掲載予定期間:2025/8/7(木)~2025/10/8(水)更新日:2025/8/7(木)

三菱電機株式会社【プライム市場】

技術系総合職/三田・姫路事業所

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正社員
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この求人を要約すると

【事業発展を牽引】世界を技術でリードする存在へ

【経験を活かせる】最適な部門・ポジションへ配属

【待遇】年休126日/フレックス制・リモートあり

求人詳細

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豊かなモビリティ社会を実現するエンジニアへ。
経験・スキルを活かしてさらに広いフィールドで活躍!

世界有数の自動車機器生産拠点として、自動車業界を支えてきた三菱電機。

2024年4月には自動車機器部門が分社・独立して発足し、グループ内の自動車機器事業を担う『三菱電機モビリティ株式会社』として新たなスタートを切りました。

これまで長きにわたって培ってきた技術力には、国内のみならず海外企業からも厚い信頼を寄せられています。

ADAS(先進運転支援システム)や低炭素化へのニーズが高まる今、今後も技術力の深化・革新を続け、豊かなモビリティ社会の実現に貢献していくべく、【設計・開発】を担う新たなメンバーを募集いたします!

入社後はあなたのこれまでの経験やスキルを存分に活かしていただけるポジションへ配属。自動車業界の大きな変革と技術革新をリードするエンジニアとして確かなキャリアを築ける環境です。

知識・経験を活かし、エンジニアとしてさらに広いフィールドで活躍する。
そんなキャリアを当社で実現しませんか?

三菱電機株式会社【プライム市場】 技術系総合職/三田・姫路事業所

仕事内容

自動車機器/ソフトウェア/ハードウェア系エンジニア

具体的な仕事内容
◎スキル・適性に応じて配属

【三田事業所】
■モビリティ製品のモータ設計・開発
ターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発・改良開発

■車載用排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の設計・開発
機構設計/製図/評価/解析/分析/顧客・サプライヤとの技術協議、折衝

■車室内モニタリングシステムのセキュリティ設計
システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計/ソフト脆弱性分析・調査

■車室内モニタリングシステムの設計
要求分析/システム設計/各種関係先との調整

■自動車向け灯火制御機器のハードウェア開発
システム設計/回路設計/設計検証/客先対応/プロジェクト管理

■車載機器のハードウェア設計
システム設計・検証/回路設計・検証/量産ラインの検査仕様検討

■自動車ランプ制御機器のシステム・ソフトウェア開発
要件分析/システムアーキテクチャ設計/システム検証/プロジェクト管理



【姫路事業所】
■xEV車両用インバータの制御システム・ソフトウェア開発
システム開発/量産化/シミュレーション検証・HILS検証

■車載統合制御ユニットのH/W先行開発
各種車載制御ユニットの電気回路設計/信頼性設計

■車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)の設計・開発
要件整理/システム要件分析/制御仕様設計/システムアーキテクチャ設計/開発進捗管理

■車載制御ユニット(セントラルゲートウェイ/ボディ)の開発
ソフトウェア開発/車載セキュリティ要素技術開発/サイバーセキュリティ対応

■電動パワーステアリングコントローラの設計
電動パワーステアリングの機能向上/システム設計/ソフトウェア設計

■電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計・機能性能評価
電子回路・プリント基板設計/顧客要求仕様分析・設計検討/機能安全設計/ECUの設計評価

■二輪特機向け電動パワートレインシステムの開発設計
電気回路・磁気回路設計/駆動ロジック・ソフトウェア設計

上記および会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります
チーム組織構成
◎「従業員エンゲージメント」を徹底し、「全ての従業員がいきいきと働ける職場環境」の実現を目指します。

対象となる方

【いずれか必須】電子回路/制御/組み込みソフトウェア/システムなどの設計・開発経験

【必須:下記いずれかをお持ちの方】
■回路設計の業務経験
■制御設計・開発の経験(対象問わず)
■ソフトウェア設計・開発業務経験
■製品のサイバーセキュリティ業務経験
■機械設計・実験評価・解析の業務経験
■Automotivie SPICEを使用した業務経験

勤務地

2024年4月の自動車機器事業分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社への在籍出向となります。
(出向中の賃金・福利厚生等の処遇は三菱電機基準/今回の分社化を理由にした勤務地の変更はありません)
※事業内容:自動車機器事業

【三田事業所】
兵庫県三田市三輪2-3-33
・JR「三田駅」から徒歩約10分

【姫路事業所】
兵庫県姫路市千代田町840番
・JR「姫路駅」から徒歩約15分

◎配属先によりリモートワークも可

および会社の定める場所※
※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます
  • 兵庫県三田市三輪2-3-33[最寄り駅]三田駅(兵庫県)
  • 兵庫県姫路市千代田町840番[最寄り駅]山陽姫路駅

勤務時間

8:30~17:00(所定労働時間7時間45分/休憩45分)

