大成技研株式会社の過去求人・中途採用情報

【メーカー勤務◎カスタム研修あり◎豊富なキャリアパス】自動車・航空・機械・建築など多彩な配属先
具体的な仕事内容
★専門知識×現場実践力を学ぶ研修カリキュラムからスタート！★
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自社研修施設『A-LABO』が、現状のスキルと目指したい姿をふまえた“エンジニアそれぞれに合わせた研修カリキュラム”をご用意。経験豊富な専任講師が基礎から実践的なスキルまで手厚く指導します。

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配属部門
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■自動車部門
・エンジン・トランスミッション設計
・電子制御システム開発
・安全性能の実験・評価
・CAE解析
★大手メーカーの最先端開発や、AI活用の次世代モデル開発にも携われます。
★10年先を見据えた「先行開発」に挑戦するチャンスも！

■西東京技術センター
・機構・電気回路設計の開発設計、改修設計
・発電、変電、産業プラントの監視・制御・システム改修用図面作成
・現地確認調査～現地作業指示

■航空機部門
・航空旅客機の翼設計
・航空機用エンジンの設計・開発
・航空旅客機の内装および設備設計・検討

■メカトロニクス部門
・産業機械や工作機械の設計・試作・調整
・半導体設計
・配電盤、制御盤設計
・電気設計

■環境・建築・プラント部門
・商業施設、病院などの施工図作成、施工管理

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あなたに最適なキャリアを選択！
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大手300社超との取引実績を誇る当社。多彩な技術分野・フェーズに携わるチャンスがあります。

【キャリアパスは柔軟】
「自動車→航空」と技術分野を変えたり、複数領域にまたがるスキル習得を目指すことも可能。意欲次第でどんどん世界が広がっていきます！現場で技術を追求するスペシャリストはもちろん、管理職へのキャリアアップも可能です。

【営業担当が徹底サポート！】
業務内容や働き方、キャリアパスについて不安点やイメージの変化がないか適宜ヒアリング。きちんと前進できるようバックアップしていきます。

チーム／組織構成
★未経験からのスタート例も多数！
『自動車が好き』『モノづくりの面白さを体感したい』といった想いがある方は大歓迎です！

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【先輩社員より】…入社の動機は？
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『自動車技術者として成長したくて入社しました。最先端の開発案件に携わることができ、日々が充実しています。自動車好きの人が多く、一緒に新しいものを作る面白さを味わえるのも嬉しいです！』

■年齢構成：平均年齢：36.3歳

【未経験歓迎／学歴不問】自動車や航空機などの設計・開発に挑戦したい方／モノづくりの仕事に携わりたい方
■職種・業種未経験歓迎
■第二新卒歓迎
■社会人デビューの方もOK

【歓迎条件】※必須ではありません！
■機械関連の技術・知識を学んだことがある方
■趣味などで機械いじりや設計などの経験がある方
■理系学部・学科・高専を卒業された方
■整備士などの業務経験のある方

★経験者の方はスキルに応じて優遇いたします。「今のスキルで大丈夫かな…？」という方も、まずはエントリーを！

【こんな方にピッタリ！】
◆学生時代に学んだ知識を活かしたい
◆サポート体制が整った環境で、基礎からしっかり学びたい
◆最先端のプロジェクトに関わってみたい
◆経験を活かしてキャリアアップしたい

ものづくりへの興味があれば経験やスキルは不問。
「レーシングカーのエンジンを作ってみたい」
「飛行機の開発に携わりたい」
「ロボットを動かしたい」
――そんな憧れを、多くの先輩たちが実現しています！

【東京、神奈川、その他各地のプロジェクト先】
◎U・Iターン、エリア限定採用などもご相談可能です
◎海外出張でグローバルに活躍できる配属先もあります
※宿泊費・交通費・出張手当支給

