掲載予定期間:2025/7/28(月)~2025/10/26(日)更新日:2025/7/28(月)

日本運行システム株式会社

普通免許でOK!役員運転手/未経験歓迎・土日祝休・飯能は急募

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎
Check!

この求人を要約すると

★定着率95%/原則土日祝休!業界TOP級の高水準

★研修2ヶ月/AT限定もOK!運転技術も学べる

★未経験でも好待遇/月給28万円~+賞与年2回

求人詳細

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9割以上が未経験入社!運転に自信がなくても大丈夫
何歳からでもムリなく始められる&続けられる仕事!

【 ここがPOINT!】
◎未経験歓迎&研修2か月で安心スタート
◎月給28万円スタート+賞与年2回の高待遇
◎日勤のみ・残業少なめで生活リズム安定
◎運転時間は1日平均3.5H!あとは待機
◎年休120日以上&原則土日祝休みでプライベート充実
◎勤務地は都内近郊!転勤なし・直行直帰OK

◆普通免許だけでプロのドライバーに
経験不問・学歴不問・年齢不問。
必要なのは「普通自動車免許」だけです。

2か月間の充実した研修制度があるため、
未経験からでも自信を持って業務に取り組めます。

実際、9割以上の先輩が異業種からの転職。
業界未経験でも不安なくスタートできます!

◆定着率95%の理由は働き続けやすさ
日勤のみの勤務で、原則土日祝休み。
年間休日も120日以上と、私生活を大切にできます。

配属先の役員は固定制なので、毎回異なるお客様を
担当する…というストレスも一切ナシ。

働きやすい環境が整っているからこそ、
社員の定着率は驚異の95%を誇ります。

あなたも安定した職場で、末永く働きませんか?

日本運行システム株式会社 普通免許でOK!役員運転手/未経験歓迎・土日祝休・飯能は急募

仕事内容

【定着率95%/大手企業の役員専属ドライバー】日勤のみ・年休120日以上と、働きつづけやすい仕事!

具体的な仕事内容
【 要Check!】
◎普通免許(AT限定可)だけで応募OK
◎未経験入社が9割以上!人柄重視の採用
◎リーダー・管理職へのキャリアアップ可能
◎お客様は固定制で対人ストレスが少なめ
◎研修でマナー・地理知識・実務力まで習得

【 主な業務内容 】
・役員の送迎
・ルート確認、交通情報の収集
・車両の点検・整備・洗車

★エグゼクティブを支える仕事
役員専属ドライバーとして、大手企業の役員の方々を専用車で安全・快適に送迎する業務をお任せします。運転する車両はクラウン、アルファード、レクサスなどの高級車。お客様の指定する場所への直行直帰も可能で、都内・首都圏が主な送迎エリアです。

★お客様は固定制
毎回違うお客様を担当するのではなく、継続して同じ役員を担当します。そのため関係構築や信頼を得やすく、精神的にも安定して働けます。

★未経験でも安心の研修体制
入社後は2ヶ月間の充実した研修があり、ドライバー未経験者も多く活躍中。基本的なマナーや運転技術、公道での実践練習まで丁寧に指導します。

★働きやすさも抜群
勤務時間は日勤のみ。原則土日祝休みで年間休日は120日以上。残業も少なく、体に無理なく働ける環境が整っています。

★運転は1日3.5時間
平均すると、実際に運転しているのは1日平均3.5時間。その他は待機です。待機中は洗車や次の運行ルートの検索、休憩や仮眠などに有効活用できます!

(入社後の職種変更はありません)
チーム組織構成
運行管理事業部(ドライバー部門)に配属。定着率95%と、働き続けやすい環境です!

異業種から未経験で入社した先輩が、全体の90%。皆、手厚い研修を受けて一人前へと成長できています。「未経験だから」「中途入社だから」といった不安も、日本運行システムでは要りません!
年齢構成
40代~50代メイン(最年長入社:57歳)
定着率
95%

対象となる方

【未経験歓迎/年齢・ブランク・学歴不問】■普通自動車免許(AT限定OK)★その他の応募資格ナシ♪

◎学歴・年齢・ブランク不問
◎未経験・第二新卒歓迎
◎社会人10年以上の方歓迎
◎運転が好きな方は活躍人材

★未経験でも安心スタート!
独自の教育カリキュラムで、普通免許さえあれば
どなたでも活躍いただけるよう育成します。
安心してチャレンジしてください!

