掲載予定期間:2025/2/13(木)~2025/4/9(水)更新日:2025/2/13(木)

株式会社iPX

SE/100%自社内受託開発/残業月10時間以下/服装自由

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

【先進性】物流・製造業の変革を支える研究開発に特化

【100%自社内開発】タスク単位のフラットな組織

【経験不問】「考える力」を重視/自社のチームで育成

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仕事内容

社内開発SE/最新技術のシステム開発・研究を経験し、未来を創るエンジニアに!/平均残業10時間以下

具体的な仕事内容
手がけるプロジェクトは製造業界や物流業界における自動化やDX化など。
研究・検証や先行開発などの最上流工程に特化した開発業務をご担当いただきます。

◆自動運転の実装を目指す自動車業界
◆倉庫の無人化・省人化を目指す物流業界
◆建機・農機・船舶などの輸送機業界
◆産業用ロボットの活用を図る製造業 など
日本のものづくりや物流を牽引する大手企業が主要クライアントです。

[例えばこんなプロジェクトに]
◆AIを活用した自動運転制御開発
◆工場の新設に伴う3Dシミュレーション
◆居眠り運転防止のシステム開発
◆電気自動車の制御開発 など

【クライアントの課題解決にまで関われる】
ミーティングでタスクの内容・必要な要件を確認し、方策を決定。テストと結果の検証・考察を重ねながら、クライアントと共に課題の解決を目指すスタイルです。

★タスク単位でチームを編成するフラットな組織
オーダー通りに開発するのではなく、主体的にトライ&エラーを重ねながら目標に向かう充実感が得られます!

★自社開発のプロダクトも
工場や倉庫のレイアウトや稼働状況をバーチャル上で再現する3Dシミュレーションソフトウェアなどを自社で開発しています。

★ソフトウェアとハードウェアをつなぐ技術
例えば自動運転や工場の自動化なら、物体を認識するセンサーやロボットアーム、ブレーキシステムなどのハードウェアも視野に入れた取り組みが可能。さまざまな課題をクリアしながらタスクの達成を目指します。

【入社後の流れ】
入社後研修は平均3カ月程度。基礎的な学習→課題→テストを繰り返して、スキルと知識を身につけていきます。基本的な力が付いたら社内案件からスタート。OJTで学びながら、案件メンバーとして実力を磨いていきます。
チーム組織構成
主体的にアクションを起こすエンジニアが多く活躍しています。エンジニア発信の情報交換や、組織の枠を超えた連携が常に行われているので、切磋琢磨し合いながらスキルアップを図っています。
開発環境
【開発言語・フレームワーク】
Python、C、C#、C++、Rust など

【3D制作プラットフォーム】
Unreal Engine、Unity など

対象となる方

◆経験より考え抜く力を重視◆職種・IT業界未経験歓迎◆第二新卒歓迎★AI・DX等の最先端分野に挑戦

◆学歴不問
◆未経験歓迎

「AIやDXを手がけるエンジニア」と聞くと「知識や経験がなければ難しそう…」と思われるかもしれませんが、実際には未経験者や文系出身者が多数活躍中。クライアントと共に解決方法を考え抜き、新しいことを積極的に学んでいく力と姿勢があればスタートできます。

【歓迎条件】
◆プログラミングの基本スキルをお持ちの方(言語・経験年数不問)
※独学や学校で勉強した方も歓迎!実務経験は不問です。
◆システム開発経験者
◆数学・物理の知識がある方
◆AIやDXなどの新しい技術に取り組んでみたい方
★機械・電気などさまざまな分野の経験が活かせます

※5名以上採用

選考のポイント

【当社が重視すること】
◎お客様目線で業務を進められること
◎お客様の意向を深くヒアリングし、理解する力
◎課題解決に向けて論理的かつ徹底的に考え抜く力
◎新しい技術やトレンドに挑戦する意欲・学ぶ力

勤務地

★100%自社内開発★

◆本社
東京都品川区上大崎2-25-2 新目黒東急ビル13F
[アクセス]
・JR山手線、東急目黒線、東京メトロ南北線「目黒駅」より徒歩3分

◆名古屋オフィス
愛知県名古屋市中村区名駅3-2-11 シークスビル5F 501
(研修は東京本社で行います)
[アクセス]
・名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター駅」より徒歩3分
・各線「名古屋駅」桜通口より徒歩10分

