北総鉄道株式会社の過去求人・中途採用情報

【入社時研修も充実】列車の安全や定時運行を実現するための「鉄道技術職（電気設備保守）」をお任せします
具体的な仕事内容
毎日多くのお客さまが利用する北総鉄道。私たちは、列車が安全かつ時間通りに運行できるよう、鉄道設備の点検・メンテナンスを通じて安全を支えています。
入社時に鉄道電気設備に関する専門知識は必要ありません。研修やOJTで基礎から学べるため、未経験の方も安心してスタートできます。

■具体的な業務内容
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ご希望や適性に応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。

◆電力設備担当
電車や駅に電気を届ける設備を守る仕事です。
・電車に電気を送る設備の点検・保守
・変電所設備のメンテナンス
・駅構内の照明や電気設備の点検
・設備故障時の対応や修繕工事の管理

電力設備に異常があると、列車の運行や駅の営業に大きな影響が出るため、安定運行を支える重要な役割を担います。

◆信号・通信設備担当
列車の安全運行やお客さまへの案内を支える設備を守る仕事です。
・信号機の点検・保守
・列車の安全運行を支える各種保安装置のメンテナンス
・駅の放送設備や案内表示設備の管理
・無線設備や通信ケーブルの点検・保守

信号・通信設備は列車の安全運行に欠かせません。日々の点検を通じて事故やトラブルの防止に貢献します。

＼未経験の方へ／
「鉄道が好き」「社会インフラを支えたい」「電気や機械に興味がある」そんな気持ちがあれば大歓迎！実際に異業種から転職した社員も多数活躍しています。専門知識や技術は入社後に学べるので、安心してご応募ください。

■入社後の流れ
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入社後は、まず鉄道事業の概要や各部署の役割を学び、会社への理解を深めます。その後はOJTを中心に、経験やスキルに応じた業務からスタート。先輩社員に教わりながら担当業務の幅を広げ、最終的には自ら判断して仕事を進められるよう成長していきます。

■キャリアパス
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ジョブローテーションを通じてさまざまな業務を経験し、幅広い知識やスキルを身につけられます。現場で専門性を高めるだけでなく、将来は本社部門への異動など、これまでの経験を活かして活躍の場を広げることも可能です。

チーム／組織構成
配属先は、鉄道の安全・安定運行を支える電気部門。
多くの業務はチームで連携して業務を進めるため、先輩社員の仕事を間近で見ながら、実務を通して知識や技術を身につけられます。

【未経験歓迎／高卒以上】電気・電子の知識がある方歓迎／普通自動車免許（AT限定可）がある方歓迎
＜必須条件＞
■高卒以上の方

＜歓迎条件＞
■普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方
■電気・電子学科の知識をお持ちの方

★高校・高専・専門学校・大学などで電気に関する知識を学んだ方や、電気系・車両関係の業務に携わった経験がある方は大歓迎です！

＜こんな方はぜひご応募ください！＞
◎インフラなど、社会に必要とされる仕事に携わりたい方
◎責任感を持って、誠実に仕事と向き合える方
◎明るく前向きな姿勢で仕事に取り組める方
◎向上心があり、意欲的に働くことができる方

【転居を伴う転勤はありません】
千葉県鎌ケ谷市初富929番地
＜アクセス＞
北総線、京成松戸線、東武アーバンパークライン「新鎌ケ谷駅」より徒歩5分

※受動喫煙対策：屋内全面禁煙

9：00～17：35（所定労働時間7時間35分／休憩60分）

＜1日の流れ（例）＞
09：00　出勤・朝礼
　　　　 電気設備の保守・点検
12：00　昼休憩
13：00　電気設備の保守・点検
15：00　点検結果の確認・書類作成
17：35　退勤

※月4～5回程度、夜間業務があります。
夜間業務では、限られた時間の中で安全・確実に作業を進めるノウハウを学べるほか、さまざまな分野の専門知識を持つ協力会社の方と仕事をすることで、知識や視野を広げ、自身の成長につなげられます。
※夜間業務終了後は明休となります。
※経験を積んでいくと2、3カ月に１回程度、日直勤務がある可能性があります（休日手当支給）。
■平均残業時間
12時間

程度（電気区）

正社員
※試用期間なし

月給22万7400円～
※上記には一律住宅手当1万円を含みます
※経験・スキルなどを考慮して、決定いたします

■給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
■残業手当（1分単位で支給）
■通勤手当（全額支給）
■家族手当
■各種特殊手当
■引越手当

■賞与
年2回
（7月・12月）

■昇給
年1回
（4月）

■入社時の想定年収
年収400万円
～500万円

■社員の年収例
年収600万円（入社7年目・26歳）
年収700万円（入社17年目・36歳）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■退職金制度（勤続3年以上）
■財形貯蓄制度
■作業着貸与
■研修制度（入社時研修・役職別研修・階層別研修・外部研修など）
■資格取得支援制度
■慶弔見舞金
■クラブ補助金
■旅行補助金
■ベネフィット・ステーション
■定年65歳

＜年間休日＞
104日

＜休日・休暇＞
■週休二日制
（土・日）※会社カレンダーによる（基本土日祝休／日直勤務の場合は休日出勤になる可能性があります）
■祝日休み
■年末年始休暇　
■GW休暇
■慶弔休暇　
■有給休暇　
（取得率86.5％）※2025年度実績
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
■リフレッシュ休暇
■保存休暇

※5日以上の連続休暇も取得可能
（連続休暇制度はございませんが、有給は取りやすい環境なので休日と合わせて連休を取得していただけます。）

＜入社の理由は？＞
大学では電気工学科を専攻し、卒業後は電気関係の仕事に携わってきました。前職では、主に原子力発電所向けの特殊扉に関する品質管理を担当していました。
もともと電気分野への関心が強く、今後も電気に関わる仕事を続けたいと考えていました。なかでも、鉄道特有の電気設備や鉄道信号、直流電化などの分野に興味を持ち、これまでの経験を活かしながら、より専門性の高い鉄道分野で知識や技術を深めたいと考え、入社を決めました。