株式会社オペレーションサービス
モーターボートのメンテナンススタッフ／未経験歓迎／面接1回
この求人を要約すると…
未経験歓迎◆モーターボート整備士の資格取得を支援
レースの舞台裏で活躍◆選手のパフォーマンスを支える
年齢給で安心／ほぼ定時退社／20日以上の連休あり！
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【ほぼ定時退社】ボートレーサーへの整備アドバイスや補助、モーター・ボートの整備、修理をお任せします。
◎未経験からモーターボート整備士に！
◎ボートレース、エンジン好きが活きる
◎ほぼ定時退社など、働きやすさも抜群
【具体的な仕事内容】
ボートレーサーが行う整備作業のサポートや、モーター・ボートのメンテナンスをお任せします。未経験からでも、手厚い研修制度を通じて専門技術を習得できる環境です。
▼レース前日
・性能均一を目的としたボート・モーターを整備
・不具合へのアドバイス、整備サポート
▼レース当日（1日12レース／1人2レース程度）
・選手の要望に応じた微調整
・転覆や接触事故の緊急対応
・水没した部品の脱水、錆止め処理
・モーターの分解整備（破損状況による）
▼レース後
・不調箇所の修理
・錆の除去や部品交換
・ボート、モーターのコンディション調整
＜モーターボート整備士になるまでのステップ＞
★未経験からスタートして、1年～2年くらいで取得できるイメージです。
▼STEP1：基礎研修（1週間程度）
自社研修施設「BMトライアルセンター」で、
座学・OJT・実技を組み合わせた専門技術研修を受講。
▼STEP2：現場で実務経験を積む（～1年）
レース現場で選手の整備サポートや点検業務を担当。
▼STEP3：講習会に参加（1年～）
2級モーターボート整備士の講習を受講。
▼STEP4：資格取得
◎モーターボート整備士の資格取得には、2つの条件が必要になります。
・小型船舶免許の保有
・1年以上の実務経験
そのため、小型船舶免許をお持ちの方や自動車整備士のご経験がある方は、資格取得までの道のりがぐっと短くなります。
対象となる方
【未経験歓迎／学歴不問】★育成前提の募集！「ボートレースやエンジンが好き」な方を歓迎します！
「ボートレースが好き」
「レースの現場で活躍してみたい」
「モーターやエンジンなど機械いじりが趣味」
など、好きや興味を活かして活躍できるポジションです。
【活かせる経験・スキル】（必須ではありません）
・自動車整備士の資格、経験
・小型船舶免許
★入社後は研修や現場での実務を通して、モーターボート整備士の資格取得を全面的にサポートします。実際、営業、倉庫管理、トラック運転手など、異業種から転職した先輩も多数活躍中です！
選考のポイント
勤務地
兵庫県尼崎市水明町199-1
＜アクセス＞
阪神本線「尼崎センタープール前駅」から徒歩3分
受動喫煙対策：屋内禁煙
- 尼崎ボートレース場/兵庫県尼崎市水明町199-1[最寄り駅]尼崎センタープール前駅
勤務時間
★レースの時間は決まっており、整備作業もそれに合わせて計画的に行うため、残業はほとんどありません！
雇用形態
正社員
試用期間6カ月（給与・待遇に差異はありません）給与
【25～30歳未満】月給22万円～25万4,000円
【25歳未満】月給18万4,000円～21万2,000円
※経験やスキル、保有資格を考慮の上、優遇、決定致します。
※残業代は別途支給致します。
★年齢に応じた給与が設定される「年齢給」を採用しているため、入社時の年齢に応じてスタート給与が決まり、年齢に応じて段階的に昇給できます。
年収300万円～500万円
待遇・福利厚生
■交通費全額支給（片道2km以上の通勤、全額支給）
■家族手当（子一人につき2万5,000円／月 ※上限なし)
■資格取得支援制度（モーター整備士1級・2級、2級船舶免許）
■資格手当（1級整備士取得で1万5,000円／月）
■研修制度（BMトライアルセンターでの導入研修など）
■退職金制度（勤続2年以上）
■制服貸与
休日・休暇
122日
■（法定休日月4日以上／平均月8日休み）※レース開催日程に合わせた勤務となります。
■慶弔休暇
■有給休暇
★20日以上の連続休暇も！
