西日本旅客鉄道株式会社【プライム市場】
駅係員・運転士／未経験歓迎／年休119日／賞与5.3カ月分
この求人を要約すると…
未経験歓迎◆正社員×大規模採用！充実の研修あり
安定性◆約1200駅・2府16県の鉄道ネットワーク
広がるキャリア◆マネージャー職や本社勤務も挑戦可
【JR西日本】正社員×大規模採用を実施中
日本有数の鉄道インフラ企業でキャリアを築こう
「安定企業で働きたい」
「社会貢献度が高い仕事がしたい」
あなたのその思いを、JR西日本で叶えませんか？
2府16県を結ぶ約1200駅の鉄道ネットワークを持つ、JR西日本。
現在、創立以来最大規模の正社員採用を実施しています。
【 未経験歓迎！万全の教育体制 】
今回の募集は、これまでのご経験は問いません。社会人経験があればOK！
研修が充実しており、専門知識は入社後に学べます。
【 理想のキャリアを実現 】
入社時の職種は、駅係員または運転士から希望に応じて選択が可能。
将来的にはマネージャー職や本社での企画職など、幅広いキャリアパスをご用意しています。
【 安心して、長く働ける 】
「社員の人生・働き方」を大切にしています。
■年間休日119日
■有給平均取得18.7日
■残業月平均11.3時間
■賞与5.3カ月分
■男女問わず、育休の取得・復帰実績多数
日本有数の鉄道インフラ企業で、人々の安全に貢献するやりがいを味わいながら、長く活躍しませんか？
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【教育サポート万全】「駅係員」もしくは「運転士」の選べる2コース／将来のキャリアステップあり
■駅務コース
「駅係員」としてお客さまと直接関わりながら、専門性を磨く
■運転士コース
正確で安全な列車の運転を担う「車掌・運転士」としてキャリアを築く
【 入社後は基礎研修からスタート 】
・きっぷのルール
・駅内での案内業務
・列車運行や安全に関する知識・技術
など、基礎から学べる研修をご用意しています。
「いきなり現場に出る」といったことはありませんので、ご安心下さい。
■駅務コース
───────
◎営業基礎（1年目～）
・改札での案内業務
・ホームや周辺の説明
・みどりの窓口でのきっぷ販売
・券売機の利用サポート
◎運転基礎（目安：3年目～）
・列車の到着・出発の管理
・列車の連結・切り離し作業
・信号や転てつ機の操作・管理 など
★皆さんが駅で目にする日常業務から、列車の安全な運行を支える重要な業務まで、幅広く担当します。
★インバウンドのお客さまと翻訳アプリでやり取りする機会も多く、自然と語学力も身につきます。
■運転士コース
────────
◎駅係員（1年目～）
みどりの窓口でのきっぷ販売や改札での案内業務などを担当します。
◎車掌（目安：3年目～）
・列車のドアの開閉や運行関連業務
・お客さまへの案内業務
※上記の経験を積んだ後、車掌試験へ
◎運転士（目安：5年目～）
・正確かつ安全な列車の運転業務
★車両の種類や乗客数、天候に応じた判断力と高い運転技術が必要になる運転士。駅係員や車掌としての知識と経験が、運転士としての判断力を養います！
【 多彩なキャリアパス 】
駅務コース、運転士コース関わらず、キャリアアップやジョブチェンジが可能です。
＜先輩のキャリア例＞
◆現場でキャリアアップし、駅長へ
◆本社の管理部門や輸送戦略の企画部門へ
◆駅務コース→グループ会社勤務
◆運転士コース→指令所勤務
各階層に合わせた研修や、通信教育が受けられる制度も。
自分の理想のキャリアを描くことができます。
◎異業種からの転職者など、さまざまな経歴を持つ社員が多数在籍中
◎社内資格や各種検定もあり！未経験者でも無理なく幅広いスキルを習得できます
対象となる方
【未経験歓迎】「JR西日本で働いてみたい」「社会貢献度が高い仕事がしたい」方歓迎！（高卒以上）
「JR西日本で働きたい」
「駅係員や運転士としての夢をあきらめたくない」
「公共性の高い仕事に携わりたい」
未経験でもそんな想いをお持ちの方はぜひご応募ください。
【応募条件】
■高卒以上
■社会人経験がある方（年数不問）
【こんな方におすすめ！】
■多くの人々の生活を支えるやりがいのある仕事に関わりたい方
■明るく元気な対応ができる方
■向上心を持って業務に取り組める方
■お客さまに対する気配りができる方
■チームワークを大切にできる方
※語学力は不問です（翻訳アプリを使用します）
※英語・中国語・韓国語などのスキルをお持ちの方は活かせます
選考のポイント
勤務地
JR西日本本社（大阪市北区）または当社事業エリア内（北陸から北九州まで）の各支社
※可能な限り希望に沿う配属をいたします
【本社】
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
＊各線「大阪」駅より徒歩7分
【北陸エリア】
新潟県／富山県／石川県／福井県
【近畿エリア】
滋賀県／京都府／大阪府／兵庫県／奈良県／和歌山県
【中国エリア】
岡山県／鳥取県／島根県／広島県／山口県
【九州エリア】
福岡県
※受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
- 本社/大阪府大阪市北区芝田2-4-24[最寄り駅]中津駅(大阪府・阪急線)
勤務時間
1週間の平均労働時間40時間
【駅係員】
9:00～翌9:30（泊まり勤務）
9:00～17:45（日勤）
