スターワークス東海株式会社(スターワークスグループ)
ロケットや空飛ぶ車等の開発エンジニア／機械設計・ソフト開発等
この求人を要約すると…
【育成枠あり】“開発エンジニア”へステップアップ
【先端開発9割以上】ロケット・空飛ぶ車・自動運転等
【年休125日】月平均残業15時間／賞与4カ月以上
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【育成枠あり／開発エンジニアへキャリアアップ】新型ロケット・空飛ぶ車・自動運転等の開発業務
エンジニアには「生涯モノづくりの最前線で活躍をして欲しい」という思いから、先端領域の案件を中心に取引を行っています。
【当社参入状況】
■スペーステクノロジー領域
月面探索機・小型衛星・新型ロケット
■防衛領域
次期型戦闘機・水中無人機・AIドローン（自律型飛行ドローン）
■電動モビリティ領域
空飛ぶ車・自動運転／ADAS・超電導リニア／新幹線
■システム領域
模擬戦闘シミュレーションAI開発・フライトシュミレーター開発・航空管制システム開発
■その他領域
深海探査ロボット・マリン機器（クルージングボート）・医療機器（手術用機器／眼科検査装置）・精密機器（カメラ／ディスプレイ）
など
【育成枠ポジション】
■機械分野
・モビリティ開発におけるCADオペレーター
・新型モデル車両の試験評価
・完成車ラインの生産準備
■ソフト分野
・車載ECUのソフトデバッグ
・各種製品のプログラミング
・Pythonを使用した業務効率化ツール開発（DX）
■電気／電子分野
・電気機器の電気設計サポート
・ECU基板の実装評価
など
【ここがポイント】
★「育成枠」で活きたスキルを習得
技術力とエリア専属による長期間の取引実績により、先端開発のプロジェクトは真っ先にお声がけをいただける状況。先端開発の案件は9割以上で、当社専属（独占）のプロジェクトもあります。
その信頼から、多くの企業より「育成枠」を設けてもらっており、実務経験の浅い方や新しい分野で経験を積みたい方にも活躍の場があります。
★1歩ずつ着実にスキルアップ
一人ひとりの目指す将来ビジョンの実現に向けて、会社全体でサポートを行います。営業・人事・代表も交えながら、段階を踏んで夢を叶える道筋を一緒に考えていきます。
■キャリアアップ例1
入社前：自動車の部品設計→入社後：航空機体のモデル設計
■キャリアアップ例2
入社前：実務未経験（職業訓練）→入社後：生産ロボットのソフト評価
対象となる方
【学歴不問／未経験歓迎／第二新卒歓迎】大学・専門学校・職業訓練校などで技術の基礎知識を習得している方
・大学理工系、専門学校、高専、工業高校、職業訓練校、ポリテクセンター、工業高校などで技術分野の基礎知識を身につけている方
＜卒業学部例＞
・工学部（機械工学、電気電子工学、情報工学、材料工学など）
・理学部（物理学、化学、数学など）
・情報学部（情報科学、情報システム、コンピュータサイエンスなど）
・応用科学部（応用物理学、応用化学、応用数学など）
・システム工学部（システムデザイン工学、制御工学など）
※実務経験をお持ちの方は優遇します（分野不問）
※社会人経験10年以上の方や第二新卒歓迎！
選考のポイント
勤務地
※希望しない転勤はなし
※リモートワーク・テレワーク・在宅勤務あり（派遣先による）
※自動車通勤あり（派遣先による）
【勤務地例】
＜愛知県＞
名古屋、小牧、大府、半田、豊田、刈谷、安城、岡崎、幸田町、豊川、豊橋、田原、他
＜静岡県＞
湖西、浜松、磐田、袋井、掛川、牧之原、静岡、富士宮、富士、裾野、沼津、他
＜岐阜県＞
岐阜、各務原、大垣、可児、多治見、土岐、中津川、他
＜三重県＞
四日市、鈴鹿、津、亀山、伊勢、他
【名古屋テクニカルセンター（本社）】
名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル本館12階
【豊田テクニカルセンター】
豊田市喜多町2-160 コモ・スクエア ウェスト5F
【浜松テクニカルセンター】
浜松市中区板屋町111-2 浜松アクトタワー18F
【静岡オフィス】
静岡市葵区紺屋町17-1 葵タワー1階
【四日市オフィス】
四日市市栄町1-11 Biz SQ 4階
【刈谷オフィス】
刈谷市若松町3-9 YFビル3階
- 本社/愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30[最寄り駅]名鉄名古屋駅
- 豊田テクニカルセンター/愛知県豊田市喜多町2-160 コモ・スクエア ウェスト5F[最寄り駅]豊田市駅
- 浜松テクニカルセンター/静岡県浜松市中区板屋町111-2 浜松アクトタワー18F[最寄り駅]浜松駅
- 静岡オフィス/静岡県静岡市葵区紺屋町17－1 葵タワー1階[最寄り駅]静岡駅
- 四日市オフィス/三重県四日市市栄町1番11号 Biz SQ 4階[最寄り駅]四日市駅
- 刈谷オフィス/愛知県刈谷市若松町3丁目9番地[最寄り駅]刈谷駅
