募集要項

仕事内容	【JALグループの経営を担う】旅客サービスからスタートし、幅広い業務をおまかせします具体的な仕事内容グローバルフィールドコース（総合職）として、まずは旅客サービスを経験していただいたのち、将来的にJALスカイ、JALグループの経営にかかわる各種業務をおまかせします。・━━━━━━━━━━━━━━━━ グローバルフィールドコースについて ━━━━━━━━━━━━━━━━━・ JALスカイおよびJALグループの経営トップマネジメントとしての役割を期待されるコースです。ご入社後、1～3年程度を目安に旅客サービスとステーションオペレーションを経験していただいたのち、適性や希望に応じて幅広いフィールドでの経験を積んでいただきます。 ※国内外を含め転勤が発生します。・━━━━━━━━━━━━━━ 将来的な活躍のフィールド（例） ━━━━━━━━━━━━━━━・ ■国内外の空港ハンドリング　空港ハンドリングの責任者　委託先の品質管理　など ■間接業務　人事／採用／労務　経営管理　調達・契約　各種マニュアルの策定　など ■本社ならびにJALグループへの出向　JAL運営空港全体の予算策定、人員計画の策定　外国航空会社の受託契約　空港におけるプロジェクトの企画推進　など ★キャリアパスの事例は、休日欄の下に記載しています★ ・━━━━━━━━━━━ 入社後に担当いただく業務 ━━━━━━━━━━━━・入社後、まずは、旅客サービス業務のいずれかをご担当いただきます。・カウンター業務（搭乗手続き・発券・手荷物お預かりなど）・トラフィック（搭乗口での機内へのご案内・乗り継ぎ案内）・ラウンジでのご案内（受付・コンシェルジュなど）・手荷物サービス（手荷物捜索やお忘れ物の対応など） ※上記の中から複数ポジションをローテーション形式で担当いただく場合があります。 ※英語を使った業務も発生します。チーム組織構成【グローバルフィールドコースとして2期目のキャリア採用！】国内外に活躍の場が広がる総合職として、男女問わず活躍中！女性管理職も多数登用されています★
対象となる方	【就業経験3年以上／業種・職種経験不問】大卒以上／空港を中心に国内外で活躍したい方をお待ちしています【必須】・就業経験が3年以上ある方・2025年1月以降、会社が指定する日にご入社可能な方 ※現段階では、2025年1月入社を予定しております。状況により、変更になる可能性もございます。＼こんな方を歓迎します／ ■英検2級もしくはTOEIC550点以上に相当する英語力をお持ちの方 ■将来的に経営に関わりたい方 ■国内外問わずさまざまな場所ではたらきたい方
勤務地	★空港ではたらく★　東京国際空港（羽田空港）または成田国際空港 ■東京国際空港（羽田空港）／東京都大田区 ■成田国際空港／千葉県成田市＜＜　交通アクセス　＞＞ ■東京国際空港（羽田空港）「品川駅」より京急線エアポート快特で13分（最寄り駅：羽田空港第1・第2ターミナル）「浜松町駅」より東京モノレール空港快速で13分（最寄り駅：羽田空港第1ターミナル） ■成田国際空港「東京駅」より京成スカイライナー経由で47分「千葉駅」よりJR線で36分（最寄り駅：空港第２ビル駅）勤務地一覧羽田空港／東京都大田区羽田空港 [最寄り駅]新整備場駅成田国際空港／千葉県成田市古込1-1 [最寄り駅]空港第２ビル駅(鉄道)
勤務時間	【月間の平均実働時間158時間】1カ月単位の変形労働時間制（1週間の平均労働時間40時間以内） ※早朝・深夜を含む原則1日実働7時間45分フロント業務での残業はほとんど発生しません★ 平均残業時間月10時間以内
雇用形態	正社員試用期間:3カ月