■フレックスタイム制:あり
フレキシブルタイム・コアタイムともに設定なし

雇用形態

正社員

試用期間:3カ月
※期間中の労働条件に変更はありません

給与

月給22万円~
※経験・スキルを考慮の上、決定します

【各種手当】
■残業手当(残業時間に応じて支給/深夜勤務、休日手当は別途支給)
■通勤手当(会社規定に基づき支給)
■扶養手当
■外勤手当 など
賞与
年2回(6月・12月)
昇給
年1回(4月)
入社時の想定年収

年収400万円~1000万円(経験・役割等による)

社員の年収例

年収503万円(26歳)
年収820万円(32歳)

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金制度
■寮・社宅制度
■家賃補助制度
■財形貯蓄制度
■住宅融資
■社員持株会
■社員互助会
■保養所
■契約リゾート施設
■スポーツ施設
■カフェテリアプラン制度 など
その他
★従業員エンゲージメントの徹底
「従業員エンゲージメント」を徹底し、「全ての従業員がいきいきと働ける職場環境」
の実現を目指します。
◎エンゲージメントサーベイを通じた職場環境の改革
◎フレックスタイム制をはじめとした柔軟な働き方の推進
◎個人のライフプランに沿った休職制度によるキャリア形成支援

休日・休暇

年間休日

126(2024年度実績)

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日)

■祝日休み

■年末年始休暇

■GW休暇

■夏季休暇

■有給休暇
(20~25日)

■チャージ休暇(2~4日/30歳、40歳、50歳到達年)
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社員インタビュー

(技術職)
同僚

(技術職)

仕事の進め方などはあらかじめ決められているのではと思っていました。ですが入社してみると自由に動ける場面が多く、一人ひとりの考えが尊重されていると感じます。エンジニアとしてさらに成長できる環境です。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

自動車業界の大きな変革と技術革新をリードする存在。

2024年4月に三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として分社・独立した三菱電機モビリティ株式会社。

自動車のあり方が急速に、大きく変化していく昨今、同社がこれまで培ってきた高い技術力はあらゆる角度から自動車業界全体の発展を支えています。

今回の募集はさらなる事業拡大・技術のさらなる進化を見据えてのもの。そのため、いずれの事業所・ポジションであっても日々エンジニアとして技術を磨く面白さや手応えを得られるといいます。

最先端の技術に触れ、さらなる革新をもたらす。
これまで長きにわたりモビリティ社会を支え続けてきた同社だからこそ、そんなキャリアを築くことができるでしょう。

やりがい

やりがい

最先端技術に触れる機会、新たなアイデア・技術の実現に携わる機会が多いというのは世界をリードする高い技術力を持つ同社ならでは。エンジニアとして常にスキルを磨き、日々新鮮な面白さを感じられます。

また、国内のみならず海外でも高いシェアを獲得する同社。自分たちが開発・製造に携わった製品が世界中でさまざまな人の役に立っているという大きな達成感・やりがいを得られるのも大きな魅力です。

きびしさ

きびしさ

担当するプロジェクトには社内外の関係者が携わるものも多く、中には国外のパートナー企業との密な連携が必要になるものも。積極的にコミュニケーションを取っていく姿勢や、物事を俯瞰し、常に先を見通して動いていくことが重要です。

また、時には技術的に大きな壁にぶつかり、思うようにいかない歯がゆさ・もどかしさを感じる場面も。粘り強く成果を追いかけ続けていく姿勢が大きな成功につながります。

自動車業界の変革と発展をリードし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できるポジションです。

100年に1度の変革期を迎える自動車業界を、これまで培ってきた高い技術力でリードし続けています。

幅広い技術・製品の開発を手掛ける当社のエンジニアとして、あなたの知識・経験を活かしませんか?

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • dodaレジュメによる書類選考

  • 1次面接(Web)

  • 最終面接(対面※1)SPI試験(Web)

  • 内定

※1:面接方法が変更になる場合は別途詳細をご連絡いたします。

【Web面接時のデバイスについて】
・カメラ、マイク機能付きのPC
・スマートフォンもしくはタブレット端末
※カメラ、マイク機能が無い場合はWeb面接不可となります
※フィーチャーフォンのご利用はできません
※詳細は書類選考合格者に別途ご案内いたします

【応募後の連絡について】
応募いただいた方全員に10日以内にご連絡をいたします。

【特設サイト】
▼順次アップデートを行ってまいりますのでぜひこちらもご覧ください。
https://www.mitsubishielectric-mobility.com/jp/
連絡先
【三菱電機株式会社】
Mail:mitsubishielectric-j@rs-career.com
(三菱電機株式会社 応募事務局)

会社概要

事業概要

エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売

※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。

所在地

〒100-8310
東京都千代田区丸の内2-7-3

設立
1921年 (大正10年)1月15日
代表者
代表執行役 執行役社長 漆間 啓
従業員数
14万9134人(2024年3月末時点※連結)
市場
プライム市場
資本金
1758億2000万円
売上高

5兆2579億1400万円(2024年3月末時点※連結)

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3013179030

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