※転勤は応相談
※リモートワークの制度も導入しています
※受動喫煙対策:オフィス内禁煙
  • 本社/東京都品川区上大崎2-25-2 新目黒東急ビル13F[最寄り駅]目黒駅
  • 名古屋オフィス/愛知県名古屋市中村区名駅3-2-11 シークスビル5階501[最寄り駅]国際センター駅

勤務時間

フレックスタイム制
【勤務時間例-1】9:00~18:00
【勤務時間例-2】10:00~19:00
※コアタイム10:00~18:00
※フレキシブルタイム 始業9:00~10:00、終業18:00~19:00
※1日の標準労働時間8時間

★残業は月平均10時間以内です。
平均残業時間
月10時間以内 ※時間外手当は別途全額支給いたします。

雇用形態

正社員

試用期間6カ月
※期間中の給与・待遇に差異はありません

給与

月給22万円~45万円+賞与年2回+諸手当

※経験・能力を考慮して優遇いたします。
※システム開発経験者は月給24万円以上。

【年収例】
◆350万円/25歳/入社半年
◆460万円/28歳/入社3年
◆600万円/34歳/入社9年
賞与
年2回(7月・12月)
昇給
年1回(入社月)
入社時の想定年収

年収350万円~600万円

待遇・福利厚生

各種制度
◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費全額支給
◆時間外手当(全額支給)
◆出張手当
◆役職手当
◆職能手当
◆住宅手当(一人暮らしの場合、家賃の3割を負担します)
◆退職金制度
◆在宅勤務制度
◆社内禁煙
◆副業OK
◆服装自由
※ジーパンやサンダル履きもOK!
顧客との打ち合わせに備えて、スーツなどは各自オフィスのロッカーに用意しています。
その他
◆当社が求めるのは「自分で技術をものにしていく人」。分からないことを聞ける環境、勉強できる環境は整えるので、それを活かして自分でスキルを高めて欲しいという方針です。

担当案件を持った後も、PMやサポート役のエンジニアが随時相談に乗りますので、分からないことは積極的に質問してください。

休日・休暇

年間休日

122

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日休)※年に2度ほど土曜日出社があります。代わりに平日休業日が2日あります。

■祝日休み

■年末年始休暇
(6日)

■GW休暇

■夏季休暇

■慶弔休暇

■有給休暇
(時間単位で取得OK)

■産前・産後休暇

■育児休暇
(男女共に取得実績あり)

※5日以上の連続休暇OK

プロジェクト事例

【開発事例】
■自動運転における認知・判断・制御システム開発
■自動走行、自立制御モデル開発
■運転の自動化支援、ドライバーモニタリング(DMS)機能開発
■機械学習を用いたNVH・燃費等の分析・解析業務
■産業ロボットにまつわるマルチタスク化、ティーチングレス化
■マテハン機器、各種製造機器の自動化・知能化支援
■熟練技能者の技能継承、データによる傾向抽出
■生産技術、物流におけるデジタルツイン環境構築、見える化支援
■不良率の低位安定化、異音・故障の因子分析や予測 など

【自社製品使用事例】
■倉庫内物流作業の無人化・自動化による効率比較シミュレーションなど

完全フラット型のタスクベースの組織

研究開発はすべてタスクベースで進める、完全フラット型の組織が当社の特長です。クライアントからタスクの依頼が入ったら、その内容を考慮してPMとメンバーを選抜。さらに特定の技術に習熟しているスタッフがサポート役としてつきます。

タスクの内容によって、ある時はメンバー、ある時はPM、ある時はサポート役になるというスタイルです。オフィスはフリーアドレス制で、自由と創造性を大切にした環境を確保しています。

主要取引先(敬称略)

株式会社アイシン
旭化成株式会社
岡谷鋼機株式会社
コベルコ建機株式会社
ダイドー株式会社
株式会社東芝
トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
日本製鉄株式会社
日本通運株式会社
パナソニック株式会社
富士通株式会社
マツダ株式会社
三菱自動車工業株式会社
三菱電機株式会社
ヤマト運輸株式会社
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社員インタビュー

2023年入社/SE/前職:テストエンジニア
同僚

Tさん

2023年入社/SE/前職:テストエンジニア

大学で電子工学を学んだ後、アウトソーシング系企業でテスト工程に携わっていました。機械を制御するソフトウェアの重要性に関心を持ち当社に転職。経験を活かしながら、新しい分野に携われる充実感があります。

