掲載予定期間:2026/4/6(月)~2026/7/5(日)更新日:2026/4/6(月)

EV Construction株式会社(Terra Charge株式会社のグループ会社)

EV充電インフラの提案営業/早期昇格可能/年休124日

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正社員
転勤なし
5名以上採用
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

【中途入社9割】20代~30代のマネージャー多数

昇格に伴い入社1年目で年収50万円アップの実績あり

【早期キャリアUP可】国が推進するEVインフラ事業

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仕事内容

【営業経験があれば活躍可!早期昇格可】メガベンチャーでキャリアを加速。大規模施設向けEVインフラ提案

具体的な仕事内容
EV充電インフラ「Terra Charge(テラチャージ)」の導入提案をお任せします。

【EV充電インフラ事業とは?】
電気自動車(EV)の充電器設置を進め、安心してEVに乗れる環境を整える事業です。日本のEVシフトを加速させるため、2022年にスタートしました。

………………
◎具体的には
………………
■設置候補地のリサーチ
■不動産オーナー・管理会社・施設担当者への提案
■導入メリットや収益モデル、補助金の案内
■現地調査の手配・設置条件の確認
■契約~完工までの調整・交渉
■施工部門との連携/商談管理 など


◎主な提案先
集合住宅、宿泊施設、商業施設、テーマパーク、駐車場、自治体・公共施設、ディーラーなど。人やクルマが集まる場所すべてが提案対象です。


【 桁違いの成長市場! 】
政府が掲げる「2035年電動車率100%」に向け、EVシフトは不可逆な潮流に。
当社は「2030年までに20万口」のインフラ構築を掲げ、事業を急拡大中。
EV充電インフラは今後の社会に不可欠な基盤であり、その需要は今まさに急拡大しています。
日本発で世界をリードする事業創出、アジアNo.1ベンチャーを目指して挑戦中です。

……………………
◎ここもスゴイ!
……………………

◆国内トップクラスの導入実績◆
国内約6.8万口のうち、当社は3.5万口を設置(2026年2月末時点)
国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。

◆総額204億円を調達◆
2024年100億円、2025年104億円を調達し、事業・組織拡大を推進。
さらなるEV充電器の設置拡大、人材採用、開発、海外拡大を目指し成長していきます!

◆キャリアアップのチャンスも豊富◆
顧客領域の拡大に伴いポストも続々と増加しており、マネージャーや営業部長への昇格チャンスがあります。
チーム組織構成
★毎週のミーティングで経営層と直接コミュニケーションを取りながら、事業戦略や意思決定の背景を理解し、営業活動に活かすことができます。

★営業組織はこの3年で4名から50名へ。事業の成長とともに、組織も拡大しています。

★クライアントの業種ごとに5~15名のチームを編成。チームで戦略的に成果を追うスタイルです。

対象となる方

【学歴不問/業界未経験歓迎】営業経験をお持ちの方(個人・法人・商材は一切不問)/成長環境を求める方

【必須条件】
■営業経験ある方
■ベンチャーで経験を積みたいという成長意欲のある方

【歓迎条件】
■不動産業界での法人営業経験
■商業施設・ホテル・駐車場などのアカウント営業経験
■インフラ系サービスの提案経験
■新規開拓営業の実績

【1つでも当てはまった方は大歓迎】
・ 素直な気持ちで仕事に取り組める方
・EV事業の将来に可能性を感じられている方
・ 新規営業力を身に付けていきたいと考えている方
・物事を考えて改善を繰り返していける方
・能動的に仕事に関わることが好きな方

※学歴不問

選考のポイント

当社は「より高みを目指したい」という意欲を大切にしています。
本気で挑戦する仲間を増やし、一緒に目標達成に向けて加速していきましょう!

勤務地

【転勤なし/東京・新規開設予定の福岡オフィス同時募集!】

■東京(本社)
東京都港区高輪2丁目17-1 オーク高輪ビル 5階

■福岡オフィス(新規開設準備中)
福岡県福岡市の中心部に開設予定!

