株式会社豊田自動織機
電気設計・回路設計/フレックス/年間休日121日/研修充実
この求人を要約すると…
【トヨタ自動車の源流企業】世界トップシェア製品多数
【実務未経験OK】自動運転など次世代技術に携われる
【環境◎】テレワーク可/フレックス/年間休121日
トヨタグループの源流企業で幅広い製品に関わり
世界トップクラス製品を支える設計職として活躍
当社はトヨタグループの源流企業として、長年にわたりモノづくりの現場を支えてきた機械メーカーです。フォークリフトをはじめとした産業車両分野では世界トップクラスのシェアを誇り、グローバル市場でも高い評価を獲得。カーエアコン用コンプレッサなどの自動車部品においても国内にとどまらず世界各国で採用されています。
近年では、自動運転技術の開発にも注力しており、特に産業車両領域では自動化・無人化ニーズの高まりを背景に、多くの開発案件が進行中です。フォークリフトやトーイングトラクターなどの自動運転化を通じて、物流現場の効率化や省人化に貢献しています。
【電気設計・回路設計を募集します】
お任せするのは、産業車両および関連製品における電気設計・回路設計業務。空港での実機検証など、普段は入ることができないような現場での業務もあり、貴重な経験が積めるポジションです。
【働きやすさも魅力】
フレックスタイム勤務や在宅勤務制度・社員寮など働きやすい制度も充実。
平均勤続年数は約18年と、多くの社員が腰を据えてキャリアを築いています。
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【実務未経験OK】産業車両および車載製品における電気設計・回路設計業務をご担当いただきます。
業務を限定するのではなく、どちらの領域にも携われるポジションです。
【主な業務内容】
■産業車両向け電気設計
・フォークリフト/トーイングトラクター/自動運転車両の電気設計
・センサー搭載設計
・電装品のレイアウト設計
・配線設計/ハーネス経路設計
・車両への搭載検討および現地調整
■車載・電動化製品の回路設計
・車載バッテリーの回路設計
・充電器の電源回路設計
・車載用インバーターの回路設計・開発
・電動化製品(EV関連)の回路設計
■評価・検証業務
・設計した電気回路・電装システムの評価・検証
・車両・実機環境での動作確認および改善対応
==★魅力ポイント★==
☆車両全体を見渡した電気設計・回路設計に携わることができる
☆自分の設計が実際の製品に直接反映されるため、モノづくりの手応えを実感できる
☆実機や現場での評価・調整業務があり、リアルな環境で設計スキルを磨ける(空港など特殊環境での検証機会もあり)
☆幅広い車種・製品に関われるため、電気設計者としてスキルの幅を広げられる
☆設計~評価まで一貫して関われるため、開発全体を理解しながら成長できる
電気設計・回路設計の各プロジェクトごとにチームが編成されており、車両・電動化・産業機器など領域ごとに分かれて開発を進めています。製造・品質・生産技術などの関連部門とも連携しながら、製品全体を見据えた設計を行う体制です。
「人を大切にする」文化が根づいており、部署を越えた相談や連携も活発で、自然と関係性が築かれる風土があります。
・CATIA
・NX
・PLC
■回路設計(電源・車載機器)
・CR-5000(BD/DG)
・CR-8000(Design Gateway)
・JMAG(電磁界解析)
・NASTRAN(構造解析)
・GT-Suite(システムシミュレーション)
■解析・評価・可視化
・Power BI
対象となる方
【実務未経験歓迎】電気電子系・機械系など理工系の基礎知識をお持ちの方
■高専卒以上
\以下いずれかの経験・知識があれば実務経験は問いません/
学生時代の学習・研究経験でも問題ありません
■電気電子系・機械系など理工系の基礎知識をお持ちの方
■CADを用いた設計経験をお持ちの方
■PLCなど制御機器に関する知識・使用経験をお持ちの方
■車載電装品や電動化製品の設計経験をお持ちの方
■インバータ/コンバータ/バッテリー関連の設計経験をお持ちの方
■配線設計・ハーネス設計の経験をお持ちの方
※未経験OK
※第二新卒歓迎
※社会人経験10年以上歓迎
選考のポイント
◎実機に関わりながら設計を行いたい
◎車載製品や産業機械、電動化製品の開発に興味がある
◎経験や知識を活かしてさらにスキルを高めたい
◎何事にも前向きに取り組める
勤務地
▼ポジションにより以下いずれか勤務地での就業となります。
・本社・刈谷工場:愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 【最寄り駅】刈谷駅
・大府工場:愛知県大府市江端町1丁目1番地 【最寄り駅】大府駅
・共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8番地 【最寄り駅】共和駅
・長草工場:愛知県大府市長草町山口9番地2 【最寄り駅】大府駅
・高浜工場:愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 【最寄り駅】三河高浜駅
・碧南工場:愛知県碧南市浜町3番地 【最寄り駅】碧南中央駅
・東知多工場:愛知県半田市日東町4番15 【最寄り駅】亀崎駅
・東浦工場:愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1 【最寄り駅】石浜駅
・安城工場:愛知県安城市根崎町西石谷201番 【最寄り駅】三河安城駅
