西日本旅客鉄道株式会社【プライム市場】
鉄道電気技術／第二新卒可／賞与5.2カ月／残業月10.6時間
この求人を要約すると…
JR西日本の正社員採用！公共インフラを支える仕事
電気工学科など電気系学科・学部の卒業者を優遇
充実した研修プログラムであなたの成長をサポート！
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【スキルUP＆やりがい】JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に関する電気設備検査・保守・管理
北陸から近畿・中国・九州北部まで――2府16県。約1200駅を介した鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。あなたには“安全な鉄道輸送”を守るために、多様な電気設備のメンテナンス業務に携わっていただきます。西日本における鉄道輸送の安全性向上のために、あなたの力を貸してください！
【 お任せする現場は？ 】
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送配電線／変電所／信号・架線・踏切 など…
★各現場にある電気設備の状態を検査を通して見極め、最適な更新・修繕に取り組んでいただきます。
＼ 経験やスキルにあった業務で活躍 ／
上記の他、JR西日本の電気技術者として活躍できる場があります。経験に応じた業務からスタートできるので、経験に自信がない方も心配いりません。それぞれが意欲や能力を存分に発揮できるフィールドをご用意します。
【 JR西日本ならではの成長サポート 】
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▼入社後は…
鉄道固有の電気設備に関わる知識・技術を習得いただくために「集合研修」や、訓練用電気設備を使用し実習を行う「現場研修」など…幅広いカリキュラムの研修をご用意しております！
▼スキルUPチャンスも！
この仕事にとって要とされる安全性の追求。この実現にあたり、「電気技術の研究」として課題共有やその解決施策を共有する機会なども設けています。
▼最新技術に触れられる
安全性の追求にあたり、JR西日本の中では新たな技術・機能を搭載した新型車両が続々と生まれています。電気技術者はこの運営に大きく携わるポジション。都度、知識をブラッシュアップできる環境に身を置けます。
対象となる方
※2025年4月入社予定※【高卒以上／未経験・第二新卒歓迎】鉄道インフラに携わりたい方
■高卒以上
■社会人経験（就労経験）がある方
＃未経験歓迎／第二新卒歓迎
＃文系出身の方も、ぜひご応募ください！
＼こんな方を歓迎します／
◆電気工学科など電気系の学科・学部を卒業した方
◆鉄道インフラに関わる仕事がしたい方
◆やりがいある仕事に携わりたい方
◆責任感をもって仕事を遂行できる方
◆協調性があり、チームワークを大切に取り組める方
◆新しい知識や技術習得に意欲的な方
【あれば活かせる経験】
■電気設備関連の経験（年数不問）
■電気設備の保守・管理
■電気工事の設計または施工管理
■通信ネットワークの工事
■電子機器や電力機器の製造
勤務地
JR西日本本社（大阪市北区）または当社事業エリア内（北陸から北九州まで）の各支社
※可能な限り希望に沿う配属をいたします
※I・Uターン歓迎
【北陸エリア】
新潟県（糸魚川市）
富山県（富山市）
石川県（七尾市、金沢市）
福井県（福井市、敦賀市）
【近畿エリア】
滋賀県（大津市、草津市）
京都府（京都市、福知山市）
大阪府（大阪市、高槻市）
兵庫県（神戸市、豊岡市、姫路市、神崎郡神河町、丹波篠山市、加古川市）
奈良県（奈良市）
和歌山県（和歌山市、東牟婁郡串本町、田辺市）
【中国エリア】
鳥取県（鳥取市、米子市）
島根県（松江市、浜田市、出雲市）
岡山県（岡山市、津山市、倉敷市、新見市）
広島県（広島市、福山市、三原市）
山口県（山口市、周南市、下関市）
【九州エリア】
福岡県（福岡市)
＜本社＞
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
（各線「大阪」駅より徒歩7分）
※受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
