東京空港交通株式会社
未経験OK／ランプバス運転手／養成制度有／女性運転手活躍中
この求人を要約すると…
女性運転手活躍中／有給消化率80％以上／毎年昇給
歩行者のいない制限区域内でのお仕事/普通免許でOK
1年目から年収530万円～／月収31万円以上
女性運転手活躍中、1回の運転10～20分！
歩行者がいない空港内で負担が少ない環境で働けます！
＼女性にも選ばれています！ランプバスの魅力／
・ラッシュ時の混雑運転なし！ 停車回数が少なく、余裕を持って運転できます！
・渋滞知らずでスケジュール通り、帰りが遅くなる心配もほぼありません。
・長距離運転なしで、身体への負担が少ないです。
・お客様の「旅の始まりと終わり」を支える、やりがいのあるお仕事です！
＼プライベートも大切にできる！働きやすさのポイント／
・4勤1休の固定サイクル！ 予定が立てやすく、生活リズムも安定。
・1回の運転はわずか10～20分！ 長時間の運転がないので体力に自信がなくても安心です！
・ダイヤの乱れが少なく、急な残業ほぼありません。
・有給取得率80％以上！ 休みをつなげて旅行や趣味の時間もたっぷりあります！
「バス運転って体力的にきつそう…」「勤務が不規則で大変そう…」
そんなイメージをお持ちの方も、当社なら安心してお仕事がスタートできます！
独自の勤務サイクルと、ランプバスならではの働きやすい環境で、
女性運転手も活躍中です！プライベートも大事にしながら、やりがいのあるお仕事を始めませんか？
募集要項
おしごと用語集仕事内容
航空機とターミナルビルをつなぐランプバスの運転手／4勤1休の固定サイクル／有給消化率80％以上
★大型免許取得費用は会社が負担！（規定あり） 未経験からプロドライバーを目指せます！
★休憩室完備！ ゆとりあるダイヤで無理なく働ける環境です！
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■お仕事について
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空港の制限区域内を運行する「ランプバス」の運転をお任せいたします。
「ランプバス」は旅客ターミナルと飛行機を結ぶ役割を担います。
短い距離を走行するとはいえ、安全で快適な運行のため、運転に細心の注意を払うことに変わりはありません。
ご乗車されるお客様へのあいさつなども、丁寧にお願いします。
★ランプバスの特徴★
・制限区域内は時速30kmの速度制限など、安全運転のルールが徹底されており、渋滞や歩行者による突発的な危険がほぼありません。
・渋滞や信号待ちなども無いため、運転時間が短く、身体的・精神的な負担が少ないです。
・時間に追われることや道路状況に、ストレスを感じることなく運転ができます。
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■入社後の流れ
※未経験者が養成制度を利用した場合
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入社
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教習所期間（3～4週間）
提携する教習所に通いながら、その他の時間は研修を受けていただきます。
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＜＜大型免許を取得！！＞＞
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養成期間（2～3週間）
バスの運転手として、サービスや運転の基本を学びます。
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訓練期間（約2カ月間）
実務訓練はもちろん、路線を覚えていただいたり、
車内設備の使用方法を習得していただいたりします。
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＜＜一人前のバス運転手に！＞＞
※経験者の方は入社後、約2ヶ月の訓練期間を経て運転手デビューとなります！
前職がバス運転手やトラック運転手の社員が多いです。
車のディーラー、飲食店の店長、テーマパークのスタッフなど、
異業界や異職種から転職してきた方もいます。
研修を受けて一人前になり、立派に活躍している方ばかりなので、
少しでも「面白そう・やってみたい」と思った方はぜひご応募ください！！
対象となる方
未経験OK！【要：普通免許※AT限定不可】★安定した会社で、空港インフラを支える仕事に興味がある方
◎職務経験不問
◎普通免許（※AT限定不可）取得後3年以上
【こんな方をお待ちしております！】