・石浜工場:愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1 【最寄り駅】石浜駅
★高速通勤可(高速代金企業8割負担※規定有り)
★在宅勤務・リモートワーク相談可
★通勤バスもあり(工場による)
転勤:当面なし
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 本社・刈谷工場/愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地[最寄り駅]
- 大府工場/愛知県大府市江端町1丁目1番地[最寄り駅]
- 共和工場/愛知県大府市共和町茶屋8番地[最寄り駅]
- 長草工場/愛知県大府市長草町山口9番地2[最寄り駅]
- 高浜工場/愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1[最寄り駅]
- 碧南工場/愛知県碧南市浜町3番地[最寄り駅]
- 東知多工場/愛知県半田市日東町4番15[最寄り駅]
- 東浦工場/愛知県知多郡東浦町大字緒川字下婦夫坂1番地1[最寄り駅]
- 安城工場/愛知県安城市根崎町西石谷201番[最寄り駅]
- 石浜工場/愛知県知多郡東浦町石浜願並1番地1[最寄り駅]
勤務時間
コアタイム・フレキシブルタイム/なし
標準労働時間帯/8:00~17:00(実働8時間 休憩60分)
雇用形態
正社員
試用期間:3カ月※期間中の給与・待遇に変更はありません
給与
※経験スキルを考慮の上、当社規定により決定
年収570万円~1120万円 ※経験スキルによる
年収670万円/30歳(賞与・家族手当含む、残業代含まず)
年収830万円/34歳(賞与・家族手当含む、残業代含まず)
年収1350万円/41歳(管理職の場合)
※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動します
待遇・福利厚生
■退職金制度
■在宅勤務・テレワーク可(要相談)
【研修制度】
■キャリア入社者研修
■職能資格別研修
■役職者研修
■自己啓発支援
■社外展示会やセミナーへの参加 など
【各種手当】
■通勤手当
■子ども手当(子一人につき月2万5000円)
■住宅手当
【ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生】
■社員食堂
各工場にカフェテリア方式の社員食堂あり!
美味しく栄養バランスのとれた食事を提供しています。
■社員寮 ※条件あり
男性寮・女性寮を完備。
きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備です。
■社宅 ※条件あり
社有社宅・借上社宅があります。
■その他
・保養所
・リゾート会員施設の利用権
・体育館
・ジム
・テニスコート
・グラウンド など
仕事と家庭の両立支援に積極的に取り組んでおり、その取り組みが評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。
休日・休暇
121日
■完全週休2日制
(土・日)※祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
(取得実績あり)
■育児休暇
(取得実績あり)
■介護休暇
■不妊治療のための休暇
■妊娠期休職制度
■特別休暇
┗結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引きなど
\GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり!/
年休取得率100%を目指し、年間20日/取得(月平均1.5日程度)を各職場で推進しており、有休がとりやすい環境です。
また、年末年始・GW・夏季休暇(9連休)などの長期休暇もあり、海外旅行に出かけるなど、プライベートも充実した働き方を実現しています!
配属先・業務内容例
・カーエアコン用電動コンプレッサの電気設計・製品開発
▼共和工場
・車載電源機器の電気設計・回路設計
・産業車両向けモータコントローラの回路設計
・車載用電池パックの電気設計・搭載検討
・電動化製品における電気設計・開発
▼高浜工場
・産業車両の電気システム設計
・産業車両用バッテリ充電システムの電気設計
▼碧南工場
・エンジン制御システムにおける電気・電子設計(車載・産業車両用)
▼安城工場
・水素燃料電池車用電動コンプレッサの電気設計
・燃料電池(FC)システムの電気設計・評価
当社について
売上高も過去最高を更新中で、常にお客さまのニーズに応える製品とサービスを提供し続けてきました。
近年は各業界のお客さまから多様な要望が増加しており、こうした環境変化に対応すべく積極的に事業を拡大中。高水準の年収体系も背景に、人材力の強化にも注力しています。
特に顧客個別のカスタマイズ設計分野では、お客さまごとに最適なソリューションを提供し、信頼と顧客満足を築き上げております。この信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンス向上を目指しています。
社員インタビュー
電気設計
車両全体を見渡しながら電気設計に携われる点がやりがいです。センサー配置や配線設計など、自分の設計が実機として動くため、現場での調整を通じてモノづくりの手応えを実感できます。
回路設計
車載バッテリーやインバータなど幅広い製品の設計に携われます。製品要求をもとに設計したものが実際の車両に搭載されるため、技術が形になる実感を持ちながら働けます。
取材レポート
社員の働き方は?
