公益財団法人東京都道路整備保全公社
土木職／年間休日122日／原則定時退社／賞与実績4.9カ月分
この求人を要約すると…
【安定性】都庁グループの公益財団法人でキャリア形成
【公共性】東京都から受託し民間企業へ発注する立場
【環境◎】有休取得平均年17日／都内限定勤務
【都庁グループの安定性】東京都の政策連携団体
利益よりも、職員の働きやすさを基準にして事業を受託
電柱がなく見晴らしの良い街並み、100年後も安心して渡れる橋梁――
快適に生活できる東京都の“みち”を、いつまでも保つために、私たちの仕事はあります。
★当公社が民間企業と一番異なるPOINT★
利益を得るために多数の案件を受けるのではなく、
現場メンバーが無理なく対応できる範囲で、東京都から事業を受託しています。
だから、職員一人ひとりがライフワークバランスを大切にできる環境を守れています。
Uさん・30代「前職は事務処理が多くスキルが伸びなかったのですが、いまは公共事業の発注者側の立場として、土木技術の経験を積めています。
残業がほぼないのでパートナーと過ごせる時間が長くなり、ワンちゃんをお迎えしようと計画中です。転勤がなくて、男性職員の育休実績も87％なのでライフプランが設計しやすいです」
Sさん・30代「日勤のみですし、土日祝休みでプライベートの予定が立てやすいです。友人から週末に『今日飲まない？』と来たお誘いにもすぐ返事できるようになりました。休暇制度等も東京都の内容に近くて充実しています」
都庁グループの安定性と、理想の働き方を手に入れませんか？
募集要項
おしごと用語集仕事内容
東京都からの受託事業／設計や施工監理、既存施設の整備および補修
特に無電柱化推進事業は、東京都建設局全体の約3割を担い、都内全域の無電柱化を目指し、東京都と協力しています。
【当公社の立場】
東京都が工事を計画
▽
当公社が受託
▽
民間企業へ施工を発注
【主な業務内容】
発注者の立場で設計・工事を担当。
設計担当は、コンサル指導、関係機関調整、工程管理、工事発注の積算。
工事担当は、発注した工事の監督、関係機関調整を行います。
☆POINT☆
・担当件数は一人2～3件
・オフィスワークが中心
・現場は都内のみ。長期出張は一切なし
【プロジェクトの流れ】
工事の調整担当が東京都と連携
▽
設計監理（予備設計、詳細設計など）
▽
工事発注
▽
工事監理（本体工事）
公社事業全体の約8割を
道路の公益目的事業が占めており、
そのうちの半数以上が無電柱化事業です。
そのほかには、橋梁事業、用地取得事業などがあります。
【あるポジションの業務例】
◆無電柱化工事の設計監理
東京都の基準に沿って設計。
1年半の予備設計を経て、詳細設計へ移行し、
工事の実現に向けて関係業者と連携します。
◆橋梁工事の積算
東京都の建設局から詳細図面を引き受け、費用を積算。
橋を補強する部材をつくったり、
支障物を撤去するための工事が必要だったりするため、関連工事についても担当します。
※2～3年ごとのジョブローテーション制です
【入社後の流れ】
＜研修制度充実＞
◆座学研修
専門技術を学べる研修が充実しています。
☆詳細は「各種制度欄」をご確認ください。
◆安心！1年間のOJT研修
業務は約8名の担当チームで進め、
先輩職員がペアでレクチャーします。
年齢の近い先輩がサポートするチューター制度もあります。
☆会社全体では女性管理職も在籍
☆くるみん認定企業
◆中途入社の20～30代の先輩が多数活躍中
当公社は新卒よりも中途採用がメイン。
ゼネコン、建設コンサルタント経験者や、
自治体職員経験者が活躍しています。
＃案件増加により約10名を採用予定
☆ライフワークバランスの詳細は「休日・休暇欄」をご確認ください。
対象となる方
【第二新卒歓迎】土木事業に関する経験がある方（年数不問）または土木学科を卒業された方（職種未経験可）
■土木事業に何らかの形で携わった経験がある方
■土木系の学部・学科を卒業されている方 ※職種経験は問いません
＜こんな想いがある方を歓迎します＞
「公益性の高い組織に身を置き、発注者側としてキャリアを歩みたい」
「土木技術職の専門スキルを身に付けたい」
「東京のインフラを支える仕事に就きたい」
「日勤のみで転勤や長期出張がなく、より良い労働環境で働きたい」
「家庭と仕事を両立したい」
＃社会人経験10年以上の方も歓迎
勤務地
本社／東京都新宿区西新宿2丁目7-1
【最寄り駅】新宿駅
☆リモートワーク制度あり☆