◎プライベートの時間も大切にしたい方
◎安定した企業で、長く活躍したい方
◎車や乗り物が好きな方
★女性にも選ばれる理由★
・固定シフト＆有給取得率80％以上で家庭や趣味とも両立OK！
・長距離運転なし。体力に自信がなくても無理なく続けられます！
・「ありがとう」と直接声をかけてもらえる、やりがいを感じられる仕事です。
とは言っても、難しいことではありません。
乗車・降車時のあいさつなど、お客様の立場に立った気持ちの良い対応を心がけてくださいね！
勤務地
■羽田空港（東京国際空港）内／羽田ランプ課：東京都大田区
＜アクセス＞東京モノレール「羽田空港第1ビル駅」、京浜急行「羽田空港国内線ターミナル駅」より徒歩10分
■成田空港（新東京国際空港）内／成田ランプ課：千葉県成田市
＜アクセス＞成田スカイアクセス線、京成本線、JR線「空港第2ビル駅」
※ご応募の際に、応募フォームにてご希望の勤務地を選択ください
※U・Iターン歓迎
※転居を伴う転勤はありません
- 羽田空港（東京国際空港）/東京都大田区羽田空港2-6-5[最寄り駅]羽田空港第３ターミナル駅(京急)
- 成田空港（新東京国際空港）/千葉県成田市古込１－１[最寄り駅]空港第２ビル駅(鉄道)
勤務時間
4勤1休の24時間シフト制：日勤務（実働7時間）または、宿泊勤務（実働14時間／仮眠時間：5時間）
雇用形態
正社員
給与
★月収31万円～37万円程度（収入例）
※試用期間6カ月
※試用期間中の条件変更はありません。
★免許がなくて免許取得期間中も、給与支給！
★業績好調により昨年度、社員全員に一時金10万円を支給！
★各種手当も充実してます！
●住宅手当 11,000円
●乗務安全運転手当 27,000円
●宿泊手当 600円
●特殊勤務手当 250円～1,100円
●中距離手当 500円
●年末年始手当 5,000円/日
●家族手当 6,300円（配偶者）2,000円（その他）※最大で12,300円または10,300円を支給
年収530万円
★正社員・1年目／年収例530万円
★正社員・3年目／年収例550万円
★正社員・6年目／年収例570万円
※上記はあくまでも目安です。年齢などに応じて変化する場合もあります。
待遇・福利厚生
●通勤手当支給（ただし85Kmまで）
●有給休暇※消化率80％以上！
●社会保険完備
●健康診断／年2回
●制服貸与
●超勤手当
●深夜手当
●休出手当
●特別休暇あり
※結婚最大7日付与、出産4日付与、忌引き最大8日付与、生理休暇（有給）、その他として、隔離、交通遮断、災害、裁判員など必要に応じて付与
●産前・産後休暇
●育児・介護休暇
●特定休暇20日付与
●失効年休積立保存制度（最大35日）
●資格取得支援制度（大型2種免許）
●社員表彰制度（永年勤続・無事故無違反）
●財形貯蓄制度
●年金積立制度
●インフルエンザ予防接種（年1回）
●SAS（睡眠時無呼吸症候群）検査
●脳MRI/MRA検査
●SAS（睡眠時無呼吸症候群）スクリーニング検査
●頸動脈超音波検査
●腫瘍マーカー5種導入予定（2025年秋より）
●共済会
●退職金制度
●退職年金制度（確定給付年金）
※一時金か年金払いかを選択可能になります。
「バスの運転なんて、自分にできるのかな…」
と不安をお持ちの方も多いと思います。ですが、心配は無用です。
研修では、運転席の合わせ方やハンドルの回し方、
車内設備の操作方法といった基礎はもちろん、
実際に運転するルート（道）を何度も走る訓練を、時間をかけて行います。
こうすることでルートを覚えることができ、
危険なポイントも説明してもらえるので、一人になっても安心して乗務できます！
休日・休暇
■4勤1休のシフト制
●有給休暇（初年度は10日 ※入社後6カ月後に付与）※シフトに関しては、月に1度出される交番表（勤務割り当て表）にて決定いたします
◆歴史あるフレンドリーエアポートリムジン
「Friendly Airport Limousine（フレンドリーエアポートリムジン）」。
鮮やかなオレンジと白の車体は、リムジンバスの代名詞といっても過言ではありません。
今でこそ、これ程の規模になっていますが、約70年前に事業をスタートした頃は、
大型の外国産自動車や、わずか8人乗りのマイクロバスでリムジンサービスを提供。
日本の発展と共に、成長を続けてきたのです。
この様な歴史を持つエアポートリムジンの一員として、
また、海外からのお客様をお迎えする「日本の玄関」として、ご活躍頂ければ嬉しいです。
◆選考について
できれば事前にきちんと知っておいて、
準備などもしておくのがベストだと思います。
そこで簡単に、試験内容をご説明させていただきます。
【一次試験】
●前半…会社説明会
●後半…大型バスの運転
※一次試験の合格者は 二次試験までの間に適性診断を受けていただきます。