給与	【月給】23万3000円以上＋賞与年2回（昨年度実績5ヶ月分）＋各種手当 ※上記はあくまで新卒入社時の給与となります。経験・能力などを考慮の上、決定いたします。 ※残業代全額支給給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ ■交通費（全額支給） ■残業手当 ■出張手当 ■役職手当 ■資格手当（航務管理者など） ■家族手当 ■住宅手当（入寮しない場合に、規定に基づき支給）賞与年2回（夏季・冬季）※会社の業績に応じて追加支給（昨年度実績5ヶ月分）昇給年1回（4月）入社時の想定年収年収440万円～社員の年収例リーダー　約490万円スーパーバイザー　約580万円管理職（マネージャー）約750万円管理職（グループ長他）約990万円
待遇・福利厚生	各種制度 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■日本航空健康保険組合加入 ■時間外手当（全額支給） ■海外勤務・出張あり ■オフィス内禁煙 ■制服貸与 ■財形貯蓄 ■社員持株制度 ■退職金制度 ■資格取得支援（通信教育が受け放題） ■出産・育児支援制度（時短勤務など） ■寮、社宅あり（当社規定あり） ■送迎あり＼＼充実の研修制度／／ ■新入社員入社基礎教育（JALグループや当社使命、基本マナーや安全教育などを学びます） ■階層別研修 ■JALフィロソフィ勉強会（JALの企業哲学をもとに業務の進め方を学びます） ■安全教育 ■マネジメント研修（ステップアップ研修、フォローアップ研修） ■職種別教育 ■JALグループ各種合同研修 ■通信教育 ■体験搭乗制度その他【プラチナくるみん認定（2022年）／えるぼし認定（2023年）】 2022年、育児・介護両立支援の取り組みが高く評価され、「プラチナくるみん」企業に認定！ 2023年には、女性の活躍に関する取り組みの実施状況が優良な企業として、厚生労働大臣から「えるぼし(2段階目)」に認定されました！＜取り組み事例＞・復職の不安解消や情報共有のための座談会・JALスカイ社員に職場見学をしていただく「JALスカイファミリーデー」の開催・キャリアアップに資する施策やメンター制度の導入　など
休日・休暇	年間休日 122日休日・休暇 ■シフト制（4勤2休） ■慶弔休暇 ■有給休暇取得率 95％（平均取得日数15.72 日） ■産前・産後休暇（取得・復職実績多数） ■育児休暇（取得・復職実績多数） ■介護休暇 ■季節特別休暇 ◎男性の育児休暇取得実績も多数 ◎5日以上の連続休暇も取得可能！
【グローバルフィールドコースのキャリア】	入社～３年目　旅客サービス業務、ステーションオペレーション業務 ↓ 間接業務／国内外の空港ハンドリング／日本空港本社およびグループ各社への出向 ↓ 空港ハンドリングのトップマネジメント（国内外空港所長／JALスカイ部長など） ↓ JALグループ全体の経営マネジメント ※あくまでイメージです。なるべく希望に沿った配置転換を行っています。
キャリア事例（１）入社8年目（新卒）	入社～4年目：羽田空港国際線旅客サービス～6年目　　：成田空港ステーションオペレーション～現在　　：新千歳空港オペレーション業務室（旅客サービスやステーションオペレーションなど現業部門のサポート）
キャリア事例（２）入社23年目	入社～2年目：成田空港国際線旅客サービス～4年目：伊丹空港旅客サービス～6年目：成田空港業務部（現業部門サポート）～9年目：バンコク空港（JAL便ハンドリングの旅客サービス業務全般）～15年目：日本航空本社国際制度担当（国際線ハンドリングにおける各種規定や制度の策定・見直し等）～17年目：羽田空港国内線旅客サービスユニット長（現業部門に従事する配下社員15名ほどの統括）～19年目：日本航空本社にて国際的な大規模スポーツイベント関連業務に従事～22年目：羽田空港国内線業務部グループ長（現業部門サポートに従事するユニットを統括）～現在：羽田事業所空港オペレーション業務部部長

