更新日 : 2024/6/25(火)

掲載予定期間:2024/5/23(木)~2024/7/17(水)

東海協和株式会社 未経験から貿易の最前線へ/物流企画(積荷の配置プラン作成)

  • 締切間近
  • 正社員
  • 転勤なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎

この求人を要約すると…

  • 【安定◎】創業75年・物流を支え続ける老舗企業
  • 【成長◎】未経験から貿易の最前線で活躍
  • 【環境◎】人の良さが自慢・年間休日120日

募集要項

仕事内容

【年休120日のメリハリ勤務】入港~出港までのプランニングや作業管理をお任せします!

具体的な仕事内容

“名古屋から世界各地への輸出入、全国への輸送・関税業務を手掛ける当社。”日本最大級規模の港から日本の貿易を支えています!

 仕事の流れは?
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・入港する2日前からコンテナの積み付けプランの作成を開始
所定の出港時間に合わせて、作業スタッフ・クレーンなどの手配を行います。並行して搬入される貨物の現物確認・通関状況の確認なども行います。

・作成したプランを一等航海士に送付

・入港当日に作業スタッフと打ち合わせ

・作業スタッフがコンテナ貨物の積み下ろしを開始
※今回の応募職種の方が実際に作業をすることはありません。

・一等航海士と積み込むコンテナに関する最終的な打ち合わせや書類のやり取り

・作業の進歩を確認

・作業終了後、船の出港を見届ける

・作業に関わるレポートや実績の作成をして終了

★仕事のやりがい★
1.スケールが大きい
作業内容によっては70名近い作業スタッフが稼働する現場の総責任者として指揮します。輸出入品も日用品から産業用品など多岐にわたり、国内外の生活インフラを支える重要な業務です!

2.達成感と成長を感じやすい
悪天候や作業機器の故障など、作業時のトラブルはつきものです。誤った判断が大きなトラブルの原因にもなる為、責任は重大です。ですが担当した船の出港を見届ける達成感は何度味わっても最高ですよ!
※OJTを通して入社半年後には不測の事態にも落ち着いて対応できるようになりますのでご安心ください。

★英語が話せなくてもOK★
先輩も英語が話せなかった人がほとんど。基本メール対応で、Google翻訳や英語ができる先輩に助けてもらえばOKです!少しずつ話せるようになるのも楽しいですよ♪

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入社後の流れ
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入社後は3カ月~4カ月程度で先輩のOJTを通して業務を学んでいきます。
独り立ち後のフォローも続きますのでご安心ください!
未経験入社の先輩がほとんどの為安心してください!

チーム組織構成

★同じ業務を担当するメンバーは7名。
未経験入社の先輩も多く、なんでも相談に乗ってくれるメンバーたちです。

対象となる方

★高卒以上★未経験歓迎★第二新卒歓迎!貿易に興味があり、世界を相手に挑戦したい方!

<必須条件>
■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方

★英語力は不問!
ちょっと読める…カタコト…OKです!
※メール対応が基本のため、Google翻訳などで調べて対応しています。

<いずれか一つでも当てはまればなお歓迎!>
■海外や貿易などに興味がある方
■スケールの大きな仕事に挑戦したい
■世界を相手に仕事がしてみたい
■珍しい仕事がしたい
■海が好き
■事前準備を大切にした働き方がしたい
■たくさんの人をまとめた経験がある(学校行事などでもOK)

選考のポイント

★面接の場は、お互いを知る場!
文字だけでは不安なところがあるかもしれません。
そこで当社では、入社後のギャップがないように面接の前に会社説明を実施。
もし、疑問点などあれば、どんどん聞いてください。

勤務地

【転居を伴う異動はありません/マイカー通勤OK】
■鍋田ふ頭コンテナターミナル(事務所)/愛知県弥富市富浜5-1
※名古屋ユナイテッドコンテナターミナル内にあります

<マイカー通勤推奨/無料駐車場完備>
・公共交通機関がありません

受動喫煙対策:社内禁煙(喫煙スペースあり)

勤務地一覧

  • 愛知県弥富市富浜5-1   [最寄り駅]金城ふ頭駅
勤務時間

9:00~17:30(実働7時間30分 休憩60分)
※時差出勤制度あり
※コンテナ船の入港スケジュールに合わせて月2回~3回夜勤あり
※初めは必ず先輩社員がサポートにつきますし、無理なお願いはいたしません!

平均残業時間
月30時間程度 ※時間外手当は別途全額支給します!
雇用形態
正社員
試用期間6カ月
※その間の給与・待遇に変更はありません
給与

月給21万円以上+賞与年2回+各種手当

※時間外手当は100%支給します
※スキルや年齢、経験を考慮し決定いたします

給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
<手当充実!未経験スタートでも始めやすい>
■交通費(距離に応じてガソリン代を支給)
■家族手当(子1人につき:月1万円)
■役付手当
■資格手当(主に通関士)
■休日出勤手当
賞与
年2回(6月・12月)※昨年度実績4.2カ月分
昇給
年1回(4月)
入社時の想定年収

年収350万円以上

社員の年収例

400万円/25歳(月給21万円+各種手当+賞与)

600万円/35歳(月給26万円+各種手当+賞与)

待遇・福利厚生
各種制度

■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■再雇用制度あり(65歳まで/定年60歳)
■慶弔金(結婚祝、出産祝など)
■永年勤続表彰制度(10年/20年/30年/40年)
■制服貸与
■保養所、名古屋港水族館無料入場
■マイカー通勤OK(無料駐車場あり)
■「悩み相談」窓口設置(家族利用可)

休日・休暇
年間休日

120日

休日・休暇

■週休二日制

(土・日) ※船のスケジュールにより、休日出勤の場合もあり。その際は平日に代休を取得いただきます。

■祝日休み

■年末年始休暇

■慶弔休暇

■有給休暇
(取得しやすい環境です!急な休みも周りと相談し、取得OK!)