週1回ほどテレワークを実施しています。
※配属部署や業務内容にもより在宅日数に変動あり
※フルリモート不可
※受動喫煙対策あり
- 本社/東京都新宿区西新宿2丁目7-1[最寄り駅]
勤務時間
※配属先によっては、勤務時間が異なる場合があります。
雇用形態
正社員
試用期間：6カ月※期間中の給与・待遇は変わりません。
給与
■大卒：月給259,500円以上＋各種手当
■短大／専門卒：月給235,500円以上＋各種手当
■高卒：月給221,500円以上＋各種手当
※学歴・経験などを考慮のうえ、所定の基準に基づき給与を決定いたします
【キャリアUP例】
▼入社1年目、道路部へ配属
無電柱化事業の設計担当として
関係機関との調整、工事積算・発注を経験
▼入社4年目、主任へ昇格
道路事業の設計担当も経験
▼入社9年目、係長へ昇格
橋梁の修繕・維持計画、
講習会の企画・運営にも従事
▼入社15年目、課長へ昇格
多摩地域の工事統括を担うとともに、
部下のマネジメントにも注力
■扶養手当（規程による）
■住宅手当（規程による）
■残業手当
年収400万円～550万円
488万円（月給276,400円／民間経験4年／住居手当込）
538万円（月給287,700円／民間経験7年／住居手当込）
575万円（月給299,700円／民間経験10年／住居手当込）
※超過勤務手当別途支給あり ※538万円の例は扶養手当込（配偶者・子一人）
※575万円の例は扶養手当込（配偶者・子二人）
待遇・福利厚生
■交通費支給（上限150,000円／月）
■扶養手当
■住宅手当
■残業手当
■人間ドック補助制度
■慶弔見舞金（結婚・出産・就学等）
■退職金制度
■食事補助制度
■企業型確定拠出年金制度（選択制）※会社全額負担、従業員の負担一切なし
■各種研修制度（新任研修、実践力向上研修、管理職研修など）
■資格取得支援（資格試験を受検した場合に受検料等を助成）
■通信教育講座受講支援
■先輩社員によるチューター制度
＜係員＞
■新任研修
■主任研修
■職員育成研修
■主任パワーアップ研修
＜管理監督者＞
■係長研修
■係長パワーアップ研修
■課長補佐研修
■課長研修
＜その他研修＞
■コンプライアンス研修
■メンタルヘルス研修
■キャリア形成支援研修
■技術研修
■接遇研修
■ロジカルシンキング研修
■プレゼンテーション研修
■上手な資料のつくり方研修
■DX研修
■チューター研修
休日・休暇
122日
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
（5日間）
■慶弔休暇
■有給休暇
（初年度から年20日付与／平均取得17日※2024年度実績）
■長期勤続休暇
※有休付与日数は採用日により調整あり
☆―数値で見るライフワークバランス―☆
■妊娠・出産・育児・介護に関係する休暇
・産前産後休暇／16週間
・子どもの看護等休暇／年間5日
・出産支援休暇／2日間
・育児参加休暇／5日間
・部分休業／1日2時間（時短勤務制度）
・育児休業取得率：女性100％ 男性87.5％（2024年度実績）
※子が3歳になるまで申し出た期間を休業
※産休・育休からの復帰実績あり
出産や育児などのライフイベントを迎えても、スキル・知識を活かし続けられる環境です。
会社・仕事の魅力
当公社は、都庁グループの一員である政策連携団体として、首都東京の都市再生と都市機能の維持増進、都民生活の向上に寄与することを目的とした公益財団法人です。
総合職（土木）では、無電柱化推進事業や橋梁長寿命化事業、道路用地取得に係る測量業務などを中心に都内の道路事業に関わる業務を担っていただきます。
多くの都民や東京を訪れる人々の安全・快適に貢献できる点がやりがいです。
また、教育体制も充実しているため、長く働き、スキルを磨ける環境です。
安全で快適な東京のみちづくりのために、あなたのスキルを発揮してみませんか？
プライベートを充実できる環境
★残業は月平均で10時間程度という短さ
★長期休暇も取れ、年間休日は122日
★有休取得率も高く、年平均取得日数は17日
★勤務地東京都内のみ
◇公社HPで仕事内容等について『動画』や『採用パンフレット（デジタルブック）』で紹介しています。ぜひご覧ください！
社員インタビュー
Uさん・30代・中途入社3年目
前職も公共事業に携わっていたのですが、若手ということで補助のポジションになり、成長を実感できませんでした。当公社では「土木の仕事がしたかったのに入ってみたら関われていない…」そんな悩みを解消できます。