★担当顧客に応じて出張が発生するポジションもございます
★服装はオフィスカジュアルOK

<受動喫煙対策:屋内全面禁煙>
  • 東京都港区高輪2丁目17-1 オーク高輪ビル 5階[最寄り駅]泉岳寺駅

勤務時間

9:00~18:00(所定労働時間8時間 休憩60分)
平均残業時間
月20時間~30時間

雇用形態

正社員

試用期間:6カ月(期間中の給与や条件に変更はありません)

給与

月給:33万円~50万円(固定残業手当含む)
※上記月給には、固定残業代を時間外労働の有無に関わらず40時間分、月6万9445円~11万9048円を含みます。
※上記を超える時間外労働分は追加で支給します。
※給与はスキル・経験を考慮して決定します。


 ◇ ◇ ◇ 

【早期昇進も叶う!】
実力主義の環境なので、社歴や年齢に関係なくチャンスは平等な社風です。営業組織の拡大に伴い、ポストも増設予定。実績と評価によって、26歳~30代前半でマネージャーとして活躍する社員も少なくありません!

【年収例】
450万円(26歳・入社1年)
600万円(32歳・入社2年)
昇給
年1回(4月)
入社時の想定年収

年収450万円~700万円

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当(超過分)
■通勤交通費支給(上限月3万円)
■営業交通費全額支給(規定あり)
■出張時宿泊費支給(規定あり)
■オフィス内自動販売機
■社員総会(年2回)
■オフィスカジュアルOK

休日・休暇

年間休日

124

休日・休暇

■完全週休2日制
(土・日)

■祝日休み

■年末年始休暇
(5日)

■夏季休暇
(2日)

■有給休暇
(10日/入社半年経過後に付与)

■産前・産後休暇
※取得実績あり

■育児休暇
※男女ともに取得実績あり

■弔慰休暇

【グローバルEVベンチャー企業】

EVインフラ市場で国内トップクラスのシェアを誇る当社。豊富な自己資本を活かし、「EVを普及させるためのEVインフラ整備」を目指す新事業を立ち上げました。

2022年4月に4人だった営業メンバーは、現在50名の組織まで拡大。これからは主力事業として、国内外で領域を広げていきたいと考えています。今後のさらなる成長に向けて、営業部門を取引先業種ごとに分業化し、業績の拡大を進めます。

2027年までに10万口のEVインフラを整備するため、今後も積極的に事業、そして、人に投資をしていきます。

【国が推奨する「充電インフラ整備」】

日本政府は「2035年までに、乗用車新車販売で電動車100%」という目標を掲げ、クリーンエネルギー自動車の普及と、インフラとしての充電器等の設置を、車の両輪として進めていくこととしています。(経済産業省:2023年10月18日 ニュースリリースより)※電動車=EV、FCV、PHEV、HEV

2030年までの充電器設置目標を15万口から30万口に倍増するなど、電動化社会構築を進めており、国の補助金も活用した社会貢献性の高い事業です。

【取引先例】

・東急不動産株式会社
・三菱地所レジデンス株式会社
・大和ハウスリアルティマネジメント株式会社
・株式会社長谷工不動産
・三井不動産レジデンシャル株式会社
・日本郵便株式会社
・三菱自動車工業株式会社
・大阪府
・世田谷区 など
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社員インタビュー

代表取締役
上司

中川 耕輔

代表取締役

欲しい人材像は「成長したい」という意欲のある方。会社も産業も上り調子の環境で、自分自身の力を試せるチャンスがあります。ぜひ当社で挑戦してください!

営業(30代前半)
同僚

Tさん

営業(30代前半)

前職では、決められた提案の繰り返しに物足りなさを感じていました。ここでは、「この立地ならどう攻めるか」「この条件なら別の切り口はないか」など、自分の考えがそのまま提案に反映されます。

(続き)
同僚

Tさん

(続き)

正解が一つではないからこそ、考えるほど面白く、成果が出たときの納得感も大きいです。事業も組織もまだ完成形ではない分、自分の成長がそのまま会社の前進につながっている実感があり、挑戦しがいのある環境です。

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取材レポート

会社・事業の優位性は?

