掲載予定期間:2024/9/26(木)~2024/12/18(水)更新日:2024/9/26(木)

株式会社SUBARU【プライム市場】

技術系総合職/機械・制御設計・研究実験・生産技術・品質管理等

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正社員
上場企業
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

社歴や年齢に関係なく、チャレンジできる風土

品質を通じ、クルマづくりの全工程に携われる

年間休日121日&完全週休2日。働きやすい仕事環境

求人詳細

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部門の枠を越え、幅広くクルマづくりに関わっていく。
上司も部下も関係なく積極的に意見を交わしあう。

【クルマづくりに携われる実感を!】

エンジニア一人ひとりの想いを集結し、目指すゴールはただひとつ「安心、安全で走りを愉しめるクルマをつくる」こと。
自らのこだわり、想いをぶつけ合い、クルマという形へエンジニアとして自信と誇りが持てる環境です。
各自が大きな裁量を持ち、さまざまなアイデアで課題を柔軟に乗り越えていく。
それがSUBARUの開発スタイルです。

これまでも、水平対向エンジンをはじめ独自の開発を進めてきた当社。
今後も他社と一線を画すためにコモディティ化しない個性的な電動商品づくりに独自技術を集中するなど、次々と新たなチャレンジをしていきます。
「死亡交通事故ゼロの実現」や2030年に「全世界販売台数120万台+α」「電動車販売比率をバッテリーEVのみで50%」といった目標達成に向け、体制強化を進めています。 めざすは、SUBARUらしいクルマづくりです。

柔軟な動きができ、自分の考えたことが実現できる環境で、あなたの力をフルに活かしていきませんか。

株式会社SUBARU【プライム市場】 技術系総合職/機械・制御設計・研究実験・生産技術・品質管理等

仕事内容

次世代車両開発、機械設計、制御設計、HEV/EVユニット開発、生産技術、品質管理

具体的な仕事内容
■次世代車両開発
・電動車・コネクティッドカー等の開発業務

■HEV/EVに関する設計又は研究・実験
・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験
・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析

■電子制御システム設計開発
・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発
・ECUハードウェア開発、制御仕様開発

■ADAS関連
・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務
・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発

■生産技術
・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導

■品質保証・品質管理
・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善
・製造ラインの品質管理及び、性能検査
・新規検査設備や機器導入業務

■バッテリー領域
・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。
・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
チーム組織構成
<キャリア入社者実績>
■完成車メーカー出身者
■自動車部品メーカー出身者(tier1.tier2等)
■生産技術・品質管理:メーカーでの同領域経験者 など

<社員の雰囲気>
中途入社者は全体の5割程度です。若手・ベテランに関係なく、積極的にチャレンジする風土が根づいており、自分で考え、課題解決に向けて行動する技術者が多数います。
そのなかで切磋琢磨しながら成長し、サポートしあい、SUBARUブランドを築いています。

<中途入社者の声>
部門内の社員は50名~100名程度で、お互いの顔を覚えられる規模の組織です。
そのようなコンパクトな体制だからこそ、
「裁量をもってやりたい事ができる」
「自分のやりたい事が実現しやすい」
「クルマづくりに携わっているという実感を持てる」
などの声があがっています。
組織名称
技術本部

対象となる方

機械・電機メーカー経験者(設計・開発・研究・実験・生産技術・品質管理いずれか)

【具体的には】
下記の方が活躍中
◆完成車・自動車部品メーカー出身者
◆生産技術・品質管理:メーカーでの同領域経験者

<以下いずれかの経験をお持ちの方>
・自動車電動化に関する設計・研究開発
・車両制御システム開発
・パワーユニットのハードウェア研究・開発、制御ソフトウェア開発
・モータ、インバータのパワーエレクトロニクス関連開発
・工業製品の品質管理・品質保証
・自動車関連企業もしくは設備メーカー等での生産技術経験
・車載通信(CAN)
※英語が得意な方は活かせます!

※業種、職種未経験歓迎
※第二新卒、社会人10年以上の方も歓迎です
※5名以上採用!

勤務地

東京都三鷹市
群馬県太田市

※経験・希望を考慮し勤務地を確定
※将来的な異動・転勤の可能性あり
※海外出張あり
※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
  • 東京事業所/東京都三鷹市大沢3-9-6[最寄り駅]新小金井駅 、武蔵境駅
  • 群馬製作所(本工場)/群馬県太田市スバル町1-1[最寄り駅]太田駅(群馬県)
  • 群馬製造所(矢島工場)/群馬県太田市庄屋町1-1[最寄り駅]太田駅(群馬県)

勤務時間

フレックスタイム制
※1日の標準労働時間:8時間
※コアタイム・フレキシブルタイム無し
※標準勤務時間帯:
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
※但し、使用規則は部署によって異なります。入社時にご確認ください。

雇用形態

正社員

試用期間2カ月あり(労働条件は本採用と同じです)