※上記は一例です
※勤務箇所や担当業務により出退勤時間が異なります
＜1週間の勤務例＞
月…休み
火…9:00出勤（泊まり勤務）
水…9:30退勤
木…休み
金…9:00出勤（泊まり勤務）
土…9:30退勤
日…休み
【乗務員（車掌・運転士）】
列車ダイヤに基づくローテーション勤務（交番順序）
※1泊2日の泊まり勤務を基本としたシフト制です
※乗務列車により出退勤時間が異なります
＜1週間の勤務例＞
月…休み
火…休み
水…11:35出勤（泊まり勤務）
木…9:54退勤
金…13:12出勤（泊まり勤務）
土…11:52退勤
日…休み
雇用形態
正社員
試用期間3カ月（期間中の給与・待遇に差異なし）給与
【高卒以上】月給19万8,242円～
※上記は2024年度新卒支払額（京阪神地区）です。勤務地・学歴で異なります
※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します（当社規程に基づく）
※京阪神地区以外の勤務地の場合は、月給（大卒以上）19万9,495円以上、月給（高卒以上）18万2,022円以上となります
※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給します
【入社時年収例】
大卒／月15時間相当の時間外労働手当／賞与5.3カ月分（2025年度支給予定）を含む
■社会人経験 05年の場合：入社時年収 450万円程度～
■社会人経験 10年の場合：入社時年収 500万円程度～
■社会人経験 15年の場合：入社時年収 540万円程度～
■社会人経験 20年の場合：入社時年収 590万円程度～
■社会人経験 25年の場合：入社時年収 600万円程度～
※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します
※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります
年収304万円～550万円
年収450万円（初年度想定年収・社会人経験5年）
年収500万円（初年度想定年収・社会人経験10年）
待遇・福利厚生
■JR西日本共済会
■資格取得支援制度
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■寮・社宅あり
■住宅取得に際する支援制度
■JR西日本社員持株会
■JR西日本確定拠出年金
■ジェイアールウエスト倶楽部
■保養施設
■育児休職制度（子が3歳まで）
■短時間勤務制度
■短日数勤務制度（ひと月の勤務日数を2日もしくは4日減らすことが可能）
■企業内保育所 など
【諸手当】
■エリア手当
■扶養手当
■通勤手当
■職務手当
■時間外手当 など
休日・休暇
119日
■シフト制（月8日以上）
■有給休暇
（平均取得日数18.7日／年）
■出産休暇
■育児休暇
（男性572名・女性743名が取得／2021年度実績）
（男性の育児休暇平均取得日数：91.6日／2023年度実績）
■ボランティア休暇
■忌引休暇 など
★5日以上の連休取得OK
※有給休暇：入社直後最大15日付与／付与日数は入社日によって異なる
【駅務コース】
勤務表の作成前に有給休暇を申請すれば基本的に希望が通りやすく、プライベートも大切にしていただけます。
【運転士コース】
ローテーションのシフト制ではあるものの、有休申請もしやすい環境です。
【キャリア形成も後押し！】
また、自律的にキャリアを築いていけるような制度も導入。
駅務コース・運転士コースの行き来はできないものの、業務の幅を広げていけるチャンスは豊富です。
【ポスト公募】
会社が提示するポストに自ら応募し、人選後希望ポジションに配属する制度です。
【キャリア開発休暇制度】
業務は休職しつつ、大学や専門学校で修学・資格取得にチャレンジできる制度です。
【サブキャリア制度】
グループ内外の企業で業務を経験することで、スキル向上や新たなネットワークの構築を目指せます。
【国が認める大手優良企業の一員になれる】
～受賞歴～
★健康経営優良法人2023(大規模)法人部門ホワイト500
2年連続受賞
★厚生労働大臣「子育てサポート企業」認定
★経済産業大臣「新・ダイバーシティ経営企業100選」選出
★LGBTなど性的マイノリティ取組み評価指標「PRIDE指標2023」4年連続受賞
★D＆Iアワード2023最高評価「ベストワークプレイス」
など、社外からも高い評価を受ける優良企業の一員です。
当社でなら、ココロもカラダも豊かに働き続けられます！
社員インタビュー
Aさん
【駅係員】中途入社6年目／女性
最近は、育児休暇から復帰してキャリアを続けている先輩が増えてきたように感じています。自分自身も同じように、『ライフステージが変わっても働き続けられる』というイメージを持ちやすくなりました。
Bさん
【運転士】中途入社13年目／男性
いつか運転士になれるチャンスがあれば……と思い入社しました！この会社は、本当にさまざまなバックグラウンドを持った人が働いていて、個々の個性が尊重されているので、職場は非常に活気があって良い雰囲気です。
↓つづき
子どもが生まれた際には3カ月の育休を取得しましたが、職場が快くサポートしてくれたことがとても嬉しかったです。今後は運転士の仕事を極め、将来的には新人教育にも携われるようなキャリアを築くことが目標です！
取材レポート
会社・事業の優位性は？
