差出勤制度(基本9:00~17:30 始業時間を7:00~11:00の間、30分単位で変更可能。なお、1日の所定労働時間は7.5時間のまま変わらず)
<定年>
60歳
■65歳まで再雇用制度あり
<教育制度・資格補助>
■資格取得支援制度
■研修制度(職種別・階層別)
■OJTによる実務習得
<その他>
■財形貯蓄
■確定拠出年金制度
■従業員持株会
■各種団体保険
■海外駐在の機会あり(経験・希望による)
<年間休日>
117日
(土日祝日休み※月に1回土曜日出勤あり)
<休日・休暇>
■週休二日制
■祝日休み
■有休休暇 (年間10~20日※下限日数は、入社半年経過後の付与日数)
■リフレッシュ休日(4日間)
■年末年始休暇 (12月30日~1月4日)
■慶弔休暇
■産後・産前休暇 (取得実績あり)
■育児休暇 (取得実績あり)
■介護休暇 (取得実績あり)
★5日以上の連続休暇取得可能
当社では、海外輸送・通関・倉庫・国内配送までを一貫して対応できる体制を整えています。そのため、決まったサービスを提案するのではなく、顧客ごとの条件に応じて最適な物流の組み合わせを設計することが可能です。
たとえば「コストを抑えたい」「納期を優先したい」といった要望に対しても、輸送手段・ルートを組み替えることで柔軟に対応できます。こうした環境があるからこそ、営業として提案の幅を広げながら経験を積んでいくことができます。
入社後は既存顧客の引き継ぎからスタートし、関係構築や調整の進め方を実務の中で習得していきます。既に取引のある顧客から学べるため、営業の進め方や提案の基礎を段階的に身につけられる環境です。
習熟度に応じて新規案件にも関わりますが、問い合わせや既存顧客からの紹介が中心で、一部テレアポを行うケースもあります。飛び込み営業はなく、経験を積みながら無理なく挑戦できる環境です。
営業部とオペレーション部門が同じフロアにあり、日常的に情報共有や連携を行える体制が整っています。スピーディーに調整を進められる環境です。
また、入社後はベテラン社員と一緒に案件を担当しながら業務を習得。実際の案件を通して調整の進め方や判断の考え方を学び、現場感覚を身につけながら成長していくことができます。
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出典:doda求人情報(2026年9月時点)
