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マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社(旧:八千代工業株式会社)

自動車部品メーカー

埼玉県狭山市柏原393

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社(旧:八千代工業株式会社)の過去求人・中途採用情報

募集している求人が 16件あります!

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社(旧:八千代工業株式会社)の 募集が終了した求人

栃木/自動車部品の設計職(土日休み/フレックス/手当充実)

  • 正社員
仕事内容

【業界経験不問】グローバル環境★次世代モビリティに向けたサンルーフ・燃料タンクの設計・開発を行います
具体的な仕事内容
★スマホ閲覧の方は、上部タブから『Pickup!』もぜひご覧ください。
※希望や適性を考慮し、下記のいずれかの業務でご活躍いただきます。

<サンルーフ設計エンジニア>
量産機種に適用するサンルーフの設計を行います。車両レイアウトや周辺部品との干渉を考慮しながら、ニーズに応じて強度、軽量性、操作性など最適な製品仕様を検討。さらに、付加価値の高いルーフシステムの実現に向け、構造設計や機構設計の観点から新規製品の開発にも取り組んでいます。

<燃料タンク設計エンジニア>
量産機種に適用する燃料タンクの設計を行っています。車両レイアウトや周辺部品との干渉を考慮しながら、ニーズに応じて軽量化、耐圧性、安全性など最適な製品仕様を検討。さらに、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車の高性能化に対応するため、高剛性タンクの開発にも取り組んでいます。

\Point!/
★ものづくりの上流から関われます。OEMと密に会話しながら製品企画・設計~工場での量産まで社内で一貫して行います。
★ 製品ごとに関わり、一機種丸ごと自分が担当することも。自分の設計が形になり実装される達成感があります。

\Check!/
OEMとは電話やオンライン会議を通じて頻繁にやり取りします。
もくもくと一人試行する業務ばかりではないため、人とのコミュニケーションは切り離せません。相手と会話し、意見を交わすことを厭わない人が活躍しています。

チーム/組織構成
■サンルーフ
設計職は3グループ。そのほか研究グループなどを含み約50名。

■燃料タンク
約46名。3グループ体制で1グループは約10名程度(設計・補助・試験・CAEなどさまざまな役割が混在)。

★いずれの部署も「社員が明るく相談しやすい」「上司部下関係なく話しやすい」と社員からの定評あり!設計職として思考業務も多いため、アイデアや悩みを共有しやすい雰囲気を大切にしています。

また、中途入社者がグループリーダーを務めているなど、中途入社者も活躍しています。また、若手の育成に力を入れており、年齢に関わらず一機種の開発リーダーを任せるなどスキルや向上心のある若手に活躍の場をつくっていく風土があります。

■年齢構成:設計職の平均年齢は30代前半

対象となる方

【大卒以上】モビリティの設計に挑戦したい方/グローバル環境で未来に繋がるものづくりがしたい方
【必須条件】
■大卒以上

\以下ご経験、すべて歓迎いたします!/
★自動車部品の開発経験をお持ちの方
■建機、家電、精密機械など業界問わず設計職として勤務されていた方
■CAE解析、試験評価など設計に関わる業務のご経験をお持ちで、設計職へ転向されたい方


\このような方を求めています/
■社内外問わず、積極的にコミュニケーションがとれる方
■主体的に学び、自分のスキルや知識を向上させる意欲がある方
■既成概念にとらわれず、新たな知識・技術に関心を持ち続けられる方

※業界未経験歓迎

選考のポイント

設計職としてのご経験が浅い方、これからスキルを深めたいという方とも人物次第で広くお会いしています。応募書類にお持ちのご経験やスキルについてしっかりご記載いただけると選考がスムーズです。

勤務地

【車通勤可】栃木研究所/栃木県さくら市押上 1959-5

※U・Iターン歓迎
※将来的に国内各拠点や海外拠点へ転勤の可能性もあり

勤務時間

フレックスタイム制
フレキシブルタイム/7:00~10:00、15:00~22:00
コアタイム10:00~15:00
標準労働時間/1日8時間

★「子供を送ってから出社」「今日は時間をずらして出勤」など柔軟に対応できます。
■平均残業時間
20時間

程度

雇用形態

正社員
※試用期間:3カ月(条件に変更はなし)

給与

月給23万円~47万円
※経験や年齢などを考慮の上決定します
※残業手当は別途支給します

■賞与
年2回
6月・12月 ★支給実績5カ月分

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収400万円
~700万円

■社員の年収例
950万円/45歳
650万円/35歳
480万円/30歳
420万円/27歳

待遇・福利厚生・各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当(全額支給・上限10万円/月)
■子ども手当(一人につき1万5千円/月)
■住宅手当(扶養者なし:7千500円/月、扶養者と同居:1万4千円/月)
■借上社宅(転勤者用)※採用時社宅あり
■退職金制度(社内規定あり)
■定年60歳
■財形貯蓄制度
■社内貸付金制度
■特別見舞金
■契約保養所
■健康診断サービス、グループ保険
■労働組合、企業年金基金など
■食事手当
■単身赴任制度
\充実の教育制度あり!/
■新入社員研修
■新認指導員・主任・管理職研修
■品質管理教育、技能教育
■階層別スキル取得制度
■各種資格取得講座
■通信教育講座

★入社後は製品理解を深めていただき、配属後はOJTによるマンツーマン指導で実務が習得できるようサポートします。

休日・休暇

<年間休日>
121日

<休日・休暇>
■完全週休2日制
(土日)
■年末年始休暇 
(8~10日間)
■GW休暇
(8~10日間)
■夏季休暇
(8~10日間)
■有給休暇 
(10日~20日/入社半年後から付与)★100%取得OK
■産前・産後休暇
■育児休暇
★取得実績あり
■特別休暇

試行錯誤する「難しさ」と「面白さ」

■ サンルーフ
設計では干渉や隙間の確認を行いながら、実際の動きを検討していきます。「動かしたときにどうなるか」を考え続けることが求められるため、最初は難しさを感じる場面もありますが、経験を積むことで頭の中で動きをイメージできるようになります。軽量化や小型化といった高い性能要求に応えるための試行錯誤を楽しめます。

■ 燃料タンク
車種ごとにも求められる条件が異なるため、完成車メーカーと密に連携しながら、仕様検討から深く関わっていきます。日々試行錯誤を重ねるほか、プラグインハイブリッド対応の高剛性化など独自の開発にも意欲高く取り組んでいます。


出典:doda求人情報(2026/7/13〜2026/9/13)

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出典:doda求人情報(2026年9月時点)

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