未経験から、JR西日本で【安定】も【キャリア】も手に入れる！
通勤・通学や旅行などで、1日約500万人に利用されているJR西日本の鉄道。北陸・近畿・中国・九州北部の2府16県にまたがる約1200の駅を持つ鉄道ネットワークは、日本最大級の規模を誇ります。
【 自分の理想のキャリアが築ける 】
入社時には「駅係員」または「運転士」コースを選択するスタイルです。
現場でのスペシャリストを目指すことができたり、現場の管理職や輸送戦略の企画部門本社の管理部門に挑戦できたりと、自分の思いと努力次第でさまざまな将来像を描くことができる点も魅力。
駅員の募集自体、非常に珍しく、大手企業での大規模採用はめったにない機会です！
やりがい
◆年間延べ18億人が利用するJR西日本の鉄道輸送。日々の安全・安心な運行に携わるため、各地の人々の暮らしに寄り添いながら、社会インフラを支える大きなやりがいを実感できます。
◆責任ある仕事ですがJR西日本の顔として、お客さまを安全かつ快適に目的地へと運ぶ喜びや充実感は、何ものにも代えがたいものになるでしょう。
きびしさ
◆列車の安全、そしてお客さまの安全を守る重要な仕事です。そのため、常に「自分の小さなミスが大きな問題に繋がる」という意識を持って業務に取り組むことが求められます。
◆分からないことや不安なことがあれば、積極的に周囲に相談しましょう。社内には充実したサポート体制が整っているので、それらをうまく活用していくことが大切です。
【安定基盤】2府16県、約1200の駅を持つJR西日本の鉄道網は、日本でも最大級の規模を誇ります。
【育休実績も豊富】会社としても社員の健康管理や子育てに参加しやすい制度を多数ご用意しております。
【鉄道業界未経験者活躍】未経験からスタートした先輩がほとんどなので、安心して始められます。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
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ES入力・Web試験（正式エントリー）
1次選考（Web書類選考）
2次選考（Web面接）
最終選考（対面面接）
内々定（アンケート回答、入社書類の提出）
入社
本求人は、複数サイトにて募集中ですが、本サイトからご応募いただければ、他サイトからの重複応募は不要です。
お一人様、同一期間での応募は1つの職種・ルートに限らせていただいておりますため、複数職種の申込みは受け付けできかねます。複数職種、複数ルートよりご応募いただいた場合、確認・ご案内に時間を要し当初の入社時期での選考をご案内しかねる場合がございます。予めご了承ください。
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24
■採用担当
JR西日本 社会人採用事務局
Mail：jrwest-career@s.axol.jp
会社概要
- 事業概要
運輸業／流通業／不動産業（開発）／その他
【鉄道】
キロ数：4,897.5km
新幹線：937.7km（2線区）
在来線：3,959.8km（49線区）
駅数：1,150駅
車両数：6,412両
（2024年4月1日現在）- 所在地
〒530-8341
大阪府大阪市北区芝田2-4-24- 設立
- 1987年 4月1日
- 代表者
- 代表取締役社長 長谷川 一明
- 従業員数
- 24,300人（2024年4月1日現在）
- 市場
- プライム市場
- 資本金
- 226,136百万円
- 売上高
1兆6,350億円（2024年3月期：連結）
1兆3,955億円（2023年3月期：連結）
7,913億円（2023年3月期：単体）
関連情報
この企業が募集中のほかの求人
車両技術職／残業月11.3時間／賞与5.3カ月分／未経験歓迎
NEW技術職（電気システム系統）／第二新卒歓迎／賞与5.3カ月
NEW線路を守る技術職（保線）／未経験歓迎／賞与5.3カ月／正社員
NEWJR西日本の技術職（保線・電気・車両）／中国エリア限定採用
NEW【大阪】第二新卒歓迎◎建設エンジニア（土木）／鉄道施設の建設など◆フレックス／リモートワーク有
【大阪市】法務/知財《JR西日本》リモート可◆年間休日119日◆土日祝休み◆手当充実
【中国エリア】未経験歓迎◎電気技術者（鉄道設備／工事計画の作成・管理）◆JR西日本で活躍！／研修充実
【中国エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h
【基本在宅／大阪】フィンテックの新規事業担当◆JR西日本◆決済サービスの立ち上げ・グロース戦略など
【大阪市北区／在宅可】社内SE◆生成AIの企画・運用・管理／働き方改革の推進／フレックス／福利厚生◎
【近畿エリア】保線・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎
【中国エリア】保線・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎
【北陸エリア】保線・土木＜JR西日本＞鉄道インフラを支える仕事◇福利厚生充実／キャリア形成◎
【大阪市／リモート可】MaaS事業企画｜WESTERアプリ◆累計400万ダウンロード突破◆JR西日本
【大阪市／リモート可】データ分析・AIプロジェクトマネージャー◆PJT起案～運用／インパクト大◎