- 本社/大阪府大阪市北区芝田2-4-24[最寄り駅]中津駅(大阪府・阪急線)
- 糸魚川新幹線電気区/新潟県糸魚川市中央一丁目1番1号[最寄り駅]糸魚川駅
- 北陸広域鉄道部電気科/富山県富山市牛島町24-30 JR電気総合ビル２F[最寄り駅]電鉄富山駅
- 富山新幹線電気区/富山県富山市明輪町1番300号[最寄り駅]富山駅
- 七尾鉄道部工務科（電気）/石川県七尾市南藤橋町子部15の4[最寄り駅]七尾駅
- 金沢新幹線電気区/石川県金沢市三社町368番2号[最寄り駅]北鉄金沢駅
- 敦賀電気区/福井県敦賀市鉄輪町1丁目2番69号[最寄り駅]敦賀駅
- 福井新幹線電気区本区/福井県福井市中央１丁目3302番[最寄り駅]福井駅
- 福井新幹線電気区敦賀派出/福井県敦賀市津内町109号1-1[最寄り駅]敦賀駅
- 京都電力技術センター草津電力区/滋賀県草津市渋川一丁目16-1[最寄り駅]草津駅(滋賀県)
- 京都電力技術センター本所（変電G)/滋賀県草津市渋川一丁目16-1[最寄り駅]草津駅(滋賀県)
- 京都電力技術センター湖西電力区/滋賀県大津市本堅田5丁目16-3[最寄り駅]堅田駅
- 京都電力技術センター本所（企画G・工事G)/京都府京都市南区西九条北ノ内5-5JR京都支社ビル4階[最寄り駅]京都駅
- 京都電力技術センター京都電力区/京都府京都市南区西九条北ノ内5-5JR京都支社ビル4階[最寄り駅]京都駅
- 京都電力技術センター高槻電力区/大阪府高槻市白梅町1番21号[最寄り駅]高槻市駅
- 大阪電力技術センター本所（企画G・工事G)/大阪府大阪市福島区福島6丁目1-31[最寄り駅]福島駅(大阪環状線)
- 大阪電力技術センター本所（変電G)/大阪府大阪市福島区福島6丁目1-31[最寄り駅]福島駅(大阪環状線)
- 大阪電力技術センター天王寺電力区/大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北1-5-2[最寄り駅]寺田町駅
- 大阪電力技術センター本所（変電G)/大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北1-5-2[最寄り駅]寺田町駅
- 大阪電力技術センター奈良電力区/奈良県奈良市芝辻町一丁目10番1号[最寄り駅]奈良駅
- 神戸電力技術センター本所（企画G・工事G)/兵庫県神戸市中央区東川崎町1丁目3-7[最寄り駅]ハーバーランド駅
- 戸電力技術センター神戸電力区/兵庫県神戸市中央区東川崎町1丁目3-7[最寄り駅]ハーバーランド駅
- 神戸電力技術センター加古川電力区/兵庫県加古川市加古川町篠原町87-2[最寄り駅]加古川駅
- 戸電力技術センター本所（変電G)/兵庫県加古川市加古川町篠原町87-2[最寄り駅]加古川駅
- 神戸電力技術センター姫路電力区/兵庫県姫路市豆腐町316[最寄り駅]姫路駅
- 京都信号通信技術センター草津信号通信区/滋賀県草津市渋川一丁目16-1[最寄り駅]草津駅(滋賀県)
- 京都信号通信技術センター湖西信号通信区/滋賀県大津市本堅田5丁目16-3[最寄り駅]堅田駅
- 京都信号通信技術センター本所（企画G・工事G・通信G)/京都府京都市南区西九条北ノ内5-5JR京都支社ビル4階[最寄り駅]京都駅
- 京都信号通信技術センター京都信号通信区/京都府京都市南区西九条北ノ内5-5JR京都支社ビル4階[最寄り駅]京都駅
- 京都信号通信技術センター高槻信号通信区/大阪府高槻市白梅町1番21号[最寄り駅]高槻市駅
- 大阪信号通信技術センター本所（企画G・工事G・通信G)/大阪府大阪市福島区吉野3丁目2-12[最寄り駅]野田駅(大阪環状線)
- 大阪信号通信技術センター大阪信号通信区/大阪府大阪市福島区吉野3丁目2-12[最寄り駅]野田駅(大阪環状線)
- 大阪信号通信技術センター天王寺信号通信区/大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北1-5-2[最寄り駅]寺田町駅
- 大阪信号通信技術センター奈良信号通信区/奈良県奈良市芝辻町一丁目10番1号[最寄り駅]奈良駅
- 神戸信号通信技術センター本所（企画G・工事G通信G)/兵庫県神戸市中央区東川崎町1丁目3-7[最寄り駅]ハーバーランド駅
- 神戸信号通信技術センター神戸信号通信区/兵庫県神戸市中央区東川崎町1丁目3-7[最寄り駅]ハーバーランド駅