勤務時間
※プロジェクト先によりフレックスタイム制となる場合があります。
【フレックスタイム制の一例】
フレキシブルタイム／（始業）7:00～10:00（終業）15:00～22:00
コアタイム／10:00～15:00
標準的な勤務例／9:00～17:45
雇用形態
正社員
※試用期間6カ月（条件変動なし）※当社の『正社員』として入社後、顧客企業へ常駐し技術派遣（無期雇用派遣）として就業いただきます。
給与
月給35万円～55万円+賞与（平均4カ月分）
▼設計実務の経験あり
月給26万円～34万円+賞与（平均4カ月分）
▼実務未経験
月給23万円～30万円+賞与（平均4カ月分）
※残業代は別途全額支給します。
※経験・スキル・能力を考慮し決定します。
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キャリアアップ事例
★職業訓練校出身者（実務経験なし）
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■1年目：航空機部品メーカー（年収420万円）
デバック／評価（仕様・コードを理解する）
■2～3年目：航空機部品メーカー（年収500万円～年収600万円）
詳細設計／プログラミング（機械ごとの仕様検討、コーディングを行う）
■4～7年目：大手重工メーカー（年収600万円～700万円）
基本設計（システム全体の概要を定義し、大まかな仕組みを設計する）
■8年目～：大手重工メーカー（年収700万円～）
要件定義（システムが満たすべき機能や条件を明確にする）
■残業手当（全額支給）
■住宅手当（6割を会社負担／社内規定あり）
■家族手当
■扶養手当
■帰省旅費手当
■専門図書購入手当（資格取得に向けた教材費）
■技術セミナー受講手当（スキルアップに向けた受講費）
年収450万円～1200万円※入社時の経験・年齢により異なります
CADオペレーター／経験3年：年収450万円（前職：360万円）
組込プログラマー／経験3年：年収500万円 （前職：380万円 ）
電子回路設計／経験5年：年収750万円（前職：450万円）
待遇・福利厚生
■社員寮（マンション・アパート／単身・家族）
■社宅制度あり（家賃：60％会社負担）
※プロジェクト先により転居を伴う場合
■U・Iターン支援あり（引越補助あり）
■退職金制度
■制服貸与
■オフィスカジュアルOK（プロジェクトによる）
■資格取得支援制度
■資格取得奨励金制度
■慶弔見舞金制度
休日・休暇
125日
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
（※取得実績あり）
■育児休暇
（※取得実績あり）
■介護休暇
（※取得実績あり）
※5日以上の連休取得可能
★高い信頼と豊富な実績
【当社支援実績】
■機械系
・無人戦闘機、飛昇体の構造設計
・未来都市向け小型EVの車体設計
・超電導リニアのエクステリア設計
■IT／ソフト系
・人工衛星の軌道制御システム開発
・深海探査船の航行制御システム開発
・次世代型モビリティのADAS開発
■電気／電子系
・空飛ぶクルマのアビオニクス設計
・超電導リニア用配電盤の電気設計
・医療用メディカル機器の回路設計
■研究／化学系
・全個体電池の試作研究
・空飛ぶクルマの評価システム研究
・核融合装置の光学レーザー研究
★主要な取引先／使用ツール
トヨタ自動車／デンソー／三菱重工業／三菱自動車工業／パナソニック／川崎重工業／スズキ／ヤマハ／ヤマハ発動機／SkyDrive／浜松ホトニクス など
【使用ツール】
CAD：AutoCAD、SolidWorks、CATIA、NX、ICAD、JWCAD、Creo
EDA：OrCAD、ECAD、CR5000、CR8000、Allegro
CAE：Ansys、Nastran、HyperWorks、Radioss、Moldflow、Abaqus
言語：C++、C#、Java、Java Script、Python
分析：MATLAB、Simulink
など
★理想のキャリアを実現する
入社後3カ月は定期的に状況を確認し立ち上がりをサポート。キャリアアップに向けた案件変更も適宜相談可能です。
また、多数の企業から信頼を得ているため、特別に育成枠も設けてもらっています。実務経験の浅い方や、開発経験をもとにさらに別の分野で経験値を高めたい方にとっても活躍の場がたくさんあります。
一人ひとりが持っている希望のキャリアを確実に叶えられる土台が整っています。
社員インタビュー
T.R
25歳／機械エンジニア
理系の大学を卒業後、他の職業に就いていましたが、やはりものづくりに関わりたい思いが強く転職を決意。初めは不安でしたが自分のスキルに合う業務内容を提案していただき安心して業務を始めることができました。
M.Y
30歳／組込エンジニア
