株式会社前川製作所 船舶部門の技術系総合職（世界トップ級メーカー／経歴不問）

舶用冷却装置、圧縮機ユニットに搭載する冷却装置の設計or施工管理orサービスエンジニア

具体的な仕事内容

＜本求人のPOINT＞
□世界トップクラスメーカー
□経歴不問
□年間休日126日
□定着率95％以上

■前川製作所とは
鮮度の良い魚の流通や、長期保存のきく冷凍食品など、「冷やす」技術を世の中に提供し続けて100年。国内54拠点・世界42カ国100拠点を展開し、「世界のマエカワ」としてグローバルな活躍を遂げています。今回はそのなかで国内トップクラスのシェアを占めている【船舶部門】の技術系総合職を募集します。

■仕事内容
適性や希望を考慮したうえで、下記の中から配属先を決定いたします。

【設計】
・受注前の機器選定、仕様書作成
・受注後の設備全体の設計
・資材発注業務

【施工管理】
・現場（造船所）配管施工の現場管理
・造船所、協力会社間のスケジュール管理

【サービスエンジニア】
・お客様からのサービス窓口
・船の定期メンテナンス
・トラブル対応
※海外出張もあり

■船舶部門の役割
冷凍運搬船、超低温運搬船、各種漁船などへ自社開発の冷却装置を設置し、世界中の食材を日本へ持ち帰ることを可能にしています。また、近年では環境問題を背景に、新燃料用圧縮機ユニットや各種液化ガスの液化用装置などを開発・販売に力を入れています。

＼どんな船があるか一部ご紹介／
★冷凍運搬船／超低温鮪運搬船【国内シェア率ほぼ100％】
フルーツ、凍結品（魚）を冷蔵保存し運搬します。庫内の温度を均一に保つ制御を実現し、品目ごとに異なる温度管理しています。

★漁船(巻き網／延縄／イカ船／カツオ一本釣り／底引き)
遠洋で漁獲した鮪、カツオを凍結して冷棟保存して運搬します。近海ではカニ、イカ、カレイなどを漁獲してチルド冷却した後冷凍保存する船もあります。

★液化アンモニア船／液化エチレン船
アンモニア、エチレンとの液化プロセスに前川製作所の圧縮機や冷却装置が採用されています。


■入社後の流れ
安全教育研修を受講した後、各部署へ配属されOJTとなります。実践の中で冷却装置の知識を深めたり、資格取得支援制度を活用しながら資格を取得したりしてスキルを磨いていける環境です。

チーム組織構成

【定着率95％以上】船舶部門は営業チーム、設計チーム、サービスチームに分かれています。チーム間の連携も抜群！

定着率

95%以上（1年以内）

【学歴不問】業界・年数問わず、技術職としての実務経験をお持ちの方は歓迎します

＜歓迎条件＞
■船が好きな方
■最先端のモノづくりに興味をお持ちの方

＜活かせる経験・資格＞※必須ではありません
★設計
□図面の基礎知識
□輸送機器（船・自動車・航空機・建機など）／機械／装置／部品などの設計経験
□プラント（装置・配管など）の設計経験

★サービスエンジニア
□設備保守・機械整備の実務経験
□冷凍機や空調機器、プラント設備の保守メンテナンス経験
□冷凍機械責任者、電気工事士などの専門資格

★施工管理
□プラント設備などの施工管理経験
□管工事施工管理技士(1・2級)
□空調設備・冷凍設備の施工管理経験

※海外出張の機会もあり、英語スキルも活かせます
※業種未経験歓迎

［本社］
東京都江東区牡丹3-14-15

［今治営業所］
愛媛県今治市南高下町1丁目4-33

＜今治は造船所の街＞
造船所は、日本の瀬戸地地区に集中しています。なかでも今治市内は、14の造船所があり、国内建造シェアは18％を占めています。また、日本の海運企業が所有する外航船の約4割を今治の船主が占めるなど、造船・海運都市としても将来が期待されています。

海事産業以外では、国内外で人気が広がっている「今治タオル」で有名な今治市。他にも広島県尾道市と今治市の間には、瀬戸内海の島々を7つの橋で結んだ「しまなみ海道」があり、
観光客のみならず地元の方にもサイクリングや散歩を楽しむ定番スポットになっています。