★中途のハンデは一切ナシ!
建設業、営業、事務、消防士、飲食業、美容師など、
異業種からの転職者が9割以上!
中途入社でもなじみやすい職場です♪

【 こんな方は大歓迎!】
・車や運転が好きな方
・特別な経験をしてみたい方
・今回を最後の転職したい方
・安定した暮らしを求めている方
・コツコツと仕事に取り組める方
・守秘義務を守れる方

勤務地

【 転勤なし・直行直帰も可!】
◆一都三県(東京、神奈川、埼玉、千葉)のお客様先
※メインエリア:東京都千代田区、中央区、港区

◎U・Iターン歓迎
◎飯能エリアは急募
◎通いやすさを考慮して配属

◆本社
東京都中央区銀座1-27-12 NUSビル

(アクセス)
・東京メトロ有楽町線「新富町駅」2番出口より徒歩4分
・都営浅草線「宝町駅」A1出口より徒歩4分
・東京メトロ銀座線「京橋駅」1番出口より徒歩7分
・東京メトロ日比谷線「八丁堀駅」徒歩10分
  • 本社/東京都中央区銀座1-27-12 NUSビル[最寄り駅]宝町駅(東京都) 徒歩4分

勤務時間

◆8:00~18:00(実働8時間)
※配属先企業に準じます。

★残業少なめ&夜勤なし!
お客様である企業役員のスケジュールに沿って動くので、残業は少なく、夜勤もナシ。また、安全運転には健康が欠かせないため、メリハリをつけて働ける環境を整えています!
平均残業時間
月10時間(原則定時退社)

雇用形態

正社員

2か月の試用期間中も条件・待遇は変わりません。

給与

◆月給28万円~+諸手当+賞与2回

※2か月の試用期間中も条件・待遇は変わりません。
※月給にはみなし残業代(月20時間分・3万円)を含む。超過分は別途支給します。

★各種手当を別途支給!
退職金制度・交通費・役職手当・資格取得支援など充実!
交通費(上限4万円分)や役職手当、固定超過分の残業代は、
月給にプラスして別途支給いたします。

【年収イメージ】
▽1年目:390万円
▽3年目:440万円
▽5年目:500万円
賞与
年2回(本採用後、半年ごとに支給/昨年度平均年2か月分)
昇給
年1回(毎年必ず昇給しています)
入社時の想定年収

年収370万円~410万円

待遇・福利厚生

各種制度
■各種社会保険完備
■退職金制度
■敷地内禁煙

【各種手当】
■交通費支給(本部勤務期間中のみ、上限4万円/月)
■役職手当
■残業手当

【成長支援】
■研修会(年2回/春・秋)
■資格取得支援あり

【長く活躍できる理由】
■再雇用制度あり
定年は60歳ですが、その後も再雇用制度をつかって継続活躍が可能。新しい仕事を探しなおす必要はありません!再雇用実績は45名。60歳定年後も、同じ雇用条件のまま再雇用となります!

■歩こう会を開催
年2回実施しているこの会には、家族・友人も参加OK。社長も毎年参加しており、フラットに意見を交わせる機会にもなっています。
その他
★充実の研修制度が自慢!
当社の研修制度は業界内でも有名で、
同業他社から研修実施を依頼されることも
しばしばあります!

【カリキュラム】
・安全運転実技講習会
・マナー研修
・運行サービス用語
・運転技術の強化
・徹底した走り込み
・「前に乗るプロ」と「後ろに乗るプロ」による指導 など

また、研修車両の台数・ラインナップも充実。
経験を積んだ状態で実務をスタートするので、
初めての現場でも自信を持って臨めます!

休日・休暇

年間休日

120以上

休日・休暇

■完全週休2日制
(土日/配属先により異なる場合があります)

■祝日休み

■年末年始休暇

■夏季休暇

■慶弔休暇

■有給休暇
(年10日以上)

■産前・産後休暇

■育児休暇

◎5連休以上の長期休みも取得可能!
(配属により変動あり)

キャリアアップを目指せる

管理職は全員、ドライバー出身者。
現場からの登用に積極的で、
今は役員候補の育成にも力を入れています!

【キャリアステップ】
▽運転手
▽リーダー(目安5年目)
▽管理者(目安8年目)

経験を積んでいくほど、収入やポジションが
ドンドン上がっていきます。

毎年の定期昇給もあり、さらには昇格するごとに
管理など内勤業務の割合が増えていくため、
「いつまで続けられるだろう」という心配とは無縁です。

日本運行システムが大切にしている思い

運行管理会社としての当社の使命は、
移動手段の一つとしての合理化ではありません。

お預かりする一台一台の車両、
お乗り頂くお一人おひとりに対して、
標準化された安全性とカスタマイズされた快適性、
システマチックでスピーディーな管理体制を融合させ、
ご期待以上の高付加価値運行サービスを提供する。

それこそが真の合理化であることを確信し、
「一車懸命」(登録商標)を社是としています。
Check!

