株式会社東栄リーファーライン
海外営業／年休120日以上／ノルマ飛込なし／高級マグロ支給
この求人を要約すると…
【安定】設立68年・競合少／平均勤続年数20年以上
【英語スキルが活きる】業職種は未経験でも歓迎！
【世界が舞台】各国の関係者との信頼関係を構築◎
※レア求人！数年ぶりの中途採用※
世界中の関係者と信頼を築き、マグロ輸送を担う。
1959年の設立以来、マグロ輸送を中心に海上輸送事業を展開してきた東栄リーファーライン。
日本と世界をつなぐ“海の物流”を支え、競合の少ないニッチな業界で安定した事業基盤を確立しています。
《◆英語スキルを活かして活躍》
今回募集するのは、国内外の取引先や船舶代理店、現地クルーなど、世界中の関係者と連携しながら海上輸送を支える国内外の営業。
各所との調整を重ね、億単位の輸送プロジェクトを動かしていくダイナミックなお仕事です。
年間約半年は海外出張となり、マルタ、トルコ、クロアチア、オーストラリアなど世界を舞台に活躍いただけます！
《◆数年ぶりの採用！》
平均勤続年数20年以上と定着率が高いのも当社の特長。
今回は次世代育成を見据えた、数年ぶりの中途採用となります。
とはいえ、入社時点で業界知識は不問。
英語を使ったコミュニケーションに抵抗がなければ、専門知識は入社後に身につけていけます。
少数精鋭だからこそ、一人ひとりの裁量も大きい環境。
世界中の人と関わりながら、海上輸送を担う――そんなスケールの大きな仕事に挑戦してみませんか？
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【平均勤続年数20年以上！】各国の港を訪れながら、マグロの輸送を支える海外営業
取引先の9割は国内の大手商社や水産会社であり、世界各地で漁獲されたマグロを日本へ届ける海上輸送を支えています。
※一部海外顧客あり
【具体的には…】
■顧客との契約・条件交渉
輸送契約や委託加工契約に関する打ち合わせ・条件調整を行います。
■船舶運航に関する配船・スケジュール調整
各国で漁獲されたマグロを、どの船で・どのルートで輸送するかを調整します。
積載量やスケジュールを踏まえながら、効率的に荷物を積み込み、日本へ戻る際に船が満載となるよう運航計画を立てていきます。
■海外現地対応
各国の港に赴き、船長や現地クルー、お客様との間に立ちながら、運航や加工がスムーズに進むよう各種調整を行います。
マグロの状態に応じた仕分けや加工方法の指示など、品質管理に関わるやり取りを行うこともあります。
※1回の出張は平均3～4週間程度
■水揚げの調整・立会
日本国内の港にて、水揚げスケジュールの調整や現場立会を行います。
荷主と船舶代理店と打合せを行い、スムーズに水揚げが進むよう対応します。
■顧客フォロー
既存顧客へのフォローを中心に、輸送コストやスケジュールの調整、次シーズンに向けた打ち合わせなどを行います。
また、カツオ・イカなど新たな輸送ニーズに関する市場調査や提案にも携わり、お客様の事業推進をサポートしていきます。
飛び込みやテレアポはなく、関係構築を重視した営業スタイルです。
【未経験からじっくり成長可能】
入社後はOJTにて業務を習得。
まずは先輩社員と一緒に仕事を進めながら、業界知識や仕事の流れを学んでいただきます。
独り立ちまでは1年程度を想定しており、未経験の方も安心して成長できる環境です！
個人で数字だけを追うのではなく、チーム全体で協力して目標達成を目指すスタイル。
また、社内は社歴を問わずざっくばらんにコミュニケーションを取れる雰囲気なので、何でも気軽にご相談ください。
対象となる方
【未経験歓迎】電話・対面での顧客対応に支障がないレベルの英語スキルをお持ちの方／高卒以上／要普免
・高卒以上
・英語スキル
└電話・対面での顧客対応に支障がないレベル（専門用語は入社後の取得でOK）
・普通自動車運転免許（AT限定OK／国際ライセンスは不要です）
＼例えばこんな経験が活かせます／※必須ではありません
・営業や接客の経験
・海外営業、または海外との折衝経験
・物流／海運／貿易／商社／水産業界いずれかの経験・知識
・船舶オペレーションの経験
・通関・物流・保険手配などの実務経験
・日系や外資企業での勤務経験
・留学など、海外での生活経験
選考のポイント
今回は将来を見据え、次世代を担う新たなメンバー募集です！
勤務地
東京都港区芝3-5-5 NMF芝公園ビル8F
＜アクセス＞
芝公園駅徒歩1分、三田駅徒歩6分、赤羽橋駅徒歩7分、田町駅徒歩8分
※受動喫煙対策あり
- 東京都港区芝3-5-5 NMF芝公園ビル8F[最寄り駅]芝公園駅
勤務時間
★メリハリをつけて働ける環境★
海外出張は1回あたり平均3～4週間程度。