Sさん・30代・中途入社4年目
前職は鉄道会社だったのですが夜勤がある働き方にきびしさを感じ、転職しました。ライフワークバランスが整ってパフォーマンスが向上し、日々良い体調で業務に取り組めています。生活がガラッと変わりました！
取材レポート
社員の働き方は？
首都東京の道路インフラを支える“縁の下の力持ち”
民間企業はどうしても利益を求める必要がありますが、同公社は東京都と協働して事業を運営し、東京都の政策実現に向けて連携するなど、利益よりも『公共性・公益性の追求』を重視しています。そのため、目先の収益に振り回されず、東京という大都市の未来を考えた長期的なプロジェクトに、安定した基盤のもとで取り組める点が大きな強みです。
この安定した環境のなかで、職員一人ひとりが『東京のまちづくりに貢献している』という手応えを感じながら、安心して業務に集中できる。これこそが、他社にはない同公社ならではの特長です。
また、最近ではライフワークバランスに魅力を感じた20～30代の方の入社が多いとのことです。
やりがい
無電柱化推進事業を含めた公社の道路事業は、東京都が掲げている政策課題の解決に直結する内容となっています。自身が携わった仕事が、より良い東京のまちづくりに貢献していくことができるという点がやりがいです。
公社は発注者側の立場であることも特長です。判断が事業を左右するため、責任ある立場ならではの面白さと達成感があります。
きびしさ
設計～施工など複数の工程に分かれており、一つの工程が遅れると全体の遅延につながります。近年では事業のスピードUPが政策課題として掲げられており、新技術の活用などによるDX推進が求められているため、常に学ぶ意欲を持っていく必要があります。
日頃見掛ける何気ない風景も、当公社が手掛けた工事の賜物です。普段生活していて懐かしく思い出すことも。
橋梁工事の長寿命化の現場写真です。実際に施工を行う業者と協力しながら、数年スパンで進めていきます。
電柱がなくなると見晴らしが良くなり、快適な道路に生まれ変わります。東京都のインフラを支える仕事です。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考（Webエントリーフォーム回答）
第一次選考（Web適性検査）
第二次選考（面接）
最終選考（面接）
内定
令和8年3月18日までのご応募、3月19日以降のご応募に分けて選考日程等をご案内いたします。
第1回募集応募締切：令和8年3月18日（水）
第2回募集応募締切：令和8年4月16日（木）
②第一次選考／Web適性検査
第1回：3月20日（祝・金）～3月30日（月）
第2回：4月18日（土）～4月27日（月）
③第二次選考
第1回：4月10日（金）、11日（土）、12日（日）、13日（月）
第2回：5月8日（金）、9日（土）、10日（日）、11日（月）
④最終選考
第1回：4月22日（水）、23日（木）、24日（金）
第2回：5月20日（水）、21日（木）、22日（金）
総務部職員課 人事係
03-5381-3363（受付時間：平日9:00～17:00）
＜選考に関する補足＞
※第1回分は令和8年6月1日以降、第2回分は令和8年7月1日以降の入社になります。
※選考の詳細な日程は選考結果と合わせてご連絡致します。
※ご提出いただいた個人情報は、採用選考のみに利用し、応募書類は返却致しません。
※選考結果は、全員に合否のみご連絡致します。
※選考内容の問い合わせについてはお答え致しかねます。
※応募書類等に記載した学歴、保有資格等については、内定後、証明書等を提出していただきます。
会社概要
- 事業概要
■道路事業
都内の道路ネットワークの早期完成と防災機能の向上に向けた道路整備及び円滑な道路交通の確保に向けた道路管理並びにこれらに関する普及・支援に取り組む
■駐車対策事業
違法路上駐車の削減及び都市の環境負荷軽減のため、駐車場を通じて展開可能な施策を都内駐車場に普及促進する
■自主経営事業
都有地を活用した駐車場やイベントコーナーの運営等を通じて、公益目的事業を実施するための原資を確保する- 所在地
〒163-0720
本社／東京都新宿区西新宿2丁目7-1 新宿第一生命ビルディング20F- 設立
- 1960年 3月19日
- 代表者
- 理事長 湯川 雅史
- 従業員数
- 589名（令和7年4月1日時点、臨時職員を除く）
- 資本金
- 基本財産5億円