＜全国の造船所で船づくりができます＞
全国に運搬船、漁船を建造する造船所があるため、日本各地へ出張する機会も多くあります。その土地でしか体験できない食べ物のおいしさや人の温かさに触れながら経験を積むことができます。どの拠点もしっかりとした基盤があるため、長期間の出張の場合でもストレスなく生活できる環境があります。

※受動喫煙対策：屋内全面禁煙
※今治営業所は自動車通勤OK

8:30～17:30（実働8時間／休憩60分）
※6:00～11:00まで時差出勤可能です

★毎週水曜日をノー残業デーとして推奨しており、定時でも帰りやすい環境づくりに取り組んでいます。

★お客様の都合に合わせて休日出勤もありますが、振替休日を取得しています。

★残業時間削減としてITによる効率化、人員体制の強化などに取り組んでいます。

★有給休暇は1時間単位で取得可能。仕事の状況に合わせて「今日は早上がりしよう！」も可能です。

平均残業時間

月20時間程度

正社員

試用期間3カ月
※期間中の給与・待遇等に変更ありません

月給20万円以上＋各種手当＋賞与（年2回）※2023年度実績：4.9カ月分

※あなたの経験・スキルを考慮の上、決定いたします

【昇給・賞与】
・昇給年1回
・賞与年2回（標準4.9カ月分）
・決算賞与あり※業績による
※昨年は賞与年2回と決算賞与を合わせて5.6カ月分支給しました。

給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ

■通勤手当全額支給
■時間外手当全額支給
■役職手当
■現場監督費手当

入社時の想定年収

年収340万円～560万円

社員の年収例

年収400万円／25歳／経験3年

年収430万円／30歳／経験5年

年収560万円／35歳／経験10年

各種制度

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■作業着貸与
■退職金
■確定拠出年金制度
■特別見舞金
■資格取得支援制度
■社員研修
■ウェルネスセンター
■定年後再雇用
■時短勤務（子供が小学6年生までOK）
■職場コミュニケーション推進（研修会交流の補助）
■スポーツイベント（ゴルフコンペなど）

その他

＼工事後の長期休暇OK／
工事完了後には1週間程度の長期休暇を取る社員も！
時にはしっかり休むことも大事にしている会社なので、安心して長期休暇を楽しんでくださいね！

年間休日

126日

休日・休暇

■完全週休2日制

（土日休み） ※休日出勤があった際は、振替休日を取得可能です

■祝日
■創立記念日（5月15日）
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇（入社日から最大10日付与※入社月による）
※全社平均14日取得
※時間単位の取得も可能です
■慶弔休暇
■生理休暇
■産前産後・育児休暇※取得実績あり
■子の看護休暇
■介護休暇
■リフレッシュ休暇
※2024年に創設！節目ごとに10日取得可能です

冷凍運搬船、漁船向けの冷凍機及び冷却設備を中心に、燃料供給用圧縮機ユニットや液化ガスの再液化装置提供するメーカーです。さまざまな場面で活躍する当社製品ですが、直接目にすることがない設備のため、具体的にイメージすることが難しいと思います。

そこで、当社の事業や仕事内容についてご理解いただけるよう、Web面談を全員に向けて1次選考前に実施しています。１時間程度でご都合の良い時間（平日夜・土日・可）を選んでいただけます。

働き方や企業風土などに関する質疑も可能。この説明会で弊社をより理解して1次選考面接に臨んでいただければと考えています。
※Web面談の後に、ご応募のご判断をいただく事も可能です

船舶業界ではカーボンニュートラルの実現に向けて、船舶燃料である重油から脱炭素燃料への展開期を迎えており、マエカワはこの新市場へ向けた挑戦を始動しています。

ひとつの大きな柱として、陸上用の圧縮機市場で培った技術を活かし、近年多くの船舶に求められているFGSS（Fuel Gas Supply System）の核となるガス圧縮機を開発し提供。この取り組みにより、硫黄酸化物（SOx）については約100％、窒素酸化物（NOx）については約80％、二酸化炭素（CO2）については約30％の排出削減が可能となっています。

FGSSとは、LNG燃料タンク、ガス供給ユニットおよび制御装置などで構成されており、LNG燃料をタンクに保持し、エンジンや発電機関が求める適切な量・圧力で取り出して気化・昇温して主機関や発電機関へ供給する、LNG燃料船に必要不可欠な設備です。