【 当社の主要拠点 】
◆東京本社（浜松町）
◆西東京技術センター（日野市）
◆研修施設「A-LABO」（秋葉原）
※受動喫煙対策あり

【 プロジェクト先 】
関東（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬県、栃木県、茨城県）を中心に、愛知県、岐阜県、大阪府、広島県、熊本県など

【 取引先例（一部） 】
(株)IHI／(株)荏原製作所／(株)大林組／JFEエンジニアリング(株)／(株)SUBARU／住友重機械工業(株)／千代田化工建設(株)／日揮(株)／(株)日立パワーソリューションズ／富士電機(株)／(株)本田技術研究所／三菱重工業(株)など

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【先輩社員より】…海外出張のチャンスも！
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『世界的に注目度の高い半導体関連の業務に配属されています。未経験入社半年で、海外出張のチャンスをいただけました。最初は不安でしたが、出張を通して国内で学ぶ以上に成長することができました！』

8：30～17：30（所定労働時間8時間　休憩60分）

※配属先によりスーパーフレックスタイム制・リモートワークも可
（スーパーフレックスタイム制となる場合、1日の標準労働時間は8時間です）
※就業場所により勤務時間が異なる場合があります
■平均残業時間
15時間

程度

正社員
試用期間3カ月（期間中の給与・待遇に差異はありません。）

〈未経験の場合〉
月給22万円以上＋賞与年2回

〈技術職経験（3年以上）の場合〉
月給25万円～45万円＋賞与年2回

※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■交通費全額支給
■時間外手当全額支給
■家族手当
■出張手当
■住宅手当

■賞与
年2回

■昇給
年1回

■入社時の想定年収
年収350万円
～800万円

■社員の年収例
年収550万円／35歳／月給35万円＋賞与　※各種手当別途支給
年収460万円／30歳／月給28万円＋賞与　※各種手当別途支給
年収400万円／27歳／月給25万円＋賞与　※各種手当別途支給

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■企業型確定拠出年金制度
■退職金制度
■永年勤続表彰制度
■寮・社宅制度（家具付き社宅の選択も可）
■社内サークル（eスポーツなど）
■研修施設「A-LABO」・各種研修制度（社内ポータルサイトからも、オンライン学習が可能です！）
■資格取得支援制度
■U・Iターン支援あり（寮・社宅制度）
■スポーツ観戦チケット進呈

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【先輩社員より】…資格取得支援制度の活用例
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『資格取得を第一に考え入社したので、合格に向けた研修を組んでもらいました。研修期間中に支援制度を活用し、「ITパスポート」と「基本情報技術者」を取得できました！』

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研究開発施設「A-LABO」について
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当社のグループ会社社員向けに業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施する研究開発施設です。各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐しており、機械工作室やハイエンドCADを備えた個室など…充実の設備をいつでも利用できます！社員同士が楽しみながら手を動かし、交流を深められるような場を用意しています。
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★自動車好きに嬉しい福利厚生も！
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国内自動車レースの最高峰『SUPER GT』に参戦しているSUBARUチームを、10年以上にわたりスポンサーとしてサポートしています。スポンサーチケット・応援グッズの配付などの特典もあります。

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★社外活動ではこんな実績も！
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当社の社員・研修講師・大手自動車メーカー社員などでチームを構成。
「自動車の12時間耐久レース」へ参戦し、クラス2位・総合6位に入賞しました！

＜年間休日＞
123日
以上

＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土日）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■夏季休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（年間平均取得日数:16.6日）
■産前・産後休暇
■育児休暇
（男性社員も2、3カ月の長期取得実績が多数）
■特別休暇

◎10連休以上の長期休暇の取得も可能です！

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【先輩社員より】…プライベートも大切にできる！
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『ワークライフバランスを実現できる環境です。休暇をしっかり確保できるので、プライベートの時間を充実させられるようになりました。趣味の麻雀や、観葉植物の手入れなどを楽しめるようになり、心身ともに健康に過ごせています！』