休日は年間のボートレース開催スケジュールに合わせて決まります。
例えば、
・1月は月4日
・2月は月15日
など、月によって変動はありますが、年間休日は122日と充実しており、20日以上の連続休暇になる場合も！1年分のスケジュールが先に決まっているため、海外旅行などの予定が立てやすいのも魅力です。
人材育成に注力！成長を支える研修体制
当社では、2017年に独自の研修施設「BMTセンター」を開所し、社員がじっくり学べる環境を整備しました。専門技術や知識を深め、会社全体を見渡せるゼネラリストとして成長できるよう、人材育成に注力しています。
さらに、整備履歴や部品交換の情報は独自システム「NX-m」で管理。紙では見えにくかった変化をグラフで可視化することで、整備の方向性が分かりやすく、選手へのアドバイスにも活かせる情報技術力の高い仕組みを整えています。
社員インタビュー
中林さん
モーターボート整備士（入社15年目／前職：車の整備士）
「ボートレースが好き」が入社の決め手でした。選手の要望に対して、自分の発想や判断で対応できる場面も多く、経験を重ねるごとに知識の幅や引き出しが増え、信頼を積み重ねていけるやりがいがあります。
取材レポート
社員の働き方は？
実は…ボートって「木造」なんです。
ボートレースで使用されるボートの多くは、「木造」なんだそう。モーターは金属なので、部品の交換や破損がひどい場合には、取り換えになる場合もありますが、ボートは修復するのが基本。板の貼り直しやデコボコの修正などはまさに"職人技"で、全国的にも扱える整備士が少ない希少な技術です。
整備技術に加え、木工技術まで身につくのはこの仕事ならでは！モーターの調整から事故復旧まで幅広い作業を経験でき、経験を積むほどに仕上がりが変わる奥深さを実感しながら、スキルを磨いていくことができます。手厚い研修体制が整っているので、未経験からでも挑戦可能！あなたもボートレースの舞台裏で活躍してみませんか？
やりがい
モーターやボートの微調整ひとつで走りが変わるため、選手から直接感謝される瞬間は大きなやりがいです。舟足が勝敗を大きく左右するレースならではの面白さも醍醐味！経験を積むほど熟練度が上がり、選手からの信頼も増していきます。未経験からでも整備技術や木工技術を身につけながら成長を実感でき、チームと協力してスピード感ある作業に取り組むことで、充実感と達成感を味わえます。
きびしさ
ルールやコンプライアンスが厳しく、レース中は「外部との通信」や「舟券の購入」などは禁止されています。また、転覆や接触があった場合は、次のレースに間に合うように作業を行う必要があるため、スピード感が求められる場面も。チームでフォローし合いながら進めるので、困ったときはいつでも相談できます。
【働きやすい】ほぼ定時退社、年間休日122日など、プライベートも大切にできます。
【未経験歓迎】手厚い研修制度で、イチからスキルを身に付けることができます。
【技術を習得】それぞれの選手に合うセッティングのアドバイスを行うことも大切な役割のひとつです。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
Webによる書類選考
面接1回
内定
※ご応募からご入社まで、1カ月以内を予定しています。
〒564-0051
大阪府吹田市豊津町11番34号 第10マイダビル
TEL：06-6190-3030（採用担当宛）
会社概要
- 事業概要
■競技用判定装置の販売、保守、点検、修理、撮影業務
■映像装置の販売、保守、点検、修理、操作業務
■公営競技施設の総合運営請負、管理請負、業務支援、コンサルタント
■公営競技場外発売所施設の保有と運営・管理業務、賃貸
■ボートレース用ボート・エンジン・ピット（全艇同時発艇装置、係留装置、揚降装置）
■建設工事・機械器具設置工事・電気工事・電気通信工事の請負業
など- 所在地
〒564-0051
大阪府吹田市豊津町11番34号 第10マイダビル- 設立
- 1980年 11月15日
- 代表者
- 代表取締役社長 笹川 政弘
- 従業員数
- 173名（2024年11月1日現在）
- 資本金
- 1億円
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