車載・産業車両の電動化を支える電気設計の最前線
同社は車載製品から産業車両まで幅広い製品を自社で開発しており、電動化や自動運転など次世代技術にも積極的に取り組んでいる点が特徴です。
今回募集する「電気設計・回路設計」ポジションでは、車両全体を見渡した設計やバッテリー・インバータ・電装品など、幅広い領域に携われるのもポイント。空港などの現場へ向かい実機を扱いながら開発できるのも同社ならではです。
また、製造・品質・生産技術など関連部門との距離も近く、設計した内容がスピーディーに製品に反映される点も魅力。
さらに働き方面では、フレックスや在宅勤務制度も整備されており、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能な環境です。
やりがい
自分が設計した電気回路や配線設計が、実際のフォークリフトや車両として動くところまで一貫して関われる点がこのポジションの面白さの一つ。
机上の設計だけでなく実機評価や現場での調整も行うため、設計意図がどのように反映されるかを直接確認できます。
また、車載電動化製品など社会的にも注目される領域に携われるため、技術者としての成長実感と社会貢献性の両方を感じられる環境です。
きびしさ
車両全体に関わる電気設計・回路設計を担うため、単一部品ではなくシステム全体の理解が求められます
また、実機評価では現場での不具合対応や調整が発生することもあり、設計通りにいかない場面も少なくありません。複数部門と連携しながら仕様調整を進める必要があるため、コミュニケーション力や調整力も重要になります。
幅広い知識と柔軟な対応力が求められるポジションです。
トヨタグループの源流企業としての安定した経営基盤あり!景気変動の影響を受けにくい安定性も強みです。
フォークリフトや電動化車両など幅広く関われるため、対応領域が広がり成長実感を得やすい環境です。
年末年始・GW・夏季休暇(最大9連休)などの長期休暇もあり、プライベートも大切にしながら働けます。
応募方法
応募方法
本ページ内<応募する>ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
doda登録情報による選考
1次面接+筆記試験(SPI)
最終面接
内定
※応募から採用までは約1カ月を予定しております
応募後、株式会社タイズ社よりメールまたは電話にて連絡をさせていただきます。
お問合わせは下記アドレスまでご連絡ください。
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応募事務局(株式会社タイズ)
shokki-saiyo@ee-ties.com
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会社概要
- 事業概要
■繊維機械、産業車両、自動車・自動車部品の製造・販売
\トヨタグループの源流として、進化を続けるモノづくり企業/
社祖・豊田佐吉の自動織機発明を原点に事業を開始し、その後、自動車部門が独立して現在のトヨタ自動車へと発展。
長い歴史の中で培ってきた技術力を強みに事業領域を広げ、景気に左右されにくい安定した基盤と世界市場での高い競争力のもと、次世代のモノづくりをリードしています。- 所在地
〒448-8671
愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地- 設立
- 1926年 (大正15年)11月18日
- 代表者
- 取締役社長 伊藤 浩一
- 従業員数
- 7万9454名(2025年3月31日現在)
- 資本金
- 804億円(2025年3月31日現在)
- 売上高
4兆849億円(2025年3月期)
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【愛知】<オープンポジション>電気設計・回路設計・ソフトウェア技術者◆在宅可|ワークライフバランス◎
【愛知】<オープンポジション>機械設計・開発 ◆在宅可|ワークライフバランス◆
【愛知】<オープンポジション>生産技術 ◆在宅可|ワークライフバランス◆
【愛知/碧南】法規・認証(エンジン)│各国規制対応と認証取得・当局折衝を推進◆在宅可
【愛知/刈谷】品質保証・生産準備│電動コンプレッサの品質確保とグローバル監査業務を担当◆在宅可
【愛知/高浜】海外営業(グローバル事業)│一国担当で市場開拓×事業成長牽引◆英語力活かす◆残業10H