- 神戸信号通信技術センター加古川信号通信区/兵庫県加古川市加古川町篠原町87-2[最寄り駅]加古川駅
- 神戸信号通信技術センター姫路信号通信区/兵庫県姫路市豆腐町316[最寄り駅]姫路駅
- 和歌山電気技術センター本所/和歌山県和歌山市吉田105-2[最寄り駅]和歌山駅
- 和歌山電気技術センター和歌山電気区/和歌山県和歌山市吉田105-2[最寄り駅]和歌山駅
- 和歌山電気技術センター田辺電気区/和歌山県田辺市湊1-17[最寄り駅]紀伊田辺駅
- 和歌山電気技術センター古座電気区/和歌山県東牟婁郡串本町西向296-2[最寄り駅]古座駅
- 福知山電気技術センター本所/京都府福知山市駅前町415番地[最寄り駅]福知山駅
- 福知山電気技術センター福知山電気区/京都府福知山市駅前町415番地[最寄り駅]福知山駅
- 福知山電気技術センター篠山口電気区/兵庫県丹波篠山市大沢446-10[最寄り駅]篠山口駅
- 福知山電気技術センター豊岡電気区/兵庫県豊岡市大手町3-2[最寄り駅]豊岡駅(兵庫県)
- 福知山電気技術センター寺前電気区/兵庫県神崎郡神河町比延字八重向102-1[最寄り駅]寺前駅
- 岡山電気技術センター本所/岡山県岡山市北区奉還町1-11-7[最寄り駅]岡山駅
- 岡山電気技術センター岡山電気区/岡山県岡山市北区奉還町1-11-7[最寄り駅]岡山駅
- 岡山電気技術センター岡山電気区 津山グループ/岡山県津山市横山137-2[最寄り駅]津山駅
- 岡山電気技術センター倉敷電気区/岡山県倉敷市平田605[最寄り駅]倉敷駅
- 岡山電気技術センター倉敷電気区 新見グループ/岡山県新見市西方482[最寄り駅]新見駅
- 岡山電気技術センター福山電気区/広島県福山市三之丸町30-2[最寄り駅]福山駅
- 米子電気技術センター本所/鳥取県米子市弥生町2番地[最寄り駅]米子駅
- 米子電気技術センター米子電気区/鳥取県米子市弥生町2番地[最寄り駅]米子駅
- 米子電気技術センター米子電気区 出雲グループ/島根県出雲市駅北町13番地[最寄り駅]出雲市駅
- 広島電気技術センター本所/広島県広島市南区松原町1番1号[最寄り駅]広島駅
- 広島電気技術センター広島電気区/広島県広島市南区松原町1番1号[最寄り駅]広島駅
- 広島電気技術センター三原電気区/広島県三原市城町1丁目1-30[最寄り駅]三原駅
- 山口電気技術センター本所/山口県周南市住崎町30番地[最寄り駅]徳山駅
- 山口電気技術センター徳山電気区/山口県周南市住崎町30番地[最寄り駅]徳山駅
- 山口電気技術センター山口電気区/山口県山口市小郡令和一丁目2番18号[最寄り駅]周防下郷駅
- 山口電気技術センター下関電気区/山口県下関市秋根本町1-8-6[最寄り駅]新下関駅
- 鳥取鉄道部鳥取工務支部（電気）/鳥取県鳥取市東品治111-1[最寄り駅]鳥取駅
- 浜田鉄道部浜田工務支部（電気）/島根県浜田市浅井町802[最寄り駅]浜田駅
- 三次鉄道部電気/広島県三次市十日市南1-1-1[最寄り駅]三次駅
- 長門鉄道部電気/山口県長門市東深川915[最寄り駅]長門市駅
- 神戸新幹線電気区/兵庫県明石市小久保2-7-20[最寄り駅]西明石駅
- 姫路新幹線電気区/兵庫県姫路市豆腐町字水田316[最寄り駅]姫路駅
- 岡山新幹線電気区/岡山県岡山市北区駅元町1-3[最寄り駅]岡山駅
- 福山新幹線電気区/広島県福山市三之丸町30-2[最寄り駅]福山駅
- 三原新幹線電気区/広島県三原市城町1-1-30[最寄り駅]三原駅
- 広島新幹線電気区/広島県広島市南区松原町1-1[最寄り駅]広島駅
- 徳山新幹線電気区/山口県周南市住崎町30番地[最寄り駅]徳山駅
- 新山口新幹線電気区本区/山口県山口市小郡令和一丁目2番28号[最寄り駅]新山口駅
- 新山口新幹線電気区新下関派出/山口県下関市秋根本町1丁目8-6[最寄り駅]新下関駅
- 博多新幹線電気区/福岡県福岡市博多区博多駅前4-38-22[最寄り駅]博多駅
勤務時間
※勤務地により若干異なります
雇用形態
正社員
試用期間3カ月あり※期間中も、給与等待遇は本採用時と変わりありません。
給与
【高卒以上】月給19万8,242円～
※上記は2024年度新卒支払額（京阪神地区）です。勤務地・学歴で異なります
※鉄道事業はもちろん異業種におけるものを含めたご経験をふまえ、上記金額に加給いたします（当社規程に基づく）