(続き)
同僚

(続き)

入社後は自社製品を活用したクライアントの工場の効率化・最適化のシミュレーションなどを担当。実際に工場が立ち上がるまで関われたので、仕事を通してクライアントに貢献できるという大きな達成感が得られました。

2021年入社/開発職/前職:化学系メーカーの製品開発
同僚

Yさん

2021年入社/開発職/前職:化学系メーカーの製品開発

前職でデータ分析の面白さに目覚めました。私はモノづくりが好きなので、データ分析やシミュレーションと製造を掛け合わせた仕事をしたいと思い、当社に入社。今は自動運転関連のプロジェクトを担当しています。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

これからの社会で求められる、確かなスキルを身につけられる

同社への取材で印象深かったのは、キャリア数年の若手エンジニアがフロントに立ち、スケールの大きいプロジェクトの先頭に立って活躍していること。

工場・倉庫向けのリアルタイム3Dシミュレーションなどを自社開発するソフトウェアの開発力と、ロボットアームや自動走行ロボットなどのハードウェアの制御技術を両立。誰でも名前を知っている大手メーカーとの取り組みなど、刺激的なプロジェクトが進んでいます。

クライアントの課題解決に向けて開発の道筋を検討・研究し、実装への道筋をつけることができるのが同社の醍醐味です。同社で求められるのは、経験よりも思考力。課題解決力のあるエンジニアへと成長できる貴重な環境です。

AIを用いて車両・歩行者をトラッキング。自動運転の開発などに貢献しています。
やりがい

やりがい

意欲的にチャレンジする人に門戸が開かれている風土も同社の特長です。ハードウェアとソフトウェアをつなぐ専門性の高い技術を学び、価値あるキャリアを築けるでしょう。

クライアントの課題解決に直接関わり、成果を出すことができるのが同社のエンジニアとして働く魅力。システムの企画から開発までの全フェーズに一貫して携われ、自動化や効率化などの課題解決に貢献できる実感が得られる、やりがいのある仕事です。

きびしさ

きびしさ

お客様自身も漠然としているテーマを深く掘り下げ、形にしていくのは簡単なことではありません。また、しかし実際には、完全にゼロから考える案件より、ある程度のベースのある案件の方が多いので、

AIなどの先端技術も自ら積極的に学んでいく必要があります。クライアントの企業文化や業界への理解を深めるために、積極的に知識を身につけようとする姿勢も大切です。

ロボットアームや自走型ロボットなどの動作制御を通して、モノづくりの自動化・高度化に貢献しています。

さまざまな選択肢の中からスキルや希望に合ったプロジェクトへ。未経験者も多数活躍中です。

タスクベースでチームを組んで業務を進めていきます。オフィスはフリーアドレス制で自由な雰囲気です。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • 【ご応募】応募フォームをご利用ください

  • 【書類選考】通過者に面接をご案内します

  • 【面接1回+筆記試験】

  • 【内定】

  • 【入社】

★できるだけ多くの方とお会いしたいと考えています。
★面接日時・入社日はご相談に応じます。
在職中の方も積極的にご応募ください。
★面接1回で内定を出す場合もあります。
★ご応募~入社まで約1カ月を予定しています。
★応募フォームの内容はできるだけ詳しくお書きください。
★面接1回目に適正検査を行います。
※基本的な読解力の問題+考え方を見る問題の構成で60分を想定しています。
連絡先
株式会社iPX
〒141ー0021
東京都品川区上大崎2-25-2 新目黒東急ビル13F
採用担当/鈴木
TEL:03-6277-2048

会社概要

事業概要

◆お客様の現場における課題やアイデアを解決するソフトウェアをハードウェアに実装するための開発支援・共同開発・シミュレーション
◆上記の研究開発実績を活かした自社製品の開発・販売

【主要取引先】※法人名略
SUBARU、トヨタ自動車、日産自動車、スズキ、マツダ、アイシン、ヤマト運輸、日本通運、コベルコ建機、パナソニックほか

所在地

〒141-0021
東京都品川区上大崎二丁目25番2号 新目黒東急ビル13階

設立
2008年 10月
代表者
代表取締役 幸田 高人
従業員数
30名
資本金
200万円
平均年齢
33歳

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3012078133

株式会社iPX

SE/100%自社内受託開発/残業月10時間以下/服装自由

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎

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