【二次試験】
※一次試験の合格者のみ、二次試験に進めます
運転適性検査、面接を実施します
こちらの試験は月に1回ずつのペースで実施しておりますので、
焦らずにあなたのタイミングや希望に合わせて、ご応募いただければと思います。
社員インタビュー
Tさん
入社1年目／前職：路線バスの運転手
ランプバスを担当していますが、これから旅行に行くお客様が多いので、笑顔が多い温かい空間です。「ありがとう！」「かっこいい」とお客様から声をかけていただける瞬間はやりがいを実感できます。
Tさん
つづき
女性運転手も在籍しており、和気あいあいとした職場環境です。有給も気軽に取ることができ、連休を取れるようになりました！会社としても男女問わず働きやすい環境づくりに力を入れており、心強いです。
取材レポート
社員の働き方は？
バスが好き。長く働き続けられる環境で活躍したい
路線バス運転手の経験を経て、同社に転職したTさんに魅力を聞きました。
「ランプバスは1回の運転が10～20分なので体の負担が圧倒的に減りました。ランプエリアには多数の運転手が勤務しているので、突発的な体調不良でも速やかなサポートがあり、精神的な部分でも負担がなくなりました！女性の運転手もいるので、お互いの状況を理解し、フォローし合う、そんな環境がとても心強いです。また、4勤1休という固定サイクルで休みを取れるので、予定を調整しやすく、友人と旅行に行くことも増えました！」
同社ならではの働きやすさは、運転手として長く働きたいと思っている方にピッタリだと実感しました。
やりがい
当社のバスは空港送迎のリムジンバスの中でも特に歴史が長く、都内の一流ホテルの敷地に入ることも許されているほど。日本の空の玄関口である「空港インフラ」を支える一員としての誇りを感じられます。
お客様から感謝や励ましの言葉をいただける機会も多く、特に子どもたちからはまるでヒーローのように接してもらえることも。十分なやりがいを持って働けます。
きびしさ
送り届けるのはフライトを控えるお客様。一般的なバス以上に遅れが許されない、責任ある仕事と言えるでしょう。運転手同士で無線を繋ぎ、道路の情報交換をしながら運転するのは当社の運転手ならではです。
普通自動車や通常のバスに比べて車体もハンドルも大きいため、操作に慣れるためには訓練が必要。教官が基礎からしっかりと指導するので、何度も繰り返し練習して成長しましょう。
手厚い資格取得フォロー、実務サポートで未経験多数活躍中！
男女活躍中！未経験の方でもしっかりと教えるのでご安心ください◎
車庫にずらりと並んだリムジンバス。その格好良さにほれぼれしますよね◎
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
以下の流れで選考いたします。
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一次試験
※毎週月・火・木曜日に実施しています。（祝日を除く）
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二次試験
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入社
〒103-0015
東京都中央区日本橋箱崎町42-1
TEL：03-5843-6785（受付時間／平日9:00～17:00）
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※応募フォーム内で、ご希望の勤務地を選択してください。
※お電話でのご応募も受け付けております。
TEL：03-5843-6785（受付時間／平日9:00～17:00）
※一次試験～内定までは、約3週間を予定しています。
※上記以降も月1回程度のペースで実施する予定です。
※試験日程を変更する場合があります。
会社概要
- 事業概要
●航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業
●航空手荷物の運送及び保管に関する事業
●一般乗合旅客自動車運送に関する事業他
■車両数：461両
■事業所・営業所：本社（中央区日本橋）、羽田運行事業所、箱崎運行事業所、成田運行事業所、羽田ランプ課、成田ランプ課、羽田空港運行事業所 ※計7カ所
【株主】
成田国際空港（株）
ANAホールディングス（株）
日本空港ビルデング（株）他- 所在地
〒103-0015
東京都中央区日本橋箱崎町22-1 東京シティエアターミナル本館3Ｆ- 設立
- 1954年 12月
- 代表者
- 代表取締役社長 鈴木 昭久
- 従業員数
- 874名（令和7年3月現在）
- 資本金
- 1億円
- 売上高
164億円（2024年度）