社員インタビュー

同僚採用担当グローバルフィールドコース（総合職）の採用に期待することは？: メインベースコース（一般職）の仕事の役割も広がる中で、総合職として入社いただく皆さんには、JALグループ全体の発展、社会の発展のために幅広い分野で活躍いただくことを期待しています。

同僚採用担当あこがれはあるものの、航空業界未経験ですが、大丈夫ですか？: 「航空業界とは」という基礎的なことから学ぶ研修期間を2週間程度設けています。その後、各配属先での研修体制も整えているので、未経験の方でも心配は不要です。興味をお持ちいただけたらぜひご応募ください。

同僚採用担当 JALスカイではたらく魅力は？: 「空港」という軸は保ちながら、人それぞれ本当に幅広い経験を積むことができることです。最初のフロントでの業務経験も、今の間接部門での仕事につながる部分は多く、経験幅が広がっていると感じられます。

取材レポート

会社・事業の優位性は？

日本を代表する空港から、グローバルに活躍する人財へ

JALグループの中核企業として、空港運営を担うJALスカイ。
総合職キャリア採用2期生としての募集が始まります。

最初は、空の玄関口、空港での旅客サービスに従事。まずはJALグループのサービス品質の高さを感じられることでしょう。旅客サービスだけでも幅広い業務がありますが、総合職としてのキャリアパスは、JALグループ全体、海外にまで広がります。

「空港」を拠点に、キャリアの行き先をどのように決めていくのか。可能性の広がりに、旅行の前日のように胸が高鳴ります。

やりがい: ◎希望や適性に応じた幅広いキャリアを築ける
空港と一言で言っても、日本を代表する空港の運営にかかわる業務は多岐にわたります。幅広い選択肢から、あなたの適性や将来展望に沿ってさまざまな経験を積むことができる環境があります。そのために必要な研修制度や育成体制も万全。また、ライフステージの変化に応じて柔軟な働き方も可能。長期的な見通しをもってはたらくことができるでしょう。

きびしさ: 新卒採用中心だった同社において、中途採用での総合職募集は今回が2回目。中途入社の先輩は少ないため、自律してキャリアを築いていく必要はありそうです。とはいえ、新卒入社の社員と同様、基礎から研修を受けることができ、現場でのフォロー体制も整っているので、心配はいらないでしょう。あなたらしく、活躍してください。

空港の顔として、JALグループの顔として、お客さまの旅の始まりを演出します。
関係各所と連携を取りながら、スムーズな運航を担う役割も。
AIを積極的に活用し、空港業務の効率化にも取り組んでおります。

応募方法

本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ

dodaからエントリー
一次選考（書類選考）※10月初旬
二次選考（面接）※10月中旬
最終選考（面接）※10月22日
内定

※一次選考後、適性検査の実施を予定しております。詳細は、ご応募後にマイページよりご案内いたします。
※現段階では、2025年1月入社を予定しております。状況により、変更になる可能性もございます。

連絡先: 株式会社JALスカイ　総務企画部　採用担当
メール：saiyo.jalsky@jal.com

会社概要

事業概要	東京国際空港（羽田）、成田国際空港における・JALグループ便・JALが受託する外国航空会社便の旅客サービス業務、およびステーションオペレーション業務
所在地	（羽田事業所）東京都大田区羽田空港3-3-2　第1旅客ターミナル4階（成田事業所）千葉県成田市古込字古込1-1　成田国際空港内JALオペレーションセンター6階
設立	1982年 9月
代表者	代表取締役社長斉藤久美子
従業員数	3505名（2024年7月現在）
資本金	1億円
企業URL	https://www.jalsky.co.jp/

株式会社ＪＡＬスカイについて

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求人コード 3010740309

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勤務地から探す: 関東 > 茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県山梨県
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最寄り駅から探す: 新整備場駅 / 空港第２ビル駅(鉄道) / 羽田空港第１ターミナル駅(東京モノレール・ＪＡＬ利用) / 東成田駅 / 羽田空港第１・第２ターミナル駅(京急)
業種から探す: 運輸・物流業界 > 航空運輸業

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給与	入社時の想定年収　年収440万円～
勤務地	★空港ではたらく★　東京国際空港（羽田空港）または成田国際空港　　■東京国際空港（羽田空港）／東京都大田区　■成田国際空港／千葉県成田市　　＜＜　交通アクセス　＞＞　　■東京国際空港（羽田空港）　「品川駅」より京急線エアポート快特で13分　（最寄り駅：羽田空港第1・第2ターミナル）　　「浜松町駅」より東京モノレール空港快速で13分　（最寄り駅：羽田空港第1ターミナル）　　■成田国際空港　「東京駅」より京成スカイライナー経由で47分　「千葉駅」よりJR線で36分　（最寄り駅：空港第２ビル駅）
休日・休暇	年間休日　122日　■シフト制（4勤2休）　シフト制（4勤2休）　■慶弔休暇　■有給休暇取得率 95％（平均取得日数15.72 日）　■産前・産後休暇（取得・復職実績多数）　■育児休暇（取得・復職実績多数）　■介護休暇　■季節特別休暇　　◎男性の育児休暇取得実績も多数　◎5日以上の連続休暇も取得可能！

株式会社ＪＡＬスカイ(JALグループ) 総合職（空港運営・本社業務等）／将来的に海外勤務の可能性あり