インタビュー: 中川 耕輔さん(代表取締役)

欲しいのは、最初から完成された人材ではありません。
「なぜうまくいったのか」「なぜ通らなかったのか」を自分の言葉で考え、次の一手を楽しめる人です。
EVインフラの営業は、正解が決まっている仕事ではありません。提案先も条件も毎回違う中で、自分なりに仮説を立て、検証し、突破していく。その積み重ねが、営業としても人としても大きな成長につながります。
会社も市場も拡大フェーズにある今、自分の判断がそのまま事業に反映されるスピード感があります。
本気で自分の力を試したい方にとって、これ以上面白い環境はないと思います。

やりがい

やりがい

EVインフラという成長市場の中で、社会に不可欠な基盤づくりに貢献できる点は大きなやりがいです。自身の提案がインフラとして社会に広がっていく実感を得られます。
また、事業と組織が拡大しているフェーズだからこそ、役割やミッションも広がりやすく、成果に応じて早期にキャリアアップを目指せる環境も魅力です。
社会への価値提供と、自身の成長やキャリア形成が直結している点に、同社で働く面白さがあると感じました。

きびしさ

きびしさ

日本を代表するメガベンチャーである同社は、事業の進行スピードが非常に速く、状況に応じた方針変更や軌道修正も頻繁に行われます。そのため、常に変化を前提に柔軟に対応し続けることが求められる環境です。

また、スピード感のある意思決定のもとで業務が進むため、自ら考え、主体的に動く姿勢が不可欠。指示を待つのではなく、自らキャッチアップしながら成果を出していく必要があります。

20代・30代の社員が事業を推進!異業界・異職種出身者が大活躍しています!

ショッピングモール等の商業施設・ゴルフ場・病院など、人の集まる場所に当社のインフラが広がっています。

実績と会社のカルチャー体現の2つの軸で評価。年齢や社歴関係なく早期で昇格・昇給できる環境です。

応募方法

応募方法

本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。

  • ※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。

  • ※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。

  • ※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。

  • ※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。

選考の流れ
  • Web書類選考

  • 1次面接(オンライン)

  • 最終面接(オンライン)

  • 内定

※Web書類選考は応募時の情報をもとに行います
※原則は面接2回ですが、3回実施の場合があります
※面接日・入社日はご相談に応じます
※ご応募から1カ月以内の入社も可能です

◎面接のポイント
当社は特に「向上心」「素直さ」を大事にしています。
あなたの想いを是非お教えください。
連絡先
【EV Construction株式会社(イーヴイコンストラクション株式会社)】
〒108-0074 東京都港区高輪2丁目17-1 オーク高輪ビル 5階
TEL:03-6823-4959(採用担当宛)

会社概要

事業概要

■EV充電インフラ事業
・EV充電器の設置提案、設置工事、運用保守
・EV充電器のリース提供
・Terra Chargeアプリケーションの提供

EV充電器「Terra Charge(テラチャージ)」により、電気自動車(EV)の動力源<エネルギー>となる電力を供給。自社開発のアプリによりエンドユーザーから課金(料金を回収)するビジネスモデルで急成長を遂げています。

所在地

〒108-0074
東京都港区高輪2丁目17-1 オーク高輪ビル 5階

設立
2023年 4月
代表者
代表取締役 中川 耕輔
資本金
500万円

※1.ご自身で応募される際にサイト上で入力した情報は、送信ボタンを押すと求人企業の採用担当者へ直接送信されます。送信ボタンを押すことで、上記についてご本人の同意があるものとします。
※2.求人内容や応募結果についてのお問い合わせは求人企業へ直接ご連絡ください。dodaでは申し込みの訂正・削除などはお受けいたしかねますので予めご了承ください。

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求人コード 3014728480

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