現地対応に応じて柔軟な働き方となりますが、日本にいる期間はほとんど定時退社です。
出張後は代休も取得できるため、メリハリをつけながら働けます。
雇用形態
正社員
給与
※経験・スキルに応じて優遇します
■時間外手当
■海外出張手当
■国内出張手当
※宿泊費は別途実費支給
年収600万円以上
待遇・福利厚生
■退職金制度
■語学研修制度（社内勉強会・書籍購入・語学スクール費用などを年間20万円まで補助）
■社員持株制度
■ラフォーレ倶楽部優待制度
■海外旅行保険（全額会社負担）
■資格取得支援制度（国際免許、パスポートの取得・更新は全額会社負担）
■海外出張時は服装自由（ジーンズOK）
■U・Iターン支援制度
社員一人につき約5kgほど配布されるため、家族や友人におすそ分けする社員もいます。
また、時折お昼休憩にマグロが振る舞われることもあり、事業ならではの魅力を感じられる環境です。
休日・休暇
120日以上
■完全週休2日制
（土日）※海外出張時に休日出勤が発生した場合は、振替休日を取得いただけます
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
有休も取得しやすく、チームで業務を調整しながら柔軟に休みを取得できる環境。
海外出張後にまとまった休みを取る社員も多く、メリハリをつけて働けます。
◎5日以上の連続休暇OK
社員インタビュー
採用担当 Tさん
◆会社の安定性について
当社は、競合の少ないニッチな業界で、国内大手商社とも長年取引を継続し、業界内でも確かなポジションを確立しています。安定した経営基盤のもと、腰を据えて働ける環境ですよ！
営業部長 Mさん
◆海外出張の魅力について
海外ではお客様と食事へ行ったり、観光へ出かけたりすることも。トルコの温かな人柄やクロアチアの映画のような街並み、イタリアの美味しい食事など、各国の文化や空気を肌で感じながら働けますよ。
取材レポート
会社・事業の優位性は？
世界中の人と信頼を築き、海上輸送を動かす
安全で効率的にマグロを運搬する独自の技術・ノウハウを強みに、確かな経営基盤を築いている東栄リーファーライン。
競合が少なく、国内大手商社との取引も多数あるなど、業界内でも安定したポジションを確立しています。
今回募集するのは、そんな同社の次世代を担う海外営業。
言葉や文化の違いを超え、現地の船長やクルー、お客様と信頼関係を築きながら、一つひとつの輸送を支えていく…
取材を通じて、そんな、“人とのつながり”が仕事の中心にあるポジションだと感じました。
英語力を活かしながら、世界を舞台に人と深く関わる仕事に挑戦したい方に、ぜひ注目してほしい求人です。
やりがい
世界各国の関係者と連携しながら、船の運航から水揚げまで、輸送プロジェクトを動かしていきます。無事に船が満載で帰港し、水揚げまで予定通り完了した時には、大きな達成感を味わえます。
また、お客様と直接やり取りする機会も多く、「ありがとう」と感謝の言葉をいただけることも、大きなやりがいの一つ。数億円規模の案件を担当することもあり、スケールの大きな仕事を自ら動かしていく手応えを実感できるでしょう。
きびしさ
世界情勢や燃料価格の変動などにより、輸送コストやスケジュールが大きく変わることも。時には、お客様へ運賃や加工費の調整・交渉を行う場面もあるからこそ、日頃から信頼関係を築いていくことが重要となります。
また、海外出張は1回あたり3～4週間に及びます。
現地での生活や人との交流を前向きに楽しめる方が活躍できる環境です。
世界各地の港を訪れながら、輸送を支えています。
現地スタッフと連携し、マグロの品質管理も担当！ 専門的な知識が身につく面白さもあります◎
海外出張では、各国の文化や街並みに触れる機会も豊富です。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
Web履歴書による書類選考
面接（1～2回）
内定
■面接・入社日はご相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
★U・Iターン支援制度あり★
面接時の交通費は全額支給！
遠方にお住まいの方も、ぜひお気軽にご応募ください。
東京都港区芝三丁目5番5号
TEL：03-5476-2085
会社概要
- 事業概要
海運業ならびに海運代理店業務、水産物、農産物、水産加工食品、漁業用品、船舶用品および関連機器類の輸出入および売買、船舶貸渡業、水産加工食品販売業
- 所在地
〒105-0014
東京都港区芝三丁目5番5号- 設立
- 1959年 12月16日
- 代表者
- 代表取締役社長 若木 章
- 従業員数
- 20名（子会社雇用船員278名）
- 資本金
- 1億円