※京阪神地区以外の勤務地の場合は、（大卒）月給19万9,495円以上／（高卒）月給18万2,022円以上です
※上記基本給と別途、諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します
【入社時年収例】
大卒、月15時間相当の時間外労働手当、賞与5.2カ月分（2024年度実績）を含む
・社会人経験 5年の場合：入社時年収 450万円程度～
・社会人経験 10年の場合：入社時年収 500万円程度～
・社会人経験 15年の場合：入社時年収 540万円程度～
・社会人経験 20年の場合：入社時年収 590万円程度～
・社会人経験 25年の場合：入社時年収 600万円程度～
・「一級建築士」：月額1万5,000円
・「第一種電気主任技術者」：月額1万5,000円
・「第二種電気主任技術者」：月額1万円
・「技術士」：月額1万5,000円
・「鉄道設計技士」：月額1万円
・各種工事の監督者や作業責任者として業務を行う場合：1勤務あたり3,000円
年収304万円～550万円
待遇・福利厚生
■JR西日本共済会
■資格取得支援制度
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■寮・社宅あり
■社員持株会
■確定拠出年金
■保養施設 など
【諸手当】
■エリア手当
■扶養手当
■通勤手当
■職務手当
■時間外手当 など
【特定資格取得一時金支払制度】
当社には資格を取得してスキルアップしたい方に向けて、特定の資格取得に必要な受験料や講習会参加費・テキスト購入費を会社が負担する制度があります。
未経験からでも技能を身に着けれる環境を整備しております。
＜費用負担額の上限（例）＞
・一級建築士：50万円上限
・第１種電気主任技術者：20万円上限
・第２種電気主任技術者：20万円上限
・技術士：15万円上限
休日・休暇
119日
■シフト制（月8日以上）
■有給休暇
∟平均取得日数は19.5日／年
■育児休暇
∟男女問わず取得実績豊富
■出産休暇
■ボランティア休暇
■忌引休暇 など
※5日以上の連休取得OK
Q.未経験でも活躍できる？
元は通信関連の営業。技術職としては全くの未経験からの挑戦でしたが、先輩方が丁寧に指導・サポートに入ってくださり、一人前に成長することができました！未経験の方でも、学びに対して積極的であれば心配いりません。最新技術を身近に感じながら、列車になくてはならない設備を保全する仕事は、想像以上にやりがいがありますよ！
Q.社内の雰囲気は？
実は当社へ転職する前は「公務員時代の堅苦しさが残っている職場なのでは…？」という印象を持っていたんです。ところが実際、配属されてみると…私のような中途採用の先輩もたくさんおり、フレンドリーな方ばかりで。正直、驚きました。困った時は先輩・上司が快く耳を傾けてくれますよ。昔の面影は良い意味で、あまり感じませんね。
Q.この仕事の魅力は？
列車制御システムの工事設計を任されています。昨今は自動化が進んでいて、自身で設計したものがシステムの一部になることもあります。実際、僕が携わったシステムを使用する他部署の方々から「安全性が上がっただけでなく、仕事がしやすくなったよ。ありがとう！」と嬉しい言葉をかけてもらえることも。達成感を得られるシーンの多い仕事だと思います。
取材レポート
会社・事業の優位性は？
より影響力の高いダイナミックな舞台で、成長を描ける
会社発足以降、最大級規模の社会人採用をはじめるというJR西日本。新型コロナの影響も落ち着きを見せはじめた今、鉄道インフラの活用頻度の増加を見越して動き出しています！
同社では「北陸新幹線」「なにわ筋線」の整備など…新たな開発プロジェクトも始動しており、活気づくタイミングなのだそう。技術者の方々が手腕を発揮できる場も増している――というお話をいただきました。
“成長のきっかけ”が増加中の同社に、正社員として入社できるチャンス。「技術者としての可能性を広げたい」「大きなミッションを通して成長したい」そんな想いの方に、ぜひ検討いただきたいです！
やりがい
毎日、約500万人以上の人々が利用するJR西日本の鉄道。この巨大な公共インフラが「いつもどおり安全に動く」ことをミッションに、技術力を発揮する仕事に使命感を感じている、という方も少なくありません。
