求人コード 3010380546
この求人を要約すると…
「社会貢献度の高い仕事で、長く活躍したい」
NEXCO西日本グループで、中国地方の高速道路の保全・点検業務を担う当社では、そんな想いを実現できます。
【社会貢献度の高い仕事】
インターチェンジやトンネル等の照明設備、トンネルの非常用設備、道路情報板設備などの保守点検を定期的に実施。点検データから補修や、更新計画に向けた技術的提案・設計・工事へつないでいきます。
設備のトータルマネジメントを行い、高速道路の安全・安心を守る仕事です。
【長く活躍できる環境】
技術者が十分に在籍しているため、繁忙期でも業務が集中することはありません。また、年間スケジュールに沿って作業を進めるため、突発的な業務が発生しにくく、以下の働きやすい環境を実現しています。
■残業月20時間程度
■年間休日120日以上
■完全週休2日制/土日祝休み
■有給取得実績15.1日(昨年度平均)
【スキルアップを実現】
資格取得支援を利用し、上位の資格を取得可能。積極的に新技術の導入も行なっているため、技術を磨きながら業務の幅を広げられます。
これまでの経験を活かし、社会的に意義の高い業務で、長く活躍いただけます。
仕事内容 |
【業種未経験歓迎/安定業務で長く活躍】高速道路内にある電気設備などの保守点検・設計・工事・施工管理
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対象となる方 |
【高卒以上/要普免】電気工事士ほか、関連資格をお持ちの方 ※第二新卒・社会人経験10年以上の方歓迎 【必須条件/業種未経験歓迎】 |
勤務地 |
【中国エリア/U・Iターン歓迎・引越し代補助あり/マイカー通勤OK/5名以上採用/屋内全面禁煙】 勤務地一覧
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勤務時間 |
9:00~17:30 (所定労働時間7.5時間/休憩60分)
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雇用形態 |
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給与 |
月給21万円以上+諸手当
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待遇・福利厚生 |
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休日・休暇 |
■完全週休2日制 (土・日) |
【入社4年目・Yさんの仕事とキャリア】 |
以前は、建設コンサルタントで道路の電気通信に関わる業務をしていたYさん。設計から保守管理まで幅広く対応できる会社と聞いて、自身も技術やスキルを高めたいと応募したそう。現在は、電気設備の設計を担当しています。 |
「当社で働く魅力はワークライフバランスの実現です」と人事担当の方。dodaの取材に対し、採用現場のリアルを教えてくれました。
「中途入社は5割ぐらい。仕事のやりがいはもちろんですが、“働き方の改善”を目指す方がほとんどです」。
経験やスキルを活かして働き続けたいが、現場仕事の体力的な厳しさを年々感じている。そんな方が希望をもって入社を決めるケースが多いそう。
「土日休み」「年間休日120日以上」「残業月20時間程度」という環境を得て、家族や趣味の時間だけでなく、スキルアップの時間に充てている社員も。成長段階に応じた研修も豊富で、高い技術をもった人材が育っていることにも納得でした。
点検や施工のしやすさも視野に入れて設備や機器の更新設計を行っています。
トンネル換気設備点検。トンネル内の安全を守るための重要な業務です。
照明の取替、清掃も設備の性能を維持し、劣化の進行を抑えるために行います。
応募方法 |
本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。 ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
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事業概要 | 【事業内容】 (1)コンサルタント部門 (2)電気・通信・機械部門 (3)土木・造園管理部門 (4)関連事業部門 |
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所在地 | 〒733-0037 広島県広島市西区西観音町2-1 第3セントラルビル |
設立 | 1982年 11月2日 |
代表者 | 代表取締役 北村 弘和 |
従業員数 | 約835名(内、土木技術者363名、電気・通信・機械技術者280名) |
資本金 | 7000万円 |
売上高 | 約150億円(2023年度) |
平均年齢 | 40歳 |
企業URL | https://www.w-e-chugoku.co.jp/ |
「企業に直接応募する」とは?※1※2
※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。
求人コード 3010380546
西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社(NEXCO西日本グループ)
高速道路の電気設備(保全・修繕)/土日祝休/残業月20h程度
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