■産前・産後休暇

■育児休暇

【スケールも船もどれも大型!】

貨物船の全長は大きいもので260メートルほど。
1000トン~10万トンまでさまざまな船があります。
コンテナも20トン~30トンの積荷ができるもので、あらゆるものが大きな環境!

貿易で世界と繋がっているというスケールも大きく、環境をガラッと変えたい方にはピッタリの職場です!

【安定経営で創業75年!】

当社は75年の歴史がある老舗企業で、10年以上黒字経営を続けています。
近年のネットショッピング業界の成長などもあって、これまで以上に物流分野が注目されています。
今後も、お客さまに最適な物流サービスを提供できるよう組織を強化するため、一緒に働いてくれる仲間を募集しています!

【主要取引先】

陽明日本株式会社、日本通運株式会社、愛知海運株式会社、東陽倉庫株式会社

社員インタビュー

同僚 先輩社員:Kさん Q.入社された理由は?
もともと不動産営業をしており、海外関係が好きで、貿易などに関わりたいと考えていました。貿易の最前線で仕事ができるスケールの大きさややりがいが感じられることが、入社の決め手です!
同僚 先輩社員:Mさん Q.企業の魅力を教えてください!
「とにかく人が良い」と感じています!今ではどんな人も顔見知りで、相談すればなんでも答えてくれる環境です。75年の老舗企業で物量も安定していますし、何より仕事がやりやすい環境が整っていますよ!
同僚 Kさん・Mさん Q.応募する方へメッセージを!
貿易の最前線というなかなか携われない仕事だと感じています。とにかく一緒に成長していけたらと思っていますし、未経験の方でも臆することなく前向きにチャレンジしてほしいです!ご応募お待ちしています!

取材レポート

社員の働き方は?

貿易の最前線で、未来を切り開く司令塔に。

創業から75年に渡り物流業界を支えてきた同社。
近年ネットショッピング業界の成長もあり
10年以上黒字経営を続けている安定企業です。

「多種多様な人と仕事ができるので
毎日新鮮な気持ちで働けています!」
そう話してくれたKさん。
さまざまな状況下で対応するポジションのため
仕事の流れにも決まった正解がありません。

そんな中で自分の采配によって
スケジュールに間に合ったり
イレギュラーを解決したりと
やり遂げた時には達成感が大きいのだとか。

貿易の最前線というスケールの大きな環境
司令塔として活躍することができる同社でなら
今まで感じたことのない面白さに
出会えるのではないでしょうか。

未経験から入社し、今では数々の船のプランニングを経験!安全かつスムーズな進行を心がけているのだとか。

やりがい
【何事もないことが成功】
安全に事故なく船が出航した時には、ホッとすると同時に大きな達成感を感じる仕事です。緊急時のイレギュラー対応などを乗り切り、判断がうまく行った時には成長とやりがいを感じられます。
また、休みもしっかり取ることができ、メリハリある働き方ができるのもポイント。貿易の最前線という世の中に大きな影響を持つ環境で、他では味わえないスケールの大きさや、働きがいを感じられるのも魅力です。
きびしさ
【コミュニケーションが最大のポイント】
作業員の方々は何十年も勤めている分知識量も多いため、信頼関係を作ることで業務が円滑に進められます。仕事を進める上では、「親方」と呼ばれる作業員のリーダーと良い関係を築くことがポイントです。
「どうしてこの作業プランなのか」などの自分の考えをしっかり持ち、周囲とのコミュニケーションをとっていくことで、仕事がどんどんしやすくなり、活躍の場が広げられます。
  • 船のスケジュールに合わせて業務を実施。基本2日後に入港する船の作業プランを立てていきます。

  • 先輩たちと一緒に作業プランを作成。着港する場所、人員の手配など、荷役工程のプランニングを行います。

  • 困ったことはなんでも答えてくれる仲間たちと共に、貿易の最前線で活躍しましょう!

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 【Web選考】
  • 【業務説明&一次選考】
  • 【二次選考(最終面接)】
  • 【内定】ようこそ東海協和へ!

【業務説明&一次選考】では、面接、SPIを行います。

◎面接では、当社のことを包み隠さず伝えたいと思っています。気になることがあれば何でも聞いてください。
◎面接日、入社日等は考慮しますのでご相談ください。

連絡先

【本社】
〒455-8539
愛知県名古屋市港区入船1-1-20
担当:三橋
TEL:052-651-3111

会社概要

事業概要 【創業75年の安定企業だから安心して働ける!】
■港湾運送業
■貨物利用運送業
■通関業
■倉庫業
■海運・商社代理業
■梱包業
■港湾労働者派遣事業(港23-03-0009)
■その他関連事業
所在地 〒455-8539
愛知県名古屋市港区入船1-1-20
設立 1949年 3月30日
代表者 代表取締役社長 小山 登司雄
従業員数 352名
資本金 9900万円
売上高 85億5000万円(2023年3月実績)
企業URL http://www.tokai-kyowa.co.jp

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

求人コード 3010233767

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