給与

月給:26.4万円以上
※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給
※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
賞与
年2回(2024年度実績:6カ月)
昇給
年1回(4月)
入社時の想定年収

年収550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定

社員の年収例

860万円/36歳/大卒(月給39.2万円+時間外手当30h/月+育児手当2人)
720万円/30歳/大卒(月給33.4万円+時間外手当30h/月+育児手当1人)
565万円/26歳/大卒(月給27.1万円+時間外手当30h/月)

待遇・福利厚生

各種制度
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険
■退職金
■寮、社宅(駐車場込、月1万円~4万円程)
■公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
■住宅預金、企業年金制度
■持ち株会制度
■財形貯蓄制度
■食堂施設
■カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
■時短制度、在宅勤務あり

休日・休暇

年間休日

121

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日)

■年末年始休暇

■GW休暇

■夏季休暇

■慶弔休暇

■有給休暇
有給休暇取得率:97.8%(2022年度実績)

■産前・産後休暇
(取得実績あり)

■育児休暇
(取得実績あり/子が満2歳到達後の4月末まで)

■介護休暇

■特別休暇
※5日以上の連続休暇も取得OK!

SUBARUブランドを磨くために

グループ全員が常にお客様にとっての価値を考え、商品、サービスを提供していきます。お客様にご満足いただいた時、そこにはお客様の笑顔があるはず。グループ全員一丸となって「モノをつくる会社から、笑顔をつくる会社へ」と、一歩ずつ進んでいきます。
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社員インタビュー

技術本部/エンジン制御開発
同僚

技術本部/エンジン制御開発

自立型のエンジニアが活躍できる社風だと思います。というのもSUBARUは自由度が高く、自分の考えをカタチにできるチャンスが多いからです。その代わり、周囲を説得する提案や熱い想いが必要ですね。

技術本部/電動ユニット設計部
同僚

技術本部/電動ユニット設計部

クルマづくりにも、企画→開発→生産といった流れがあるわけですが、企画から一方的に「次はこれを開発してくれ」と降りてくることはありません。関係エンジニアが意見を交わし、プロジェクトを進めていくのです。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

全員で目的を共有し、意見交換できる環境が嬉しい。

「入社して驚いたのは、会社も現場も常に進化し続けていること。意思決定のスピードが早く、現場にもすぐに反映されます。ピッチタイムだけでも私が入社して2回更新され定着しています。こうした素早い改善や施策の定着が可能なのは、生産部門全体で目的を共有し、意思疎通しやすくする仕組みがあるからです。

毎月全メンバーが参加する部長報告会では、目標や課題を共有。他部門のエンジニアと自然に意見交換ができます。今後の目標はトリム技術を極めていくこと。技術の幅を広げて、将来は北米など海外の生産技術にも携わっていきたいと考えています。
同年代の社員が何人も海外に行って活躍していることも、大きな刺激になっています。」

生産技術としてキャリアアップするために入社した瀬山さん
やりがい

やりがい

【コンパクトで身軽な組織体制】
SUBARUの特徴のひとつとも言える「小回りの利く組織規模」。エンジニアからの提案に対するジャッジもスピーディで、優れた提案であればすぐにゴーサインが出ます。また、実現したいクルマのテーマを募る「テーマ創生活動」があるなど、個々のアイデアを大切にする風土。自分発信で新しいクルマを生み出せるチャンスは豊富にあります。

きびしさ

きびしさ

【エンジニアとしてのプライドを】
『お客様に感動を与えるモノづくり』を実現するために、SUBARUが求めるのは「捉える力」「考える力」「乗り越える力」を備えた人材です。同社でエンジニアとしてのプライドを持ち、活躍するためには、課題を捉えて自ら考え、乗り越える姿勢が必要不可欠。失敗を恐れず、何事にも積極的にチャレンジしていく気概を大切にしてください。

「安全×走る愉しさ」をいっしょに追求していきませんか。

「自分たちでつくったクルマ」と胸を張れることが、SUBARUの技術者としてのやりがいです。

次世代のクルマづくりは、あなたの手にかかっています。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 「応募する」ボタンよりエントリー

  • エントリー内容の選考

  • Web適性試験

  • 一次面接

  • 最終面接

  • 内定

※面接はWEBにて実施予定
※応募から内定まで3週間程度を予定
連絡先
株式会社SUBARU
〒150-8554 東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル(本社)
採用事務局
subaru-jimukyoku@rs-career.com

会社概要

事業概要

自動車と航空宇宙カンパニーの2つの事業を展開

■自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
■航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

所在地

〒150-8554
東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル

設立
1953年 7月15日(創業:1917年)
代表者
代表取締役社長 大崎 篤
従業員数
17,347人 連結会社 合計37,693人(2024年3月31日現在)
市場
プライム市場
資本金
1538億円(2024年3月期)
売上高

4兆7029億円(2024年3月期) ※連結

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

求人詳細

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求人コード 3011068719

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