前職では「テスト工程」どまりで成長の機会がありませんでしたが、スターワークスは「キャリア成長」の支援が手厚く、ステップアップ案件の提案も頻繁にもらえるのでキャリアアップしたい方には嬉しい環境です！
取材レポート
社員の働き方は？
夢に向かって、着実に歩めるキャリアプランニングを。
同社では年に2回の評価面談に加え、月に1～2回のキャリア面談を実施。
営業担当だけではなく、人事・総務・代表も含めた会社全体でサポートを行い、エンジニアが技術力を高めることに集中できる環境を作っています。
評価面談では、細かく分かれたチェックシートに基づき、自己評価と上長評価を総評して評価が決定。
各スキルレベルが可視化されることで、次の目標を設定しやすくなり、小さなステップを日々の業務の中で着実にクリアしながらスキルアップを図ることが可能です。
実際に「実務未経験→自動車部品の設計→無人戦闘機の開発」などのキャリア実績があり、希望をもとに適切なキャリアプランニングを行っています。
やりがい
東海エリアの大手メーカーの豊富な最先端技術開発に挑戦できる今回のポジション。
もちろん、愛知県で有名な自動車に関わる案件もありますが、その他にも航空宇宙防衛領域や高速鉄道領域などさまざまな業界の案件にも挑戦が可能！
特定の分野のスキルを極めることはもちろん、一つの分野に絞らずさまざまな経験を積むことも可能。自身が望むキャリアの実現に向けて日々成長し、やりがいを実感しながら活躍できる環境です。
きびしさ
日々、幅広い業界のお客様から新プロジェクトへの参画依頼が発生する状況だからこそ、それらを担えるスキルを身に付けていく向上心が必要です。
また、将来のキャリアプランについても会社に任せるのではなく、自ら導き出し、行動していく自発性が早期に成長できるポイントとなります。日々さまざま経験を積みながら自分が歩む将来像を少しずつ見出していきましょう。
新型ロケットや空飛ぶクルマ、自動運転等、最先端の開発や設計に携わることが可能！
段階的にスキルアップできる環境なので、技術の向上を実感しながら、長く活躍することが可能です。
大手企業を中心に、グループ全体で常時2000件以上の最先端プロジェクトが揃っています。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
書類選考
面接1回
内定
ぜひ、ご応募をお待ちしております！
※面接は基本１回です。
※内定までWebのみで選考を実施することもできます。
※面接日、入社日は相談に応じますので、在職中の方も気軽にご応募ください。
※応募から内定までは2週間程度です。
愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル本館12階
TEL：052-588-3510
会社概要
- 事業概要
■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業／許認可（派）04-300268
■自動化・省力化装置の構想～製作、治工具・消耗部品製作
■足こぎ車いす【Profhand（プロファンド）】の技術支援および販売・普及支援- 所在地
〒450-0003
愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル本館12階- 設立
- 2009年 11月
- 代表者
- 代表取締役 横田 恭典
- 資本金
- 9400万円（グループ合計）
関連情報
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宇宙・エアモビリティ領域等の先端開発／機械設計・ソフト開発等
NEWITエンジニア（AI・組込・アプリ等）／東海エリア限定
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締切間近【愛知/豊田市】人材ソリューション営業 ★平均年収800万/10年連続増収増益/取引先は大手メーカー
【名古屋駅】人材ソリューション営業 ★平均年収800万/10年連続増収増益/取引先は大手メーカー
【静岡/浜松市】人材ソリューション営業 ★平均年収800万/10年連続増収益/取引先は大手メーカー
【愛知／機械設計】宇宙／航空防衛領域◆月面ローバや次期型戦闘機の国家PJT／福利厚生◎／土日祝休
【愛知／ソフト設計】◆最大手メーカー勤務◆未来都市向け小型EV・空飛ぶクルマの先行開発／福利厚生◎
【静岡県／機械設計】スズキ・ヤマハグループ勤務◆無人モビリティやAIロボティクスの先行開発／土日祝休
【愛知／機械設計】◆最大手メーカー勤務◆未来都市向け小型EV・空飛ぶクルマの先行開発／福利厚生◎
【愛知／電気設計】◆最大手メーカー勤務◆未来都市向け小型EV・空飛ぶクルマの先行開発／福利厚生◎
【愛知／回路設計】◆最大手メーカー勤務◆未来都市向け小型EV・空飛ぶクルマの先行開発／福利厚生◎
【静岡県／電気設計】スズキ・ヤマハグループ勤務◆無人モビリティやAIロボティクスの先行開発／土日祝休
