大福輸送株式会社 営業／未経験歓迎／初任給27万5000円～／残業月20h以下

ルート営業がメイン！既存の取引先への営業と、受注した現場の現場管理をお任せします。

具体的な仕事内容

◆取引先（ゼネコン・サブコン）への営業活動
・取引先からの新規工事案件の情報入手
・工事案件の見積り作成、受注にむけた交渉
・請求書の作成、請求金額の交渉
・取引先主催会議への出席　等

◆受注した現場の現場管理
・現場開始前の段取り確認、必要書類の作成・管理 ・現場開始後の進捗管理、各種調整・トラブル対応　等

＜営業先＞
・主に東京都、埼玉県に本・支店を置く
　既存の取引先（ゼネコン及びサブコン）
・将来的には新規取引先の開拓にも
　挑戦いただきます。　既存：新規＝8割：2割

チーム組織構成

＜仕事の流れ＞
◆取引先の購買担当者や現場責任者からの情報収集
　↓
◆新規案件の見積り依頼への対応
　↓
◆受注案件の現場管理
　↓
◆担当する工事案件の請求業務

★雑談から工事をもっと円滑に
進めるためのヒントを得ることも！
信頼関係を構築することが
営業のやりやすさに繋がります。

◆次の受注につなげるために…

私たち営業の仕事で大切なのは
現場と職人の橋渡し役として
工事を円滑に進めていくこと。

この人は信用できるな…
この人に相談すれば何とかなるな…

そんな風に思ってもらえたら
次の仕事に繋がっていきます。

受注した現場や取引先に、たびたび足を運び
他愛のない会話を積み重ねて
信頼関係を作っていきます。

大切なのは真面目にコツコツ、誠実に。
あとは笑顔と挨拶です！

建設業界未経験者、大歓迎！ ■大卒以上(大学中退者も可) ■要普通免許（AT限定可）

業界未経験歓迎！

＜必須スキル＞
・要普通自動車免許
・PCを使った一般的な書類作成のスキル
　(Word, Excel)
・Excelの一般的な関数の使用スキル

＜歓迎条件＞
・営業職としての経験（業種不問）

≪求める人物像≫
・責任をもって任された仕事を遂行できる方
・人とのコミュニケーションを大切にできる方
・フットワークの軽い方
・主体的に仕事を進めたい方
・働き方を改善し健康的な人生を送りたいと考えている方

★資格取得支援制度あり
「土木施工管理技士」の取得を全面サポート
資格取得後は資格手当あり

★人柄重視の選考です★

スキルや経験ではなく、人柄重視。
堅苦しい「面接」というよりは、
「面談」のようなイメージ。
会話を通じて、お互いのことを知れる場になればと考えております。

転勤なし！人気の大宮エリア！◆本社／埼玉県さいたま市北区植竹町1－94－2
◆アクセス／東武野田線（東武アーバンクライン）「大宮公園駅」徒歩8分・「北大宮駅」徒歩12分

8:00～17:00
(休憩時間 1時間00分)

★現場や取引先への直行直帰もOKです。
★17:30には事務所に誰もいないことがほとんど。
趣味の時間や家族時間、自分時間に充てられます！

平均残業時間

月20時間残業は月平均20時間以下。ほとんどの社員が17時半には帰宅しています。

正社員

月給：27万5000円以上
※固定残業代を含む

固定残業代：4万600円以上/24時間
※固定残業代は残業がない場合も支給し、超過分は別途支給する

給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ

住宅手当 月2万円(世帯主に対し支給)
交通費全額支給
時間外手当（超過分）
資格手当(別途、合格祝い金支給)
〇土木施工管理技士
　2級技士　　　　　　　月1万円
　1級技士補(2級合格者) 月2万円
　1級技士　　　　　　　月3万5000円
〇技術士　　　　　　　 月3万5000円
〇建設業経理士
　2級　　　　　　　　　月5000円
　1級　　　　　　　　　月1万円

賞与

年2回（7月・12月　※昨年度実績２～3ヶ月分）

昇給

年1回（5月）

入社時の想定年収

年収430万円入社1年目　営業（月給28万円＋賞与＋諸手当）

社員の年収例

年収565万円／入社3年目　営業（月給32万円＋賞与＋諸手当）

年収635万円／入社5年目　営業（月給36万円＋賞与＋諸手当）

各種制度

・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・スマートフォン、ノートPC貸与
・制服貸与
・営業車貸与（通勤・業務用、ガソリンカード支給）
・資格取得支援制度
・健康診断費用補助

【受動喫煙体制】
・屋内全面禁煙

【試用期間】
6ヶ月
※試用期間6ヶ月は契約社員（給与等は同条件）
※試用期間終了時、能力を踏まえ給与見直し有

年間休日

105日

休日・休暇

■週休二日制

（日・隔週土）

■祝日休み

■年末年始休暇
12/29～1/4

■夏季休暇
8/11～8/15＋前後5日程度

■有給休暇
10日～　★入社半年後以降、勤務年数に応じて付与

★5日以上の連続休暇取得可

1986年の会社設立からもうすぐ40周年。
長年積み重ねてきたお客様との信頼関係に支えられて、案件の引き合いが増えてきていることに加え、新規取引先の開拓も進めており営業力の更なる強化を図っています。

現社長が掲げる目標は「100年後に世界的な建設会社となっていること」

大福輸送の「100年後の姿」を見据えて、一緒に会社の成長をけん引してくれる方を募集します。

代表の田子山です。

大福輸送に来る前は一般的なサラリーマンとしてのびのびと働いていた私。

そんな私の運命を変えることになったのは
大福輸送の創業者である父の病気が発覚し
父に「跡を継いでもらえないか」と言われたときのことでした。

父亡き後、会社を引き継いで経営していた母も高齢となり、誰かがなんとかしなければ…と建設業界に飛び込みました。

会社に入って目にしたのは、建設業界がまさに今直面している「高齢化」と「時代に取り残された経営体質」でした。

そこで、以前勤めていた会社で経験を積んできた経営企画やM＆Aなどのスキルを活かして「新しい大福輸送に生まれ変わらせよう！」そう考えたのです。

私が入社してから5年。
より働きやすい会社を目指して、いろいろな改善を行ってきました。

まずは社員の年齢の若返りから。
今では新たな戦力として入社した20～40代のメンバーが主力となりつつあり、会社に活気が戻ってきました。ベテラン社員の経験と若手の活力が相互作用し、会社全体の雰囲気が良い方向に変わってきたと思います。

それでも、変えていくべき部分がまだまだ残っているのが現状です。

そこでデジタルツールを活用してより業務を進めやすくしたり、役割分担や業務フローを見直すなどして、社員のみなさんがメリハリをもって効率的に気持ちよく働ける環境を作っていきたいと考えています。