また、ゆくゆくは自らの手で技術面の課題解決に繋がるような開発を行うなど、技術者として自らインフラ環境の維持に向け発信していく――より大きなやりがいを得られるチャンスもあるのだそうです。
きびしさ
社会への影響力が高い、鉄道輸送の安全性を担う仕事。だからこそ、いつなん時も「ひとつのミスが重大な事象につながる」ということを念頭に置き、業務に取り組む必要があります。また、疑問点はそのままにすることなく、積極的に学びに行く意識が欠かせません。社内のバックアップが存分に得られる環境のため、まずは積極的に周囲に声をかける積極性を大切にしましょう。
2府16県に渡る、JR西日本の鉄道網。あなたの仕事が数多くの人の暮らしを守ることに繋がります。
未経験からでもスタートできるよう、万全のバックアップ体制を整えてお迎えします。
東証プライム上場企業ならではの、整った就業環境も魅力。長期キャリア形成に最適です。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
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ES入力・Web筆記試験
1次選考（書類選考）
面接1～2回（対面含む）
内定
入社（2025年4月入社予定）
できるだけたくさんの方にお会いしたいと考えております。興味をお持ちいただけた方はぜひ、doda応募ボタンよりエントリーをお願いいたします。
※入社日はご希望に応じて変更可能です
西日本旅客鉄道株式会社 採用事務局
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
Mail：jrwest-career@s.axol.jp
会社概要
- 事業概要
運輸業／流通業／不動産業（開発）／その他
【鉄道】
キロ数：4,903.1km
新幹線：812.6km（2線区）
在来線：4,090.5km（49線区）
駅数：1,174駅
車両数：6,485両
（2023年3月31日現在）- 所在地
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24- 設立
- 1987年 4月1日
- 代表者
- 代表取締役社長 長谷川 一明
- 従業員数
- 21,727人（2023年3月31日現在）
- 市場
- プライム市場
- 資本金
- 226,136百万円
- 売上高
1兆3,955億円（2023年3月期：連結）
7,913億円（2023年3月期：単体）
関連情報
この企業が募集中のほかの求人
鉄道施設技術職（保線）／未経験OK／賞与5.2カ月／研修充実
NEW鉄道車両技術職／基本土日休み／残業月10.6時間／未経験歓迎
運輸職（駅係員・運転士）／未経験歓迎／年休119日／研修充実
【リモート可】＜JR西日本＞MaaS領域の事業企画／アプリの企画・開発、新規事業の推進／フレックス
NEW【北陸エリア】未経験歓迎◎電気技術者（鉄道設備／工事計画の作成・管理）◆JR西日本で活躍！／研修充実
【北陸エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h
【関西エリア】未経験歓迎◎電気技術者（鉄道設備／工事計画の作成・管理）◆JR西日本で活躍！／研修充実
【関西エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h
中国エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h
【JR西日本／梅田／リモート可】システムアーキテクト／関西MaaS基盤構築の大規模PJTに参画！
【大阪市】法務/知財《JR西日本》リモート可◆年間休日119日◆土日祝休み◆手当充実
【JR西日本／大阪市北区／リモート可】MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL）
中国エリア＜JR西日本＞鉄道の電気設備メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h
【中国エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h
【リモート可】＜JR西日本＞MDプロデューサー※新規立上げECモール◆手当・福利厚生◎フルフレックス