社員インタビュー

中途入社4年目
同僚

Sさん

中途入社4年目

接客経験を活かしながら、安定した正社員として働ける点に惹かれて入社しました。丁寧な研修で運転技術にも自信が持てるように。今ではエグゼクティブであるお客様からの信頼が、大きなやりがいに繋がっています。

中途入社2年目
同僚

Tさん

中途入社2年目

前職は歩合給の割合が大きかったのですが、ここは固定給で収入が安定しました。夜勤がないので、生活リズムも安定。あらゆる業界の大手企業と取引をしているため、景気に左右されにくい安定性も魅力だと思います。

中途入社2年目
同僚

Tさん

中途入社2年目

日本運行システムの特徴は、かなり手厚い教育制度だと思います。運転技術はもちろん、マナーから教わることができたので、未経験でも不安はありませんでした。これから入社する方も、安心して飛び込んでください。

Check!

取材レポート

社員の働き方は?

手厚い研修で安心スタート!その後も長く働ける職場

取材で印象的だったのは、「未経験者でも安心して成長できる環境」と「無理なく働き続けられる制度」が両立していること。

入社後2か月間の研修は業界でも定評があり、座学から実技、地理やマナーまで徹底的に学べる内容です。実際、ドライバー未経験での入社者も多数活躍中。研修を通じて、自信を持って現場に立てるようになったという声が聞かれました。

また、夜勤がなく、土日祝休みの完全週休2日制。残業も少なく、定着率は驚異の95%。役員専属という安定した担当体制の中で、心身ともにムリなく長く働ける職場です。

「正社員として安定した生活を送りたい」「最後の転職にしたい」方にとって理想的な職場だと感じました。

手厚い研修と安定した環境が両立!多くの社員が長く活躍してくれている理由です。
やりがい

やりがい

◆エグゼクティブから認められる喜び。
自分が担当するお客様とじっくり信頼関係を築ける点が、この仕事のやりがいです。日々の丁寧な運転や気配りが評価され、「ありがとう」「信頼している」といった言葉を直接いただける瞬間には、プロとしての誇りを実感できるでしょう。責任ある役職者の送迎を担うという特別感も、大きなモチベーションに繋がります。

きびしさ

きびしさ

◆長い信頼関係を築くことが不可欠。
一人のお客様を長期的に担当するため、ミスや気配り不足は信頼に直結してしまいます。運転技術はもちろん、車内環境や応対にも細心の注意が求められます。また、待機時間の過ごし方やスケジュール管理も自己判断となることが多く、常に冷静かつ丁寧な対応ができる方でないと、長く続けるのは難しいかもしれません。

未経験入社でも高待遇!丁寧な研修体制で不安なくスタートいただけます。

完全週休2日・日勤のみ!土日祝休みで、10年・20年…と長期的な活躍が可能です。

知らないお客様を乗せる不安はナシ。休憩時間にはしっかりリフレッシュできます!

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • Web書類選考

  • 面接2回

  • 内定

◎面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい。

★人生経験豊富な方を歓迎!
「正社員歴がない」「転職回数が多い」「経歴に自信が持てない」という方も、まずはご応募ください。

★人柄を一番に重視した採用です!
今回は経歴よりも人柄重視の採用。人生経験豊富なあなたを求めています!

★電話応募も受け付け中!
その場合は電話連絡後、履歴書・職務経歴書を本社までご郵送ください。

※応募の秘密を厳守します。
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい。
連絡先
◆本社
東京都中央区銀座1-27-12

03-3535-0200(採用担当宛て)

会社概要

事業概要

■自動車運行管理請負業
■自動車運送取扱業
■損害保険代理業

所在地

〒104-0061
東京都中央区銀座1-27-12 NUSビル

設立
1988年 10月18日
代表者
代表取締役社長 村山 陽
従業員数
130名
資本金
2000万円

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

求人詳細

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求人コード 3013172977

日本運行システム株式会社

普通免許でOK!役員運転手/未経験歓迎・土日祝休・飯能は急募

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正社員
転勤なし
5名以上採用
職種未経験歓迎
業種未経験歓迎

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